Havacılık Bakım Yönetimi - Tüm Sorular
Ünite 1
Soru 1
I. Lastiklerin ömrünü tamamlaması
II. Sert iniş ve türbülansa giriş
III. Yüksek radyasyona maruziyet
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri uçak bakımındaki kontrol faaliyetleri için beklenmedik olaylardan kabul edilir?
II. Sert iniş ve türbülansa giriş
III. Yüksek radyasyona maruziyet
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri uçak bakımındaki kontrol faaliyetleri için beklenmedik olaylardan kabul edilir?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I ve II
D
II ve III
E
I, II ve III
Soru 2
I. Olay bildirim raporları
II. Bakım el kitapları
III. Üretici talimatları
IV. Havacılık otoritesi talimatları
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri hava araçlarına bakım yapılırken bakım yapan kişiler tarafından yararlanılan kaynaklardan biri değildir?
II. Bakım el kitapları
III. Üretici talimatları
IV. Havacılık otoritesi talimatları
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri hava araçlarına bakım yapılırken bakım yapan kişiler tarafından yararlanılan kaynaklardan biri değildir?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I, II ve IV
E
II, III ve IV
Soru 3
I. Uçak strobe ışıkları açılmamalıdır.
II. Uçağın yanında itfaiye hazır bulundurulmalıdır.
III. Açık yolcu kapılarında acil kaçış için körük veya yolcu merdiveni yanaştırılmış olmalıdır.
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yalnızca uçakta yolcu varken yakıt alımında uyulması zorunlu olan kurallardandır?
II. Uçağın yanında itfaiye hazır bulundurulmalıdır.
III. Açık yolcu kapılarında acil kaçış için körük veya yolcu merdiveni yanaştırılmış olmalıdır.
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yalnızca uçakta yolcu varken yakıt alımında uyulması zorunlu olan kurallardandır?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I ve II
E
II ve III
Soru 4
JAR (Müşterek Havacılık Gereksinimleri), JAA (Avrupa Havacılık Otoriteleri Birliği) tarafından oluşturulan sivil havacılık kurallarıdır. JAA'ya üye olan ülkelerin bu kurallara uyması istenmektedir.
JAA'ya üye olan ülkemizde, bağlayıcı yönergeler ve talimatlar hazırlayan ulusal sivil havacılık otoritesi aşağıdakilerden hangisidir?
JAA'ya üye olan ülkemizde, bağlayıcı yönergeler ve talimatlar hazırlayan ulusal sivil havacılık otoritesi aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Devlet Hava Meydanları İşletmesi
B
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
C
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü
D
Türk Hava Yolları
E
Türk Hava Kurumu
Soru 5
Aşağıdakilerden hangisi uçaklara yakıt ikmali yapılırken dikkat edilmesi gereken hususlardan biri değildir?
Seçenekler
A
Meydan civarında şimşek, yıldırım hadiseleri yaşanıyorsa yakıt ikmali yapılmamalıdır.
B
Uçak ve yakıt ikmal aracı topraklanmalıdır.
C
Uçak hava radarı çalıştırılmamalıdır.
D
Uçak park frenine alınmalı ve tekerleri takozlanmalıdır.
E
Olası bir yangın durumuna müdahale etmek için gerekli ekipman hazır bulundurulmalıdır.
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakımının yardımcı fonksiyonları arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Ambarların korunması ve bakımı
B
Fabrika binasının yangın, patlama vb. gibi tehlikelere karşı korunması
C
Hurda makina ve araç-gereçlerin bakımı ve değerlendirilmesi
D
Atık maddelerin ortadan kaldırılarak değerlendirilmesi
E
Lojistik faaliyetler
Soru 7
Önleyici bakımın esas amacı aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Henüz başlangıç safhasında arızaların ortaya çıkmasının önlenmesi
B
Arızanın ortaya çıktıktan sonra önlenmesi
C
Uçuş hattındaki düzeltici işlemler
D
Line bakım faaliyetlerinin eksiksiz gerçekleştirilmesi
E
Ramp bakım faaliyetlerinde arıza giderme işlemleri
Soru 8
Aşağıdakilerden hangisi bakımın yapıldığı yere göre değerlendirilen bakım tipi sınıflarından biri değildir?
Seçenekler
A
Uçuş hattında yapılan bakım faaliyetleri
B
Bakım tesislerinde yapılan bakım faaliyetleri
C
Uçak üzerinde yapılan bakım faaliyetleri
D
Orta seviye bakım hizmetleri
E
Uçak üzerinde yapılmayan bakım faaliyetleri
Soru 9
Uçakların bakım ve onarımıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi servis faaliyetleri arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Yakıt ikmal işlemleri
B
Hidrolik ikmal işlemleri
C
Batarya şarj işlemleri
D
Lastiklere nitrojen ikmali
E
Atık sistemi ve kullanma suyu (potable / waste)
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi 1. nesil bakım sistemlerinin ortak özelliğidir?
Seçenekler
A
Bozuldukça tamir et yaklaşımı
B
Daha düşük maliyet
C
Daha yüksek güvenlik
D
Daha uzun ekipman ömrü
E
Çevreye daha az zarar
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi tahribatsız muayene tekniklerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Elektrostatik yöntem
B
Malzeme süreksizlik testi
C
Görsel (Visual) kontrol
D
Penetran sıvısıyla kontrol
E
Girdap akımları yöntemi
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakım onarımı yapabilmek için sağlanması gereken kriterlerden biri değildir?
Seçenekler
A
Üretim planlama
B
Bakım sınıflandırma
C
Bakım kayıtlarının tutulması
D
Olay bildirim sistemi
E
Arıza takip sisteminin kurulması
Soru 13
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakımındaki yardımcı fonksiyonlar arasında yer alan unsurlardan biri değildir?
Seçenekler
A
Ambarların korunması ve bakımı
B
Pist temizliğinin düzenli olarak yapılması
C
Hurda makina ve araç gereçlerin bakımı/değerlendirilmesi
D
Çevre kirliliğinin önlenmesi amacıyla artık maddelerin ortadan kaldırılması
E
Makina ve araçların sigortalanması
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi uçağa uygulanacak bakımların içeriğini etkileyen faktörler arasında yer alır?
Seçenekler
A
Bakım hangarının büyüklüğü
B
Bakımın gece veya gündüz yapılması
C
Bakım uygulanacak uçağın tipi
D
Uçağın uçuş rotası
E
Tool kalibrasyon geçerlilik süresi
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakım faaliyetini gerçekleştirebilmek için alınması gereken onaydır?
Seçenekler
A
EASA’dan Uçuşa Elverişlilik onayı
B
SHGM’den SHY onayı
C
Yerel otoriteden Marshalling onayı
D
Ramp kuleden motor çalıştırma onayı
E
DHMİ’den gece bakım yapma onayı
Soru 16
Aşağıdakilerden hangisi uçağın jak üzerinde yükseltilmesini gerektirmez?
Seçenekler
A
Hidrolik sistem arızaları
B
İniş takımlarında arıza çalışması
C
Bakım işlemleri
D
İniş takımının değişimi
E
Lastik değişimi
Soru 17
Aşağıdakilerden hangisi uçağa yakıt ikmali yapılırken kullanılacak esas dokümandır?
Seçenekler
A
CMM
B
AMM
C
IPC
D
TSM
E
WDM
Soru 18
Bakım kayıtlarının tutulması esnasında temel prensip olarak kabul edilen ifade aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Önce yap, sonra yaz
B
Önce yaz sonra yap
C
Yazılanı yap, yapılanı yaz
D
Yazılanı yap
E
Yapılanı yaz
Soru 19
Aşağıdaki frekans bantlarından hangisi hava kontrol kulesi tarafından uçakla haberleşmede kullanılır?
Seçenekler
A
UHF
B
FVH
C
TVS
D
VHF
E
HF
Soru 20
Arıza oluştuktan sonra gerçekleştirilen müdahaleler ve alınacak aksiyonlar bütünü olarak tanımlanan bakıma ne ad verilir?
Seçenekler
A
Önleyici bakım
B
Tamamlayıcı bakım
C
Tedavi bakımı
D
Düzeltici bakım
E
Değişiklik bakımı
Soru 21
Aşağıdakilerden hangisi bakım sistemlerinin tarihsel gelişim sürecinde 3. nesil bakım uygulamalarından biridir?
Seçenekler
A
Çevreye daha az zarar
B
Daha yüksek emre amadelik
C
Daha uzun ekipman ömrü
D
Daha düşük maliyet
E
Bozuldukça tamir et (Düzeltici bakım)
Soru 22
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakımında beklenmedik (Unexpected events/Ocurance) olaylar arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Uçağın yüksek radyasyona maruz kalması
B
Uçağın yıldırıma maruz kalması
C
Sert iniş ve türbülans
D
Kuş çarpması
E
Yakıtta yabancı madde belirlenmesi
Soru 23
Uçak bakımı sırasında uygulanan yenileme faaliyetleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Tahribatsız malzeme muayenesi yapılması
B
Hasarlı kargo panellerinin değişimi
C
İniş takımları değişimi
D
Uçak kapılarının ekonomik/fiziki ömrü dolduğunda yenilenmesi
E
Uçak lastiklerinin değişimi
Soru 24
I. Uçuş hattında yapılan bakım faaliyetleri
II. Bakım tesislerinde yapılan bakım faaliyetleri
III. Uçak üzerinde yapılan bakım faaliyetleri
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yapıldıkları yere göre uçak bakım faaliylerindendir?
II. Bakım tesislerinde yapılan bakım faaliyetleri
III. Uçak üzerinde yapılan bakım faaliyetleri
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yapıldıkları yere göre uçak bakım faaliylerindendir?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I ve II
D
II ve III
E
I, II ve III
Soru 25
Makinalarda ve tesislerde donanım arızalarının tespiti yerine başlangıç safhasında arızaların ortaya çıkmasının önlenmesine yönelik yapılan bakım tipine ne ad verilir?
Seçenekler
A
Destekleyici Bakım
B
Önleyici Bakım
C
Düzeltici Bakım
D
Ara Bakım
E
Temel Bakım
Soru 26
Uçak bakımlarının yapıldıkları yere göre sınıflandırılmasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Uçuş hattında yapılan bakım faaliyetleri
B
Bakım tesislerinde yapılan bakım faaliyetleri
C
Uçak üzerinde yapılan bakım faaliyetleri
D
Uçak üzerinde yapılmayan bakım faaliyetleri
E
Uçuş esnasında yapılan bakım faaliyetleri
Ünite 2
Soru 1
ABD'de oluşturulan Federal Havacılık Kuralları (FAR) ve Avrupa'da yayınlanan ISO 9000 Kalite Sistem Standartları'ndan esinlenerek Avrupa Sivil Havacılık Kuralları (JAR) oluşturulmuştur.
Yukarıda bilgisi verilen Avrupa Sivil Havacılık Kuralları'nı (JAR) oluşturan kuruluş aşağıdakilerden hangisidir?
Yukarıda bilgisi verilen Avrupa Sivil Havacılık Kuralları'nı (JAR) oluşturan kuruluş aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
JAA (Avrupa Havacılık Otoriteleri Birliği)
B
FAA (Federal Havacılık Kurulu)
C
EASA (Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı)
D
ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü)
E
IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği)
Soru 2
Bakım kuruluşunun yetkileri ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
Bakımların bitiminde bakım çıkış sertifikası düzenler.
B
BKEK’de yer alan hat bakım istasyonlarında hat bakımı yapabilir.
C
Yetki belgesinde ve BKEK’de tanımlanan adreslerdeki tesislerde bakım yapabilir.
D
Hava aracının faal olduğu durumlarda dahi herhangi bir yerde bakım yapabilir.
E
Başka bir kuruluşa, üs bakımı dışında bakım işi verebilir.
Soru 3
Avrupa Havacılık Otoriteleri Birliği (JAA) üyesi ülkelerde uçaklara ve uçak parçalarına yapılan bakım işlemlerinde geçerli olan standardı belirleyen doküman aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
JAR-OPS1
B
JAR-66
C
Subpart-M
D
JAR-145
E
JAR-147
Soru 4
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, bakım kuruluşunun ilgili yönetmelik esaslarına uygun olduğuna kanaat getirirse kuruluşa yetki belgesi olarak "JAA Form 3" düzenler. Bu belgenin geçerlilik süresi SHGM tarafından belirlenir.
Yukarıda bahsedilen yetki belgesinin geçerlilik süresi en fazla kaç yıl olabilir?
Yukarıda bahsedilen yetki belgesinin geçerlilik süresi en fazla kaç yıl olabilir?
Seçenekler
A
1
B
2
C
3
D
4
E
5
Soru 5
I. Kuruluşun resmî adı
II. Kuruluşun adresi
III. Kuruluşun çalıştığı firmalar
Bakım kuruluşu sahip olduğu yetki belgesinin devamı yönünde karar verilmesi için, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüne, yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri değişmeden önce haber vermek zorunda değildir?
II. Kuruluşun adresi
III. Kuruluşun çalıştığı firmalar
Bakım kuruluşu sahip olduğu yetki belgesinin devamı yönünde karar verilmesi için, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüne, yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri değişmeden önce haber vermek zorunda değildir?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I ve II
E
II ve III
Soru 6
JAA aşağıdaki organizasyonlardan hangisinin kısaltmasıdır?
Seçenekler
A
Avrupa Havacılık Otoriteler Birliği
B
Federal Havacılık Ajansı
C
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü
D
Avrupa Regülasyon Kurumu
E
Birleşik Otoriteler Platformu
Soru 7
SHGM Türkiye sivil hava ulaşımını düzenlemekten ve geliştirilmesinden sorumludur ve ........ sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu ile yetkilendirilmiştir.
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Seçenekler
A
657
B
5018
C
2448
D
1416
E
2920
Soru 8
JAA’nın teknik yönden en önemli yaptırım yetkisi aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Personel eğitimlerini planlamak
B
CAMO yetkisi düzenlemek
C
EASA Form 1 düzenlemek
D
JAR-145 bakım sertifikasını iptal etmek
E
Faal söküm kartı düzenlemek
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi FAR kuralları için geçerli değildir?
Seçenekler
A
İçeriği kanunlarla desteklenir.
B
Üye ülkelerin çoğunluğu tarafından onaylanır.
C
ISO Kalite Standardıdır.
D
Bir sistem önerisi getirir.
E
Kendi içerisinde kapalı döngülerle yönetilir.
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi JAA üye ülkeleri arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Macaristan
B
İzlanda
C
İngiltere
D
Türkiye
E
Fildişi Sahilleri
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi ülkemizde sivil havacılığın başlangıcıdır?
Seçenekler
A
Türk Sivil Havacılık Kanunu’nun kabulü
B
JAA kurallarının yayınlanması
C
FAA regülasyonlarının genişlemesi
D
JAR-OPS kurallarının oluşturulması
E
SHGM’nin kurulması
Soru 12
JAR-147 sistemiyle ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
Seçenekler
A
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) yönetmeliğidir.
B
Onarım yönetmeliğidir.
C
Onaylayıcı personel eğitimlerini sağlayan kuruluşların gereklilikleridir.
D
Uçuşa elverişlilik gerekliliklerini içerir.
E
Bakım yönetmeliğidir.
Soru 13
Aşağıdakilerden hangisi SHY-66 kapsamında değildir?
Seçenekler
A
Turbojet motorlu uçakları kapsamaz.
B
SHGM tarafından yayınlanır.
C
O/P eğitimlerini sağlayan kuruluşların gereklilikleridir.
D
Bakım personeli için lisanslama prensiplerini tanımlar.
E
Lisanslama süreçlerini detaylandırır.
Soru 14
Bakım ve onarımla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi uluslararası düzenlemelerde yer verilen bir gereklilik değildir?
Seçenekler
A
Bakım kayıtları
B
Üretim Planlama
C
Tesis yeterliliği
D
Sosyal imkânlar
E
Olay bildirim sistemi
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi BKEK (Bakım Kuruluşu El Kitabı) içerisinde yer almaz?
Seçenekler
A
Onaylayıcı personel listeleri
B
BKEK değişiklik prosedürü
C
Tesislerin spor imkânları
D
Hizmet verilen kuruluşlar
E
Hat istasyon listesi
Soru 16
1958 yılında kurulan ABD sivil havacılık otoritesinin kısaltması aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
EASA
B
ICAO
C
FAA
D
SHGM
E
DHMİ
Soru 17
Aşağıdakilerden hangisi SHGM bakım yönetmeliklerinden biri değildir?
Seçenekler
A
SHY-66
B
SHY-145
C
SHY-147
D
SHY-149
E
SHY-M
Soru 18
Bakım kuruluşu, onaylayıcı personelin güncel teknoloji ve bilgilere sahip olması bağlamında en geç ne kadar sürede bir eğitim almalarını sağlamalıdır?
Seçenekler
A
3 ay
B
6 ay
C
1 yıl
D
18 ay
E
2 yıl
Soru 19
Aşağıdakilerden hangisi hava aracı veya komponentlerinde tahribatsız muayene işlemi yapacak personelin standartlarını belirler?
Seçenekler
A
TSE TS EN 4120
B
TSE TS EN 14001
C
TSE TS EN 419
D
TSE 9001
E
TSE TS EN 4179
Soru 20
Bakım kuruluşlarının önemli olay bildirimi için süre limiti aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
36 saat
B
72 saat
C
48 saat
D
4 gün
E
1 ay
Soru 21
Bakım kuruluşlarının JAR başvurusu sürecinde SHGM, kuruluşun gerekli nitelikleri taşıdığına kanaat getirirse başvuru tarihinden itibaren kaç gün içinde kuruluşun yönetim ve bakım tesislerinde denetleme yapar?
Seçenekler
A
30
B
45
C
60
D
75
E
90
Soru 22
Uçak bakımında çalışma yetkisi olan (bakımdan sonra uçağın servise verilmesini onaylayan) onaylayıcı personelin yetkilendirilme şartlarını belirleyen kurallar aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
JAR-66
B
JAR-145
C
JAR-98
D
JAR-24
E
JAR-111
Soru 23
JAA üyesi ülkelerde uçaklara, uçak motorlarına, komponentlerine ve parçalarına yapılan bakım işlemlerinde geçerli olan standartları belirleyen kural aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
JAR-66
B
JAR-145
C
JAR-93
D
JAR-111
E
JAR-28
Soru 24
SHGM, bakım kuruluşuna verilen yetkinin feshine, askıya alınmasına, sınırlandırılmasına veya bakım kuruluşu tarafından yapılan yenilenme başvurusunun reddine karar verirse bu hususu bakım kuruluşuna bildirdikten sonra kaç günlük süre verir?
Seçenekler
A
3
B
7
C
15
D
28
E
30
Soru 25
JAR başvuru sürecinde aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
JAA Form 2 ve JAA Form 4 ‘ün SHGM’ye sunulması
B
SHGM’nin bakım kuruluşunu ilgili talimatlara göre denetlemesi
C
SHGM tarafından uygun görülen işletmelere JAA Form 3’ün düzenlenmesi
D
SHGM’nin gerekli gördüğü taktide yeni bir denetleme yapması
E
SHGM tarafından iki yıldan uzun süreli yetki belgesi verilmesi
Soru 26
Bakım kuruluşunun yetkileri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Yetkili olduğu hava araçlarına yetki belgesinde ve BKEK'te (Bakım Kuruluşu El Kitabı) tanımlanan adreslerin dışındaki tesislerde bakım yapmak
B
BKEK’te yer alan hat bakım istasyonlarında hat bakımı yapmak
C
Bakımların bitiminde bakım çıkış sertifikası düzenlemek
D
Yetkili olduğu hava araçlarına ve komponentlerine, hava aracının gayrifaal olduğu durumlarda SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) tarafından uygun görülen bir prosedürle herhangi bir yerde bakım yapmak
E
Bakım kuruluşunun kalite sistemi altında çalışan bir kuruluşa işin bütün bir üs bakımı olmaması şartıyla iş vermek
Soru 27
Aşağıdakilerden hangisi SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) tarafından yayınlanan ve bakım-onarım ile ilgili yönetmelikler arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Hava Aracı Bakım Personeli Lisans Yönetmeliği
B
Hava Aracı Bakım Eğitimi Kuruluşları Yönetmeliği
C
Sürekli Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Yönetmeliği
D
Afet ve Acil Durum Yönetmeliği
E
Onaylı Hava Aracı Bakım Kuruluşları Yönetmeliği
Soru 28
Onaylı Hava Aracı Bakım Yönetmeliği kapsamında SHGM tarafından bakım tesisi denetlenen kuruluşa sonuç bildirimi kaç gün içinde yapılır?
Seçenekler
A
10
B
20
C
30
D
40
E
50
Ünite 3
Soru 1
Hava taşımacılığı yapmak üzere SHGM tarafından yetkilendirilmiş kuruluşlar veya SHGM tarafından uygun görülmüş kurum veya kuruluşlarca yetkilendirilmiş gerçek ve tüzel kişiler Sürekli Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Yönetmeliği kapsamındadır.
Yukarıda bilgisi verilen Sürekli Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Yönetmeliği'nin yönetmelik kodu hangisidir?
Yukarıda bilgisi verilen Sürekli Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Yönetmeliği'nin yönetmelik kodu hangisidir?
Seçenekler
A
SHY-M
B
SHY-145
C
SHY-147
D
SHY-66
E
SHY-6A
Soru 2
I. Yöneticinin ismi
II. Yöneticinin öz geçmişi
III. Yöneticinin iş sözleşmesi
Hava yolu şirketindeki bir yönetici değiştiğinde, işletmeci, yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri ile birlikte yöneticinin değiştiği bilgisini ilgili bakanlığa bildirmelidir?
II. Yöneticinin öz geçmişi
III. Yöneticinin iş sözleşmesi
Hava yolu şirketindeki bir yönetici değiştiğinde, işletmeci, yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri ile birlikte yöneticinin değiştiği bilgisini ilgili bakanlığa bildirmelidir?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I ve II
E
II ve III
Soru 3
I. Avrupa ve Dünya standartlarının kullanımını teşvik etmek
II. En yüksek güvenlik düzeyini elde etmek için uluslararası aktörler ile iş birliği yapmak
III. Havayolu işletmecilerinin bakım maliyetlerini azaltacak uygulamalar geliştirmek
Yukardakilerden hangisi ya da hangileri Avrupa Havacılık Güvenlik Ajansı'nın (EASA) görevleri arasında yer almaz?
II. En yüksek güvenlik düzeyini elde etmek için uluslararası aktörler ile iş birliği yapmak
III. Havayolu işletmecilerinin bakım maliyetlerini azaltacak uygulamalar geliştirmek
Yukardakilerden hangisi ya da hangileri Avrupa Havacılık Güvenlik Ajansı'nın (EASA) görevleri arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I ve II
E
I ve III
Soru 4
Sürekli uçuşa elverişlilik yönetimi (CAMO) faaliyetleri için atanan kişilerin aşağıdaki özelliklerden hangisine sahip olması zorunluluk değildir?
Seçenekler
A
Kalite sistemi hakkında bilgili olması
B
Uygun mühendislik diplomasına sahip olması
C
Bakım metotlarını bilmesi
D
Havacılık sektöründe en az iki yıllık yönetici deneyimine sahip olması
E
Hava taşıtlarına ait bilgileri resmî bir eğitim ile edinmiş olması
Soru 5
Sürekli Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Yetki Belgesi başvuru sürecinde, aşağıdakilerden hangisi eş zamanlı olarak yapılması istenen başvuru işlemlerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Özel uçuş izni
B
SHY-66 lisansı
C
Hava aracı bakım programı onayı
D
AD listelerinin geliştirilmesi
E
Bakım planlaması
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi SHGM tarafından yapılan uçuşa elverişlilik denetlemeleri kapsamındaki hava araçlarını tanımlar?
Seçenekler
A
SHY-M kapsamındaki hava araçları
B
Part-145 kapsamındaki hava araçları
C
Sadece ticari amaçlı işletilen yolcu uçakları
D
Sadece ticari amaçlı işletilen helikopter
E
5700 kg altındaki hava araçları
Soru 7
Aşağıdakilerden hangisi “uçuşa elverişlilik” kavramının tanımıdır?
Seçenekler
A
Meteorolojik şartlarının uygun olma durumu
B
Ağırlık açısından uçuşa uygun olma durumu
C
Emniyet kuralları çerçevesinde uçuşa uygun olma durumu
D
Pist ve liman tesislerinin yeterliliği
E
CRS belgesinin düzenlenmiş olma durumu
Soru 8
Aşağıdakilerden hangisi sürekli uçuşa elverişli bir yolcu uçağı olabilmesi için beklenen gereksinimlerden biri değildir?
Seçenekler
A
Pre-flight kontroller
B
Bakım kayıtları
C
AD’ler (airworthiness directives)
D
Uçak arıza kayıt defteri
E
Üretim planı
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi uçuşa elverişlilik başvuru sürecinde istenen belgelerden biridir?
Seçenekler
A
Arşiv kayıtları
B
Bakım kayıtları
C
Vergi levhası
D
Üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası
E
Kimlik fotokopisi
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi sürekli uçuşa elverişlilik onay süreçlerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Uçuşa elverişlilik direktifleri
B
Bakım programı
C
Bakım verileri
D
Komponent kullanımı
E
FAA form-1
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi sürekli uçuşa elverişli bir yolcu uçağı için sertifikalandırma süreci değildir?
Seçenekler
A
Başvuru
B
Yetkili personel
C
Sürekli uçuşa elverişlilik yönetimi
D
Kalite sistemi
E
Pilot yetkilendirmeleri
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi SHY-M yönetmeliğinin amaçlarındandır?
Seçenekler
A
Denetim sonucu tespit edilen bulgular için aksiyon almak
B
Arıza kayıtlarını muhafaza etmek
C
Uçuşa elverişlilik sertifikası düzenlemek
D
Kalite sistemini yetkilendirmek
E
Pilot yetkilendirmek
Soru 13
Bir uçağın belirli emniyet kuralları çerçevesinde uçuşa uygun olma durumuna ne ad verilir?
Seçenekler
A
Uygun uçuş
B
Uçuşa hazır olma
C
Uçuşa elverişlilik
D
Uçuşun sürekliliği
E
Uçuş güvenliği
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi komponent bakımlarında uçuşa elverişlilik değerlendirmesi kapsamında değildir?
Seçenekler
A
Komponent kullanım oranları
B
Komponent bakımı
C
LLP (life limited part) / ömürlü komponentler
D
Gayri faal komponent kontrolleri
E
Komponent takip sisteminin kurulması
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi bir uçağın bakım çıkış sertifikası düzenlenirken işletmesi gereken paralel onay süreçlerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Sürekli uçuşa elverişlilik
B
İnsan kaynakları politikaları
C
Bakım Programı
D
Uçuşa elverişlilik direktifleri
E
Modifikasyon ve tamir verileri
Soru 16
Aşağıdakilerden hangisi EASA'nın görevlerinden biridir?
Seçenekler
A
Yerel otorite talimatı hazırlamak
B
Amacına uygun kuralların taslağını hazırlamak
C
ICAO metinlerini revize etmek
D
FAA kurallarını denetlemek
E
Hava trafiğini yönlendirmek
Soru 17
Aşağıdakilerden hangisi onaylı hava aracı bakım kuruluşunun uyması gereken talimatları içerir?
Seçenekler
A
SHY-145
B
EASA
C
EASA Part-66
D
SHT-145
E
EASA Part-147
Soru 18
Bakım personelinin eğitim ve lisanslandırma talimatı aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
SHT-66
B
SHY-145
C
SHY-147
D
SHY-149
E
SHY-M
Soru 19
Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’deki onaylı bakım kuruluşunun uygulama esaslarını belirlemektedir?
Seçenekler
A
EASA
B
FAA
C
SHT 147
D
ANNEX II
E
ANNEX III
Soru 20
Aşağıdakilerden hangisi havacılık faaliyetleri için işletme ruhsatını ifade eder?
Seçenekler
A
IPC
B
TSM
C
ATC
D
FYM
E
AOC
Soru 21
"AOC" aşağıdakilerden hangisinin kısaltmasıdır?
Seçenekler
A
Havacılık İşletme Ruhsatı
B
Alan Onay Belgesi
C
Hava Çalışma İzni
D
Hava Personeli Eğitimi Ruhsatı
E
Havacılıkta Yetki Verme Yeterlilik Belgesi
Soru 22
ABD federal havacılık idaresinin sağladığı standartlar arasında aşağıdakilerden hangisi yoktur?
Seçenekler
A
Hava trafiğini yönlendirmek
B
Uzay fırlatmaları sırasında halkın korunmasını sağlamak
C
Havalimanı denetim ve tasarımlarını belirlemek
D
Teknik personel tedariği sağlamak
E
Havalimanı işletimine ilişkin standartları sağlamak
Soru 23
Sürekli uçuşa elverişlilik yönetiminin temel elemanları arasında aşağıdakilerden hangisi bulunmaz?
Seçenekler
A
SYK kapsamı
B
SYK başvurusu
C
SYK tesis gereklilikleri
D
SYK personel gereklilikleri
E
İşaretçi personel gereklilikleri
Soru 24
Uçuşa elverişlilik kavramında aşağıdakilerden hangisi dünya genelinde standartlar ortaya koyan kuruluşlardan veya konulan talimatlardan biri değildir?
Seçenekler
A
Avrupa Havacılık Güvenlik Ajansı (EASA)
B
Federal Havacılık İdaresi (FAA)
C
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)
D
JAR 66
E
Uluslararası Hava Taşıyıcıları Birliği (IATA)
Soru 25
Türk Sivil Hava aracı siciline kayıtlı ya da kaydedilmek üzere getirilmiş olan ve Sürekli Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Yönetmeliği (SHY-M) kapsamına giren hava araçları için aşağıdaki kuruluşlardan hangisi tarafından uçuşa elverişlilik sertifikası düzenlenir?
Seçenekler
A
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)
B
Avrupa Havacılık Güvenlik Ajansı (EASA)
C
Federal Havacılık İdaresi (FAA)
D
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO)
E
Avrupa Hava Seyrüseferi Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL)
Soru 26
Uçuşa elverişlilik yönergesi aşağıdaki hangi kuruluş tarafından yayımlanır?
Seçenekler
A
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)
B
Avrupa Hava Seyrüseferi Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL)
C
Federal Havacılık İdaresi (FAA)
D
International Civil Aviation Organization (ICAO)
E
D8 Ülkeleri Sivil Havacılık Çalışma Grubu
Soru 27
Aşağıdakilerden hangisi SHGM tarafından havacılık faaliyetleri için gerçek/tüzel kişilere verilen yeterlilik belgesinin adıdır?
Seçenekler
A
JAR
B
AOC
C
İHA-0
D
İHA-1
E
İHA-2
Soru 28
Sürekli uçuşa elverişlilik ve bakım sorumluluğu talimatı hangi kısaltmayla ifade edilmektedir?
Seçenekler
A
SHT-145
B
SHT-66
C
SHT-M
D
SHT-147
E
EASA-145
Soru 29
Aşağıdakilerden SHGM tarafından havacılık faaliyetleri gerçekleştirmek için gerçek ve/veya tüzel kişilere verilen yeterlilik belgesidir?
Seçenekler
A
Havacılık İşletme Ruhsatı
B
Taşıma Ruhsatı
C
Havaalanı Yönetimi Sertifikası
D
İş Yeri Ruhsatı
E
Hava Aracı Bakım Ruhsatı
Ünite 4
Soru 1
Hava aracının bakım sürecinin planlaması yapılırken aşağıdakilerden hangisinin kullanımını önceden planlamak gerekli değildir?
Seçenekler
A
Personel
B
Alet
C
Raporlar
D
Ekipman
E
Malzeme
Soru 2
Bakımı yapılan uçağın veya komponentin, bütün ayrıntılı bakım kayıtları ve bakım verilerinin bir kopyası, bakımdan çıkışın yapıldığı tarihten itibaren kaç yıl muhafaza edilmelidir?
Seçenekler
A
1
B
2
C
3
D
4
E
5
Soru 3
İşletme ruhsatı alınması sürecinin aşamaları aşağıdakilerden hangisinde doğru sıralama ile verilmiştir?
Seçenekler
A
Başvuru öncesi-Doküman uyum-Ön izin-Resmî başvuru-Denetleme-Asıl ruhsat-Değerlendirme
B
Ön izin-Asıl ruhsat-Denetleme-Başvuru öncesi-Resmî başvuru-Doküman uyum-Değerlendirme
C
Denetleme-Asıl ruhsat-Doküman uyum-Başvuru öncesi-Ön izin-Resmî başvuru-Değerlendirme
D
Başvuru öncesi-Resmî başvuru-Ön izin-Doküman uyum-Asıl ruhsat-Denetleme-Değerlendirme
E
Başvuru öncesi-Ön izin-Resmî başvuru-Doküman uyum-Asıl ruhsat-Değerlendirme-Denetleme
Soru 4
I. Personel Gereklilikleri
II. Tesis Gereklilikleri
III. Sermaye Gereklilikleri
IV. Bakım Kuruluşu El Kitabı (BKEK)
Yukarıdakilerden hangileri onaylı bakım kuruluşu olabilme gereklilikleri arasında yer alır?
II. Tesis Gereklilikleri
III. Sermaye Gereklilikleri
IV. Bakım Kuruluşu El Kitabı (BKEK)
Yukarıdakilerden hangileri onaylı bakım kuruluşu olabilme gereklilikleri arasında yer alır?
Seçenekler
A
I ve II
B
I ve III
C
I, II ve III
D
I, II ve IV
E
II, III ve IV
Soru 5
Hava aracı veya komponentin uçuş emniyetini ciddi bir şekilde tehlikeye atan emniyetsiz bir durumla sonuçlanmış veya sonuçlanabilecek her türlü olay, SHGM ve hava aracının tescilinin kayıtlı olduğu ülkeye ve hava aracının veya komponentin tasarımından sorumlu kuruluşa bildirilir.
Yukarıda bilgisi verilen olay bildirim raporları en geç kaç saat içerisinde ilgililere sunulmalıdır?
Yukarıda bilgisi verilen olay bildirim raporları en geç kaç saat içerisinde ilgililere sunulmalıdır?
Seçenekler
A
72
B
48
C
6
D
12
E
24
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi hava aracı bakım lisansı başvuru belgeleri arasında yer almaz?
Seçenekler
A
OJT (On Job Training Kayıtları)
B
Bakım deneyimi kayıtları
C
Daha önceden alınmış SHY-66 hava aracı bakım lisansının kopyası
D
Çalışılan şirketten görev teyit/onay yazısı
E
SHY / Part-147 onaylı sınav merkezinden alınmış sınav sonuç belgesi
Soru 7
Aşağıdakilerden hangisi onay başvurusunda tesis gereklilikleri kapsamındadır?
Seçenekler
A
Network altyapısının güçlendirilmesi
B
Personele ulaşım / servis hizmetlerinin sağlanması
C
Arşiv odasının temizliği
D
Ağaçlandırma çalışmaları
E
Güvenli bir depolama sisteminin bulunması
Soru 8
EASA tarafından onaylı bakım kuruluşu konusunda yayınlanan kararlar aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir?
Seçenekler
A
Part M
B
Part 66
C
Part 147
D
Part 145
E
ICAO/Annex I
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi onaylı kuruluşun yetki geçerliliğini devam ettirir?
Seçenekler
A
SHY-145 gereksinimlerini yerine getirmeme
B
Bulguları kapatması
C
Bakım sertifikasının askıya alınması
D
Kontrolsüz komponent kullanımı
E
Bakım kayıtlarının tutulmaması
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatının kısa adıdır?
Seçenekler
A
EASA
B
SHGM
C
ICAO
D
DHMİ
E
FAA
Soru 11
Ülkemizde ticari hava işletmeciliği yapan işletmelerin işletme ruhsatı için başvurduğu bakanlık aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Hazine ve Maliye Bakanlığı
B
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
C
Ticaret Bakanlığı
D
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
E
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı
Soru 12
Onaylı bir bakım kuruluşunda emniyet ve kalite politikası aşağıdakilerden hangisine dâhildir?
Seçenekler
A
Yetki Başvuru Belgesi
B
Şirket prosedürleri
C
Üretici manuelleri
D
Raporlama Sistemi
E
BKEK (Bakım Kuruluşu El Kitabı)
Soru 13
Aşağıdakilerden hangisi bir uçak bakım teknisyeninde bulunması gereken en önemli özellikleri arasında yer alır?
Seçenekler
A
İyi niyet
B
Yardımseverlik
C
Sorumluluk
D
Fiziksel yeterlilik
E
Dikkat
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi bir bakımın uygun şekilde yapıldığı belgesidir?
Seçenekler
A
COC
B
CRS
C
IFTB
D
MRB
E
CRM
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi onaylı bakım kuruluşu sertifikası için gereklilikler arasındadır?
Seçenekler
A
Belirli bir filo büyüklüğü
B
Personel gerekliliği
C
En az 10.000 m2 kapalı alana sahip tesis
D
Personelin üniforma kullanımı
E
Yeşil alan gerekliliği
Soru 16
Aşağıdakilerden hangisi bakım kayıtlarının tutulması esnasında uygulanacak prosedürleri içermektedir?
Seçenekler
A
MOE
B
AMM
C
TSM
D
ICAO
E
BKEK
Soru 17
Aşağıdakilerden hangisi sertifikasyon başvurusu esnasında emniyet ve kalite sistem prensiplerini içeren dokümandır?
Seçenekler
A
QRH
B
Bakım manueli
C
BKEK
D
CRS
E
TSM
Soru 18
Aşağıdakilerden hangisi ulusal hava aracı bakım lisans başvurusunda talep edilen belgelerden biridir?
Seçenekler
A
Form 1U
B
Form 7U
C
Form 9U
D
Form 10U
E
Form 19U
Soru 19
Onaylı Hava Aracı Bakım Kuruluşları Yönetmeliği aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
SHY-145
B
SHY-147
C
SHY-66
D
SHY-6A
E
SHY-M
Soru 20
Aşağıdakilerden hangisi bakım kuruluşlarının tesis gereklilikleri arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Atölyeler ve bakım bölümleri birleşik olmalıdır.
B
Ofis yerleşimleri planlı olmalıdır.
C
Çalışma ortamının yerel otorite tarafından belirlenen nitelikleri karşılaması sağlanmalıdır.
D
Depolama tesislerinin yerel otorite tarafından belirlenen nitelikleri karşılaması sağlanmalıdır.
E
Kuruluş, tesislerini her türlü planlı çalışmaya olanak verecek biçimde düzenlemelidir.
Soru 21
Bakım çıkış sertifikası hangi zaman periyodunda düzenlenmelidir?
Seçenekler
A
Her uçuştan önce
B
Bakıma girmeden önce
C
Bakımın tamamlanmasının ardından ve uçuştan önce
D
Bakım sırasında
E
Bakım tamamlanmadan hemen önce
Soru 22
Bir bakım kuruluşunun bakım yapabilmesi için aşağıdakilerden hangisi gerekli olan sınırlamalardan biri değildir?
Seçenekler
A
Hava aracı veya komponenti için yetkili olmak
B
Gerekli ekipman, alet ve malzemeye sahip olmak
C
Bakım verilerine sahip olmak
D
Onaylayıcı personeli mevcut bulundurmak
E
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından uygun görülen bir prosedürle farklı bir yerde bakım yapmak
Soru 23
I. Dilekçe
II. Eğitim durum belgesi
III. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü onay yazısı
IV. SHY / Part-147 onaylı sınav merkezinden alınmış sınav sonuç belgesi
Yukarıdakilerden hangileri ulusal hava aracı bakım lisansı müracaatında talep edilen belgelerdir?
II. Eğitim durum belgesi
III. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü onay yazısı
IV. SHY / Part-147 onaylı sınav merkezinden alınmış sınav sonuç belgesi
Yukarıdakilerden hangileri ulusal hava aracı bakım lisansı müracaatında talep edilen belgelerdir?
Seçenekler
A
I ve II
B
I, II ve III
C
I, II ve IV
D
I ve III
E
II, III ve IV
Soru 24
Aşağıdakilerden hangisi EASA tarafından belirtilen hava aracı bakım personeli lisansının kısa adıdır?
Seçenekler
A
EASA
B
EASA-145
C
EASA-66
D
JAR 66
E
JAR 145
Soru 25
Sertifikasyon İçin kuruluş tesis gereklilikleri ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
Tesisler her türlü planlı çalışmaya olanak verecek, özellikle de hava koşullarına koruma sağlayacak biçimde olmalıdır.
B
Atölyeler ve bakım bölümleri, çevresel ve çalışma alanı kirliliğini önlemek amacıyla uygun şekilde ayrılmalıdır.
C
Belirli bir bakım işlemi için aksi gerekli görülmediği sürece, çalışma ortamı, personelin verimliliğini düşürmeyecek şekilde olmalıdır.
D
Her türlü muayene ve bakım işlemi esnek şekilde yapılmalıdır.
E
Çalışma ortamı sıcaklığı ve nemi, personelin gerekli işlemleri fazla rahatsızlık duymadan yerine getirmesine imkân verecek seviyede tutulmalıdır.
Ünite 5
Soru 1
Aşağıdaki hava araçlarının bakımında kullanılan dokümanlardan hangisi, ilgili ülkenin sivil havacılık otoritesi kaynaklı dökümanlardan biri değildir?
Seçenekler
A
EASA dokümanları
B
Tavsiye niteliğinde yayınlar (AC)
C
Bakım kartları (TC)
D
Zorunlu direktifler (AD)
E
Bildiriler (NPRM)
Soru 2
Uçaklar belirli periyotlarda, uçabilirlik sertifikasının yenilenmesi için SHGM uzman ve denetçileri tarafından bakımlarının, uçuş saatlerine göre zamanında yapılıp yapılmadığı hususunda kontrol edilir. Bu kontrollerde kural hatası tespit edilirse SHGM uçağın uçabilirlik sertifikasını uzatmaz.
Yukarıda hakkında bilgi verilen uçabilirlik sertifikası için SHGM tarafından yapılan denetlemeler kaç ayda bir yapılmaktadır?
Yukarıda hakkında bilgi verilen uçabilirlik sertifikası için SHGM tarafından yapılan denetlemeler kaç ayda bir yapılmaktadır?
Seçenekler
A
6
B
9
C
12
D
18
E
24
Soru 3
Aşağıdakilerden hangisi bir uçağın bakımı tamamlandıktan sonra C yetkili teknisyen tarafından incelenen hususlardan biri değildir?
Seçenekler
A
Bakım işlemlerinin B1 veya B2 yetkili teknisyenler tarafından uygulandığı
B
Bakım esnasında mühendislik emirlerinin (EO, TY) uygulandığı
C
Değiştirilmesi gerekli olan parçaların, faal olduğu belgelenmiş yeni parçalar ile değiştirilmiş olduğu
D
Bakım uygulama emrinde listelenmiş periyodik ve periyodik olmayan bakım kartlarının hepsinin mevcut olduğu
E
Kontrol sırasında tespit edilen uygunsuzlukların giderilmesi
Soru 4
İmalatçı tarafından hazırlanan ve uçağın faal olmayan bir sistem veya ekipman ile emniyetli olarak uçup uçamayacağını, uçabilecekse hangi şartlarla ve ne kadar süre ile uçabileceğini anlatan kitap aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Kablolama Şeması El Kitabı (WDM)
B
Minimum Donanım Listesi (MEL)
C
Sistem Şemaları El Kitabı (SSM)
D
Master Minimum Donanım Listesi (MMEL)
E
Uçuşa Elverişlilik Emirleri (AD)
Soru 5
Aşağıdakilerden hangisi belli bir sivil havacılık otoritesi tarafından hazırlanan ve belirtilen uçak, motor veya komponente uygulanması zorunlu olan dokümanlardır?
Seçenekler
A
Uçuşa Elverişlilik Emirleri (AD)
B
Servis Bülteni
C
Temel Minimum Donanım Listesi (MMEL)
D
Operatör Bilgi Teleksi (OIT)
E
Teknik Bilgi Formu
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi imalatçı dokümanlarındandır?
Seçenekler
A
AMM
B
EASA part-145
C
FAR-66
D
SHY-66
E
EASA form 1
Soru 7
Uçaklar oldukça karışık, teknolojik araçlardır. Bu nedenle uçak bakımında birtakım kitaplar ve referans manueller kullanılır.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi otorite kaynaklı dokümanlardan biri değildir?
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi otorite kaynaklı dokümanlardan biri değildir?
Seçenekler
A
Advisory Circulars (AC)
B
EASA part-145
C
Airworthiness Directives (AD)
D
Notice of Proposed Rule Making (NPRM)
E
Component maintenance manual (CMM)
Soru 8
Aşağıdakilerden hangisi hava yolu şirketi kaynaklı dokümanlardan biri değildir?
Seçenekler
A
Bakım Programı (MP)
B
Teknik Prosedürler Manueli (TPM)
C
Teknik Yetki Emri (EO)
D
Minimum Equipment List (MEL)
E
Master Minimum Equipment List (MMEL)
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi Pre-flight inspection kontrollerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Yakıt miktar kontrolü
B
Kapı kontrolleri
C
Yolcu kontrolleri
D
Yükleme emniyeti kontrolü
E
Kum kontaminasyon kontrolü
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakımının ana kitabıdır?
Seçenekler
A
AMM
B
CMM
C
SRM
D
TSM
E
WDM
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi uçak komponenti için bakım manuelidir?
Seçenekler
A
SRM
B
AMM
C
TSM
D
CMM
E
WDM
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi uçaklardaki arızaların giderilmesinde yol göstericidir?
Seçenekler
A
SRM
B
TSM
C
AMM
D
CMM
E
WDM
Soru 13
Uçak bakımı dokümanlarıyla ilgili olarak aşağıdaki doküman adı ve doküman kaynağı eşleştirmelerinden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
SHGM Kuralları - İmalatçı dokümanları
B
Tavsiye Niteliğinde Yayınlar - Otorite kaynaklı dokümanlar
C
Güvenilirlik Kontrol Programı - Hava yolu tarafından üretilen dokümanlar
D
Aircraft Maintenance Manual (AMM) - İmalatçı dokümanları
E
Teknik Prosedürler Manueli - Hava yolu tarafından üretilen dokümanlar
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi bakım dokümanlarının amaçları arasında değildir?
Seçenekler
A
Standardizasyon sağlamak
B
Doğru müdahale yöntemleri için bilgilendirmek
C
Komponentin ömrünü uzatmak
D
Tamir yöntemlerini göstermek
E
Uçak parçası için üretim süreçlerini tanımlamak
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi Aircraft Recovery Manual’in işlevlerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Uçağın pistten çıkması durumunda yapılacak işlemleri tarifler.
B
Uçağın hasarlanması durumunda yapılacak işlemleri tarifler.
C
Uçağın bilinmeyen bir etkiye maruz kalması durumunda yapılacak işlemleri tarifler.
D
Uçağın operasyon dışı kalması durumunda yapılacakları işlemleri tarifler.
E
Arızaların çözüm yolunu gösterir.
Soru 16
Bakımla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi hava yolu şirketi dokümanları arasında yer alır?
Seçenekler
A
MMEL
B
IPC
C
MEL
D
SB
E
SL
Soru 17
Aşağıdakilerden hangisi SHY-145 dokümanının detaylarını içeren bakım referanslarıdır?
Seçenekler
A
EASA Part 145
B
Annex II
C
Annex I
D
SHT-145
E
Annex III
Soru 18
Aşağıdakilerden hangisi uçuşa elverişlilik sertifikasının uzatılmaması durumunda gerçekleşir?
Seçenekler
A
SHY-66
B
Uçak yerde kalır, sefere verilemez.
C
Uçak sefere verilebilir.
D
Uçak bakıma giremez.
E
Uçak bakımdan çıkarılamaz.
Soru 19
Aşağıdakilerden hangisi bir NDT (Tahribatsız Muayene) metodudur?
Seçenekler
A
Gözle kontrol
B
Detaylı gözle kontrol
C
Ultrasonik Kontrol
D
Test
E
Tamir
Soru 20
Aşağıdakilerden hangisi uçak parçalarının nerede kullanılacağını gösteren temel dokümandır?
Seçenekler
A
AMM
B
TSM
C
CMM
D
IPC
E
WDM
Soru 21
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakımında yer alan hava yolu kaynaklı dokümanlardan biri değildir?
Seçenekler
A
Bildiriler
B
Bakım Programı
C
Teknik Prosedürler Manueli
D
Bakım Kartları
E
Teknik Yetki Emri
Soru 22
Uçağın neresinde hangi parçanın kullanılacağını resimlerle, kodlarla ve ayrıntılarla gösteren kitap aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
SRM (Structural Repair Manual)
B
IPC (Illustrated Parts Catalog)
C
TSM (Trouble Shooting Manual)
D
SSM (System Schematics Manual)
E
WDM (Wiring Diagram Manual)
Soru 23
Uçağın neresinde hangi parçanın kullanılacağını resimlerle, kodlarla ve ayrıntılarla gösteren doküman aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
IPC
B
SRM
C
CMM
D
AMM
E
TSM
Soru 24
Aşağıdakilerden hangisi havaaracı bakımı esnasında kullanılan bakım kontrol listeleri arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Mekanik tehlikeler
B
Fiziksel tehlikeler
C
Kimyasal tehlikeler
D
Elektriksel tehlikeler
E
Manyetik tehlikeler
Soru 25
Uçak işletici kuruluş tarafından, uçak ile alakalı imalatçı firmaya danışılıp görüş istenmesi durumunda imalatçı firmadan uçağın uçurulması yönünde olumlu bir görüş gelirse aşağıdakilerden hangisi gerçekleşmiş olur?
Seçenekler
A
NTO-No Technical Objection
B
AOT-All Operator Telex
C
TFU-Technical Follow Up
D
TYE-Teknik Yetki Emri
E
GİE-Geçici İşlem Emri
Soru 26
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün (SHGM) ülkemizde yapılan uçak imalatı, bakımı ve işletmeciliği ile ilgili tüm kamu veya özel kuruluşları denetlemek için uyulması gereken minimum kuralları aşağıdaki hangi havacılık örgütünden almaktadır?
Seçenekler
A
İngiltere Sivil Havacılık Otoritesi (UK CAA)
B
Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu (ICAO)
C
Avrupa Havacılık Güvenlik Ajansı (EASA)
D
Federal Havacılık İdaresi (FAA)
E
Eurocontrol
Soru 27
I. İşletme teknik çizim dokümanı
II. İmalatçı dokümanı
III. Hava yolu tarafından üretilen dokümanı
IV. Otorite kaynaklı dokümanı
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri uçak bakımında kullanılan dokümanlardır?
II. İmalatçı dokümanı
III. Hava yolu tarafından üretilen dokümanı
IV. Otorite kaynaklı dokümanı
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri uçak bakımında kullanılan dokümanlardır?
Seçenekler
A
Yanlız II
B
Yanlız III
C
III ve IV
D
II, III ve IV
E
I ve IV
Soru 28
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakımında ülkemizde uygulanan bakım kuruluş yönetmeliğinin kısaltmasıdır?
Seçenekler
A
SHY-05
B
SHY-66
C
SHY-145
D
SHY-K
E
SHY-M
Soru 29
Aşağıdakilerden hangisi hava yolu kaynaklı dökümanlar arasında bulunmaz?
Seçenekler
A
Bakım Programı
B
Zorunlu Direktifler
C
Teknik Prosedürler Manueli
D
Bakım Kartları
E
Teknik Yetki Emri
Soru 30
I. Uçuşa hazırlık fazı
II. Kapı ve access panellerin kapalı olduğunun kontrolü
III. Kargo ve bagaj yüklemenin emniyetli olduğunun kontrolü
IV. Kar, buz ve / veya de-icing / anti-icing kalıntıları ile toz ve kum kontaminasyon kontrolü
Yukarıdakilerden hangileri uçuş öncesi kontroller arasında yer alır?
II. Kapı ve access panellerin kapalı olduğunun kontrolü
III. Kargo ve bagaj yüklemenin emniyetli olduğunun kontrolü
IV. Kar, buz ve / veya de-icing / anti-icing kalıntıları ile toz ve kum kontaminasyon kontrolü
Yukarıdakilerden hangileri uçuş öncesi kontroller arasında yer alır?
Seçenekler
A
I ve II
B
II ve IV
C
I, II ve III
D
II, III ve IV
E
I, II, III ve IV
Ünite 6
Soru 1
Aşağıdakilerden hangisi uçağın ağır bakımının yapıldığı periyotlardan biridir?
Seçenekler
A
S Bakımı
B
A bakımı
C
B bakımı
D
C bakımı
E
D bakımı
Soru 2
Uçaklara uygulanan bakımlar ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
Bakım talimatlarının yazılı olması, her ayrıntının logbookta kaydının olması gerekmektedir.
B
Bakım talimatları JAA tarafından belirlenip Türkiye'de uygulanmaktadır.
C
Hava yolu firmaları JAA kurallarını esnetmeden bakım zamanını azaltabilir.
D
Hava yolu firmaları uçaklara yapılan periyodik bakımların aralıklarını uzatabilir.
E
Uçuş hattında yapılan bakım faaliyetleri, genellikle uçağın uçuşa verilebilmesi için yapılan faaliyetleri kapsamaktadır.
Soru 3
Aşağıdakilerden hangisi bakıma alınan uçağa, bakım esnasında yapılan işlemlerden biri değildir?
Seçenekler
A
Kontrol kapaklarının iç kısımlarının gözle kontrol edilebilmesi için teknik temizlik
B
Periyodik bakım işlemlerinin uygulanması
C
Ayar işlemleri
D
Test işlemleri
E
Periyodik ve periyodik olmayan bakım kartlarının sayısal olarak tamamının var olduğu kontrolü
Soru 4
I. Bakım işleminin başlangıç ve bitiş zamanlarının belirlenmesi
II. Hangi makine, parça ya da cihaza bakım yapılacağının saptanması
III. Bakım için hangi işçi ve operatörün görevlendirileceği
IV. Kontrol sırasında tespit edilen uyumsuzluklara uygulanacak işlemlerin saptanması
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri bakım süresini kısaltmak ve bakım maliyetini düşürmek amacı ile bakım işlemine başlamadan önce planlanması beklenen işlemler arasında yer alır?
II. Hangi makine, parça ya da cihaza bakım yapılacağının saptanması
III. Bakım için hangi işçi ve operatörün görevlendirileceği
IV. Kontrol sırasında tespit edilen uyumsuzluklara uygulanacak işlemlerin saptanması
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri bakım süresini kısaltmak ve bakım maliyetini düşürmek amacı ile bakım işlemine başlamadan önce planlanması beklenen işlemler arasında yer alır?
Seçenekler
A
Yalnız II
B
Yalnız IV
C
I ve III
D
II ve IV
E
I, II ve III
Soru 5
Uçak bakımıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
Uçağın uçuşa verilebilmesi için yapılan bakım faaliyetleri, uçuş hattında yapılan bakım faaliyetlerinden biridir.
B
Atölyede ve hangarda yapılan tüm bakım faaliyetleri, bakım tesislerinde yapılan bakım faaliyetleri kapsamındadır.
C
Uçak üzerinde yapılan bakım faaliyetleri, uçak parçalarının uçaktan sökülmeden bakımının yapılmasıdır.
D
24 saat ila 7 gün arasında süren bakım faaliyetlerine küçük bakım faaliyetleri denmektedir.
E
7 günden daha fazla zaman gerektiren yapısal kontroller ve tamirler vb. bakımlara büyük bakım faaliyetleri denmektedir.
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi EASA’nın bakım kurallarını oluşturan kılavuzdur?
Seçenekler
A
EASA part 145
B
SHY145
C
ICAO Annex II
D
Part 66
E
SHT 66
Soru 7
Aşağıdakilerden hangisi C kategori yetkili teknisyen tarafından yapılmaz?
Seçenekler
A
B1 / B2 mühürlemelerinin kontrolü
B
Mühendislik emirlerinin (EO / TYE) kontrolü
C
Bakım bitiminde uçağın tecrübe uçuşu kontrolü
D
Faal belgelerin kontrolü
E
Lisans kontrolü
Soru 8
Aşağıdakilerden hangisi periyodik bakım tipi değildir?
Seçenekler
A
Her hafta bir defa yapılan haftalık bakım
B
Her 300 / 400 uçuş saatinde bir yapılan A bakım
C
Rutin olmayan bakım
D
Her 3000 / 4000 uçuş saatinde bir yapılan B+C bakım
E
Her beş yılda bir yapılan 5, 10, 15 yıllık bakım
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi bakım programlarının oluşturulmasından ve geliştirilmesinden sorumlu değildir?
Seçenekler
A
Sivil havacılık otoriteleri
B
Uçak imalatçısı
C
Lojistik birimi
D
Uçak işleticileri
E
Komponent imalatçıları
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakım planlamanın temel sorunlarından biridir?
Seçenekler
A
Lisanslı teknisyen olmaması
B
Eksik koordinasyon
C
Sosyal imkânların kısıtlı olması
D
Operatör şikâyetleri
E
Yolcu memnuniyetsizliği
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakım planlama biriminin görevleri arasında yer alır?
Seçenekler
A
Optimize edilen veriler doğrultusunda bakım kartlarını hazırlamak
B
Tool tamirlerini yapmak
C
Üretici ile görüşmeler yapmak
D
Uçuş performans analizi yapmak
E
Sefer atamalarını yapmak
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakım departmanının sorumlulukları arasındadır?
Seçenekler
A
Yolcu ikramlarını hazırlamak
B
Uçak bakım işlemini kural ve prosedürler doğrultusunda gerçekleştirmek
C
Lastik ömürlerini takip etmek
D
Güvenilirlik analizleri yapmak
E
Uçuşa elverişlilik denetlemelerini gerçekleştirmek
Soru 13
Aşağıdakilerden hangisi bir C bakım için doğrudur?
Seçenekler
A
Plansız tipte bir bakımdır.
B
Komponent testleri off-wing (uçaktan sökülü) olarak yapılır.
C
C bakım çıkışında CRS belgesi düzenlenmez.
D
Bakım süresi 1 günden kısadır.
E
Tüm uçak sistemlerinin kontrolü servis ve test işlemlerinden geçirilir.
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi üst bakım kategorisidir?
Seçenekler
A
Küçük bakım
B
Orta seviye bakım
C
Büyük bakım
D
Planlı Bakım
E
C Bakım
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi yetkili teknik personel tarafından doldurulan bakım kayıt defteridir?
Seçenekler
A
AML
B
Logbook
C
CRS
D
MRB
E
CoC
Soru 16
Aşağıdakilerden hangisi uçağın günlük bakım periyodunu belirtir?
Seçenekler
A
48 / 72 saat
B
24 / 36 saat
C
12 / 24 saat
D
60 / 70 saat
E
80 / 90 saat
Soru 17
Uçuşa verilebilirlik sertifikası olarak adlandırılabilecek resmî bir belge olan CRS'nin açılımı aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Certificate of Release to Service
B
Cari Radar Sunumu
C
Critic Regional Situation
D
Color Red Sutable
E
Crew Role Seat
Soru 18
Bir parçanın bilinen veya tahmin edilen arızasının düzeltilerek belirlenen duruma geri getirilmesi için yapılan bakım faaliyetleri aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
A bakımı
B
B bakımı
C
C bakımı
D
Programlı bakım
E
Programsız bakım
Soru 19
SHGM, uçakların bakımları ile ilgili olarak EASA’nın yayınladığı ve güncellediği Part-145 ve Part-M kurallarını aşağıdaki hangi isim altında sisteme entegre etmiştir?
Seçenekler
A
JAR 145
B
SHT-M
C
SHY145
D
MRO
E
JAR 66
Soru 20
Uçak bakım planlama yönetimi programı aşağıdaki başlıkların hangisini içermemektedir?
Seçenekler
A
Bakımın hangi zaman aralığında yapılacağı
B
Bakımın hangi teknisyenler tarafından yapılacağı
C
Bakımda hangi teçhizat veya ekipmanların kullanılacağı
D
Bakımın maliyeti
E
Bakımın hangi işletici için yapıldığı
Soru 21
Bilgisayar destekli uçak bakım planlamada işlem adımları arasında aşağıdakilerden hangisi yer almamaktadır?
Seçenekler
A
Görevin tamamının kaydedilmesi
B
Görev tipinin kaydedilmesi
C
Gerekli kontrol kapaklarının açılması
D
Teknisyen isminin kaydedilmesi
E
Tamamlanma sürelerinin kaydedilmesi
Soru 22
Mintzberg, örgüt parçaları arasında koordinasyonun sağlanması için altı koordinasyon mekanizmasından bahsetmektedir.
Aşağıdakilerden hangisi Mintzberg’in bahsetmiş olduğu koordinasyon mekanizmaları arasında yer almaz?
Aşağıdakilerden hangisi Mintzberg’in bahsetmiş olduğu koordinasyon mekanizmaları arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Esneklik
B
Karşılıklı Ayarlama
C
Doğrudan Denetim
D
İş Süreçlerinin Standartlaştırılması
E
Çıktıların Standartlaştırılması
Soru 23
I. 24 saat ve daha az süren bakımları kapsar.
II. 7 güne kadar süren bakımları kapsar.
III. 7 günden fazla süren bakımları kapsar.
IV. Yapısal kontrol bakımlarını kapsar.
Yukarıda büyük bakım ile ilgili verilenlerden hangileri doğrudur?
II. 7 güne kadar süren bakımları kapsar.
III. 7 günden fazla süren bakımları kapsar.
IV. Yapısal kontrol bakımlarını kapsar.
Yukarıda büyük bakım ile ilgili verilenlerden hangileri doğrudur?
Seçenekler
A
I ve II
B
II ve III
C
III ve IV
D
I, II ve III
E
II, III ve IV
Soru 24
Aşağıdakilerden hangisi Türkiye'de uçak bakım planlama sürecinde karşılaşılan en temel sorundur?
Seçenekler
A
Teknisyenlerin yetersiz sayıda olması
B
Uzun süre ekipman beklenmesi
C
Teknik personelin kendini ifade etmede zorluk çekmesi
D
İşletme geri dönüşlerinin olumsuz olması
E
Hava yolu şirketlerinin özensiz olması
Soru 25
Aşağıdakilerden hangisinin uçak bakım programının maliyetlerinin süresinin azalmasına etkisi yoktur?
Seçenekler
A
Bakım işleminin başlangıç ve bitiş zamanlarının belirlenmesi
B
Hangi makine, parça ya da cihaza bakım yapılacağının saptanması
C
Bakım süresi yapılan işe göre istenildiğinde değiştirilmesi
D
Bakım için hangi işçi / operatörün görevlendirileceğinin önceden planlanıp programlanması
E
Problemler öngörülecek şekilde ilerlenmesi
Ünite 7
Soru 1
Uçak üzerinde aşınmaların ve çatlakların genel kontrolü aşağıdaki bakım atölyelerinden hangisinde yapılmaktadır?
Seçenekler
A
Özel işlemler atölyesi
B
Tasarım ve üretim atölyeleri
C
Eğitim atölyeleri
D
Genel uçak bakım atölyeleri
E
Hat bakım merkezleri
Soru 2
Uçakların sefer aralarındaki rutin kontrollerini yapan ve bulguları üzerinde ilgili bakım kitabı prosedürlerine göre düzeltici işlemler gerçekleştiren; uçağın havada ve yerde yaşadığı arızalara, arıza teşhis kitabı prosedürleri ile çözüm getiren operasyonel birimlerdir.
Yukarıda tanımı verilen uçak bakım atölyesi hangisidir?
Yukarıda tanımı verilen uçak bakım atölyesi hangisidir?
Seçenekler
A
Hat bakım merkezleri
B
İniş takımları
C
Motor ve APU
D
Kabin içi atölyesi
E
Filo yönetimi simülasyon atölyesi
Soru 3
Aşağıdakilerden hangisi Özel İşlemler Atölyesi'nde kullanılan tahribatsız muayene metotlarından biri değildir?
Seçenekler
A
Ses ötesi
B
Girici sıvılar
C
Radyografik kontroller
D
Sökerek kontrol
E
Gözle kontrol
Soru 4
I. Tasarım ve üretim atölyeleri
II. Uçak motoru ve APU atölyeleri
III. Eğitim atölyeleri
IV. Özel işlemler atölyeleri
Yukarıdaki uçak bakım atölyelerinden hangisi ya da hangilerinde aktif olarak uçak bakımı yapılmamaktadır?
II. Uçak motoru ve APU atölyeleri
III. Eğitim atölyeleri
IV. Özel işlemler atölyeleri
Yukarıdaki uçak bakım atölyelerinden hangisi ya da hangilerinde aktif olarak uçak bakımı yapılmamaktadır?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız III
C
Yalnız IV
D
I ve III
E
III ve IV
Soru 5
Aşağıdakilerden hangisi iniş takımları atölyesinde yapılan işlemlerden biri değildir?
Seçenekler
A
Uçağın ana iniş takımlarının denge odaklı bakımını yapmak
B
İniş takımları lastiklerinin aşınma sonrası kaplamasını yapmak
C
İniş takımlarının frenleme sistemi kontrollerini yapmak
D
Lastiklerin basıncı ve yanmaz gaz ile şişirme kontrollerini yapmak
E
Hidrolik sistem bakımı yapmak
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi genel uçak bakım atölye faaliyetlerinden değildir?
Seçenekler
A
Ölçüm
B
Ayar
C
Tamir
D
Üretim
E
Onarım
Soru 7
Aşağıdakilerden hangisi genel Hat Bakım Merkezi'nde verilen CRS içeriklerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Kimlik numarası
B
Tecil işareti
C
Operatör adı
D
Motor seri numarası
E
Ertelenmiş kartlar listesi
Soru 8
Aşağıdakilerden hangisi özel işlem atölyelerindendir?
Seçenekler
A
İniş takımları atölyesi
B
Aviyonik komponent atölyesi
C
Boroskop atölyesi
D
Lastik atölyesi
E
Yakıt komponent atölyesi
Soru 9
Uçak bakımında kullanılan atölyelerle ilgili olarak araştırma ve geliştirme çalışmalarının nihaî ürüne dönüştürüldüğü atölyeler aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Tasarım ve Üretim Atölyeleri
B
APU Atölyeleri
C
Komponent Atölyeleri
D
Özel İşlem Atölyeleri
E
Genel Bakım Atölyeleri
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi özel işlem atölye sorumlulukları arasında yer alır?
Seçenekler
A
Diğer atölyelere destek vermek
B
Minimum Seviye-2 sertifika almak
C
Kalibrasyonsuz cihaz kullanmak
D
Kapak açmak
E
Yağ ikmal etmek
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi özel işlem atölyesindeki metotlardan değildir?
Seçenekler
A
Kompozit tamiri
B
Ultrasonic tetkikler
C
Sıvı penetant testi
D
Girdap akımları
E
Manyetik parçacıklar
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi iniş takımı çeşitlerinden biridir?
Seçenekler
A
Sekiz nokta
B
Altı nokta
C
Tandem konfigürasyonlu
D
Hidromekanik sistem
E
Alaşımlı gövde
Soru 13
Aşağıdakilerden hangisi atölyelerde ana hizmet alanları yaklaşımının unsurları arasında değildir?
Seçenekler
A
Mühendislik ve Planlama
B
Kimyasal Tesisler
C
Hat operasyonları
D
Gövde
E
Motor
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi özel işlem atölyelerine kullanılan metotlardandır?
Seçenekler
A
Elle kontrol
B
Sıralı kontrol
C
Atlamalı kontrol
D
Spesifik kontrol
E
Gözle kontrol
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi onaylı bir uçak bakım onarım merkezinde yer alan atölyelerden biri değildir?
Seçenekler
A
Genel uçak bakım atölyeleri
B
Hat bakım merkezleri
C
Tasarım ve üretim atölyeleri
D
Eğitim atölyeleri
E
Pilotaj atölyeleri
Soru 16
Uçakların sefer aralarındaki rutin kontrollerini yapan ve buldukları bulgulara ilgili bakım kitabı prosedürlerine göre düzeltici işlemler gerçekleştiren, uçağın havada ve yerdeki arızaları arıza teşhis kitabı prosedürlerine, çalışanların tecrübe ve yetenekleri ile çözümleyen operasyonel birimlere ne ad verilir?
Seçenekler
A
Hat bakım merkezleri
B
Filo yönetimi simülasyon atölyeleri
C
Komponent ve komponent bakım atölyeleri
D
Tasarım ve üretim atölyeleri
E
Eğitim atölyeleri
Soru 17
Uçaklarda kullanılan gaz türbini motorlarının çalıştığı çevrim aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Brayton çevrimi
B
Rankine çevrimi
C
Dual çevrim
D
Otto çevrimi
E
Diesel çevrimi
Soru 18
Hat bakım merkezlerinin genel özellikleri arasında aşağıdakilerden hangisi bulunmamaktadır?
Seçenekler
A
Uçakların sefer aralarındaki rutin kontrollerini yapmaları
B
Buldukları bulgulara ilgili bakım kitabı prosedürlerine göre düzeltici işlemler gerçekleştirmeleri
C
Uçağın havada ve yerde gerçekleştirdiği arızalara çözüm üretmeleri
D
Çeşitli arızaları çalışanlarının tecrübe ve yetenekleri ile çözümlemeleri
E
Radyografik kontroller ile komponentlerin tahribatlarını incelemeleri
Soru 19
Uçak bakım atölyelerinin yer aldığı tesisler, her türlü planlı çalışmaya olanak verecek ve özellikle .................. .
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Seçenekler
A
standartlar dâhilinde tolerans hassasiyetine uygun işlemler yapılmalıdır.
B
hava koşullarına ve toza karşı koruma sağlayacak biçimde olmalıdır.
C
ofis yerleşimleri atölyelere yakın konumlandırılmalıdır.
D
depolama koşulları ilgili standartlara uygun olmalıdır.
E
alet ve ekipmanların bir arada bulunmasına özen gösterilmelidir.
Soru 20
Aşağıdakilerden hangisi uçak lastiklerinde yangın oluşmasını azaltmak için kullanılan gazdır?
Seçenekler
A
Hidrojen
B
Azot
C
Helyum
D
Sülfür
E
Oksijen
Soru 21
Aşağıdakilerden hangisi genel uçak bakım atölyelerinde yapılan önemli işler arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Yağlama
B
Korozyon kontrolü
C
Ayar
D
Ağırlık ölçümü
E
Tamir
Soru 22
I. Yetkili personel en az Seviye 3 sertfikasına sahip olmalıdır.
II. Her NDT muayenesi TMM talimatlarına uygun yapılmalıdır.
III. Kalibrasyon Test Blokları kullanma ve saklama prosedürlerine uygun olarak saklanmalıdır.
Yukarıda özel işlem atölyeleri ile ilgili verilen bilgilerden hangisi ya da hangileri doğrudur?
II. Her NDT muayenesi TMM talimatlarına uygun yapılmalıdır.
III. Kalibrasyon Test Blokları kullanma ve saklama prosedürlerine uygun olarak saklanmalıdır.
Yukarıda özel işlem atölyeleri ile ilgili verilen bilgilerden hangisi ya da hangileri doğrudur?
Seçenekler
A
Yanlız I
B
Yalnız II
C
I ve III
D
II ve III
E
I, II ve III
Soru 23
I. Ses Ötesi Teknikleri
II. Girdap Akımları
III. Radrografik Kontroller
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri özel işlemler atölyesinde kullanılan metotlar arasında yer alır?
II. Girdap Akımları
III. Radrografik Kontroller
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri özel işlemler atölyesinde kullanılan metotlar arasında yer alır?
Seçenekler
A
Yalnız II
B
I, II ve III
C
I ve II
D
Yalnız I
E
Yalnız III
Ünite 8
Soru 1
Aşağıdakilerden hangisi hava yolu şirketlerinin temel bakım onarım maliyetlerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Hat bakım maliyetleri
B
Yakıt giderleri
C
Base bakım masrafları
D
Komponent maliyetleri
E
Motor bakım giderleri
Soru 2
Uçak üzerindeki bazı sistem ve parçaların bakım maliyetleri uçuşun süresinden etkilenirken bazıları ise uçuş süresinden bağımsız olarak iniş-kalkış sayısından etkilenmektedir.
Aşağıdakilerden hangisi iniş-kalkış sayısından etkilenen hava aracı sistem ve parçalarından biri değildir?
Aşağıdakilerden hangisi iniş-kalkış sayısından etkilenen hava aracı sistem ve parçalarından biri değildir?
Seçenekler
A
Yakıt pompaları
B
İniş takımları
C
Yolcu ve kargo kapıları
D
Kumanda yüzeyleri
E
Fren sistemleri
Soru 3
Aşağıdakilerden hangisi hava aracı bakım faaliyetlerini kapsayan başlıklardan biri değildir?
Seçenekler
A
Servis
B
Kontrol
C
Denetleme
D
Onarım
E
Tadilat
Soru 4
Yapılan ekonomik araştırmalar ve operatör veri çalışmalarına göre en ekonomik ve efektif bakım intervalinin .......... uçuş saati olduğu saptanmıştır.
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Seçenekler
A
5000
B
7500
C
9000
D
10000
E
15000
Soru 5
Hava yolu işletmelerinin bakım faaliyetlerine ilişkin farklı politika tercihleri, doğrudan bakım maliyetlerini (DBM) olumlu ya da olumsuz yönde etkileyebilir.
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi hava yolu şirketlerinin doğrudan bakım maliyetlerini etkileyecek politikalardan biri değildir?
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi hava yolu şirketlerinin doğrudan bakım maliyetlerini etkileyecek politikalardan biri değildir?
Seçenekler
A
Başka hava yolu şirketlerine bakım hizmeti üretilmesi
B
Bakımdaki kapasite fazlasının başka işletmelere satılması
C
Zorunlu olmayan tadilatların uygulanması
D
Bakım faaliyetlerinin dış kaynaklardan temin edilmesi
E
Çevre koruyucu önlemlerin alınması
Soru 6
Doğrudan bakım maliyetleriyle ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
Seçenekler
A
Ortalama uçuş uzunluğu kısaldıkça DBM azalır.
B
Ortalama uçuş uzunluğu uzadıkça DBM artar.
C
Ortalama uçuş uzunluğu kısaldıkça DBM artar.
D
Ortalama uçuş uzunluğu arttıkça DBM artar.
E
Ortalama uçuş uzunluğu kısalsa da DBM değişmez.
Soru 7
Aşağıdakilerden hangisi temel doğrudan uçak bakım maliyetleri arasında yer alır?
Seçenekler
A
Örtülü ödenek
B
Kiralama giderleri
C
Organizasyon giderleri
D
Tanıtım giderleri
E
Komponent giderleri
Soru 8
Yapılan ekonomik araştırmalar ve operatör veri çalışmalarda ............. uçuş saati en ekonomik ve efektif bakım intervali olarak belirlenmiştir.
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Seçenekler
A
3000
B
4000
C
6000
D
8000
E
10000
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi Doğrudan Bakım Maliyetleri arasında yer alır?
Seçenekler
A
Ulaşım giderleri
B
İşçilik giderleri
C
Haberleşme giderleri
D
Aydınlatma giderleri
E
Reklam giderleri
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi DBM (Doğrudan Bakım Maliyetleri)’yi değiştiren faktörler arasında yer alır?
Seçenekler
A
Personel cinsiyet dağılımı
B
Operasyon yoğunluğu
C
İş yükü artışı
D
Etkili bir planlama sistemi
E
Filo büyüklüğü
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi Doğrudan Bakım Maliyetlerini etkileyen faktörler arasındadır?
Seçenekler
A
Bakım politikası
B
Halkla ilişkiler politikası
C
Personel politikası
D
Vardiya politikası
E
Dolaşım politikası
Soru 12
Faaliyet gelirleri hesabında kullanılan ÜYK'nin açılımı nedir?
Seçenekler
A
Ücretli Yolcu Koltuğu
B
Ücretli Yolcu Km
C
Üçüncü Mevki Yolcular
D
Uçuş Yükseklik Katsayısı
E
Ücretli Yolcu Katsayısı
Soru 13
Aşağıdakilerden hangisi en temel bakım maliyetlerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Hat Bakım maliyetleri
B
Base Bakım masrafları
C
Komponent maliyetleri
D
Motor bakım giderleri
E
İkram maliyetleri
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi bakım faaliyetleri içinde yer almaz?
Seçenekler
A
Servis
B
Tamir
C
Uçak atama
D
Tadilat
E
Revizyon
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi dispeç güvenilirliği ile ilgili faktörler arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Hava Trafik Kontrol faaliyetlerindeki etkinlik
B
Yer hizmetleri faaliyetlerindeki etkinlik
C
Havacılık güvenliği faaliyetlerindeki etkinlik
D
Meteorolojik koşullar
E
Hava sahası, PAT sahaları ve terminal kapasite sorunları
Soru 16
Aşağıdakilerden hangisi Doğrudan Bakım Maliyetleri (DBM) çalışmalarının faydaları arasında yer alır?
Seçenekler
A
Uçuş ağının genişlemesi
B
Teknik bölüm faaliyet etkinliğini ölçmesi
C
Yolcu hizmetleri kalitesinin artması
D
Sürdürülebilirlik
E
Uçuş sürelerinin artması
Soru 17
Yapılan ekonomik araştırmalar ve operatör veri çalışmalarında uçus saati için belirlenen en ekonomik ve efektif bakım intervali aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
7500 saat
B
10000 saat
C
12500 saat
D
15000 saat
E
20000 saat
Soru 18
Aşağıdakilerden hangisi bakım bölümünün sorumluluklarının yerine getirilmesinde yer alan planlama ve mühendislik işlevlerinden biri değildir?
Seçenekler
A
Bakım programlarının hazırlanması
B
İş paketlerinin hazırlanması
C
Güvenilirlik yönetimi
D
Uçak tipi planlaması
E
Zorunlu olmayan tadilatların değerlendirilmesi
Soru 19
Uçak yaşlanma etkisinin doğrudan bakım maliyetleri (DBM) arasındaki ilişki ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
Uçakların yaşlanması yıpranma miktarını artırdığından doğrudan bakım maliyetlerini artırır.
B
Uçağın kullanıma girdiği 1. ve 5. yıllar arasındaki sürede parçalar garanti kapsamında olduğundan ilk evre DBM’yi azaltıcı etki yapacağı bilinmektedir.
C
İş gücü verimliliği ve etkinliğinin düşük olması öğrenme etkisi yaratmakta ve DBM’yi artırmaktadır.
D
DBM’nin 1/3'ünü oluşturan motor bakım maliyetlerinin zaman içindeki değişimi DBM’yi doğrudan etkilemektedir.
E
Yeni motorların güvenirlikleri ve performansları daha iyi durumda olduğundan ilk evre DBM’yi azaltıcı etki yapar.
Soru 20
Aşağıdakilerden hangisi coğrafi koşullara bağlı olarak ortaya çıkan ve doğrudan bakım maliyetlerini etkileyen faktörlerden biri değildir?
Seçenekler
A
İşletme büyüklüğü
B
Meteorolojik koşullar
C
Çevresel faktörler
D
Pistlerin ve park yerlerinin durumu
E
Yedek parça stoklarına olan uzaklık
Ünite 9
Soru 1
ICAO'ya göre, kaza tarihinden itibaren kaç gün içerisinde ölüm ile sonuçlanan yaralanmalar, ölümcül yaralanma olarak sınıflandırılmaktadır?
Seçenekler
A
10
B
15
C
30
D
45
E
60
Soru 2
Aşağıdaki sıralamalardan hangisinde hava aracının karışması muhtemel hadiseler kaybın derecesine göre artacak şekilde doğru sıralanmıştır?
Seçenekler
A
Kırım-Kaza-Olay
B
Kaza-Kırım-Olay
C
Kırım-Olay-Kaza
D
Olay-Kaza-Kırım
E
Olay-Kırım-Kaza
Soru 3
Kaza kırım soruşturma raporunun bölümlerinin sıralaması aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?
Seçenekler
A
Kaza ile ilgili gerçek bilgiler-İnceleme-Sonuçlar-Öneri ve Tedbirler-Ekler
B
Kaza ile ilgili gerçek bilgiler-İnceleme-Öneri ve Tedbirler-Sonuçlar-Ekler
C
İnceleme-Kaza ile ilgili gerçek bilgiler-Sonuçlar-Öneri ve Tedbirler-Ekler
D
İnceleme-Kaza ile ilgili gerçek bilgiler-Öneri ve Tedbirler-Ekler-Sonuçlar
E
İnceleme-Kaza ile ilgili gerçek bilgiler-Ekler-Öneri ve Tedbirler-Sonuçlar
Soru 4
I. Motorun arızalanması
II. Jet tepkisi sonrası can kaybı yaşanması
III. Kanat uçlarının hasar alması
IV. İniş takımı kapaklarının hafif hasar alması
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri kaza kapsamında değerlendirilmez?
II. Jet tepkisi sonrası can kaybı yaşanması
III. Kanat uçlarının hasar alması
IV. İniş takımı kapaklarının hafif hasar alması
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri kaza kapsamında değerlendirilmez?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I, II ve III
D
I, III ve IV
E
II, III ve IV
Soru 5
Kaza-kırım olayı incelemesini yürüten devlet, nihai raporu en kısa zamanda rapor ile alakalı kanıtlanmış yorumlarını talep etmek üzere çeşitli devletlere gönderir.
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi nihai raporun gönderilmesi gereken devletlerden biri değildir?
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi nihai raporun gönderilmesi gereken devletlerden biri değildir?
Seçenekler
A
Hava aracının tescilinin ait olduğu devlet
B
Hava aracının işletildiği devlet
C
Hava aracının imal edildiği devlet
D
ICAO'ya üye tüm devletler
E
Hava aracını dizayn eden devlet
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi uçuş emniyetinden sorumlu tutulan gruptadır?
Seçenekler
A
FAA
B
EASA
C
Ulusal otoriteler
D
Taşeronlar
E
Hizmet sağlayıcılar
Soru 7
Kaza inceleme otoritesi aşağıdaki dokümanlardan hangisiyle uyumlu olarak incelemenin yürütülmesinde yetki sahibidir?
Seçenekler
A
ICAO Ek-12
B
ICAO Ek-13
C
ICAO Ek-14
D
ICAO Ek-15
E
ICAO Ek-16
Soru 8
Alarm, bir acil durumun ilgili birimlere en seri muhabere vasıtaları ile duyurulmasıdır.
Aşağıdaki alarmlardan hangisi havalimanı merkez olmak üzere 8 km yarıçaplı alan dışındaki uçak kazalarını bildirir?
Aşağıdaki alarmlardan hangisi havalimanı merkez olmak üzere 8 km yarıçaplı alan dışındaki uçak kazalarını bildirir?
Seçenekler
A
1 numaralı
B
2 numaralı
C
3 numaralı
D
4 numaralı
E
5 numaralı
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi kaza kırım inceleme raporunun bölümleri arasındadır?
Seçenekler
A
Gözleme
B
İşitme
C
Haberleşme
D
Bekleme
E
İnceleme
Soru 10
Bir donanımın geri döndürülebilir hasara uğradığı, yaralanmaların olabileceği, can kaybının yaşanmadığı hadiselere ne isim verilir?
Seçenekler
A
Kaza
B
Kırım
C
Olay
D
Yıkım
E
Düşme
Soru 11
Herhangi bir kimsenin yaralanmadığı, donanımın hasara uğramadığı, ancak emniyetsiz bir durumun ortaya çıktığı hadiselere ne ad verilir?
Seçenekler
A
Kaza
B
Kırım
C
Olay
D
Yıkım
E
Düşme
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi ICAO dokümanlarına göre uçuş emniyetinden sorumludur?
Seçenekler
A
Devletler
B
Yerel otorite
C
Taşeron
D
Üniversiteler
E
Sivil Toplum Kuruluşları
Soru 13
Aşağıdakilerden hangisi kırım durumunda hareket sahasındaki herhangi bir alana erişilmesi gereken süreyi ifade eder?
Seçenekler
A
30 dakika
B
25 dakika
C
1 saat
D
3 dakika
E
Ertesi gün
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi bir acil durum çeşidi değildir?
Seçenekler
A
Uçağın yasa dışı eylemlere maruz kalması
B
Bomba ihbar ve tehditleri
C
Havaalanı kara tarafında gerçekleşen trafik kazası
D
Doğal afetler ve yangınlar
E
Ani ölüm ve kriz, bulaşıcı hastalık, toplu zehirlenme gibi sağlık durumları
Soru 15
Aşağıdakilerden hangisi kaza-kırım durumundaki sirenlerdendir?
Seçenekler
A
Üç numaralı alarm
B
Yedi numaralı alarm
C
Dokuz numaralı alarm
D
Beş numaralı alarm
E
On bir numaralı alarm
Soru 16
Aşağıdakilerden hangisi yangın durumunda en az performans gösterir?
Seçenekler
A
Yeşil köpük
B
A seviyesinde köpük
C
Soğuk köpük
D
C seviyesinde köpük
E
Kum
Soru 17
Ülkemizde geçerli kaza-kırım soruşturma yönetmeliği aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
SHY-145
B
SHT-66
C
SHY-13
D
EASA Part 145
E
Anayasa
Soru 18
I. Tanımlama
II. Sonuç raporu
III. İyileştirme
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri kaza kırım inceleme değerlendirmede organizasyonel akışın unsurları arasında yer alır?
II. Sonuç raporu
III. İyileştirme
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri kaza kırım inceleme değerlendirmede organizasyonel akışın unsurları arasında yer alır?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I ve II
D
I ve III
E
I, II ve III
Soru 19
Uçuş güvensizliği sebebiyle havadaki uçak için acil durumlar hangi alarm ile bildirilir?
Seçenekler
A
1 numaralı alarm
B
2 numaralı alarm
C
3 numaralı alarm
D
4 numaralı alarm
E
5 numaralı alarm
Soru 20
Aşağıdakilerden hangisi kaza kırım inceleme soruşturma raporunun bölümlerinden biri değildir?
Seçenekler
A
İnceleme
B
Sonuçlar
C
Öneri ve tedbirler
D
Kaza ile ilgili gerçek bilgiler
E
Yolcu bilgisi
Soru 21
Kazaları İnceleme Organizasyonları ile ilgili olarak aşağıdaki sıralamalardan hangisi doğrudur?
Seçenekler
A
Kırım-Kaza-Olay
B
Kaza-Kırım-Olay
C
Olay-Kaza- Kırım
D
Kırım -Olay -Kaza
E
Kaza-Olay-Kırım
Soru 22
Kaza kırım durumundaki alarm ve sirenler ile ilglili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
Ulaşım imkânları bulunan 8 km yarıçaplı bir alan içerisinde meydana gelen uçak kazalarını 1 numaralı alarm bildirir.
B
Liman / meydan referans noktası merkez olmak üzere 8 km yarıçaplı bir alan dışında ve / veya ulaşım güçlükleri bulunan bölgelerde meydana gelen uçak kazalarını 2 numaralı alarm bildirir.
C
5 numaralı alarm konutlardaki alarmı bildirir.
D
Uçuş güvensizliği sebebiyle havadaki uçak için bildirilen acil durumlar olup,3 numaralı alarm bildirir.
E
4 numaralı bina ve tesis yangınlarını bildirir.
Ünite 10
Soru 1
I. Havalimanları yer destek cihazlarının yetersizliği
II. Havacılık personelinin yabancı dil seviyesi
III. Yabancı pilot ve kontrolörlerin neden olduğu sorunlar
IV. Uçuş ve yer ekiplerindeki kalifiye eleman eksikliği
Yukarıda sivil havacılık ve uçak bakım onarım faaliyetleri için verilen temel sürdürülebilirlik sorunlarından hangileri doğrudan insan faktörü ile alakalıdır?
II. Havacılık personelinin yabancı dil seviyesi
III. Yabancı pilot ve kontrolörlerin neden olduğu sorunlar
IV. Uçuş ve yer ekiplerindeki kalifiye eleman eksikliği
Yukarıda sivil havacılık ve uçak bakım onarım faaliyetleri için verilen temel sürdürülebilirlik sorunlarından hangileri doğrudan insan faktörü ile alakalıdır?
Seçenekler
A
I ve III
B
I ve IV
C
I, II ve III
D
I, III ve IV
E
II, III ve IV
Soru 2
Aşağıdakilerden hangisi hava meydanlarında sürdürülebilirlik uygulamalarında gündeme gelen önceliklerden biri değildir?
Seçenekler
A
Enerji tasarruf etkinliği
B
Emisyon azaltımı
C
Atık yönetimi
D
Gürültü izolasyonu
E
Daha dar alan işgal etme çalışmaları
Soru 3
Hava aracı bakım talimatları JAA tarafından belirlenmektedir. Bunu uygulayan firmalar bu kuralları takip ederek, işlemlere kendi yorumunu katabilir.
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi firmaların değişiklik yapabileceği uygulamalardan biridir?
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi firmaların değişiklik yapabileceği uygulamalardan biridir?
Seçenekler
A
Bakım periyodunu uzatmak
B
Malzeme kalitesini düşürmek
C
İşçilik masraflarını azaltmak
D
İşçi yeterliliğini belirlemek
E
Bakım kayıtlarını tutmamak
Soru 4
Aşağıdakilerden hangisi havalimanlarının etkin sürdürülebilirlik girişimlerinin önündeki engellerden biri değildir?
Seçenekler
A
Finansman
B
Sektörün hızlı büyümesi
C
Zorlayıcı mevzuatların olmaması
D
Toplumsal bilincin gelişmemesi
E
Nitelikli personel azlığı
Soru 5
Havalimanları, bağlı oldukları kuruluşların ilgili düzenlemeleri gereği çevresel, sosyal ve ekonomik birçok şartı yerine getirmekle yükümlüdür.
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi, havalimanlarının çevresel düzenlemeler gereği uygulamak zorunda olduğu faaliyetlerden biri değildir?
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi, havalimanlarının çevresel düzenlemeler gereği uygulamak zorunda olduğu faaliyetlerden biri değildir?
Seçenekler
A
Arazi kullanımı
B
Trafik sıkışıklığının azaltılması
C
Atık yönetimi
D
Enerji kullanımı
E
Gürültü izolasyonu
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi sürdürülebilirlik kavramının temel sorunları arasındadır?
Seçenekler
A
Donanım
B
Altyapı eksiği ve risk sahaları
C
İletişim
D
Güvenlik
E
Lojistik
Soru 7
Aşağıdakilerden hangisi bakım referanslarında kullanılan küresel dil özelliği taşımaktadır?
Seçenekler
A
Almanca
B
Fransızca
C
Rusça
D
İngilizce
E
Çince
Soru 8
Havacılık sektörünün küresel ekonomiye katkısı yaklaşık olarak GSH'nin yüzde kaçıdır?
Seçenekler
A
1.6
B
3.4
C
5.9
D
7.8
E
9.5
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi sürdürülebilir çalışmalardaki engeller içinde değildir?
Seçenekler
A
Zorlayıcı mevzuat
B
Nitelikli personel
C
Yönetim etkisi
D
Toplumsal bilinç
E
Talep yönetimi
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakımı yapılırken dikkate alınan referanslardan biri değildir?
Seçenekler
A
Bakım planı
B
Bakım el kitabı
C
Üretici talimatları
D
Otorite talimatları
E
SHY-66 Yönetmeliği
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi uçak bakımında temel sürdürülebilir sorunlar kapsamında değildir?
Seçenekler
A
Kaza kırım oranları
B
İvmeli büyüme
C
Çalışma saatleri
D
İletişim eksikliği
E
Bürokratik engeller
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi bakımda sürdürülebilirlik sürecindeki hataları azaltmak için gereklidir?
Seçenekler
A
Fazla mesai
B
Sistematik denetleme
C
Dokümantasyon üretmek
D
Önceliklendirme
E
Öteleme
Soru 13
Aşağıdakilerden hangisi bakımda sürdürülebilirlik çalışmalarına ivme kazandıracak faaliyetler arasında değildir?
Seçenekler
A
İşbirliklerini artırma
B
Eğitim içeriğini güncelleme
C
Yabancı uzman desteği alınması
D
Altyapı eksikliklerini giderme
E
Planlama süreçlerini iyileştirme
Soru 14
Aşağıdakilerden hangisi sürdürülebilir büyüme için gerek duyulan sorumlulukları arasında değildir?
Seçenekler
A
Bireylerin sağlıklı bir çevrede yaşama hakkına saygı göstermek.
B
Atölyelerde kapasite kullanım oranlarını artırmak.
C
Doğal kaynakları sorumluluk bilinciyle kullanmak ve korumak.
D
Biyolojik çeşitliliğin korunması
E
Çevreyi korumak için standartlar geliştirmek.
Soru 15
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) uçak bakımı, imalatı ve işletmeciliği ile ilgili tüm kamu ve özel kuruluşları denetlemek için aşağıdaki kuruluşlardan hangisinin kurallarını esas alır?
Seçenekler
A
NTSB
B
EASA
C
DHMİ
D
JAA
E
ECAC
Soru 16
Uçaklara uygulanan bakım programları kullanıcının bulunduğu ülkenin hangi kurumunun onayı ile yürürlüğe girer?
Seçenekler
A
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
B
Sivil Havacılık Otoritesi
C
Yerel Yönetimler
D
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı
E
Üniversiteler
Soru 17
Sivil Havacılık Meslek Yüksekokulullarında ders müfredatı aşağıdakilerden hangisine göre düzenlenmektedir?
Seçenekler
A
SHY-145
B
SHY-147
C
SHY-66
D
Part-66
E
Part-145
Ünite 11
Soru 1
I. Son kullanıcı
II. Şirkette çalışan personel
III. Tüketici hakem heyeti
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri Toplam Kalite Yönetimi'ndeki iç ve dış müşteri profillerine örnek olarak verilebilir?
II. Şirkette çalışan personel
III. Tüketici hakem heyeti
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri Toplam Kalite Yönetimi'ndeki iç ve dış müşteri profillerine örnek olarak verilebilir?
Seçenekler
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I ve II
D
I ve III
E
II ve III
Soru 2
Hava araçlarına uygulanan bazı bakım türlerinin ikinci bir kontrole (DII- Duplicate Inspection Item) tabi tutularak onaylanması gerekmektedir. Bu amaçla hazırlanmış iki tür prosedür vardır.
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi bu prosedürlerden biridir?
Verilen bilgiye göre aşağıdakilerden hangisi bu prosedürlerden biridir?
Seçenekler
A
CAT II-III prosedürleri
B
Bakım organizasyonu açıklama prosedürleri
C
Bakım yönetimi açıklama prosedürleri
D
Kritik işlemler prosedürleri
E
ETOPS prosedürleri
Soru 3
Aşağıdakilerden hangisi kalite denetlemelerinde düzeltici işlem prosedürünün uygulama aşamalarından biri değildir?
Seçenekler
A
İç denetlemeler
B
Uygunsuzluk bildirim sistemi
C
Düzeltici ve önleyici faaliyetlerin planlanması
D
Sürekli ölçümler
E
Emniyet yönetim sistemi
Soru 4
I. Firmada yapılan tüm ölçümlerin doğruluğu güvence altına alınır.
II. Ürünlerin diğer firma ürünleri ile uyumlu olması sağlanır.
III. Ürünlerin bakım periyotlarının uzatılması sağlanır.
IV. Üretilen ürünün ulusal ve uluslararası standartlara uygunluğu sağlanır.
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri kalibrasyon işleminin faydaları arasında yer alır?
II. Ürünlerin diğer firma ürünleri ile uyumlu olması sağlanır.
III. Ürünlerin bakım periyotlarının uzatılması sağlanır.
IV. Üretilen ürünün ulusal ve uluslararası standartlara uygunluğu sağlanır.
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri kalibrasyon işleminin faydaları arasında yer alır?
Seçenekler
A
Yalnız II
B
I, II ve III
C
I, II ve IV
D
I, III ve IV
E
II, III ve IV
Soru 5
Aşağıdakilerden hangisi tekrarlı kontrol gerektiren bakım işlemlerini ifade eder?
Seçenekler
A
CSI
B
RII
C
MSN
D
TSN
E
CSN
Soru 6
Aşağıdakilerden hangisi güvenli bir uçuşu tehlikeye düşürebilecek işlem anlamında kullanılmaktadır?
Seçenekler
A
Olası işlem
B
Rutin işlem
C
Rutin olmayan işlem
D
Kritik işlem
E
Sürekli işlem
Soru 7
Aşağıdakilerden hangisi TKY’nin (Toplam Kalite Yönetimi) en önemli bileşenidir?
Seçenekler
A
Ürün
B
İnsan
C
Hizmet
D
Müşteri
E
Süreçler
Soru 8
Aşağıdaki hangisi kalite denetlemelerindeki adımlardandır?
Seçenekler
A
Uygunsuzluk Bildirim Sistemi
B
Dış denetlemeler
C
Yıllık ölçümlemeler
D
Düzeltici ve önleyici faaliyetlerin bir sonraki sene yapılması
E
Yönetim toplantıları
Soru 9
Aşağıdakilerden hangisi Hizmet Kalitesi Modelleri arasında değildir?
Seçenekler
A
Algılanan Hizmet Kalitesi Modeli
B
GAP Analizi Modeli
C
SERVQUAL Model
D
SERVPERF Model
E
Çapraz Denetim Modeli
Soru 10
Aşağıdakilerden hangisi TKY’deki müşteri profillerinden biridir?
Seçenekler
A
Memnun müşteri
B
Yan müşteri
C
Dış müşteri
D
Sadık müşteri
E
Etken müşteri
Soru 11
Aşağıdakilerden hangisi bakım esnasında ikincil kontrol gerektiren kritik işlemlerin genel adıdır?
Seçenekler
A
CI
B
DVI
C
Non-routine Item
D
RII
E
MRB
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi bakım esnasında ikincil kontrol gerektiren kritik işlemlerden değildir?
Seçenekler
A
Komponent takımı (ATA 24)
B
Mount kontrolü (ATA 49)
C
Yolcu koltuğu testi (ATA 25)
D
Pylon söküm / takımı (ATA 54)
E
Yangın sistemlerine yapılan müdahale (ATA 26)
Soru 13
Aşağıdaki itemlerden hangisi kritik işlemlerden biri değildir?
Seçenekler
A
ATA 24 işlemi olup RII olmayan itemler
B
ATA 29 söküm / takım işlemleri
C
ATA 36 söküm / takım işlemleri
D
ATA 72 olup RII olmayan itemler
E
Lastik değişimi
Soru 14
Aşağıdaki hangisi MME / MMO prosedürlerine uygunsuz durumu belirtir?
Seçenekler
A
Seviye 5 uygunsuzluk
B
Seviye 4 uygunsuzluk
C
Seviye 3 uygunsuzluk
D
Seviye 2 uygunsuzluk
E
Seviye 1 uygunsuzluk
Soru 15
Ürün hattının servise verme işleminin yapılamadığı ve derhâl düzeltme işlemlerinin yapıldığı uygunsuzluk sınıfı aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Seviye 1 Uygunsuzluk
B
Seviye 2 Uygunsuzluk
C
Seviye 3 Uygunsuzluk
D
Seviye 4 Uygunsuzluk
E
Seviye 5 Uygunsuzluk
Soru 16
Basınçlandırma işleminde uygulanacak basınç farkı kaç PSI'dan fazla olduğu durumlarda test uçuşu yapılır?
Seçenekler
A
1 PSI
B
2 PSI
C
3 PSI
D
4 PSI
E
5 PSI
Soru 17
Aşağıdakilerden hangisi standart, test / ölçü aleti ya da sistemin doğruluğunun ölçülmesi, sapmalarının belirlenmesi ve rapor edilme işlemine verilen addır?
Seçenekler
A
Deneteme
B
Hesaplama
C
Kalibrasyon
D
Bakım
E
Onarım
Soru 18
Uçak Basınçlandırma Prosedürleri kapsamında acil durumlar haricinde kabin basınç değişim oranı aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
Seçenekler
A
1000 feet / dakika
B
2000 feet / dakika
C
3000 feet / dakika
D
4000 feet / dakika
E
5000 feet / dakika
Soru 19
Aşağıdakilerden hangileri Kalibrasyonun faydaları arasında yer almaz?
Seçenekler
A
Firmada yapılan tüm ölçümlerin doğruluğu güvence altına alınır.
B
Üretim kalitesi, istenilen seviyeye yükseltilir. Üretim aşamalarında doğabilecek farklılıklar giderilir.
C
Limitli ömre sahip parçaların ömür bilgilerinin izlenmesi ertelenir.
D
Ürünlerin diğer firma ürünleri ile uyumlu olması sağlanır.
E
Üretilen ürünün ulusal ve uluslararası standartlara uygunluğu sağlanır.
Ünite 12
Soru 1
Bakım kuruluşlarında hava aracı bakımı için gerekli olan parça ve komponentlerin alımı, depolanması, korunması, kontrolü gibi işlemlerin yapıldığı bölüm aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Mühendislik
B
Malzeme
C
Uçak bakım
D
Komponent bakım
E
Satın alma
Soru 2
SHY-145 onaylı bakım kuruluşları ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
Ticari hava taşımacılığında kullanılan sivil hava araçları için kullanılır.
B
Ticari hava taşımacılığında kullanılmayan ve maksimum kalkış ağırlığı 5700 kg’den az olan hava araçları için kullanılır.
C
Onaylı hava aracı bakım yönetmeliği kapsamında yetki alır.
D
Yetki kapsamlarına göre hava aracı parçalarına da bakım yapabilir.
E
Hat ve üs bakım hizmeti verebilir.
Soru 3
Onaylı bakım kuruluşlarının personel tanımlamalarıyla ilgili olarak maksimum kalkış ağırlığı 2000 kg veya daha aşağı olan piston motorlu basınçlandırılmamış uçaklar için geçerli lisans aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
B1
B
B2
C
B3
D
A
E
C
Soru 4
Hava aracının hangar ve atölye mekânlarında onaylanmış standartlara göre yenileştirme, onarım, parça değiştirme veya hasar giderme işlemlerinin birlikte ya da ayrı yapıldığı bakım aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Hat bakım
B
Plansız bakım
C
A bakım
D
Üs bakım
E
Önleyici bakım
Soru 5
Seviye 2 bulgularda düzeltici eylemin giderilmesi için normalde gereken maksimum süre ne kadardır?
Seçenekler
A
10 gün
B
1 ay
C
3 ay
D
6 ay
E
1 yıl
Soru 6
Bakımlardan hangisi küçük bakım kapsamında olmasına rağmen uygulanması için hangar ortamı gerektirmektedir?
Seçenekler
A
A bakım
B
B bakım
C
C bakım
D
D bakım
E
E bakım
Soru 7
Hat bakım için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
Seçenekler
A
Hava aracının amaçlanan uçuş için hazır olduğundan emin olmak için uçuş öncesi gerçekleştirilen bakımlardır.
B
Genelde A ve B bakım kartları, günlük bakım kartları uygulanır.
C
Bakım personeli üzerinde zaman baskısı vardır.
D
Bakım işinin uçuşu aksatmayacak şekilde hızlı olması gerektiğinden hava aracı hangar ortamına çekilir.
E
Personelinin tecrübesi bu bakım için çok önemli bir faktördür.
Soru 8
SHGM tarafından yayınlanan ve bir bakım kuruluşunun sivil hava araçları için onaylı bakım kuruluşu olarak yetkilendirilmesi için sahip olması gereken nitelikler ile faaliyetleri içeren yönetmelik aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
SHY-M
B
SHY-66
C
SHY-145
D
SHY-147
E
SHT-21
Soru 9
Bakım kuruluşunu oluşturan temel bölümler arasında aşağıdakilerden hangisi bulunmaz?
Seçenekler
A
Mühendislik bölümü
B
Planlama bölümü
C
Kalite kontrol ve güvence bölümü
D
Sertifikasyon bölümü
E
Satın alma bölümü
Soru 10
F bakım kuruluşları ile ilgili aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
Seçenekler
A
Ticari hava taşımacılığı yapan hava araçlarına hizmet verirler.
B
Sınırlamalarına göre hat ve/veya üs bakım hizmeti verebilirler.
C
SHY-M ve SHT-M kapsamında yetkilendirilirler.
D
Maksimum kalkış ağırlığı 5700 kg altında olan hava araçlarını kapsar.
E
Komponent bakımı yapabilirler.
Soru 11
Türkiye’deki onaylı bakım kuruluşları için tesis gereklilikleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Hava aracı bakımının yapıldığı alan ile komponent bakımı yapılan atölyelerin ayrı alanlarda olması gereklidir.
B
Faal ve gayrifaal malzemeler aynı yerde tutulmalıdır.
C
Aydınlatma ve sıcaklığın yeterli olması gerekmektedir.
D
Boya hangarlarında yeterli havalandırma olmalıdır.
E
Depoya sadece yetkili personel girebilmelidir.
Soru 12
Büyük hava araçlarına verilen üs bakım hizmeti için aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri bakım çıkış sertifikası düzenleyebilir?
Seçenekler
A
Kategori C
B
Kategori B1
C
Kategori B1, B2 ve B3
D
Kategori C, B1, B2 ve B3
E
Kategori B1, B2
Soru 13
SHGM form 1 çıkış sertifikası ne zaman düzenlenir?
Seçenekler
A
Önleyici bakım faaliyetlerinden hemen sonra
B
Düzeltici bakım faaliyetlerinden hemen sonra
C
Hava aracına takılı olmayan komponent için yapılan bakımdan sonra
D
Hat bakım faaliyetleri sonrası
E
Hava aracı uçuşa verilmeden önce
Soru 14
Bakım kuruluşu, hava aracı veya komponentin uçuş emniyetini sıkıntıya koyacak emniyetsiz bir durumla sonuçlanmış veya sonuçlanacak her türlü olayı en geç ne zamana kadar ilgili yerlere bildirmelidir?
Seçenekler
A
Durumun tespit edildiği andan itibaren en fazla 72 saat içinde
B
Hemen bildirmelidir.
C
Durumun tespit edildiği andan itibaren en fazla 24 saat içinde
D
Durumun tespit edildiği andan itibaren en fazla 48 saat içinde
E
Durumun tespit edildiği andan itibaren en fazla 3 ay içinde
Soru 15
Türkiye’de onaylı bakım kuruluşlarında sorumlu müdürün görevleri veya gereklilikleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Yönetmeliğe uygun bir şekilde bakımın yapılabilmesini sağlamak
B
Emniyet ve kalite politikalarının belirlenip gelişmesini sağlamak
C
Yönetmeliğe uygun bir şekilde bakımı finanse etmek
D
SHY- 145 hakkında temel bilgi sahibi olmak
E
Hasarsız kontrol yöntemlerini SHGM yeterliliğinde yapacak yetkiye sahip olmak
Soru 16
Önleyici bakımlarda Rutin hafif bakımlar (filtre değişimi, yağlama vb.), motor kontrolü gibi bakımların uygulandığı, hangar gerektirmeyen küçük bakımlar aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
A Bakım
B
B Bakım
C
C Bakım
D
D Bakım
E
E Bakım
Soru 17
B737-300 tipi uçaklarda A bakım uygulanması için ne kadar zaman geçmelidir?
Seçenekler
A
275 uçuş saati
B
600 uçuş saati
C
825 uçuş saati
D
18 ay
E
48 ay
Soru 18
Hava aracının amaçlanan uçuş için hazır olduğundan emin olmak için uçuş öncesi gerçekleştirilen her türlü bakıma ne ad verilir?
Seçenekler
A
Üs bakım
B
Hat bakım
C
Düzeltici bakım
D
Önleyici bakım
E
A bakım
Soru 19
Aşağıdakilerden hangisi ömürlü parçalardan değişimi gereken parçaların değiştiği ve ortalama 1 ay süren büyük bakımdır?
Seçenekler
A
A Bakım
B
B Bakım
C
C Bakım
D
D Bakım
E
E Bakım
Soru 20
Bakım çıkış sertifikası düzenlendikten sonra bakımın tüm kayıtlarının bir kopyası ne kadar süre boyunca saklanmalıdır?
Seçenekler
A
1 yıl
B
2 yıl
C
3 yıl
D
4 yıl
E
5 yıl
Soru 21
Maksimum kalkış ağırlığı 2.000 kg veya daha aşağı olan piston motorlu basınçlandırılmamış uçaklar için geçerli lisans kategorisi aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Kategori B1
B
Kategori B2
C
Kategori B3
D
Kategori C
E
Kategori C1
Soru 22
Aşağıdakilerden hangisi rutin hafif bakımlar (filtre değişimi, yağlama vb.), motor kontrolü gibi bakımların uygulandığı, hangar gerektirmeyen küçük bakım tipidir?
Seçenekler
A
A bakımı
B
B bakımı
C
C bakımı
D
D bakımı
E
E bakımı
Soru 23
Herhangi bir arıza olmasa bile hava aracı sistemlerine veya elemanlarına yapılan bakımlar..................... bakım, bilinen bir arızanın giderilmesi amacıyla yapılan bakım işlemine ............... bakım denir.
Cümlede boş bırakılan yerlere sırasıyla aşağıdakilerden hangileri getirilmelidir?
Cümlede boş bırakılan yerlere sırasıyla aşağıdakilerden hangileri getirilmelidir?
Seçenekler
A
denetleyici-ara
B
ön-ara
C
ara-önleyici
D
düzeltici-önleyici
E
önleyici-düzeltici
Ünite 13
Soru 1
Hata modelleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Dirty Dozen (12 faktör)
B
James Reason İsviçre Peyniri Modeli
C
Aygıt-Araç Modeli
D
MEDA Hata Modeli
E
Heinrich Piramidi Teorisi
Soru 2
I. Hava araçlarının manevra alanlarının güvenliği ve temizliği
II. Yer operasyonel hareketlerinin gerçekleştirilebilmesi için gerekli teknik destek
III. Hava aracı yetkilisine, yükleme bilgilerinin doğru ve açıklayıcı bir şekilde iletilmesi
IV. Hangar uçak yerleşim planını yapmak
Yukarıdakilerden hangileri yer hizmetleri personellerinin görevleri arasında yer alır?
II. Yer operasyonel hareketlerinin gerçekleştirilebilmesi için gerekli teknik destek
III. Hava aracı yetkilisine, yükleme bilgilerinin doğru ve açıklayıcı bir şekilde iletilmesi
IV. Hangar uçak yerleşim planını yapmak
Yukarıdakilerden hangileri yer hizmetleri personellerinin görevleri arasında yer alır?
Seçenekler
A
I, II, III ve IV
B
III ve IV
C
II ve IV
D
I, II ve IV
E
I, II ve III
Soru 3
Aşağıdakilerden hangisi insan, makine ve çevre ilişkisiyle ilgili olarak SHELL Modeli'ni oluşturan arayüzler arasında yer almaz?
Seçenekler
A
İnsan-çevre
B
İnsan-yaşam
C
İnsan-donanım
D
İnsan-yazılım
E
İnsan-insan
Soru 4
Kaza, olay ve ciddi olay terimleri ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Seçenekler
A
Bir olaya kaza denilebilmesi için bir kişinin ölümcül ya da ciddi şekilde yaralanması gerekmektedir.
B
Kaza tarihinden itibaren otuz gün içerisinde ölüme neden olan bir yaralanma, ICAO tarafından ölümcül bir yaralanma olarak sınıflandırılmaktadır.
C
Operasyon güvenliğini etkilemeyen kaza haricindeki durumlar olay olarak tanımlanmaktadır.
D
Neredeyse bir kazanın meydana geldiğini gösteren koşulları içeren bir durum, ciddi olay olarak tanımlanmaktadır.
E
Bir kaza ile ciddi olay arasındaki fark, sadece sonuçta ortaya çıkmaktadır.
Soru 5
Dirty Dozen (12 faktör) en yaygın insan hatasına veya olaylara öncü olabilecek koşullara işaret etmekte ve insanları hata yapmaya yönlendirmektedir.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi Dirty Dozen Hata Modeli'nde belirtilen unsurlar arasında yer almaz?
Buna göre aşağıdakilerden hangisi Dirty Dozen Hata Modeli'nde belirtilen unsurlar arasında yer almaz?
Seçenekler
A
İletişim eksikliği
B
Baskı
C
Ekip çalışmasına yatkınlık
D
Stres
E
Normlar
Soru 6
I. Kendini gerçekleştirme
II. Değer ihtiyacı
III. Güvenlik ihtiyacı
IV. Sevgi ihtiyacı
V. Dönemsel ihtiyaçlar
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri Maslow’ un ihtiyaçlar hiyerarşisinde yer almaktadır?
II. Değer ihtiyacı
III. Güvenlik ihtiyacı
IV. Sevgi ihtiyacı
V. Dönemsel ihtiyaçlar
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri Maslow’ un ihtiyaçlar hiyerarşisinde yer almaktadır?
Seçenekler
A
I, II, III ve IV
B
II, III ve IV
C
I, III, IV ve V
D
II, III ve V
E
I ve III
Soru 7
I. Fobiler
II. Motivasyon
III. Eksik eğitim
IV. Aşırı güven
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri insan performansında belirleyici olan etkenler arasında yer alır?
II. Motivasyon
III. Eksik eğitim
IV. Aşırı güven
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri insan performansında belirleyici olan etkenler arasında yer alır?
Seçenekler
A
I, II ve III
B
I, II, III ve IV
C
III ve IV
D
Yalnız IV
E
I ve III
Soru 8
Havacılık sistemini oluşturan aktörler arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Ekonomik sistem
B
Teknolojik sistem
C
Sosyal sistem
D
Politik/düzenleyici sistemler
E
Veri kayıt sistemi
Soru 9
Havacılıkta insan faktörlerinin kapsamında insan-makine-çevre ilişkisi incelenmeye hangi tarihte başlanmıştır?
Seçenekler
A
1970’li yıllar
B
1950’li yıllar
C
1910’lu yılları
D
II. Dünya Savaşı yıllarında
E
I. Dünya Savaşı yıllarında
Soru 10
Havacılıkta insan faktörleri biliminin kapsamı içerisinde aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
İnsan kapasitesi
B
Çalışan performansı
C
Çalışanların harici kazancı
D
İnsan davranışı
E
İnsan sınırları
Soru 11
Havacılık sistemini oluşturan aktörlerden destek sistemi içerisinde aşağıdakilerden hangisi yer almaktadır?
Seçenekler
A
Ürün tüketicileri
B
Hava aracı üreticileri
C
Tur operatörleri
D
Ticari müşteriler
E
Seyahat acentaları
Soru 12
SHELL Kavramsal Modeli ile ilgili aşağıdakilerden hangisi doğru bir açıklama değildir?
Seçenekler
A
Modelin merkezinde insan bulunmaktadır.
B
İnsan-donanım arayüzünü inceler.
C
Bütün bileşenler insana göre uyarlanır.
D
Soruşturma yürütür.
E
İnsan-çevre arayüzünü inceler.
Soru 13
PEAR Modeli'nin elemanları arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Araç
B
İnsan
C
Çevre
D
Kaynak
E
Eylemler
Soru 14
Kurum kültürünün özelliklerini aşağıdakilerden hangisi yansıtmaz?
Seçenekler
A
Kurumun dışarıdan algılanış şeklidir.
B
Kesinlikle yazılı olmak zorundadır.
C
Kurumun gelecekle ilgili beklentilerini yansıtır.
D
Kurumun çalışanları tarafından algılanış şeklidir.
E
Zaman içerisinde gelişir.
Soru 15
Emniyet kültürünü oluşturan elemanlar arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
İletişimler ve katılım
B
Sorumluluklar
C
Risk farkındalığı
D
Aşırı güven
E
Takım çalışması
Soru 16
MEDA Hata Modeli'ni oluşturan olay, hata, katkısı bulunan faktörler terimlerinin sıralaması aşağıdakilerin hangisinde doğru olarak verilmiştir?
Seçenekler
A
Hata-olay-katkısı bulunan faktörler
B
Olay-hata-katkısı bulunan faktörler
C
Katkısı bulunan faktörler-olay-hata
D
Katkısı bulunan faktörler-hata-olay
E
Hata-katkısı bulunan faktörler-olay
Soru 17
Hata terimi ile ilgili aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
Seçenekler
A
İstenmeyen sonuçları olan bir insan hareketidir.
B
Tamamen önlenemezler.
C
Aktif ve pasif olmak üzere iki türdür.
D
Hatalar yönetilebilirdir.
E
Bir işin prosedürlerin dışına çıkılarak yürütülmesi hatalı bir davranış değildir.
Soru 18
PEAR Modeli'nde P neyi simgelemektedir?
Seçenekler
A
İnsanlar
B
Çevre
C
Eylemler
D
Kaynaklar
E
Metotlar
Soru 19
İnsan kapasitesi ve performansıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi insan performans konuları arasında yer almaz?
Seçenekler
A
İnsan performans modellemesi
B
İnsan faktörleri eğitimi
C
Uçuşun neden olduğu hastalıklar
D
Organizasyon ve insan performansı
E
Uçuş performans modellemesi
Soru 20
I. Uygunsuz montaj
II. Yanlış malzeme kullanımı
III. Uygunsuz kimyasal kullanımı
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri uçak bakımında yapılan hatalar kapsamında yer alır?
II. Yanlış malzeme kullanımı
III. Uygunsuz kimyasal kullanımı
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri uçak bakımında yapılan hatalar kapsamında yer alır?
Seçenekler
A
Yanlız II
B
Yanlız III
C
I ve II
D
II ve III
E
I, II ve III
Soru 21
Aşağıdakilerden hangisi Maslow'un İhtiyaçlar Hiyerarşisi Piramidi'nde yer almaz?
Seçenekler
A
Değer İhtiyacı
B
Maddi ihtiyaçlar
C
Ait Olma ve Sevgi İhtiyacı
D
Güvenlik İhtiyacı
E
Fiziksel İhtiyaçlar
Ünite 14
Soru 1
İş yerinde, iş gereklerinin yerine getirilebilmesi için kullanılan araç ve gereçlerden kaynaklanabilecek tehlikeli durumların ve olumsuzlukların ortadan kaldırıldığı iş ortamı, aşağıdaki kavramlardan hangisiyle ifade edilir?
Seçenekler
A
Görev bilinci
B
İş güvenliği
C
İş emniyeti
D
İş sağlığı
E
İş yönetimi
Soru 2
İş ortamında ya da işin yapılması esnasında oluşan, ölüme neden olan ya da vücut bütünlüğünü fiziksel ve/veya ruhsal engelli durumuna getiren olay aşağıdakilerden hangisiyle ifade edilir?
Seçenekler
A
İş kazası
B
İş güvenliği
C
Meslek hastalığı
D
İş sağlığı
E
İş emniyeti
Soru 3
İş sağlığı ve güvenliğinin en temel amacı aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
İş yaşamında ortaya çıkabilecek iş kazaları ve meslek hastalıklarının önüne geçebilmek
B
Hava aracını her zaman uçuşa hazır tutabilmek
C
Ergonomik koşulları iyileştirebilmek
D
Emniyet kültürünü yayabilmek
E
Maliyetleri minimuma indirmek
Soru 4
Avrupa Birliği ülkelerinde iş sağlığı ve güvenliği konusunda uygulamaya dönük en yaygın standart OHSAS 18000 serisidir. Bu seri kapsamında, .................... Avrupa Birliği ülkelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi standardı olarak kullanılmaktadır.
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Cümlede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Seçenekler
A
OHSAS 21000
B
OHSA 18002
C
ILO 18001
D
OHSAS 18001
E
ISO 9000
Soru 5
Hava aracı bakım kuruluşlarında yaşanan iş kazalarının çoğunluğunu oluşturan tehlike sınıfı aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Kimyasal tehlikeler
B
Fiziksel tehlikeler
C
Ergonomik tehlikeler
D
Yangın ve patlamalar
E
Mekanik tehlikeler
Soru 6
İş sağlığı ve güvenliği kapsamında aşağıdakilerden hangisi hava aracı bakım kuruluşlarının alması gereken önlemlerden biri değildir?
Seçenekler
A
Sağlık koşullarının iyileştirilmesi için iş güvenliği organizasyonu yapılmalıdır.
B
Çalışanlar koruyucu elbise ve teçhizatları kullanması konusunda teşvik edilmelidir.
C
İşi ile ilgili makine, alet, takım ve teçhizatlar kurallara uygun olarak kullanılmalıdır.
D
Uygun çalışma metotları yerleştirilmeli ve uygulanmalıdır.
E
Kaza sıklığını en aza indirmenin yolları araştırılmalıdır.
Soru 7
Havalanabilen ve havada seyredebilme kabiliyetine sahip araçların genel adı aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Uçak
B
Zeplin
C
Hava aracı
D
Genel araç
E
Helikopter
Soru 8
Hava aracı bakım kuruluşlarının en temel amacı aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Maliyetleri düşük tutmak
B
İş sağlığı ve güvenliği için önlemler almak
C
Risklerin belirlenmesi
D
Hava aracını her zaman uçuşa hazır tutmak
E
Bakım personelini bilgilendirmek
Soru 9
“İş yerinde bilimsel temele dayanan güvenlik önlemlerinin belirlenmesi ve uygulanması” olarak tanımlanan kavram aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
İş sağlığı
B
Personel eğitimi
C
İş güvenliği
D
Ekonomik faaliyetler
E
Kurumsal sosyal sorumluluk
Soru 10
İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
2920
B
6329
C
2810
D
2931
E
6331
Soru 11
Uluslararası Çalışma Örgütü’nün kısaltması aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
SHGM
B
OSHA
C
ICAO
D
ILO
E
FAA
Soru 12
Hava aracı bakım kuruluşlarında karşılaşılan tehlikeler arasında aşağıdakilerden hangisi bulunmaz?
Seçenekler
A
Doğrudan tehlikeler
B
Kimyasal tehlikeler
C
Ergonomik tehlikeler
D
Mekanik tehlikeler
E
Fiziksel tehlikeler
Soru 13
Hava aracı bakım kuruluşlarında yaşanan mekanik tehlikeler grubunda en sık görülen iş kazası aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
Gürültü
B
Kayma
C
Çarpma
D
Düşme
E
Patlama
Soru 14
Kimyasal tehlikelerden katı kimyasal maddeler arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Seçenekler
A
Aspest
B
Karbon
C
Macun
D
Hidrolik yakıt
E
Grafit epoksi
Soru 15
İş sağlığı ve güvenliği kapsamında aşağıdakilerden hangisi hava aracı bakım kuruluşlarının alması gereken önlemlerden biri değildir?
Seçenekler
A
İş güvenliği uzmanı bulundurulmalıdır.
B
İş sağlığı ve güvenliği ile ilgili kanun tasarısı hazırlanmalıdır.
C
İş yerinde olumlu emniyet kültürü yaygınlaştırılmalıdır.
D
Uygun çalışma metotları yerleştirilmeli ve uygulanmalıdır.
E
Kaza sıklığını en aza indirmenin yolları araştırılmalıdır.
Soru 16
İş sağlığı ve güvenliği kapsamında aşağıdakilerden hangisi hava aracı bakım personelinin alması gereken önlemlerden biri değildir?
Seçenekler
A
İş sağlığı ve güvenliği ile ilgili kural ve talimatlara uyulmalıdır.
B
İşi ile ilgili makine, alet, takım ve teçhizatlar kurallara uygun olarak kullanılmalıdır.
C
Tehlikeli maddelerle çalışırken son derece dikkati olunmalıdır.
D
Olası riskleri öngörmeli ve gerekli uyarıları yapmalıdır.
E
Çalışanlar kazaların önlenmesi açısından motive edilmelidir.
Soru 17
1250 bakım personelinin 5 yıl boyunca yaptıkları faaliyetlerin izlendiği, Pichot tarafından yapılan bir araştırmaya göre, bakım personelinin diğer çalışanlara göre kaç kat daha fazla işle ilgili hastalıklara maruz kaldıkları tespit edilmiştir?
Seçenekler
A
1-2 kat
B
3-4 kat
C
5-6 kat
D
8-10 kat
E
12-16 kat
Soru 18
Avrupa Birliği ülkelerinde iş sağlığı ve güvenliği konusunda uygulamaya dönük en yaygın standart aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
ISO 9000
B
OHSAS 18000
C
ISO 9001
D
OHSAS 3200
E
ISO 2222
Soru 19
Hava aracı üzerinde yapılan bakım işlemlerinde çalışma yerlerinin dar olması, bakım personeline konforsuz ve sıkıntılı bir çalışma ortamı sunulması hangi tür tehlikelere yol açmaktadır?
Seçenekler
A
Ergonomik tehlikeler
B
Mekanik tehlikeler
C
Psikolojik tehlikeler
D
Fiziksel tehlikeler
E
Yangın tehlikeleri
Soru 20
Avrupa Birliği ülkelerinde iş sağlığı ve güvenliği konusunda uygulamaya dönük en yaygın standart serisi aşağıdakilerden hangisidir?
Seçenekler
A
ISO 9000
B
OHSAS 18000
C
ISO 14000
D
ISO 22000
E
ISO 17000
Soru 21
Aşağıdakilerden hangisi kimyasal tehlikelerden olan sıvı kimyasallar grubunda yer almaz?
Seçenekler
A
Organik çözücüler
B
Yapıştırıcılar
C
Motor yağı
D
Hidrolik yakıt
E
Sıvı oksijen ve korozyon önleyiciler
Soru 22
I. Uzun çalışma süreleri
II. Yorgunluk
III. Ağır yük taşıma ve kaldırma
IV. Personel fazlalığı
Yukarıdakilerden hangileri ergonomik tehlikeler arasında yer alır?
II. Yorgunluk
III. Ağır yük taşıma ve kaldırma
IV. Personel fazlalığı
Yukarıdakilerden hangileri ergonomik tehlikeler arasında yer alır?
Seçenekler
A
I ve IV
B
II ve IV
C
III ve IV
D
I, II ve III
E
II, III ve IV