⚠️ Bu portal eğitim amaçlıdır. İçerikler ticari amaçla kullanılamaz. Detaylı bilgi
2. Dönem LOJ102U

Çağdaş Lojistik Uygulamaları

Toplam 409 soru bulundu.

Ders Materyalleri

Çağdaş Lojistik Uygulamaları - Tüm Sorular

Ünite 1

Soru 1

Bir malın, kaynağından nihai tüketicisine ulaşana kadar olan tüm süreçlerin içerdiği malzeme, servis ve bilgi akışının iki yöne doğru hareketinin ve depolanmasının planlanması, uygulanması ve kontrol edilmesine hangi ad verilmektedir?

Seçenekler

A
Ürün yönetimi
B
Pazarlama yönetimi
C
Marka yönetimi
D
Lojistik yönetimi
E
Filo yönetimi
Açıklama:
Lojistik Yönetimi kavramı, bir malın, kaynağından nihai tüketicisine ulaşana kadar olan tüm süreçlerin içerdiği malzeme, servis ve bilgi akışının iki yöne doğru hareketinin ve depolanmasının planlanması, uygulanması ve kontrol edilmesidir
Doğru cevap: D seçeneğidir.

Soru 2

Bir şirketin içindeki veya ilişkisi olan şirketler arasındaki talep ve arz yönetimini birleştiren, kaynak teminini, satın almayı, değişimi ve tüm lojistik yönetim işlemlerini içine alan, ayrıca zincir içindeki tedarikçi, aracı, 3. parti hizmet üretenler ve müşterilerin birlikte çalışmalarını düzenleyen yönetim işlemine ne ad verilmektedir?

Seçenekler

A
Üretim zinciri yönetimi
B
Hammadde temini yönetimi
C
Tedarik zinciri yönetimi
D
Arz - talep yönetimi
E
Perakende ilişkileri yönetimi
Açıklama:
Tedarik Zinciri Yönetimi, bir şirketin içindeki veya ilişkisi olan şirketler arasındaki talep ve arz yönetimini birleştiren, kaynak teminini, satın almayı, değişimi ve tüm lojistik yönetim işlemlerini içine alan, ayrıca zincir içindeki tedarikçi, aracı, 3. parti hizmet üretenler ve müşterilerin birlikte çalışmalarını düzenleyen yönetim işlemidir.
Doğru cevap: C seçeneğidir.

Soru 3

Bir firmanın ihtiyacı olan hangi malzemenin nereden, ne zaman yola çıkacağı, nerede depolanacağı aşağıdakilerden hangisinin alanı içine girmektedir ?

Seçenekler

A
Tedarik
B
Lojistik
C
Rotalama
D
Pazarlama
E
Kontrol
Açıklama:
Bir firmanın ihtiyacı olan hangi malzemenin nereden, ne zaman yola çıkacağı, nerede depolanacağı lojistiğin alanı içine girmektedir.
Doğru cevap: B seçeneğidir.

Soru 4

Aşağıdakilerden hangisi lojistiğin çıktılarından biri değildir?

Seçenekler

A
Doğal kaynaklar
B
Rekabetçi avantaj
C
Zaman ve yer faydası
D
Etkin müşteri yönetimi
E
Etkin varlık yönetimi
Açıklama:
Doğal kaynaklar lojistiğin çıktısı değil girdisidir.
Doğru cevap: A seçeneğidir.

Soru 5

Aşağıdakilerden hangisi lojistiğin çıktılarından biridir?

Seçenekler

A
İnsan kaynakları
B
Doğal kaynaklar
C
Rekabetçi avantaj
D
Finansal kaynaklar
E
Bilgi kaynakları
Açıklama:
Rekabetçi avantaj lojistiğin çıktılarından biridir.
Doğru cevap: C seçeneğidir.

Soru 6

Aşağıdakilerden hangisi lojistik yönetiminin temel amaçlarından biri değildir?

Seçenekler

A
Firmalara maliyet avantajı sağlamak
B
Doğal kaynakları en verimli şekilde kullanmak
C
Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak
D
Tedarik zinciri süreçleri arasında bağlantıyı sağlamak
E
Malzemenin doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
Açıklama:
Lojistik yönetiminin temel amaçları şu şekilde sıralanabilir:
  • Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak
  • Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
  • Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak
  • Firmalara maliyet avantajı sağlamak
  • Firmalara rekabetçi avantaj sağlama
Doğru cevap: B seçeneğidir.

Soru 7

Dünyada lojistik pazarının coğrafi dağılımına baktığımızda karşımıza çıkan ana pazarlar aşağıdaki seçeneklerden hangisinde yer almaktadır?

Seçenekler

A
Amerika, Avrupa, Ortadoğu
B
Asya, Avrupa, Amerika
C
Amerika, Avrupa, Afrika
D
Amerika, Avrupa, Asya
E
Avrupa, Asya, Ortadoğu
Açıklama:
Dünyada lojistik pazarının coğrafi dağılımına baktığımızda ise, 3 ana pazar ortaya çıkmaktadır. Bunlar, Amerika pazarı, Avrupa pazarı, ve Asya-Pasifik pazarıdır.
Doğru cevap: D seçeneğidir.

Soru 8

Ulusal ve uluslararası düzeyde yükleme, boşaltma, depolama, nakliye, ambalajlama ile ilgili tüm faaliyetlerin farklı işletmeciler tarafından yürütüldüğü belli bölgelere hangi ad verilmektedir?

Seçenekler

A
Dağıtım merkezi
B
Tedarik merkezi
C
Ulaşım merkezi
D
Planlama merkezi
E
Lojistik merkez
Açıklama:
Lojistik merkez (lojistik üs), ulusal ve uluslararası düzeyde lojistik ile ilgili tüm faaliyetlerin farklı işletmeciler tarafından yürütüldüğü belli bir bölge olarak tanımlanır
Doğru cevap: E seçeneğidir.

Soru 9

Diğer taşıma modlarına göre ucuz olmakla birlikte diğer taşıma modlarından daha yavaş olan taşıma modu aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Karayolu taşımacılığı
B
Demiryolu taşımacılığı
C
Akarsu taşımacılığı
D
Denizyolu taşımacılığı
E
Boru hattı taşımacılığı
Açıklama:
Demiryolu taşımacılığının en önemli avantajı, diğer taşıma modlarına göre daha ucuz olmasıdır. Ancak en önemli dezavantajı da, yine diğer taşıma modlarına göre daha yavaş olmasıdır. Dolayısı ile, demiryolu taşımacılığı, çok keskin zaman kısıtı olmayan, ağır ve hacimli malların orta-uzun mesafelerde taşınması için uygundur.
Doğru cevap: B seçeneğidir.

Soru 10

Sadece taşınan malzemelerin hareket ettiği, taşıyıcı araçların hareketinin sözkonusu olmadığı taşıma modu aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Havayolu taşımacılığı
B
Akarsu taşımacılığı
C
Denizyolu taşımacılığı
D
Karayolu taşımacılığı
E
Boru hattı taşımacılığı
Açıklama:
Boru hattı taşımamodunda, diğer modların aksine sadece taşınan malzemeler hareket eder, taşıyıcı araçların hareketi sözkonusu değildir.
Doğru cevap: E seçeneğidir.

Soru 11

Aşağıdakilerden hangisi lojistiğin çıktılarından biri değildir?

Seçenekler

A
Finansal kaynaklar
B
Rekabetçi avantaj
C
Etkin müşteri yönetimi
D
Zaman ve yer faydası
E
Etkin varlık yönetimi
Açıklama:
Şekil 1.2 Lojistik Süreçler-Girdi ve Çıktıları’nda rekabetçi avantaj, zaman ve yer faydası, etkin müşteri yönetimi ve etkin varlık yönetimi lojistiğin çıktıları arasında verilmiştir. Finansal kaynaklar ise lojistiğin girdilerinden biridir.

Soru 12

Aşağıdakilerden hangisi lojistik pazarının büyüklüğünün temel kaynağıdır?

Seçenekler

A
Taşımacılık faaliyetleri
B
Üretim sektörü
C
Depolama faaliyetleri
D
Firmaların rekabetçiliği
E
Pazarın büyüklüğü
Açıklama:
Lojistik pazarının büyüklüğün temel kaynağı üretim sektörüdür. Farklı kaynaklara göre, yapılan her 1 USD’lik üretimin %15 ile %25’i arasındaki bir kısmı lojistik faaliyetlere harcanmaktadır. Lojistikle ilgili harcamalarda en önemli paya taşımacılık faaliyetleri sahiptir. Lojistik maliyetlerinin yaklaşık %40 kadarını taşımacılık maliyetleri oluşturmaktadır. İkinci en yüksek pay da depolama faaliyetlerine aittir. Lojistik maliyetlerinin yaklaşık %25’ini depolama maliyetleri oluşturmaktadır (MÜSİAD, 2010).

Soru 13

Aşağıdaki tarihlerden hangisinde Lojistik Performans İndeksi (LPI) ilk olarak oluşturulmuştur?

Seçenekler

A
2005
B
2006
C
2007
D
2008
E
2009
Açıklama:
LPI ilk olarak 2007 yılında oluşturulmuş, daha sonra da 2010 yılında da tekrarlanmıştır.

Soru 14

Lojistik Performans İndeksi 2010 değerlendirmesine göre ülkelerin sıralaması göz önünde bulundurulduğunda aşağıdaki ülkelerden hangisi birinci sıradadır?

Seçenekler

A
Singapur
B
İsveç
C
Hollanda
D
Almanya
E
Japonya
Açıklama:
LPI ilk olarak 2007 yılında oluşturulmuş, daha sonra da 2010 yılında da tekrarlanmıştır. 2010 yılı LPI sıralaması sonuçlarına göre Almanya, 5 tam puan üzerinden 4.11 ile en yüksek puanı almıştır. Almanya’yı, Singapur, İsveç, Hollanda, Lüksemburg ve İsviçre takip etmektedir. Tüm bu ülkelerin LPI skorları 3.97 ile 4.10 arasında oluşmuştur (LPI 2012).

Soru 15

Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’nin lojistik alanında güçlü yönlerinden biridir?

Seçenekler

A
Altyapı
B
Fiyat odaklı rekabet
C
Demiryolları
D
Yatırım ihtiyacı
E
Kara taşımacılığı filosu
Açıklama:
Türkiye’nin lojistik alanında güçlü yönleri şöyle sıralanabilir (Deloitte, 2010):
  • Stratejik önem. Türkiye Asya ve Ortadoğu’dan Avrupa’ya uzanan yol üzerinde bir merkez konumundadır.
  • Çokuluslu lojistik şirketlerin varlığı. Çokuluslu şirketlerin yatırımlarını arttırması ve daha çok lojistik aktivite çekmesi beklenmektedir.
  • Kara taşımacılığı filosu. Türkiye, Avrupa’nın en büyük ve gelişmiş kara taşımacılığı filolarından birine sahiptir.

Soru 16

Aşağıdakilerden hangisi taşımacılık faaliyetlerinin gerçekleşmesindeki süreç adımlarından biri değildir?

Seçenekler

A
Depo yeri seçimi
B
Mod seçimi
C
Yüklerin konsolidasyonu
D
Rotalama
E
Araç çizelgeleme
Açıklama:
Taşımacılık faaliyetinin gerçekleşmesi, genel olarak aşağıdaki süreç adımlarının sırasıyla izlenmesi ile sağlanır (Lambert, Stock, Ellram, 1998):
  • Mod seçimi
  • Yüklerin konsolidasyonu
  • Rotalama
  • Araç çizelgeleme

Soru 17

Aşağıdaki taşıma modlarından hangisi Türkiye’de en yaygın olandır?

Seçenekler

A
Demiryolu taşımacılığı
B
Karayolu taşımacılığı
C
Denizyolu taşımacılığı
D
Havayolu taşımacılığı
E
Akarsu taşımacılığı
Açıklama:
Karayolu Taşımacılığı: En yaygın kullanılan taşıma modudur. Avrupa Birliği sınırla- rında yapılan taşımaların %45’i, Türkiye’de yapılan taşımaların %90’dan fazlası karayolu ile gerçekleşmektedir. Karayolu ağlarının ve altyapısının gelişmiş olması, başlangıç ve bitiş noktaları arasında karayolu ile taşımanın mümkün olması ve karayolu taşıma filolarının büyüklüğü bu taşıma modunun avantajlarındandır.

Soru 18

Aşağıdakilerden hangisi kötü depolama ve stok yönetiminin, tedarik zincirinde görülebilecek belirtilerinden biri değildir?

Seçenekler

A
Geciken mal teslimlerinin artması
B
Müşterilerin sık sık değişmesi
C
Siparişlerin artması
D
Stok taşıma maliyetlerinin artması
E
Stok alanı yetersizliği ile karşılaşılması
Açıklama:
Kötü depolama ve stok yönetiminin, tedarik zincirinde görülebilecek belirtilerinden bazıları şunlardır:
  • Geciken mal teslimlerinin artması
  • Stok taşıma maliyetlerinin artması
  • Müşterilerin sık sık değişmesi
  • Sipariş iptallerinin artması
  • Stok alanı yetersizliği ile karşılaşılması
  • Malzemelerin bazı depolarda çok uzun süre, bazılarında çok kısa süre stokda kalması
  • Dağıtım firmaları ve aracıların uzun süreli işbirliklerine yanaşmaması
  • Stokta satılamayacak duruma gelen malzeme sayısının artması

Soru 19

Aşağıdakilerden hangisi veriyi, değişik genişliklerdeki bir dizi paralel siyah ve beyaz çizgi ile ifade eder ve saklar?

Seçenekler

A
Satış noktası veri sistemleri (POS)
B
Radyo frekansı ile tanımlama (RFID)
C
Elektronik veri transferi (EDI)
D
Barkod sistemleri
E
Coğrafi bilgi sistemleri (CBS)
Açıklama:
Barkod sistemleri, veriyi, değişik genişliklerdeki bir dizi paralel siyah ve beyaz çizgi ile ifade eder ve saklar. Bu veriler, barkod okuyucu adı verilen optik tarayıcılar veya özel yazılımlarla okunur.

Soru 20

Aşağıdakilerden hangisi kötü yönetilen müşteri hizmetleri sonucu ticari müşterilerde en sık karşılaşılan durumdur?

Seçenekler

A
Firmayla ilgili şikayet
B
İş ilişkisinin sonlandırma
C
Bazı ürünlerin satışının durdurma
D
Yeni ürünler almayı reddetme
E
İş hacmini azaltma
Açıklama:
Müşteri hizmetlerini etkin yönetmek rekabetçi avantaj sağlayabileceği gibi, bu alandaki başarısız uygulamaların önemli olumsuz sonuçları ortaya çıkmaktadır. Bu sonuçları müşteri türü ve karşılaşılma sıklıklarına göre sınıflandıracak olursak (Lambert, Stock, Ellram, 1998):
Ticari Müşteriler:
  • İş hacmini azaltma (%29)
  • Firmayla ilgili şikayet (%26)
  • İş ilişkisinin sonlandırma (%18)
  • Bazı ürünlerin satışının durdurma (%16)
  • Yeni ürünler almayı reddetme (%9)
  • Promosyonları desteklemeyi reddetme (%2)

Soru 21

I. Lojistik süreçlerin artık üretilen malları daha uzak pazarlara ulaştıracak şekilde planlanması gerekiyordu
II. Lojistik süreçlerle ilgili maliyetlerin rekabette dezavantaj yaratmayacak şekilde yönetilmesi gerekiyordu
III. İç pazarlarda rekabetçi avantajın korunabilmesi için lojistik süreçlerin artık daha verimli hale getirilmesi gerekiyordu
Yukarıdakilerden hangisi veya hangileri ana faaliyet alanı tedarik zinciri içindeki hareket ve depolama olan lojistik yönetiminin öneminin artış sebepleri arasındadır?

Seçenekler

A
Yalnızca I
B
I ve II
C
II ve III
D
I ve III
E
I, II ve III
Açıklama:
Küreselleşmenin bu aşamasında, ana faaliyet alanı tedarik zinciri içindeki hareket ve depolama olan lojistik yönetiminin önemi artmaya başlamıştır. Bu artışın sebepleri şu şekilde sıralanabilir:
  • Lojistik süreçlerin artık üretilen malları daha uzak pazarlara ulaştıracak şekilde planlanması gerekiyordu
  • Lojistik süreçlerle ilgili maliyetlerin rekabette dezavantaj yaratmayacak şekilde yö- netilmesi gerekiyordu
  • İç pazarlarda rekabetçi avantajın korunabilmesi için lojistik süreçlerin artık daha verimli hale getirilmesi gerekiyordu

Soru 22

Aşağıdakilerdeden hangisi lojistik yönetiminin temel amaçları arasında yer almaz?

Seçenekler

A
Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak
B
Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
C
Alıcılara maliyet avantajı sağlamak
D
Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak
E
Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak
Açıklama:
Tüm bu gelişmeler ışığında, tedarik zincirleri içindeki süreçlerin her biri, küresel seçe- nekler arasından, rekabetçi avantajı en iyi şekilde sağlayacak şekilde tasarlanmaya ve yö- netilmeye başlanmıştır. Bu yeni yapı ile, tedarik zinciri yönetimi, bir yapbozun parçalarını doğru şekilde bir araya getirmek olarak algılanabilmektedir. Lojistik ise, tüm bu parçaları birbirine bağlayan birleştirici güç olarak ortaya çıkmaktadır. Bu yeni yapıda lojistik yöne- timinin temel amaçları şu şekilde sıralanabilir:
    • Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak
    • Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
    • Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak
    • Firmalara maliyet avantajı sağlamak
    • Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak

Soru 23

Aşağıdakilerden hangisi yeni iş dünyasında lojistik yönetiminin öneminin artmasına yol açan bellibaşlı gelişmeler arasında gösterilemez?

Seçenekler

A
Pazarların küçülmesi ile üretim noktası-pazar arasında gerçekleşecek depolama ve malzeme akışlarının azalması
B
Üretim ve tedarik süreçlerinin küreselleşmesi ile artan malzeme akışı ve depolama ihtiyaçları
C
Zorlaşan rekabet koşulları altında diğer süreçlerde maliyet avantajı sağlamanın zorlaşması; maliyet avantajı sağlamak için lojistik süreçlerin verimliliğinin arttırılması ihtiyacı
D
Rekabetçi avantaj sağlamak için doğru zamanda doğru malzeme akışını sağlama ihtiyacı
E
Değişen müşteri beklentilerini tesbit edebilmek için hızlı ve doğru bilgi akışına ihtiyaç duyulması
Açıklama:
Yeni iş dünyasında lojistik yönetiminin öneminin artmasına yol açan bellibaşlı geliş- meleri özetleyecek olursak:
  • Pazarların küreselleşmesi ile üretim noktası-pazar arasında gerçekleşecek depola- ma ve malzeme akışlarının artması
  • Üretim ve tedarik süreçlerinin küreselleşmesi ile artan malzeme akışı ve depolama ihtiyaçları
  • Zorlaşan rekabet koşulları altında diğer süreçlerde maliyet avantajı sağlamanın zorlaşması; maliyet avantajı sağlamak için lojistik süreçlerin verimliliğinin arttırıl- ması ihtiyacı
  • Rekabetçi avantaj sağlamak için doğru yere doğru malzeme akışını sağlama ihtiyacı
  • Rekabetçi avantaj sağlamak için doğru zamanda doğru malzeme akışını sağlama
    ihtiyacı
  • Dış kaynak kullanımının artması ile süreçler arasında gerek duyulan malzeme, hiz-
    met, bilgi akışının hızlı ve doğru bir şekilde yapılmasına ihtiyaç duyulması
  • Değişen müşteri beklentilerinin öneminin artması ile ürün çevrim sürelerinin
    azalması, daha hızlı malzeme, hizmet ve bilgi akışlarına ihtiyaç duyulması
  • Değişen müşteri beklentilerini tesbit edebilmek için hızlı ve doğru bilgi akışına
    ihtiyaç duyulması
  • Tedarik zinciri bileşenlerinin farklı coğrafi bölgelerde olması nedeniyle artan mal-
    zeme, hizmet, bilgi akışı ihtiyaçları
  • Müşteri memnuniyetini sağlamak ve güvenceye almak için ihtiyaç duyulan (hızlı
    kargo, sipariş takibi, memnun olunmayan-iade ürünü adresten iade alma gibi) yeni nesil hizmetler

Soru 24

Lojistik merkezlerle ilgili olarak aşağıdaki bilgilerden hangisi yanlıştır?

Seçenekler

A
Bir lojistik üste tipik olarak yükleme, boşaltma, depolama, nakliye, ambalajlama gibi lojistik faaliyetler sürdürülür.
B
Lojistik üsler süreçlerde uzmanlaşma ve ölçek ekonomisi sayesinde verimlilik artışı sağlanabilmektedir.
C
Sağladıkları bu avantajlar ile lojistik üsler dış ticaret (ithalat ve ihracat) işlemleri için önemli bir yere sahiptir.
D
Küresel ticarete bağlı hacim artışı ve lojistik süreçlerin en hızlı ve en verimli şekilde yürütülme ihtiyacı, lojistik üsleri günden güne daha önemli hale getirmektedir.
E
Lojistik üslerde farklı taşıma şekillerinin bir arada bulunması bir dezavantajdır.
Açıklama:
Bir lojistik üste tipik olarak yükleme, boşaltma, depolama, nakliye, ambalajlama gibi lojistik faaliyetler sürdürülür. Lojistik üslerde ayrıca farklı taşıma şekillerinin bir arada bulunması da bir avantajdır. Örneğin karayolu, demiryolu, liman bağlantısı olan bir lo- jistik üsse, demiryolu veya karayolu ile gelen ürünler, boşaltma, ambalajlama, yükleme işlemlerinin ardından denizyolu ile ihraç edilmek üzere yola çıkabilirler. Dünya lojistik sektöründeki küresel ticarete bağlı hacim artışı ve lojistik süreçlerin en hızlı ve en verimli şekilde yürütülme ihtiyacı, lojistik üsleri günden güne daha önemli hale getirmektedir. Kurulan lojistik üsler sayesinde yükleme, boşaltma, depolama, ambalajlama gibi lojistik operasyonlar, tek bir noktada, yüksek hacimli bir şekilde gerçekleştirilebilmekte, farklı taşıma şekli alternatiflerinin ve bunların ortak kullanımlarının değerlendirilmesi ile ma- liyetler azaltılabilmekte, süreçlerde uzmanlaşma ve ölçek ekonomisi sayesinde verimlilik artışı sağlanabilmektedir.
Sağladıkları bu avantajlar ile lojistik üsler dış ticaret (ithalat ve ihracat) işlemleri için önemli bir yere sahiptir. Dolayısı ile dünyanın pek çok noktasında dış ticaretin başlangıç, bitiş ve geçiş (transit) merkezi konumuna gelmiş lojistik üsler yer almaktadır. Avrupa’da Rotterdam, Frankfurt; Asya-Pasfik’de Hong Kong, Singapur; Amerika’da Los Angeles, New York sayılabilir. Bunlardan Rotterdam, Hong Kong ve Los Angeles deniz limanı odaklı lo- jistik üs, Frankfurt, Singapur, New York da hava limanı odaklı lojistik üs örnekleridir. Bu lojistik üsler, çok büyük kapasiteler ile hizmet vermektedirler. Bu üslerin kapasiteleri genel olarak TEU (twenty-foot equivalent unit) ile ölçülür. Bu ifade, 20’lik olarak tabir edilen standart konteyner cinsinden kapasiteyi ifade eder. Örneğin, Rotterdam’daki lojistik üste işlem gören mal hacmi (yaklaşık 11 milyon TEU), Türkiye’nin limanlardan gerçekleştirdi- ği dış ticaret hareketinin (yaklaşık 5.8 milyon TEU) neredeyse 2 katıdır.

Soru 25

Aşağıdakilerden hangisi bir ülkede lojistik faaliyetlerin etkin bir şekilde yürütülebilmesi için hangi alanlara dikkat edilmesi gerekenlerden birisi değildir?

Seçenekler

A
Gümrükleme işlemleri
B
Üstyapı
C
Uluslararası taşımacılık
D
Lojistik hizmet kalitesi
E
Takip edilebilirlik
Açıklama:
  • Gümrükleme işlemleri
  • Altyapı
  • Uluslararası Taşımacılık
  • Lojistik Hizmet Kalitesi
  • Takip Edilebilirlik
  • Zamanında Teslim
    Bu kriterler, aynı zamanda bir ülkede lojistik faaliyetlerin etkin bir şekilde yürütülebilmesi için hangi alanlara dikkat edilmesi gerektiğine de işaret etmektedir.

Soru 26

I. Stratejik önem.
II. Çokuluslu lojistik şirketlerin varlığı.
III. Kara taşımacılığı filosu.
IV. Üç tarafının denizlerle çevrili olması.
Yukarıdakilerden hangisi Türkiye'nin lojistik alanında güçlü yönleri arasındadır?

Seçenekler

A
I ve II
B
II, III ve IV
C
I, III ve IV
D
I, II ve III
E
I, II, III ve IV
Açıklama:
Türkiye’nin lojistik alanında güçlü yönleri şöyle sıralanabilir:
  • Stratejik önem. Türkiye Asya ve Ortadoğu’dan Avrupa’ya uzanan yol üzerinde bir merkez konumundadır.
  • Çokuluslu lojistik şirketlerin varlığı. Çokuluslu şirketlerin yatırımlarını arttırması ve daha çok lojistik aktivite çekmesi beklenmektedir.
  • Kara taşımacılığı filosu. Türkiye, Avrupa’nın en büyük ve gelişmiş kara taşımacılığı filolarından birine sahiptir.

Soru 27

Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’nin lojistik alanında karşısındaki fırsatlar arasında yer almaz?

Seçenekler

A
Komşu ülkelerin rekabeti
B
Demiryolları
C
Sektör büyümesi.
D
AB üyeliği
E
Limanlar
Açıklama:
Türkiye’nin lojistik alanında karşısındaki fırsatlar ise şöyle sıralanabilir:
  • Demiryolları. Yeniden yapılanma tamamlandığı zaman, lojistik sektörünün rekabetçiliğine önemli fayda sağlayacaktır.
  • Sektör büyümesi. Sektörde büyüme potansiyeli devam etmektedir.
  • AB üyeliği. Türkiye AB üyeliği hedefine ulaştığı durumda, AB mevzuatının da yardımıyla lojistik alanında önemli rekabet avantajı sağlayacaktır.
  • Limanlar. Yeni limanların inşa edilmesi, Türkiye’nin lojistik pazarından daha fazla pay almasını sağlayacaktır.

Soru 28

I. AB mevzuatı
II. Sektörel boşluk
III. Komşu ülkelerin rekabeti
IV. Yatırım ihtiyacı
Yukarıdakilerden hangisi veya hangileri Türkiye’nin lojistik alanında karşılaşabileceği tehditler arasındadır?

Seçenekler

A
I ve II
B
I, III ve IV
C
II, III ve IV
D
I, II ve IV
E
I, II, III ve IV
Açıklama:
Türkiye’nin lojistik alanında karşılaşabileceği tehditler şöyle sıralanabilir:
  • AB mevzuatı. Özellikle karayolu taşımacılığı alanında vize sınırlamaları, belge yükümlülükleri ve kotalar önemli iş kaybı tehdidi oluşturmaktadır
  • Komşu ülkelerin rekabeti. Deniz taşımacılığında Yunanistan, kara taşımacılığında Bulgaristan önemli rakipler olarak tehdit oluşturmaktadır.
  • Yatırım ihtiyacı. Lojistik altyapısı için yüksek miktarda yatırım gereksinimi vardır. Bu yatırımın zamanında gerçekleştirilememesi veya bu yatırım ihtiyacının potan- siyel yatırımcıları pazara girmekten alıkoyması riski de bir tehdit oluşturmaktadır.

Soru 29

Aşağıdakilerden hangisi temel lojistik faaliyetler arasında gösterilemez?

Seçenekler

A
Taşımacılık
B
Depolama ve stok yönetimi
C
Elleçleme
D
Perakende dağıtım
E
Sipariş yönetimi
Açıklama:
Lojistik süreçleri, tedarik zinciri içerisindeki malzeme, servis ve bilgi akışının iki yöne doğru hareketinin ve depolanması ile tanımlanır. Bu kapsamda, temel lojistik faaliyetler aşağıdaki şekilde sıralanabilir:
    • Taşımacılık
    • Depolama ve Stok Yönetimi
    • Elleçleme
    • Bilgi Akışı ve Kontrol
    • Sipariş yönetimi
    • Müşteri hizmetleri

Soru 30

"Bu adım, yapılacak taşımada hangi tür ulaşım kullanılacağını planlama aşamasıdır. Bir taşımada karayolu, demiryolu, denizyolu, havayolu, akarsu taşımacılığı ve boru hattı taşımacılığı kullanılabilir. Taşıma gerçekleştirilirken, uygunluğuna göre bunlardan bir yada birkaçı kullanılabilir."
Yukarıda açıklaması yapılan aşamanın adı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Mod seçimi
B
Yüklerin konsolidasyonu
C
Rotalama
D
Çizelgeleme
E
Araç belirleme
Açıklama:
Mod seçimi: Bu adım, yapılacak taşımada hangi ulaşım modlarının kullanılacağını planlama aşamasıdır. Bir taşımada kullanılabilecek modlar karayolu, demiryolu, denizyo- lu, havayolu, akarsu taşımacılığı ve boru hattı taşımacılığı olabilir. Taşıma gerçekleştirilirken, uygunluğuna göre bu modların bir yada birkaçı kullanılabilir.

Soru 31

Aşağıdakilerden hangisi lojistik yönetiminin temel amaçları arasında YER ALMAZ?

Seçenekler

A
Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak
B
Firmaların maliyetlerini artırmak
C
Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak
D
Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
E
Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak
Açıklama:
Bu yeni yapıda lojistik yönetiminin temel amaçları şu şekilde sıralanabilir:
  • Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak
  • Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
  • Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak
  • Firmalara maliyet avantajı sağlamak
  • Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak

Soru 32

İş dünyası ve iş yapış şekillerinde meydana gelen değişimlerin en önemli sonucu nedir?

Seçenekler

A
Tedarik zincirlerinin oluşumu
B
Tedarik zincirlerinin para kazanma yöntemleri
C
Tedarik zincirlerinin hizmet odaklı hale gelmesi
D
Tedarik zincirlerinin üretim odaklı olması
E
Tedarik zincirlerinin lojistiğe önem vermesi
Açıklama:
İş dünyasında ve iş yapış şekillerinde meydana gelen tüm bu kaçınılmaz değişimlerin önemli bir sonucu da, tedarik zincirlerinin, üretim odaklı olmaktan çıkıp hizmet odaklı hale gelmesi olmuştur. Bu yaklaşıma göre, tedarik zincirlerinin ve firmaların gerçek başarısı, süreçleri bilfiil gerçekleştirmek değil, onları doğru şekilde kurgulayıp doğru şekilde yönetebilmek olarak tanımlanabilir. Farklı firmalar tarafından sağlanan veya bir firmanın dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilen süreçlerin her birini birer hizmet temini olarak tanımlamak mümkündür.

Soru 33

Lojistik pazarının büyüklüğünün temel kaynağı nedir?

Seçenekler

A
Taşıma araçları sektörü
B
Ekonomi sektörü
C
Tüketim sektörü
D
Üretim sektörü
E
İnternet
Açıklama:
Lojistik pazarının büyüklüğün temel kaynağı üretim sektörüdür. Farklı kaynaklara göre, yapılan her 1 USD’lik üretimin %15 ile %25’i arasındaki bir kısmı lojistik faaliyetlere harcanmaktadır. Lojistikle ilgili harcamalarda en önemli paya taşımacılık faaliyetleri sahiptir. Lojistik maliyetlerinin yaklaşık %40 kadarını taşımacılık maliyetleri oluşturmaktadır. İkinci en yüksek pay da depolama faaliyetlerine aittir. Lojistik maliyetlerinin yaklaşık %25’ini depolama maliyetleri oluşturmaktadır.

Soru 34

Dünyada lojistik pazarına bakıldığında en büyük olan ve halen büyümekte olan pazar hangisidir?

Seçenekler

A
Amerika Pazarı
B
Avrupa Pazarı
C
Avusturalya Pazarı
D
Türkiye Pazarı
E
Asya-Pasifik Pazarı
Açıklama:
Dünyada lojistik pazarının coğrafi dağılımına baktığımızda ise, 3 ana pazar ortaya çıkmaktadır. Bunlar, Amerika pazarı, Avrupa pazarı, ve Asya-Pasifik pazarıdır. Bu 3 ana pazarın da büyüklüğü birbirine yakındır. Ancak son yıllarda Asya-Pasifik pazarının büyümekte olduğu, Amerika ve Avrupa pazarlarının da oran olarak küçüldüğü görülmektedir. Pazar paylarındaki bu değişimin ana sebebi, küresel tedarik zincirlerinin üretim süreçlerini gitgide daha fazla Asya-Pasifik yönüne kaydırmalarıdır

Soru 35

2010 yılında yapılan araştırma sonucunda LPI (Lojistik Perfomans İndeksi) en yüksek olan ülke aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Almanya
B
Singapur
C
İsveç
D
Hollanda
E
Lüksemburg
Açıklama:
LPI ilk olarak 2007 yılında oluşturulmuş, daha sonra da 2010 yılında da tekrarlanmıştır. 2010 yılı LPI sıralaması sonuçlarına göre Almanya, 5 tam puan üzerinden 4.11 ile en yüksek puanı almıştır. Almanya’yı, Singapur, İsveç, Hollanda, Lüksemburg ve İsviçre takip etmektedir.

Soru 36

Aşağıdakilerden hangisi temel lojistik faaliyetler arasında YER ALMAZ?

Seçenekler

A
Taşımacılık
B
Fiyat Belirleme
C
Depolama ve Stok Yönetimi
D
Bilgi akışı ve Kontrol
E
Sipariş Yönetimi
Açıklama:
Lojistik süreçleri, tedarik zinciri içerisindeki malzeme, servis ve bilgi akışının iki yöne doğru hareketinin ve depolanması ile tanımlanır. Bu kapsamda, temel lojistik faaliyetler aşağıdaki şekilde sıralanabilir:
  • Taşımacılık
  • Depolama ve Stok Yönetimi
  • Elleçleme
  • Bilgi Akışı ve Kontrol
  • Sipariş yönetimi
  • Müşteri hizmetleri

Soru 37

Taşıma modları arasında uzun mesafelerde çok önemli zaman avantajı sağlayan ve güvenirliği en yüksek olan, ama aynı zamanda en yüksek maliyetli olanı hangisidir?

Seçenekler

A
Karayolu Taşımacılığı
B
Denizyolu Taşımacılığı
C
Havayolu Taşımacılığı
D
Akarsu Taşımacılığı
E
Boru hattı Taşımacılığı
Açıklama:
En hızlı taşıma modu olan havayolu taşımacılığı, uzun mesafelerde çok önemli zaman avantajları sağlamaktadır. Havayolu taşımacılığının bir diğer önemli avantajı da güvenilirliğinin yüksek olması, yani taşıma esnasında ürüne zarar gelme olasılığının çok düşük olmasıdır. Bu yönleriyle havayolu taşımacılığı, değerinin ağırlığına oranı yüksek ürünler, bozulma riski taşıyan ürünler, moda ürünleri, acil durum malzemeleri ve yedek parçaların taşınmasında avantajlar sağlayabilir. Havayolu taşımacılığının en önemli dezavantajı ise birim taşıma maliyetlerinin çok yüksek olmasıdır.

Soru 38

“Malzemelerin insanlar tarafından elle veya forklift, transpalet, konveyor gibi bir araç yardımıyla yüklenmesi, boşaltılması, taşınması ile ilgili tüm faaliyetler” olarak tanımlanan lojistik faaliyetlere ne ad verimektedir?

Seçenekler

A
Taşımacılık
B
Sipariş yönetimi
C
Depolama ve stok yönetimi
D
Elleçleme
E
Müşteri ilişkileri
Açıklama:
Elleçleme, tedarik zinciri içerisinde, malzemelerin yüklenmesi, boşaltılması, ve bunlar için gerekli ek faaliyetleri kapsar. Diğer bir tanımlamaya göre, elleçleme malzemelerin insanlar tarafından elle veya forklift, transpalet, konveyor gibi bir araç yardımıyla yüklenmesi, boşaltılması, taşınması ile ilgili tüm faaliyetler olarak tanımlanmaktadır.

Soru 39

Aşağıdakilerden hangisi RFID kısaltmasının açılımını ifade etmektedir?

Seçenekler

A
Barkod Sistemleri
B
Satış Noktası Veri Sistemleri
C
Elektronik Veri Transferi
D
Coğrafi Bilgi Sistemleri
E
Radyo Frekansı ile Tanımlama
Açıklama:
Radio Frequency Identification açılımının kısaltılmış halidir. Radyo frekansı ile haberleşen ve içinde bilgi depolayabilen chip teknolojisi olarak da tanımlanabilir.
Radyo frekansı ile tanımlama (RFID) sistemleri, bir anten, bir alıcı, ve RFID etiketinden alıcı ve anten, radyo frekansı verisini okur, ve bir işlemciye aktarır. RFID etiketine ise taşınacak bilgiyi içerir. RFID sistemlerine, ürünlerin tek tek tanımlanması gereken hemen hemen her yerde kullanılabilir. Tekstil, gıda, evcil hayvanlar RFID kullanım alanların örneklerdir.

Soru 40

Aşağıdaki ifadelerde boşluğa gelecek uygun kavramları bulunuz?
Satış sonrası atıkların ve ambalaj malzemelerinin toplanması, müşteri şikayeti olan veya iade edilen ürünlerin yönetilmesi de .......................... bir parçasıdır
........................................bir şirketin içindeki veya ilişkisi olan şirketler arasındaki talep ve arz yönetimini birleştiren, kaynak teminini, satın almayı, değişimi ve tüm lojistik yönetim işlemlerini içine almaktadır

Seçenekler

A
Finansal yönetim/Yatırım planlaması
B
Lojistik yönetimi/Tedarik zinciri yönetimi
C
Dağıtım Yönetimi/Pazarlama Yönetimi
D
Lojistik Yönetimi/Pazarlama Yönetimi
E
Finansal Yönetim/Tedarik Zinciri Yönetimi
Açıklama:
Bir firmanın ihtiyacı olan hangi malzemenin nereden, ne zaman yola çıkacağı, neredE depolanacağı lojistiğin alanı içine girmektedir. Benzer şekilde, müşteriye gönderilecek ürünler içiN dağıtım merkezine, üretim tesisine, hatta tedarikçiye hangi bilgilerin ne şekilde ve ne zaman iletilmesi gerektiği de lojistik süreçlerin kapsamındadır. Yukarıdaki tanıma göre lojistik, ürünü son kullanıcıya ulaşmasından sonraki süreçleri de kapsamaktadır. Satış sonrası atıkların ve ambalaj malzemelerinin toplanması, müşteri şikayeti olan veya iade edilen ürünlerin yönetilmesi de lojistik yönetiminin bir parçasıdır.
Tedarik Zinciri Yönetimi bir şirketin içindeki veya ilişkisi olan şirketler arasındaki talep ve arz yönetimini birleştiren, kaynak teminini, satın almayı, değişimi ve tüm lojistik yönetim işlemlerini içine alan, ayrıca zincir içindeki tedarikçi, aracı, 3. parti hizmet üretenler ve müşterilerin birlikte çalışmalarını düzenleyen yönetim işlemidir (CSCMP).

Soru 41

Aşağıdakilerden hangisi lojistik girdileri arasında yer almaktadır?
I. Doğal Kaynaklar
II. Süreç Kaynakları
III. Bilgi Kaynakları
IV. Finansal Kaynaklar
V. Pazar Kaynağı
VI. Uygulama Kaynakları

Seçenekler

A
II. VI
B
III. V.
C
I. IV. VI.
D
I. III. IV.
E
II. III. V. VI.
Açıklama:
LOJİSTİĞİN GİRDİLERİ;
Doğal kaynaklar
İnsan Kaynakları
Finansal Kaynaklar
Bilgi Kaynakları

Soru 42

Küreselleşmenin bu aşamasında, ana faaliyet alanı tedarik zinciri içindeki hareket ve depolama olan lojistik yönetiminin önemi artmaya başlamıştır. Aşağıdakilerden hangileri söz konusu artışın sebepleri arasında değildir?
I. Lojistik süreçlerin artık üretilen malları daha uzak pazarlara ulaştıracak şekilde planlanması gerekiyordu
II. Nakliye maliyetlerindeki düşüş pazardaki rekabeti artırıyordu
III. Lojistik süreçlerle ilgili maliyetlerin rekabette dezavantaj yaratmayacak şekilde yönetilmesi gerekiyordu
IV. İç pazarlarda rekabetçi avantajın korunabilmesi için lojistik süreçlerin artık daha verimli hale getirilmesi gerekiyordu
V. Geri dönüşüm faaliyetleri sadece büyük firmaların politikası arasında yer alıyordu

Seçenekler

A
I ve III
B
Yalnız I
C
Yalnız III
D
II ve IV
E
II ve V
Açıklama:
Küreselleşmenin bu aşamasında, ana faaliyet alanı tedarik zinciri içindeki hareket ve depolama olan lojistik yönetiminin önemi artmaya başlamıştır. Bu artışın sebepleri şu şekilde sıralanabilir:


  • Lojistik süreçlerin artık üretilen malları daha uzak pazarlara ulaştıracak şekilde planlanması gerekiyordu


  • Lojistik süreçlerle ilgili maliyetlerin rekabette dezavantaj yaratmayacak şekilde yönetilmesi gerekiyordu


  • İç pazarlarda rekabetçi avantajın korunabilmesi için lojistik süreçlerin artık daha verimli hale getirilmesi gerekiyordu

Soru 43

Lojistik tüm bu parçaları birbirine bağlayan birleştirici güçtür buna göre aşağıdakilerden hangisi lojistik yönetiminin temel amaçlarıdır?
  1. Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak
  2. Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
  3. Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak
  4. Firmalara maliyet avantajı sağlamak
  5. Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak

Seçenekler

A
II. III. IV.
B
I. V.
C
I. IV.
D
Hepsi
E
Hiçbiri
Açıklama:
Lojistik tüm bu parçaları birbirine bağlayan birleştirici güç olarak ortaya çıkmaktadır. Bu yeni yapıda lojistik yönetiminin temel amaçları şu şekilde sıralanabilir:
  • Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak
  • Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
  • Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak
  • Firmalara maliyet avantajı sağlamak
  • Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak

Soru 44

Dünyada lojistik pazarının coğrafi dağılımına baktığımızda ise, 3 ana pazar ortaya çıkmaktadır. Bunlar, Amerika pazarı, Avrupa pazarı, ve Asya-Pasifik pazarıdır. Bu 3 ana pazarın da büyüklüğü birbirine yakındır. Ancak son yıllarda ................. pazarının büyümekte olduğu, ................. pazarlarının da oran olarak küçüldüğü görülmektedir.
Boşluğa gelecek doğru cevabı bulunuz?

Seçenekler

A
Asya-Pasifik/Amerika, Avrupa
B
Avrupa/Asya-Pasifik, Amerika
C
Amerika/Avrupa, Asya-Pasifik
D
Çin/Amerika, Doğu Bloğu
E
Doğu Bloğu/Amerika, Avrupa
Açıklama:
Dünyada lojistik pazarının coğrafi dağılımına baktığımızda ise, 3 ana pazar ortaya çıkmaktadır. Bunlar, Amerika pazarı, Avrupa pazarı, ve Asya-Pasifik pazarıdır. Bu 3 ana pazarın da büyüklüğü birbirine yakındır. Ancak son yıllarda Asya-Pasifik pazarının büyümekte olduğu, Amerika ve Avrupa pazarlarının da oran olarak küçüldüğü görülmektedir.

Soru 45

Bir ülkenin LPI skoru, o ülkenin aşağıdaki 6 alandaki performanslarının, anket sonuçlarına göre yapılan ölçümlerinin ağırlıklı ortalaması olarak belirlenmektedir
Aşağıdakilerden hangisi performans ölçütlerinden değildir?
  1. Tedarik Zinciri Uzunluğu
  2. Gümrükleme işlemleri
  3. Altyapı
  4. Limanların büyüklüğü
  5. Uluslararası Taşımacılık
  6. Lojistik Hizmet Kalitesi
  7. Konteyner taşıma büyüklüğü
  8. Takip Edilebilirlik
  9. Zamanında Teslim
  10. Demiryolu hat uzunluğu

Seçenekler

A
III. IV. V. IX.
B
I. II. IX. X.
C
III. V. VII. X.
D
II. VIII. IX. X.
E
I. IV. VII. X
Açıklama:
Bir ülkenin LPI skoru, o ülkenin aşağıdaki 6 alandaki performanslarının, anket sonuçlarına göre yapılan ölçümlerinin ağırlıklı ortalaması olarak belirlenmektedir.
  • Gümrükleme işlemleri
  • Altyapı
  • Uluslararası Taşımacılık
  • Lojistik Hizmet Kalitesi
  • Takip Edilebilirlik
  • Zamanında Teslim

Soru 46

Aşağıdakilerden hangisi temel lojistik faaliyetlerdendir?
  1. Taşımacılık
  2. Depolama ve Stok Yönetimi
  3. Elleçleme
  4. Pazarlama
  5. Bilgi Akışı ve Kontrol
  6. Sipariş yönetimi
  7. Ambalajlama
  8. Müşteri hizmetleri
  9. Tutundurma

Seçenekler

A
Yalnız III.
B
II. VII.
C
I. III. IV. VII. IX.
D
I. II. III. V. VI. VIII.
E
Hepsi
Açıklama:
Lojistik süreçleri, tedarik zinciri içerisindeki malzeme, servis ve bilgi akışının iki yöne doğru hareketinin ve depolanması ile tanımlanır. Bu kapsamda, temel lojistik faaliyetler aşağıdaki şekilde sıralanabilir:
    • Taşımacılık
    • Depolama ve Stok Yönetimi
    • Elleçleme
    • Bilgi Akışı ve Kontrol
    • Sipariş yönetimi
    • Müşteri hizmetleri

Soru 47

Aşağıdakilerden hangisİ Türkiye’nin lojistik alanında zayıf yönlerindendir?
  1. Fiyat odaklı rekabet. Bu rekabet, firmaları olumsuz etkilemekte, firmalar kalite-fiyat dengesini tutturmakta zorlanmaktadır.
  2. Limanlar. Yeni limanların inşa edilmesi, Türkiye’nin lojistik pazarından daha fazla pay almasını sağlayacaktır.
  3. Sektör büyümesi. Sektörde büyüme potansiyeli devam etmektedir.
  4. Stratejik önem. Türkiye Asya ve Ortadoğu’dan Avrupa’ya uzanan yol üzerinde bir merkez konumundadır.
  5. Kayıtdışılık. Lojistik sektöründeki kayıtdışı firmalar haksız rekabet yaratmaktadır.
  6. Altyapı. Özellikle demiryolu ve denizyolu altyapısı yeni yatırımlara ve modernizasyona ihtiyaç duymaktadır.
  7. Kara taşımacılığı filosu. Türkiye, Avrupa’nın en büyük ve gelişmiş kara taşımacılığı filolarından birine sahiptir.

Seçenekler

A
I. VII.
B
III. IV.
C
II. III. VII.
D
II. V.
E
I. V. VI.
Açıklama:
Türkiye’nin lojistik alanında zayıf yönleri de şöyle sıralanabilir:
  • Fiyat odaklı rekabet. Bu rekabet, firmaları olumsuz etkilemekte, firmalar kalite-fiyat dengesini tutturmakta zorlanmaktadır.
  • Kayıtdışılık. Lojistik sektöründeki kayıtdışı firmalar haksız rekabet yaratmaktadır.
  • Altyapı. Özellikle demiryolu ve denizyolu altyapısı yeni yatırımlara ve modernizasyona ihtiyaç duymaktadır.

Soru 48

Aşağıdakilerden hangileri "Depolama ve stok maliyetleridir?
  1. Stok taşıma maliyetleri
  2. Stok servis maliyetleri
  3. Depolama alanı maliyetleri
  4. Stok risk maliyetleri

Seçenekler

A
Sadece III.
B
I.IV
C
Sadece II.
D
Hepsi
E
Hiçbiri
Açıklama:
Depolama ve stok maliyetlerinin ana bileşenleri şunlardır:
  • Stok taşıma maliyetleri
  • Stok servis maliyetleri
  • Depolama alanı maliyetleri
  • Stok risk maliyetleri

Soru 49

Aşağıda verilen ipuçları neyi işaret etmektedir?
  • Satınalma emri bilgisi
  • Talep tahminleri bilgisi
  • Nakliye bilgisi
  • Yük detayları bilgisi
  • Fatura bilgisi
  • Müşteri bilgisi
  • Paketleme bilgisi
  • Taşıma bilgisi
  • İade ürün bilgisi

Seçenekler

A
Elleçleme faaliyeti
B
Sipariş işleme
C
Lojistik-bilgi akışı
D
Tedarik Zinciri
E
Finansal enformasyon
Açıklama:
Lojistik-bilgi akışı ilişkisine baktığımızda, lojistik faaliyetler için vazgeçilmez öneme sahip bilgilere şu örnekleri verebiliriz:
  • Satınalma emri bilgisi
  • Talep tahminleri bilgisi
  • Nakliye bilgisi
  • Yük detayları bilgisi
  • Fatura bilgisi
  • Müşteri bilgisi
  • Paketleme bilgisi
  • Taşıma bilgisi
  • İade ürün bilgisi
    Lojistik - bilgi ilişkisi, sadece bilgi lojistik için gerekli olan bilgi akışlarından ibaret değildir. Bilgi teknolojileri, lojistiğin büyümesi ve gelişimine önemli katkıda bulunmaktadır.

Soru 50

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi bir şirketin içindeki veya ilişkisi olan şirketler arasındaki talep ve arz yönetimini birleştiren, kaynak teminini, satın almayı, değişimi ve tüm lojistik yönetim işlemlerini içine alan, ayrıca zincir içindeki tedarikçi, aracı, 3. parti hizmet üretenler ve müşterilerin birlikte çalışmalarını düzenleyen yönetim işlemidir?

Seçenekler

A
Lojistik Yönetimi
B
Stok Yönetimi
C
Tedarik Zinciri Yönetimi
D
Lojistik Pazarlar Yönetimi
E
Şirket Yönetimi
Açıklama:
Tedarik Zinciri ve Lojistikte Temel Kavramlar, Giriş
Tedarik Zinciri Yönetimi, bir şirketin içindeki veya ilişkisi olan şirketler arasındaki talep ve arz yönetimini birleştiren, kaynak teminini, satın almayı, değişimi ve tüm lojistik yönetim işlemlerini içine alan, ayrıca zincir içindeki tedarikçi, aracı, 3. parti hizmet üretenler ve müşterilerin birlikte çalışmalarını düzenleyen yönetim işlemidir.

Soru 51

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi Lojistik kavramını en doğru şekilde tanımlar?

Seçenekler

A
Ürünün son kullanıcıya ulaşmasından sonraki süreçleri kapsar.
B
Sadece ürünün son kullanıcıya ulaşmasından önceki süreçleri kapsar.
C
Satış sonrası atıkların ve ambalaj malzemelerinin toplanması lojistik kapsamına girmez.
D
Bir firmanın ihtiyacı olan bir malzemenin nerede depolanacağı lojistiğin alanı içine girmemektedir.
E
Bir malın, kaynağından nihai tüketicisine ulaşana kadar olan tüm süreçlerdir.
Açıklama:
Tedarik Zinciri ve Lojistikte Temel Kavramlar, Giriş
Bir firmanın ihtiyacı olan hangi malzemenin nereden, ne zaman yola çıkacağı, nerede depolanacağı lojistiğin alanı içine girmektedir. Benzer şekilde, müşteriye gönderilecek ürünler için dağıtım merkezine, üretim tesisine, hatta tedarikçiye hangi bilgilerin ne şekilde ve ne zaman iletilmesi gerektiği de lojistik süreçlerin kapsamındadır. Yukarıdaki tanıma göre lojistik, ürünü son kullanıcıya ulaşmasından sonraki süreçleri de kapsamaktadır. Satış sonrası atıkların ve ambalaj malzemelerinin toplanması, müşteri şikayeti olan veya iade edilen ürünlerin yönetilmesi de lojistik yönetiminin bir parçasıdır.

Soru 52

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi lojistik süreçlere dahil olan temel lojistik faaliyetlerden biri değildir?

Seçenekler

A
Üretim
B
Taşımacılık
C
Depolama
D
Stok Yönetimi
E
Elleçleme
Açıklama:
Lojistik süreçleri, tedarik zinciri içerisindeki malzeme, servis ve bilgi akışının iki yöne doğru hareketinin ve depolanması ile tanımlanır. Bu kapsamda, temel lojistik faaliyetler aşağıdaki şekilde sıralanabilir:

  • Taşımacılık

  • Depolama ve Stok Yönetimi

  • Elleçleme

  • Bilgi Akışı ve Kontrol

  • Sipariş yönetimi

  • Müşteri hizmetleri

Soru 53

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi lojistik yönetiminin temel amaçları arasında yer almaz?

Seçenekler

A
Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak
B
Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak
C
Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak
D
Firmalara üretim avantajı sağlamak
E
Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak
Açıklama:
Yeni İş Dünyası, Tedarik Zinciri Yapılanması ve Lojistik
Lojistik yönetiminin temel amaçları şu şekilde sıralanabilir:

  • Tedarik zinciri süreçleri arasındaki bağlantıyı sağlamak

  • Doğru malzemenin, doğru zamanda temin edilmesini sağlamak

  • Doğru malzemenin, doğru yerde bulunmasını sağlamak

  • Firmalara maliyet avantajı sağlamak

  • Firmalara rekabetçi avantaj sağlamak

Soru 54

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi lojistikle ilgili harcamalarda en önemli paya sahiptir?

Seçenekler

A
Depolama faaliyetleri
B
Taşımacılık faaliyetleri
C
Paketleme
D
Müşteri hizmetleri
E
Yük yönlendirme
Açıklama:
Dünyada Lojistik
Lojistik pazarının büyüklüğün temel kaynağı üretim sektörüdür. Farklı kaynaklara göre, yapılan her 1
USD’lik üretimin %15 ile %25’i arasındaki bir kısmı lojistik faaliyetlere harcanmaktadır. Lojistikle ilgili harcamalarda en önemli paya taşımacılık faaliyetleri sahiptir. Lojistik maliyetlerinin yaklaşık %40 kadarını taşımacılık maliyetleri oluşturmaktadır.

Soru 55

Dünya Bankası tarafından oluşturulan ve her ülke için belirlenmiş olan LPI skoru o ülkenin değişik alanlardaki performanslarının, anket sonuçlarına göre yapılan ölçümlerinin ağırlıklı ortalaması olarak belirlenmektedir. Aşağıdaki seçeneklerden hangisi bu alanlardan biri değildir?

Seçenekler

A
Gümrükleme işlemleri
B
Altyapı
C
Uluslararası Taşımacılık
D
Takip Edilebilirlik
E
Erken Teslim
Açıklama:
Dünyada Lojistik, Lojistik Performans İndeksi (LPI)
Lojistik Performans İndeksi (LPI), Dünya Bankası tarafından, ülkelerin lojistik alanındaki performanslarını ölçmek için oluşturulmuştur. Bir ülkenin LPI skoru, o ülkenin aşağıdaki 6 alandaki performanslarının, anket sonuçlarına göre yapılan ölçümlerinin ağırlıklı ortalaması olarak belirlenmektedir.

  • Gümrükleme işlemleri

  • Altyapı

  • Uluslararası Taşımacılık

  • Lojistik Hizmet Kalitesi

  • Takip Edilebilirlik

  • Zamanında Teslim

Soru 56

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi Türkiye'nin lojistik alanında güçlü yönlerinden biridir?

Seçenekler

A
Kara taşımacılığı filosu
B
Altyapı
C
Fiyat odaklı rekabet
D
Limanlar
E
AB mevzuatı
Açıklama:
Türkiye’de Lojistik, Lojistik Performans İndeksi (LPI) ve Türkiye
Türkiye'nin lojistik alanında güçlü yönleri şöyle sıralanabilir:
  • Stratejik önem. Türkiye Asya ve Ortadoğu’dan Avrupa’ya uzanan yol üzerinde bir merkez konumundadır.
  • Çok-uluslu lojistik şirketlerin varlığı. Çok-uluslu şirketlerin yatırımlarını arttırması ve daha çok lojistik aktivite çekmesi beklenmektedir.
  • Kara taşımacılığı filosu. Türkiye, Avrupa'nın en büyük ve gelişmiş kara taşımacılığı filolarından birine sahiptir.

Soru 57

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi taşıma maliyetlerini belirleyen faktörlerden, pazara bağlı olanlardan biridir?

Seçenekler

A
Ürünün yoğunluğu
B
İstif edilebilirliği
C
Taşıma ile ilgili düzenlemeler
D
Elleçleme kolaylığı
E
Değerlilik
Açıklama:
Lojistik Faaliyetler, Taşıma Maliyetleri
Taşıma maliyetlerini belirleyen faktörleri iki kategoride sınıflandırabiliriz:
  • Ürüne bağlı faktörler
  • Pazara bağlı faktörler
Ürüne bağlı faktörler, taşınan malzemenin fiziksel özelliklerine göre maliyetlerin oluşmasında belirleyici rol oynar. Bu faktörlerin belli başlıları:
  • Ürünün yoğunluğu (ağırlığının hacmine oranı)
  • İstif edilebilirliği (taşıma sırasında aynı üründen üst üste kaç adet konabileceği veya üzerine farklı ürünler konup konamayacağı)
  • Elleçleme kolaylığı (yükleme, boşaltma, ara depolama işlemlerinin ne kadar kolay yapıldığı)
  • Değerlilik (değerin hacmine oranı) olarak sıralanabilir.
Pazara bağlı faktörler de taşıma maliyetlerinde önemli bir paya sahiptir. Bu faktörlerin belli başlıları:
  • Pazardaki rekabet
  • Pazarların coğrafi konumları
  • Taşıma ile ilgili düzenlemeler
  • Pazara doğru veya pazardan kaynaklanan yük trafiği
  • Taşımanın çıkış varış noktası arasındaki ilişki (yurtiçi/yurtdışı taşıma)

Soru 58

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi sigorta, vergi gibi, malzeme stoka konduktan sonra oluşan masrafları içerir?

Seçenekler

A
Stok taşıma maliyetleri
B
Stok servis maliyetleri
C
Depolama alanı maliyetleri
D
Stok risk maliyetleri
E
Eskime maliyetleri
Açıklama:
Depolama ve Stok Yönetimi, Depolama ve Stok Maliyetleri
Depolama ve stok maliyetlerinin ana bileşenleri şunlardır:
  • Stok taşıma maliyetleri
  • Stok servis maliyetleri
  • Depolama alanı maliyetleri
  • Stok risk maliyetleri
Stok servis maliyetleri, doğrudan stoktaki malzemenin bedeli olmayıp, sigorta, vergi gibi, malzeme
stoka konduktan sonra oluşan masrafları içerir.

Soru 59

Firmalar arasında, bilgisayardan bilgisayara standardize edilmiş, işlenebilir veri aktarılmasını sağlayan bir yapıda veri aktarılmasını sağlayan sistem aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Barkod sistemleri
B
Satış noktası veri sistemleri
C
Radyo frekansı ile tanımlama
D
Elektronik veri transferi
E
Coğrafi bilgi sistemleri
Açıklama:
Lojistik Enformasyon Sistemi Teknolojileri
Lojistik enformasyon sistemlerinin, öngörülen faydaları sağlayabilmesi için, gelişen yeni teknolojilerin desteği önemlidir. Bu teknolojilerin örnekleri:
  • Barkod sistemleri
  • Satış noktası veri sistemleri (POS)
  • Radyo frekansı ile tanımlama (RFID)
  • Elektronik veri transferi (EDI)
  • Coğrafi bilgi sistemleri (CBS)
Elektronik veri transferi (EDI), firmalar arasında, bilgisayardan bilgisayara standardize edilmiş, işlenebilir veri aktarılmasını sağlayan bir yapıda veri aktarılmasını sağlayan sistemdir. EDI’nin amacı, firmalara arasındaki veri akış h ızını ve doğruluğunu arttırmak, aynı verinin farklı yerlerde, farklı sistemlere birden fazla girilmesi gereksinimini ortadan kaldırmaktır.

Ünite 2

Soru 1

Aşağıdakilerden hangisi firmanın kendi kaynaklarını kullanarak yürüteceği süreçleri ve dış kaynak kullanımı ile yürütülecek süreçleri belirken dikkate alacağı temel unsurlardan birisi değildir?

Seçenekler

A
Çevre duyarlılığı
B
Kârlılık hedefleri
C
Pazar penetrasyonu stratejisi
D
Kaynak planlaması
E
Şirketin ana faaliyet alanı seçimi
Açıklama:
Dış kaynak kullanımı, firmalar için önemli bir stratejik yönetim aracıdır. İdeal durumda, firmaların, tüm süreçlerini gözden geçirerek, her süreci en iyi nasıl gerçekleştirebileceklerini ve yönetebileceklerini belirlerler. Böylece firmanın kendi kaynaklarını kullanarak yürüteceği süreçler ve dış kaynak kullanımı ile yürütülecek süreçler belirlenir. Bu kararın verilmesi sırasında;
  • Şirketin ana faaliyet alanı seçimi,
  • Kaynak planlamasını,
  • Pazar penetrasyonu stratejisi,
  • Maliyet,
  • Kârlılık hedefleri dikkate alınmalıdır.
Doğru cevap A'dır.

Soru 2

Dış kaynak kullanım fikrinin kabul edilmesinden, uygulamanın başlamasına kadar olan zamana ait maliyetleri ifade eden kavram aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Konjonktürel süreçlerin doğuracağı beklenmedik maliyetler
B
Kurulum (hazırlık) maliyetleri
C
Yürütme ve denetim maliyetleri
D
Proje hazırlık maliyetleri
E
Esneklik kaybı riski
Açıklama:
Her ne kadar dış kaynak kullanımının önemli faydaları olsa da, bununla beraber belli risk ve maliyetleri de bulunmaktadır. Dolayısıyla, dış kaynak kullanımı kararı verilirken bu risk ve maliyetler göz önüne alınmalıdır. Bu maliyet ve riskleri şu ana başlıklarda incelenebilir:
  • Kurulum (hazırlık) maliyetleri
  • Yürütme ve denetim maliyetleri
  • Firma çalışanları ile ilgili riskler
  • Esneklik kaybı riski
Doğru cevap B'dir.

Soru 3

  1. Strateji oluşturma ve stratejik planlama
  2. Finansman süreci
  3. Kalite güvence
  4. Tedarikçi yönetimi, tedarikçi ilişkileri yönetimi
  5. Faaliyetlerin kurallara ve mevzuata uygunluğunun kontrolü ve denetlenmesi
Yukarıda verilenlerden hangileri, dış tedarik kullanımı kapsamına alınmaları genel olarak uygun olmayan süreçlerdendir?

Seçenekler

A
I, II
B
I,III
C
I, IV, V
D
II, III, IV, V
E
I, II, III, IV, V
Açıklama:
Dış kaynak kullanımının yaygınlaşması ile birlikte firmalar pek çok faaliyetlerini bu yöntemle gerçekleştirmeye başladılar. Bir dönem tüm faaliyetleri kendi bünyelerinde yürüten firmalar, gitgide daha çok faaliyetlerini tedarikçi firmalara aktarmaya başladılar. Hangi iş süreçlerinin, hangi faaliyetlerin dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirileceği konusunda bir anlayış birliği olmazken, firmadan firmaya, sektörden sektöre farklılıklar görülmeye başlandı. Zaman zaman firmaların kontrolü elden tutmak amacıyla dış kaynak kullanımından uzak durdukları, zaman zaman da ana bünyede kalması doğru olacak faaliyetleri tedarikçiler aracılığı ile yürüttükleri görüldü. Dış tedarik kullanımı kapsamına alınmaları genel olarak uygun olmayan süreçler şöyle sıralanabilir:
  • Strateji oluşturma ve stratejik planlama
  • Finansman süreci
  • Kalite güvence
  • Tedarikçi yönetimi, tedarikçi ilişkileri yönetimi
  • Faaliyetlerin kurallara ve mevzuata uygunluğunun kontrolü ve denetlenmesi
Doğru cevap E'dir.

Soru 4

Aşağıdakilerden hangisi lojistik alanına özel olarak dış kaynak kullanımının amaçlarından biri değildir?

Seçenekler

A
Taşıma araçları, elleçleme ekipmanları, stok alanı gibi yüksek maliyetli yatırımlardan tasarruf etmek.
B
Firmanın dünya çapında teknolojik çözüm ve olanaklara erişimini sağlamak.
C
Sürekli yenilenen hukuki düzenlemelere uyum sağlamak.
D
Lojistik yatırım ve operasyon maliyetlerini azaltmak.
E
Servis sağlayıcıların sahip oldukları ve diğer firmalardan kullanabildikleri kapasiteden faydalanmak.
Açıklama:
Lojistik süreçlerde dış kaynak kullanımı uygulamaları, diğer süreç ve faaliyetlerde olduğu gibi maliyet düşürme amacıyla başlamış, ancak daha stratejik amaçlara doğru yönelmiştir. Lojistik alanına özel olarak dış kaynak kullanımının amaçları şöyle sıralanabilir:
  • Lojistik yatırım ve operasyon maliyetlerini azaltmak
  • Taşıma, elleçleme, stoklama gibi faaliyetler sırasında oluşabilecek riskleri servis sağlayıcıya devredebilmek (taşıma esnasında kaza, kırılma, stoklama esnasında kayıp, çalınma gibi)
  • Üretim, pazarlama gibi ana faaliyetlere yoğunlaşabilme, bu faaliyetleri destekleme
  • Hedeflenen tüm pazarlama ulaşabilmeyi güvence altına almak
  • Malzeme ve ürün akışını hızlandırarak lojistik avantaj sağlamak
  • Müşteri ile karşılaşılan noktalarda iyi bir lojistik performansı ile müşteri memnuniyetini arttırmak
  • Taşıma araçları, elleçleme ekipmanları, stok alanı gibi yüksek maliyetli yatırımlardan tasarruf
  • Servis sağlayıcıların sahip oldukları ve diğer firmalardan kullanabildikleri kapasiteden faydalanmak
  • Lojistik planlama, hızlı ve başarılı operasyon ile stok maliyetlerini düşürmek • İşgücünden tasarruf
  • Firmanın dünya çapında teknolojik çözüm ve olanaklara erişimini sağlamak
  • Lojistik çözümlerde müşteri ihtiyacına göre farklı yetkinliklere sahip servis sağlayıcılara ulaşabilmek
Doğru cevap C'dir.

Soru 5

Lojistik hizmetinin alıcısı olacak ana firmayı ifade eden kavram aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Birinci taraf (birinci parti, 1P)
B
İkinci taraf (ikinci parti, 2P)
C
Üçüncü taraf (üçüncü parti, 3P)
D
Dördüncü taraf (dördüncü parti, 4P)
E
Beşinci taraf (beşinci parti, 5P)
Açıklama:
Lojistikte süreçlerde dış kaynak kullanımı, lojistik süreçlere özgü bazı gereksinimler, yapılanma ve ilişkiler içerir. Bu yapıyı anlamak için, öncelikle lojistikte parti (taraf) ile ifade edilen kavramları tanımlamak gerekir, bu taraflar aşağıdaki gibi tanımlanır:
Birinci taraf (birinci parti, 1P) firmalar: Lojistik hizmetinin alıcısı olacak ana firmayı ifade eder. Bu firma üretici olabileceği gibi, dağıtım firması, perakendeci, veya gönderici de olabilir.
İkinci taraf (ikinci parti, 2P) firmalar: Birinci taraf olarak tanımlanan firmaların doğrudan müşterisi olan firmaları ifade eder. Bu firmalar, birinci taraf firmalardan ürün veya hizmet alırlar. Bu ürün veya hizmetin ulaştırılması için lojistik faaliyetler gereklidir.
Üçüncü taraf (üçüncü parti, 3P) firmalar: Bu firmalar, lojistik servis sağlayıcılardır. Hizmeti kendileri sağladıkları gibi (taşımacılar, depo işletmecileri vb.), lojistik hizmetin tedarik edilmesinde aracılık ve organizasyon yapan firmalar (nakliye organizatörleri, yük yönlendiricileri vb.) da olabilirler.
Dördüncü taraf (dördüncü parti, 4P) firmalar: Lojistik faaliyetleri sunmak veya sunulmasını sağlamak, aracı olmaktan bir adım öteye giderek lojistik çözümler sunan firmalardır. Dolayısıyla bu firmalar, sadece kendilerinden istenen lojistik faaliyetlerin yerine getirilmesi ile değil, aynı zamanda bu faaliyetlerin daha iyi bir şekilde gerçekleştirilmesi, bu faaliyetler için gerekli bilgi akışının sağlanması ile de ilgilidir.
Doğru cevap A'dır.

Soru 6

Aracılar tarafından gerçekleştirilen, üçüncü parti lojistik hizmetler için kullanılan altyapı ve kaynakları da kapsayan lojistik faaliyetlerine verilen addır. Bu altyapı ve kaynaklar, bilgi altyapısı, fiziki tesisler, süreç planlaması ve yönetimini de içerir.
Yukarıdaki tanım aşağıdakilerden hangisini açıklamaktadır?

Seçenekler

A
Birinci taraf lojistik (birinci parti lojistik, 1PL)
B
İkinci taraf lojistik (ikinci parti lojistik, 2PL)
C
Üçüncü taraf lojistik (üçüncü parti lojistik, 3PL)
D
Dördüncü taraf lojistik (dördüncü parti lojistik, 4PL)
E
Beşinci taraf lojistik (beşinci parti lojistik, 5PL)
Açıklama:
Lojistik faaliyetler aşağıdaki biçimlerde sınıflandırılabilir:
Birinci taraf lojistik (birinci parti lojistik, 1PL): Birinci parti firmaların, kendi faaliyet alanlarındaki süreçlerinden kaynaklanan lojistik ihtiyaçlarını, kendi kaynakları ile karşılamalarına yönelik lojistik faaliyetlerine verilen addır. Birinci taraf lojistikte dış kaynak kullanımı yoktur.
İkinci taraf lojistik (ikinci parti lojistik, 2PL): İkinci parti lojistik firmalarının, birinci parti firmalarından lojistik ürün ya da hizmet almasına yönelik olarak gerçekleştirilen lojistik faaliyetlerine verilen addır.
Üçüncü taraf lojistik (üçüncü parti lojistik, 3PL): Bir ürün veya hizmetin sağlanması için, aracı firmalar tarafından sağlanan lojistik hizmetlere üçüncü parti lojistik denir. 3PL kapsamındaki lojistik faaliyetler birinci parti ya da ikinci parti firmalar tarafından gerçekleştirilmez.
Dördüncü taraf lojistik (dördüncü parti lojistik, 4PL): Aracılar tarafından gerçekleştirilen, üçüncü parti lojistik hizmetler için kullanılan altyapı ve kaynakları da kapsayan lojistik faaliyetlerine verilen addır. Bu altyapı ve kaynaklar, bilgi altyapısı, fiziki tesisler, süreç planlaması ve yönetimini de içerir.
Doğru cevap D'dir.

Soru 7

Geleneksel hizmet satınalmasında bir dağıtım deposundan müşteri deposuna yapılacak taşıma faaliyeti için tedarikçi firmadan araç kiralaması yapılırken, hangi parti lojistik uygulamasında, dağıtım planına uygun olarak, dağıtım deposundan müşteri depolarına sevkiyatların gerçekleştirilmesi süreci dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilebilir?

Seçenekler

A
1PL
B
2PL
C
3PL
D
4PL
E
5PL
Açıklama:
Geleneksel hizmet satınalmasında, sunulan lojistik hizmet çoğunlukla tek bir faaliyet içerirken, 3PL uygulamalarında genellikle çok boyutlu, birden fazla lojistik faaliyet içeren bir lojistik süreç söz konusudur. Örneğin geleneksel hizmet satınalmasında bir dağıtım deposundan müşteri deposuna yapılacak taşıma faaliyeti için tedarikçi firmadan araç kiralaması yapılırken, 3PL uygulamasında, dağıtım planına uygun olarak, dağıtım deposundan müşteri depolarına sevkiyatların gerçekleştirilmesi süreci dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilebilir. Bu durumda, sürece dahil olan lojistik faaliyetler, araç planlama, araç rotalama, elleçleme, taşıma, hatta bazı durumlarda fatura ve taşıma belgelerinin hazırlanmasıdır. Doğru cevap C'dir.

Soru 8

Aşağıdakilerden hangisi 4PL aşamalarından biri değildir?

Seçenekler

A
Yeni tasarımı ile lojistik süreci uygulama
B
Lojistik süreci değerlendirme
C
Lojistik süreci dönüştürme
D
Lojistik süreci yürürlüğe koyma
E
Lojistik süreci baştan tasarlama
Açıklama:
4PL aşamaları aşağıdaki gibidir:
  • Lojistik süreci baştan tasarlama: Bu aşamada, sözkonusu lojistik süreç, tedarik zinciri çerçevesindeki hedefler, tedarik zinciri ve lojistik servis sağlayıcıların kaynakları ve maliyetler göz önüne alınarak baştan tasarlanır. Bu tasarım, eğer lojistik süreç halihazırda var olan bir süreç ise, mevcut uygulamanın geliştirilmesi gereken yönleri de dikkate alınarak yapılır. Tedarik zinciri ölçeğinde yapılan bu tasarımını sağladığı temel kazanım, lojistik sürecin tedarik zinciri içerisindeki tüm katılımcılarının eşzamanlanacağı bir tasarım olması ve tedarik zinciri hedeflerinin süreç hedeflerine dönüşmesine imkan vermesidir.
  • Lojistik süreci dönüştürme: Dönüştürme aşamasında, tedarik zincirinin, ilgili lojistik sürece katkıda bulunan tüm bileşenleri, yeni süreç tasarımına uyumlu hale getirilir. Dönüştürmenin kapsamında, satınalma, dağıtım, satış, planlama gibi fonksiyonların, yeni süreç tasarımına uygun olarak ne şekilde yönetilmesi ve yürütülmesi gerektiği belirlenir.
  • Lojistik süreci yürürlüğe koyma: Bu aşama, uygulama aşamasından önceki son aşamadır. Önceki aşamalarda, yeni süreç tasarımına uygun olarak değişimleri ve dönüşümleri planlanan tedarik zinciri lojistik bileşenlerinin, bir araya getirilmesi, bütünleştirilmesidir. Bütünleştirme için, lojistik süreçte yer alan bileşenlerin birbiriyle ilişkileri, iletişimleri, birbirlerinden alacakları hizmetler tasarlanır ve yürürlüğe konulur. Bilgi teknolojileri ve işletişim altyapısı ile ilgili adımlar, bu aşamanın önemli bileşenleridir.
  • Yeni tasarımı ile lojistik süreci uygulama: Lojistik sürecin tasarımı, tedarik zinciri bileşenlerinin ve aralarındaki ilişkilerin bu tasarıma uygun hale getirilmesinden sonra, son adım uygulama adımıdır. Bu aşamanın önemli bir özelliği de, 4PL firmasının, lojistik sürecin sorumluluğunu artık devralmasıdır. Bu sorumluluk, süreçle ilgili operasyonun yürütülmesini, üçüncü parti lojistik hizmet sağlayıcı, müşteri hizmetleri hizmet sağlayıcısı, bilgi teknolojileri hizmet sağlayıcısı gibi birçok hizmet sağlayıcının ve bunların yürüttüğü lojistik faaliyetlerin de tüm sorumluluğunu kapsamaktadır.
Doğru cevap B'dir.

Soru 9

Avrupa'da uluslararası taşımacılık faaliyetlerinin yüzde kaçı dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilmektedir?

Seçenekler

A
%47
B
%53
C
%69
D
%77
E
%91
Açıklama:
Dış kaynak kullanımının en yoğun olduğu lojistik faaliyet, taşımacılık faaliyetidir. Dünya genelinde, uluslararası taşımacılık faaliyetlerinin %78’i (Avrupa’da %91’i, Amerika’da %66’sı) dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilmektedir. Bu oran, yurtiçi taşımacılık için %71 (Avrupa’da %77, Amerika’da %65), ve depolama faaliyetinde %62 (Amerika’da ve Asya-Pasifik’te %65, Avrupa’da %61) olarak gerçekleşmiştir. Dolayısı ile, lojistik süreçlerin bu ana faaliyetleri, büyük oranda dış kaynak kullanımı ile sağlanmaktadır. Doğru cevap E'dir.

Soru 10

Hizmetlerinin, odağına bilgi teknolojilerini yerleştiren ve bu bakış açısı ile lojistikle ilgili hizmetler veren firma yaklaşımı aşağıdakilerden hangisi ile tanımlanmaktadır?

Seçenekler

A
2PL
B
3PL
C
4PL
D
5PL
E
6PL
Açıklama:
Lojistikte dış kaynak kullanımı, ana firmanın, tedarikçi firmadan bir seferlik hizmet satınalması şeklinde başlamış ve günümüzde dördüncü parti lojistik (4PL) adını verdiğimiz, tedarik zincirinde tüm lojistik süreçlerin entegrasyonu seviyesine kadar gelmiştir.
Tedarik zincirleri içinde lojistik süreçlerin öneminin artacağı öngörülmektedir. Ayrıca, lojistikten sağlanacak rekabetçi avantaja daha fazla ihtiyaç duyulmaktadır. Bu çıkarımlar ışığında, lojistikte ve dış kaynak kullanımında gelinen noktanın daha ilerisinin olup olmadığı merak konusudur. Diğer bir deyişle, üçüncü parti, dördüncü parti lojistik hizmetler gibi beşinci parti, altıncı parti lojistik hizmetler de var mıdır?
Bu soruların yanıtlarını vermeye çalışacak olursak: Beşinci parti lojistik (5PL) olarak anılan bir kavram tanımlanmıştır. Beşinci parti lojistik (5PL) hizmetleri, odağında bilgi teknolojileri olan, lojistikle ilgili hizmetlere verilen addır. Diğer bir deyişle 5PL firmasının faaliyet alanları, bilgi işleme yöntemleri, teknolojileri, ekipmanları ile bunların yönetimidir. 5PL firmalarının gerçek anlamda lojistik faaliyetlerde bulunmadığı, ana firmalara ya da lojistik servis sağlayıcılara ihtiyaçları olan bilgi teknolojileri çözümlerini sundukları düşünülmektedir. Konteyner trafiğini takip edebilmek için bir etiketleme ve izleme sistemi kuran bilgi teknolojileri firması 5PL firmalarına örnektir. Günümüzde hızla gelişen e-ticaret uygulamalarının, 5PL hizmetlerinden çokça yararlanacağı tahmin edilmektedir. Doğru cevap D'dir.

Soru 11

Yeni ortaya çıkan ve üretim ve pazarlama alanlarında faaliyet göstermeye başlayan lojistik hizmetler aşağıdakilerden hangisi ile adlandırılmaktadır?

Seçenekler

A
2PL
B
3PL
C
4PL
D
5PL
E
6PL
Açıklama:
Altıncı parti lojistik kavramı, çok daha az duyulmakla birlikte bazı kaynaklarda yer almaya başlamıştır. Bu tanımlara göre, altıncı parti lojistik (6PL) hizmetleri, üretim ve pazarlama alanlarında faaliyet göstermeye başlayan lojistik hizmetleri olarak belirtilmektedir. Doğru cevap E'dir.

Soru 12

Aşağıdakilerden hangisi tedarik zincirlerinin her adımının çok iyi tasarlanması ve yönetilmesini gerektiğini gösteren gerekçelerden biri değildir?

Seçenekler

A
Müşterilerin tasarruf tedbirlerinin artması
B
Müşterilerin sosyal medyayı daha çok kullanması
C
Müşterinin kalite beklentisinin artması
D
Müşterilerin boşanma oranlarının artması
E
Müşterilerin döviz kullanımının artması
Açıklama:
Sık değişen müşteri ihtiyaçları, müşterinin yükselen kalite beklentisi, müşterinin talep ettiği veya edebileceği ürün ve hizmetleri rakiplerden önce müşteriye sunabilme baskısı, tedarik zincirlerinin her adımının çok iyi tasarlanması ve yönetilmesini gerektirmektedir.

Soru 13

"Dış kaynak kullanımı, firmanın süreçlerinden birinin, ilgili insan kaynağı ile birlikte, ................................... bir dış firmaya aktarılması olarak tanımlanabilir" cümlesindeki boş bırakılan yere gelebilecek en uygun ifade aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Uzun süreli bir sözleşme kapsamında
B
Kısa süreli bir sözleşme kapsamında
C
Herhangi bir sözleşme olmaksızın
D
Uluslararası finans kuruluşlarınca desteklenen
E
Finansal yükümlülüğü olmayan
Açıklama:
Dış kaynak kullanımı, firmanın süreçlerinden birinin, ilgili insan kaynağı ile birlikte, uzun süreli bir sözleşme kapsamında bir dış firmaya aktarılması olarak tanımlanabilir.

Soru 14

Aşağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımından kaynaklanan sorunlardan biri değildir?

Seçenekler

A
Ana firma ile tedarikçi firmanın anlaşmazlık yaşaması
B
Tedarikçi firmanın sözleşme şartlarına uymaması
C
Alternatif firmalarla daha avantajlı işbirliği olasılıklarını değerlendirememe
D
Tedarikçi firmanın değişen koşullara uygun hizmet verememesi
E
Ana firmanın maliyetlerin azalması
Açıklama:
Dış kaynak kullanımında yaşanan sorunlar şöyle örneklenebilir:
• Firmanın dış kaynak kullanımı yaptığı faaliyetle ilgili kontrolü kaybetmesi
• Bir dış firmaya uzun vadeli bağımlılık
• Alternatif firmalarla daha avantajlı işbirliği olasılıklarını değerlendirememe
• Tedarikçi firmanın sözleşme şartlarına uymaması
• Tedarikçi firmanın değişen koşullara uygun hizmet verememesi
• Ana firma ile tedarikçi firmanın anlaşmazlık yaşaması
• Tedarikçi firmanın faaliyetlerinden doğan hukuki durumlar

Soru 15

"Lojistik hizmetinin alıcısı olacak ana firmayı ifade eder" ifadesi hangi kavramı tanımlamak için kullanılır?

Seçenekler

A
Birinci taraf lojistik (birinci parti lojistik, 1PL)
B
Birinci taraf (birinci parti, 1P)
C
İkinci taraf (ikinci parti, 2P)
D
Üçüncü taraf (üçüncü parti, 3P)
E
Dördüncü taraf (dördüncü parti, 4P)
Açıklama:
Birinci taraf (birinci parti, 1P) firmalar: Lojistik hizmetinin alıcısı olacak ana firmayı ifade eder. Bu firma üretici olabileceği gibi, dağıtım firması, perakendeci, veya gönderici de olabilir.

Soru 16

Stoklanacak malın değerine, stok dönüş hızına göre ve en uygun elleçleme şekline göre tasarlanması 3PL uygulamalarının hangi özelliğine örnek olarak verilebilir?

Seçenekler

A
3PL dış kaynak kullanımında, lojistik faaliyet, müşteriye özel olarak tasarlanır.
B
3PL uygulamalarında genellikle çok boyutlu, birden fazla lojistik faaliyet içeren bir lojistik süreç söz konusudur.
C
3PL dış kaynak kullanım uygulamalarında, tedarikçi firmanın geniş kapsamlı lojistik süreçler ile ilgili iyi derecede bilgisinin ve uzmanlığının olması gerekir.
D
3PL uygulamalarında amaç yatırımlar da dahil, tüm lojistik süreçlerin toplam maliyetini düşürmektir.
E
3PL uygulamalarında ana firma ve tedarikçileri arasındaki ilişki daha kuvvetlidir.
Açıklama:
3PL dış kaynak kullanımında, lojistik faaliyet, müşteriye özel olarak tasarlanır. Geleneksel hizmet satın almasında ise, standarttır. Örneğin, geleneksel hizmet satın almasında söz konusu lojistik faaliyet, bir malın bir depoda stoklanması olarak tanımlanırken, 3PL uygulamasında bu faaliyet, stoklanacak malın değerine, stok dönüş hızına göre ve en uygun elleçleme şekline göre tasarlanır.

Soru 17

CSCMP (Tedarik Zinciri Yönetimi Profesyonelleri Konseyi) tarafından 2011 yılında dünya genelinde yapılan bir çalışmaya göre, firmaların lojistikte dış kaynak kullanımına ayırdıkları pay, toplam satış gelirlerinin ne kadarına tekabül etmektedir?

Seçenekler

A
%12
B
%19
C
%24
D
%29
E
%35
Açıklama:
CSCMP (Tedarik Zinciri Yönetimi Profesyonelleri Konseyi) tarafından 2011 yılında dünya genelinde yapılan bir çalışmaya göre, üçüncü parti lojistik hizmetleri pazarı dünya genelinde 540 milyar USD seviyesine erişmiştir (3PL Study 2012). Bu pazarın 450 milyar USD’lik kısmı, Amerika, Avrupa ve Asya-Pasifik arasında hemen hemen eşit oranlarda paylaşılmıştır. Yine aynı çalışmaya göre, firmaların lojistikte dış kaynak kullanımına ayırdıkları pay, toplam satış gelirlerinin yaklaşık %12’sine tekabül etmektedir.

Soru 18

"Aracılar tarafından gerçekleştirilen, üçüncü parti lojistik hizmetler için kullanılan altyapı ve kaynakları da kapsayan lojistik faaliyetlerine verilen addır. Bu altyapı ve kaynaklar, bilgi altyapısı, fiziki tesisler, süreç planlaması ve yönetimini de içerir." Yukarıdaki ifadeler hangi kavramı tanımlamaktadır?

Seçenekler

A
İkinci taraf lojistik (ikinci parti lojistik, 2PL)
B
Üçüncü taraf (üçüncü parti, 3P)
C
Üçüncü taraf lojistik (üçüncü parti lojistik, 3PL)
D
Dördüncü taraf (dördüncü parti, 4P)
E
Dördüncü taraf lojistik (dördüncü parti lojistik, 4PL)
Açıklama:
Dördüncü taraf lojistik(dördüncü parti lojistik,4PL):Aracılar tarafından gerçekleştirilen, üçüncü parti lojistik hizmetler için kullanılan altyapı ve kaynakları da kapsayan lojistik faaliyetlerine verilen addır. Bu altyapı ve kaynaklar, bilgi altyapısı, fiziki tesisler, süreç planlaması ve yönetimini de içerir.

Soru 19

Dış kaynak kullanımının en yoğun olduğu lojistik faaliyet aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Taşımacılık
B
Ürün etiketleme
C
Stok yönetimi
D
Müşteri hizmetleri
E
Filo yönetimi
Açıklama:
Dış kaynak kullanımının en yoğun olduğu lojistik faaliyet, taşımacılık faaliyetidir. Dünya genelinde, uluslararası taşımacılık faaliyetlerinin %78’i (Avrupa’da %91’i, Amerika’da %66’sı) dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilmektedir. Bu oran, yurtiçi taşımacılık için %71 (Avrupa’da %77, Amerika’da %65), ve depolama faaliyetinde %62 (Amerika’da ve Asya-Pasifik’te %65, Avrupa’da %61) olarak gerçekleşmiştir. Dolayısı ile, lojistik süreçlerin bu ana faaliyetleri, büyük oranda dış kaynak kullanımı ile sağlanmaktadır. Diğer lojistik faaliyetlerde de hatırı sayılır oranda dış kaynak kullanımı yapılmaktadır. Bu faaliyetlerden başlıcaları, dış kaynak kullanım oranı sırasıyla şunlardır: yük yönlendirme (%57), gümrük işlemleri (%48), ters lojistik (%27), ürün etiketleme, paketleme, montaj, gruplama (%24), çapraz yükleme (cross-docking %26), taşıma planlaması ve yönetimi (%23), stok yönetimi (%21), taşıma evrakları hazırlama, faturalama (%17), lojistik bilgi teknolojileri hizmetleri (%15), sipariş yönetimi (%14), yedek parça lojistiği (%14), müşteri hizmetleri (%11) ve filo yönetimi (%10).

Soru 20

Yeni ortaya atılan 5PL kavramının faaliyet alanı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Stok yönetimi çözümleri
B
İntermodal taşımacılık çözümleri
C
Bilgi teknolojileri çözümleri
D
Lojistik maliyet iyileştirmesi
E
Elleçleme çözümleri
Açıklama:
Beşinci parti lojistik (5PL) hizmetleri, odağında bilgi teknolojileri olan, lojistikle ilgili hizmetlere verilen addır. Diğer bir deyişle 5PL firmasının faaliyet alanları, bilgi işleme yöntemleri, teknolojileri, ekipmanları ile bunların yönetimidir. 5PL firmalarının gerçek anlamda lojistik faaliyetlerde bulunmadığı, ana firmalara ya da lojistik servis sağlayıcılara ihtiyaçları olan bilgi teknolojileri çözümlerini sundukları düşünülmektedir. Konteyner trafiğini takip edebilmek için bir etiketleme ve izleme sistemi kuran bilgi teknolojileri firması 5PL firmalarına örnektir. Günümüzde hızla gelişen e-ticaret uygulamalarının, 5PL hizmetlerinden çokça yararlanacağı tahmin edilmektedir.

Soru 21

Aşağıdakilerden hangisi 4 PL (dördüncü parti lojistik aşamalarından birisi değildir?

Seçenekler

A
Lojistik süreci baştan tasarlama
B
Lojistik süreci dönüştürme
C
Lojistik süreci yürürlüğe koyma
D
Yeni tasarımı ile lojistik süreci uygulama
E
Müşteri memnuniyetini değerlendirme
Açıklama:
4PL aşamaları şu şekildedir:
* Lojistik süreci baştan tasarlama
* Lojistik süreci dönüştürme
* Lojistik süreci yürürlüğe koyma
* Yeni tasarımı ile lojistik süreci uygulama

Soru 22

aşağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının temel amaçlarından biri değildir?

Seçenekler

A
Maliyetlerin düşürülmesi
B
Maliyetlerin kontrol altında tutulması
C
Süreçlerin risklerini dış firmayla paylaşma
D
Süreçlerin yönetsel yükünün azaltılması
E
rakiplere göre fiyat avantajı sağlama
Açıklama:
dış kaynak kullanımının temel amaçları şunlardır:

  • Maliyetlerin düşürülmesi
    • Maliyetlerin kontrol altında tutulması
    • Süreçlerin risklerini dış firmayla paylaşma
    • Süreçlerin yönetsel yükünün azaltılması.


rakiplere göre fiyat avantajı sağlama

Soru 23

aşağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının stratejik amaçlarından biri değildir?

Seçenekler

A
Maliyetleri düşürmek
B
Maliyetleri kontrol altında tutmak
C
Süreçlerin risklerini dış firmayla paylaşma
D
Yönetimsel olarak problemli olan faaliyetler ile başa çıkabilmek
E
nakit akışını azaltmak
Açıklama:
dış kaynak kullanımının stratejik amaçları şunlardır:

  • Maliyetleri düşürmek
    • Maliyetleri kontrol altında tutmak
    • Süreçlerin risklerini dış firmayla paylaşma
    • Yönetimsel olarak problemli olan faaliyetler ile başa çıkabilmek
    • Firmanın ana etkinlik alanına yönlenmesini sağlamak
    • Firmanın dünya çapında teknolojik çözüm ve olanaklara erişimini sağlamak
    • Firma kaynaklarının başka faaliyetler için kullanılabilmesini sağlamak
    • Firmanın sahip olamadığı kaynaklara erişim sağlamak
    • Firmanın süreçlerle ilgili farklı alternatiflere ulaşabilmesi
    • Firmanın ve süreçlerin yeniden yapılanmasına destek olmak
    • Nakit akışını dengelemek


nakit akışını azaltmak

Soru 24

Aşağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının risk ve maliyetlerinden biri değildir?

Seçenekler

A
Kurulum (hazırlık) maliyetleri
B
Yürütme ve denetim maliyetleri
C
Firma çalışanları ile ilgili riskler
D
Esneklik kaybı riski
E
eğitim maliyetleri
Açıklama:
bu maliyetler şu şekilde özetlenebilir:

  • Kurulum (hazırlık) maliyetleri
    • Yürütme ve denetim maliyetleri
    • Firma çalışanları ile ilgili riskler
    • Esneklik kaybı riski.


eğitim maliyetleri

Soru 25

aşağıdakilerden hangisi dış tedarik kullanımı kapsamına alınmaları uygun olmayan süreçlerden biri değildir?

Seçenekler

A
Strateji oluşturma ve stratejik planlama
B
Finansman süreci
C
Kalite güvence
D
Tedarikçi yönetimi, tedarikçi ilişkileri yönetimi
E
maliyetlendirme
Açıklama:
bu süreçler şu şekilde sıralanabilir:

  • Strateji oluşturma ve stratejik planlama
    • Finansman süreci
    • Kalite güvence
    • Tedarikçi yönetimi, tedarikçi ilişkileri yönetimi
    • Faaliyetlerin kurallara ve mevzuata uygunluğunun kontrolü ve denetlenmesi.


maliyetlendirme

Soru 26

aşağıdakilerden hangisi 4. parti lojistik aşamalarından biri değildir?

Seçenekler

A
Lojistik süreci baştan tasarlama
B
Lojistik süreci dönüştürme
C
Lojistik süreci yürürlüğe koyma
D
Yeni tasarımı ile lojistik süreci uygulama
E
lojistik süreci yönetme
Açıklama:
aşamalar şu şekildedir:

  • Lojistik süreci baştan tasarlama

  • Lojistik süreci dönüştürme

  • Lojistik süreci yürürlüğe koyma

  • Yeni tasarımı ile lojistik süreci uygulama


lojistik süreci yönetme

Soru 27

aşağıdakilerden hangisi 4PL amaçlarından biri değildir?

Seçenekler

A
Lojistik süreçlerin etkinliğinin, tedarik zinciri bakış açısıyla değerlendirilmesi ve arttırılması
B
Tedarik zincirinin ürünleri müşterilere ulaştırması için gereken çevrim süresinin azaltılması, bunu yaparken, diğer süreçlerin performanslarının da iyileştirilmesi
C
Tedarik zincirinde lojistik süreçlerin bütünleştirilmesi (entegrasyonu)
D
Tedarik zinciri genelinde maliyetlerin azaltılması
E
Tedarik zincirinden rekabetin artırılması
Açıklama:
4. parti lojistiğin amaçları şu şekilde sıralanabilir:

  • Tedarik zinciri genelinde maliyetlerin azaltılması
    • Lojistik süreçlerin etkinliğinin, tedarik zinciri bakış açısıyla değerlendirilmesi ve arttırılması
    • Tedarik zincirinin ürünleri müşterilere ulaştırması için gereken çevrim süresinin azaltılması,
    bunu yaparken, diğer süreçlerin performanslarının da iyileştirilmesi
    • Tedarik zincirinde lojistik süreçlerin bütünleştirilmesi (entegrasyonu)


Tedarik zincirinden rekabetin artırılması

Soru 28

aşağıdakilerden hangisi dördüncü parti lojistik firmalarının sahip olmaları gereken özelliklerinden biri değildir?

Seçenekler

A
Tedarik zinciri içerisindeki lojistik süreçlerle ilgili olarak, stratejik planlama, süreç tasarımı, teknolojik çözümler üretme, süreç yönetimi, kaynak yönetimi yetkinliklerine sahip olmak
B
Tedarik zinciri bileşenlerinin dış kaynak kullanımını yönlendirme ve yönetme yetkinliklerine sahip olmak
C
Tedarik zincirinin lojistik süreçleri ile ilgili bütünleştirme (entegrasyon) yetkinliğine sahip olmak
D
Çok sayıda lojistik servis sağlayıcıyı, tedarik zinciri ve lojistik süreçlerin hedeflerine uygun olarak yönetebilme yetkinliğine sahip olmak
E
dış kaynak kullanımını sınırlandırmak
Açıklama:
Dördüncü parti lojistik firmalarının sahip olmaları gereken bu temel özellikleri şu şekilde maddeleyebiliriz:
• Tedarik zinciri içerisindeki lojistik süreçlerle ilgili olarak, stratejik planlama, süreç tasarımı, teknolojik çözümler üretme, süreç yönetimi, kaynak yönetimi yetkinliklerine sahip olmak
• Tedarik zinciri bileşenlerinin dış kaynak kullanımını yönlendirme ve yönetme yetkinliklerine sahip olmak
• Tedarik zincirinin lojistik süreçleri ile ilgili bütünleştirme (entegrasyon) yetkinliğine sahip olmak
• Çok sayıda lojistik servis sağlayıcıyı, tedarik zinciri ve lojistik süreçlerin hedeflerine uygun olarak yönetebilme yetkinliğine sahip olmak
• Lojistik çözümlerle ilgili yeni teknolojilere ve bu teknolojiler kullanılarak sunulan çözümlere erişebilir olmak
• Küresel ölçekte lojistik süreçleri yönetebilme, dış kaynak kullanımını küresel boyutta gerçekleştirebilmek
dış kaynak kullanımını sınırlandırmak

Soru 29

aşağıdakilerden hangisi tedarikçi seçiminde geleneksel olarak kullanılan kriterlerden biri değildir?

Seçenekler

A
Tedarikçi firmanın ana firmayla iletişime açık olup olmadığı, sorun çözme yetkinliği
B
Tedarikçi firmanın geliştirdiği ve sunduğu lojistik çözümlerin çeşitliliği
C
Tedarikçi firmanın finansal yapısı, finansal performansı, kâr-zarar durumu
D
Tedarikçi firmanın lojistik sektöründeki tecrübesi
E
Tedarikçi firmanın ödediği vergi tutarı
Açıklama:
tedarikçi seçiminde geleneksel olarak kullanılan kriterler şu şekilde sıralanabilir:

  • Tedarikçi firmanın ana firmayla iletişime açık olup olmadığı, sorun çözme yetkinliği
    • Tedarikçi firmanın geliştirdiği ve sunduğu lojistik çözümlerin çeşitliliği
    • Tedarikçi firmanın finansal yapısı, finansal performansı, kâr-zarar durumu
    • Tedarikçi firmanın lojistik sektöründeki tecrübesi
    • Tedarikçi firmanın sahip olduğu işgücü, işgücünün yetkinlikleri
    • Tedarikçi firmanın, müşteriye özel lojistik çözümler sunma yetkinliği, esnekliği, kapasitesi
    • Tedarikçi firmanın küresel boyutta, farklı yerlerde lojistik hizmet verebilme yetkinliği
    • Tedarikçi firmanın sahip olduğu ya da erişimi olan teknoloji ve özellikli ekipman
    • Tedarikçi firmanın hizmet standartları ve bu standartları geliştirme yetkinliği
    • Tedarikçi firmanın konumu
    • Tedarikçi firmanın yönetim yapısı
    • Tedarikçi firmanın itibarı, güvenilirliği, uzun dönemli iş birliğine uygunluğu
    • Tedari

Tedarikçi firmanın ödediği vergi tutarı

Soru 30

aşağıdakilerden hangisi lojistikte dış kaynak kullanımının amaçlarından biri değildir?

Seçenekler

A
Lojistik yatırım ve operasyon maliyetlerini azaltmak
B
Taşıma, elleçleme, stoklama gibi faaliyetler sırasında oluşabilecek riskleri servis sağlayıcıya
devredebilmek
C
Üretim, pazarlama gibi ana faaliyetlere yoğunlaşabilme, bu faaliyetleri destekleme
D
Hedeflenen tüm pazarlama ulaşabilmeyi güvence altına almak
E
rekabeti artırmak
Açıklama:
bu amaçlar şu şekilde sıralanabilir:

  • Lojistik yatırım ve operasyon maliyetlerini azaltmak
    • Taşıma, elleçleme, stoklama gibi faaliyetler sırasında oluşabilecek riskleri servis sağlayıcıya
    devredebilmek (taşıma esnasında kaza, kırılma, stoklama esnasında kayıp, çalınma gibi)
    • Üretim, pazarlama gibi ana faaliyetlere yoğunlaşabilme, bu faaliyetleri destekleme
    • Hedeflenen tüm pazarlama ulaşabilmeyi güvence altına almak
    • Malzeme ve ürün akışını hızlandırarak lojistik avantaj sağlamak
    • Müşteri ile karşılaşılan noktalarda iyi bir lojistik performansı ile müşteri memnuniyetini
    arttırmak
    • Taşıma araçları, elleçleme ekipmanları, stok alanı gibi yüksek maliyetli yatırımlardan tasarruf
    • Servis sağlayıcıların sahip oldukları ve diğer firmalardan kullanabildikleri kapasiteden
    faydalanmak
    • Lojistik planlama, hızlı ve başarılı operasyon ile stok maliyetlerini düşürmek
    • İşgücünden tasarruf
    • Firmanın dünya çapında teknolojik çözüm ve olan

rekabeti artırmak

Soru 31

aşağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının başarılı olması için gerekli bileşenlerden biri değildir?

Seçenekler

A
Şirket stratejilerine uygun bir vizyon ve planlama
B
Firmanın dış kaynak kullanımı amacının netleştirilmesi, anlaşılması
C
Tedarikçi firmanın doğru yetkinliklere sahip olması
D
Dış kaynak kullanımının sürdürülebilir olması için firmanın ve tedarikçinin uygun olması
E
rekabet
Açıklama:
Dış kaynak kullanımının başarılı olması için gerekli bileşenler şu şekilde sıralanabilir:
• Şirket stratejilerine uygun bir vizyon ve planlama
• Firmanın dış kaynak kullanımı amacının netleştirilmesi, anlaşılması
• Tedarikçi firmanın doğru yetkinliklere sahip olması
• Dış kaynak kullanımının sürdürülebilir olması için firmanın ve tedarikçinin uygun olması
• Sözleşmenin, iki tarafın da yükümlülüklerini net olarak belirleyecek şekilde hazırlanması
• İletişim
• Tedarikçi firmanın uzmanlığından faydalanılması.
rekabet

Soru 32

Aşağıdakilerden hangisi ilk dönemlerde dış kaynak kullanımının temel amaçlarındandır?
I. Maliyetlerin düşürülmesi
II. Pazarda tanınırlığı
III. Maliyetlerin kontrol altında tutulması
IV. Süreçlerin risklerini dış firmayla paylaşma
V. Büyüyerek küçülme
VI. Süreçlerin yönetsel yükünün azaltılması
VII. Firma yönetiminde dikey büyüme

Seçenekler

A
I. II. V. VII.
B
II. V.
C
I. III. IV. VI.
D
II. III. V. VII.
E
III. IV. VII.
Açıklama:
Maliyet azaltma çabalarının ilk adımları genellikle üretim sistemlerinde daha az işgücü ile, otomasyona dayalı olarak birim ürün maliyetlerini azaltmak şeklinde atıldı. Diğer yandan, firmanın ana faaliyet alanıyla veya üretimle doğrudan ilgisi olmayan, tam zamanlı insan kaynağı ayırmanın firma için ek maliyet ve yönetim yükü getirdiği süreçlerde bir fayda sağlanabileceği düşünüldü. Güvenlik, çevre bakımı, yemek hazırlama ve servisi gibi bu süreçler, halihazırda pek çok firma için bu hizmetleri toplu olarak gerçekleştiren, firmaya mevcut durumda bunları kendi yaptığında karşılaştığından daha düşük bir maliyet önerebilecek dış firmalara kaydırılmaya başlandı. Böylece, dış kaynak kullanımının ilk örnekleri, maliyet avantajı ve yönetsel yükün azaltılması amacıyla gerçekleşti. Bu ilk dönemlerde, dış kaynak kullanımının temel amaçları şöyle sıralanabilir:
  • Maliyetlerin düşürülmesi
  • Maliyetlerin kontrol altında tutulması
  • Süreçlerin risklerini dış firmayla paylaşma
  • Süreçlerin yönetsel yükünün azaltılması

Soru 33

Kurulum (hazırlık)...............:Dış kaynak kullanım fikrinin kabul edilmesinden, uygulamanın başlamasına kadar olan zamana ait ..................ifade eder. Alternatif dış firmaları belirleme, koşulları belirleme, teklif toplama, anlaşma yapma, sözleşme hazırlama ile ilgili araştırma ve çalışmaların ................. içerir. Ayrıca, her iki firmanın dış kaynak kullanımı için bilgi teknolojileri, tesis, ekipman ve diğer yatırımlarının ...................... de bu kapsamdadır.
Yukarıda verilen paragrafta boşluğa gelecek kelime kökü hangi şıkta doğru olarak verilmiştir?

Seçenekler

A
Kar
B
Yürütme
C
Denetim
D
Risk
E
Maliyet
Açıklama:
Her ne kadar dış kaynak kullanımının önemli faydaları olsa da, bununla beraber belli risk ve maliyetleri de bulunmaktadır. Dolayısıyla, dış kaynak kullanımı kararı verilirken bu risk ve maliyetler göz önüne alınmalıdır. Bu maliyet ve riskleri şu ana başlıklarda inceleyebiliriz (Quinn and Hilmer, 1995):



    • Kurulum (hazırlık) maliyetleri


    • Yürütme ve denetim maliyetleri


    • Firma çalışanları ile ilgili riskler


    • Esneklik kaybı riski



Kurulum (hazırlık) maliyetleri: Dış kaynak kullanım fikrinin kabul edilmesinden, uygulamanın başlamasına kadar olan zamana ait maliyetleri ifade eder. Alternatif dış firmaları belirleme, koşulları belirleme, teklif toplama, anlaşma yapma, sözleşme hazırlama ile ilgili araştırma ve çalışmaların maliyetini içerir. Ayrıca, her iki firmanın dış kaynak kullanımı için bilgi teknolojileri, tesis, ekipman ve diğer yatırımlarının maliyetleri de bu kapsamdadır.

Soru 34

Aşağıdakilerden hangisi, lojistikte dış kaynak kullanımı için tedarikçi seçiminde geleneksel olarak kullanılan kriterlerden değildir?
I. Tedarikçi firmanın lojistik sektöründeki tecrübesi
II. Tedarikçi firmanın konumu
III. Tedarikçi firmanın yönetim yapısı
IV. Tedarikçi firmanın sahip olduğu işgücü, işgücünün yetkinlikleri
V. Tedarikçi firmanın geliştirdiği ve sunduğu lojistik çözümlerin çeşitliliği
VI. Tedarikçi firmanın dış kaynak ağı
VII. Tedarikçi firmanın lojistik faaliyetlerdeki hizmet sunma süresi, hızı

Seçenekler

A
I. III.
B
Yalnız VI.
C
IV. V.
D
Yalnız III.
E
Yalnız II
Açıklama:
Lojistikte dış kaynak kullanımı için tedarikçi seçiminde geleneksel olarak kullanılan kriterler şu şekilde sıralanabilir (Razzaque and Sheng, 1998):
  • Tedarikçi firmanın ana firmayla iletişime açık olup olmadığı, sorun çözme yetkinliği
  • Tedarikçi firmanın geliştirdiği ve sunduğu lojistik çözümlerin çeşitliliği
  • Tedarikçi firmanın finansal yapısı, finansal performansı, kâr-zarar durumu
  • Tedarikçi firmanın lojistik sektöründeki tecrübesi
  • Tedarikçi firmanın sahip olduğu işgücü, işgücünün yetkinlikleri
  • Tedarikçi firmanın, müşteriye özel lojistik çözümler sunma yetkinliği, esnekliği, kapasitesi
  • Tedarikçi firmanın küresel boyutta, farklı yerlerde lojistik hizmet verebilme yetkinliği
  • Tedarikçi firmanın sahip olduğu ya da erişimi olan teknoloji ve özellikli ekipman
  • Tedarikçi firmanın hizmet standartları ve bu standartları geliştirme yetkinliği
  • Tedarikçi firmanın konumu
  • Tedarikçi firmanın yönetim yapısı
  • Tedarikçi firmanın itibarı, güvenilirliği, uzun dönemli iş birliğine uygunluğu
  • Tedarikçi firma ile çalışmanın ana firmaya maliyeti, yatırım ihtiyacı
  • Tedarikçi firmanın sahip olduğu sistem ve kalite belgeleri
  • Tedarikçi firmanın sahip olduğu ve kullandığı bilgi teknolojileri ve iletişim altyapısı
  • Tedarikçi firmanın lojistik faaliyetlerdeki hizmet sunma süresi, hızı

Soru 35

Aşağıdaki eşleştirmelerden hangisi doğrudur?
I. Bu firmalar, lojistik servis sağlayıcılardır
II. Lojistik hizmetinin alıcısı olacak ana firmayı ifade eder
III. Lojistik faaliyetleri sunmak veya sunulmasını sağlamak, aracı olmaktan bir adım öteye giderek lojistik çözümler sunan firmalardır
IV. Birinci taraf olarak tanımlanan firmaların doğrudan müşterisi olan firmaları ifade eder
A. Dördüncü taraf (dördüncü parti, 4P) firmalar
B. Birinci taraf (birinci parti, 1P) firmalar
C. Üçüncü taraf (üçüncü parti, 3P) firmalar
D. İkinci taraf (ikinci parti, 2P) firmalar

Seçenekler

A
I.-C, II -B, III.-A, IV.-D
B
I.-A, II -B, III.-C, IV.-D
C
I.-C, II -D, III.-B, IV.-A
D
I.-D, II -C, III.-B, IV.-A
E
I.-D, II -C, III.-A, IV.-B
Açıklama:
Birinci taraf (birinci parti, 1P) firmalar: Lojistik hizmetinin alıcısı olacak ana firmayı ifade eder. Bu firma üretici olabileceği gibi, dağıtım firması, perakendeci, veya gönderici de olabilir.
İkinci taraf (ikinci parti, 2P) firmalar: Birinci taraf olarak tanımlanan firmaların doğrudan müşterisi olan firmaları ifade eder. Bu firmalar, birinci taraf firmalardan ürün veya hizmet alırlar. Bu ürün veya hizmetin ulaştırılması için lojistik faaliyetler gereklidir.
Üçüncü taraf (üçüncü parti, 3P) firmalar: Bu firmalar, lojistik servis sağlayıcılardır. Hizmeti kendileri sağladıkları gibi (taşımacılar, depo işletmecileri vb.), lojistik hizmetin tedarik edilmesinde aracılık ve organizasyon yapan firmalar (nakliye organizatörleri, yük yönlendiricileri vb.) da olabilirler.
Dördüncü taraf (dördüncü parti, 4P) firmalar: Lojistik faaliyetleri sunmak veya sunulmasını sağlamak, aracı olmaktan bir adım öteye giderek lojistik çözümler sunan firmalardır. Dolayısıyla bu firmalar, sadece kendilerinden istenen lojistik faaliyetlerin yerine getirilmesi ile değil, aynı zamanda bu faaliyetlerin daha iyi bir şekilde gerçekleştirilmesi, bu faaliyetler için gerekli bilgi akışının sağlanması ile de ilgilidir.

Soru 36

"Geleneksel hizmet satınalmasında sözkonusu lojistik faaliyet, bir malın bir depoda stoklanması olarak tanımlanırken, .................uygulamasında bu faaliyet, stoklanacak malın değerine, stok dönüş hızına göre ve en uygun elleçleme şekline göre tasarlanır"
Yukarıda verilen paragrafta boşluğa gelecek en uygun kısaltmayı bulunuz?

Seçenekler

A
1PL
B
2PL
C
3PL
D
4PL
E
5PL
Açıklama:
Lojistikte dış kaynak kullanımı ile tedarik zincirlerinin yapısında eskiden beri var olan, geleneksel hizmet satınalmasını birbiriyle karıştırmamak gerekir. Üçüncü parti lojistik (3PL) ile tanımlanan, daha sonraki dönemde dördüncü parti lojistik (4PL) ile kapsamı genişleyen lojistik dış kaynak kullanımı, strateji, uygulama ve amaçlar açısından farklılıklar gösterir. Bu farklılıklardan bazılarını şöyle sıralayabiliriz:
  • 3PL dış kaynak kullanımında, lojistik faaliyet, müşteriye özel olarak tasarlanır. Geleneksel hizmet satınalmasında ise, standarttır. Örneğin, geleneksel hizmet satınalmasında sözkonusu lojistik faaliyet, bir malın bir depoda stoklanması olarak tanımlanırken, 3PL uygulamasında bu faaliyet, stoklanacak malın değerine, stok dönüş hızına göre ve en uygun elleçleme şekline göre tasarlanır.

Soru 37

Aşağıda 4PL aşamaları belirtilmiştir, ancak aşamalardan biri bu sürece dahil değildir. Sürece dahil olmayan aşama hangisidir?
I. Lojistik süreci baştan tasarlama
II. Lojistik süreci dönüştürme
III. Lojistik süreci deneysel tasarlama
IV. Lojistik süreci yürürlüğe koyma
V. Yeni tasarımı ile lojistik süreci uygulama

Seçenekler

A
I.
B
II.
C
III.
D
IV.
E
V.
Açıklama:
4PL aşamaları şu şekilde özetlenebilir:
  • Lojistik süreci baştan tasarlama: Bu aşamada, sözkonusu lojistik süreç, tedarik zinciri çerçevesindeki hedefler, tedarik zinciri ve lojistik servis sağlayıcıların kaynakları ve maliyetler göz önüne alınarak baştan tasarlanır. Bu tasarım, eğer lojistik süreç halihazırda var olan bir süreç ise, mevcut uygulamanın geliştirilmesi gereken yönleri de dikkate alınarak yapılır. Tedarik zinciri ölçeğinde yapılan bu tasarımını sağladığı temel kazanım, lojistik sürecin tedarik zinciri içerisindeki tüm katılımcılarının eşzamanlanacağı bir tasarım olması ve tedarik zinciri hedeflerinin süreç hedeflerine dönüşmesine imkan vermesidir.
  • Lojistik süreci dönüştürme: Dönüştürme aşamasında, tedarik zincirinin, ilgili lojistik sürece katkıda bulunan tüm bileşenleri, yeni süreç tasarımına uyumlu hale getirilir. Dönüştürmenin kapsamında, satınalma, dağıtım, satış, planlama gibi fonksiyonların, yeni süreç tasarımına uygun olarak ne şekilde yönetilmesi ve yürütülmesi gerektiği belirlenir.
  • Lojistik süreci yürürlüğe koyma: Bu aşama, uygulama aşamasından önceki son aşamadır. Önceki aşamalarda, yeni süreç tasarımına uygun olarak değişimleri ve dönüşümleri planlanan tedarik zinciri lojistik bileşenlerinin, bir araya getirilmesi, bütünleştirilmesidir. Bütünleştirme için, lojistik süreçte yer alan bileşenlerin birbiriyle ilişkileri, iletişimleri, birbirlerinden alacakları hizmetler tasarlanır ve yürürlüğe konulur. Bilgi teknolojileri ve işletişim altyapısı ile ilgili adımlar, bu aşamanın önemli bileşenleridir.
  • Yeni tasarımı ile lojistik süreci uygulama: Lojistik sürecin tasarımı, tedarik zinciri bileşenlerinin ve aralarındaki ilişkilerin bu tasarıma uygun hale getirilmesinden sonra, son adım uygulama adımıdır. Bu aşamanın önemli bir özelliği de, 4PL firmasının, lojistik sürecin sorumluluğunu artık devralmasıdır. Bu sorumluluk, süreçle ilgili operasyonun yürütülmesini, üçüncü parti lojistik hizmet sağlayıcı, müşteri hizmetleri hizmet sağlayıcısı, bilgi teknolojileri hizmet sağlayıcısı gibi birçok hizmet sağlayıcının ve bunların yürüttüğü lojistik faaliyetlerin de tüm sorumluluğunu kapsamaktadır.

Soru 38

Aşağıda belirtilen maddeler neyi açıklamaktadır?
  • Tedarik zinciri genelinde maliyetlerin azaltılması
  • Lojistik süreçlerin etkinliğinin, tedarik zinciri bakış açısıyla değerlendirilmesi ve arttırılması
  • Tedarik zincirinin ürünleri müşterilere ulaştırması için gereken çevrim süresinin azaltılması, bunu yaparken, diğer süreçlerin performanslarının da iyileştirilmesi
  • Tedarik zincirinde lojistik süreçlerin bütünleştirilmesi (entegrasyonu)

Seçenekler

A
3PL kullanımının amaçlarını
B
Tedarlk zinciri yönetiminde Malzeme İhtiyaç Planlamasını
C
Tedarlk zinciri yönetiminde Kurumsal Kaynak Planlamasını
D
4PL kullanımının amaçlarını
E
Tam zamanında üretim felsefesinin temellerini
Açıklama:
Dördüncü parti lojistik kavramı, lojistikte dış kaynak kullanımının en gelişmiş örneğini ortaya koymaktadır. Sınıflandırma olarak dış kaynak kullanımı olarak görülebilmekle birlikte, kapsam ve temel yaklaşım açısından diğer dış kaynak kullanımı uygulamalarından farklılaşmaktadır. Dolayısı ile, 4PL uygulamalarının amaçları, lojistikte dış kaynak kullanımının amaçlarından farklı olarak aşağıdaki hedeflere ulaşılmasını da içermektedir (McKinnon, 1999):
  • Tedarik zinciri genelinde maliyetlerin azaltılması
  • Lojistik süreçlerin etkinliğinin, tedarik zinciri bakış açısıyla değerlendirilmesi ve arttırılması
  • Tedarik zincirinin ürünleri müşterilere ulaştırması için gereken çevrim süresinin azaltılması, bunu yaparken, diğer süreçlerin performanslarının da iyileştirilmesi
  • Tedarik zincirinde lojistik süreçlerin bütünleştirilmesi (entegrasyonu)

Soru 39

Aşağıdakilerden hangisi, dördüncü parti lojistik firmalarının sahip olmaları gereken temel özelliklerdendir?
I. Tedarik zinciri bileşenlerinin dış kaynak kullanımını yönlendirme ve yönetme yetkinliklerine sahip olmak
II. Tedarik zincirinin lojistik süreçleri ile ilgili bütünleştirme (entegrasyon) yetkinliğine sahip olmak
III. Çok sayıda lojistik servis sağlayıcıyı, tedarik zinciri ve lojistik süreçlerin hedeflerine uygun olarak yönetebilme yetkinliğine sahip olmak
IV. Lojistik çözümlerle ilgili yeni teknolojilere ve bu teknolojiler kullanılarak sunulan çözümlere erişebilir olmak
V. Küresel ölçekte lojistik süreçleri yönetebilme, dış kaynak kullanımını küresel boyutta gerçekleştirebilmek

Seçenekler

A
II ve V
B
I ve IV
C
Yalnız III
D
I, II, III, IV ve V
E
I, II ve IV
Açıklama:
Dördüncü parti lojistik firmalarının sahip olmaları gereken bu temel özellikleri şu şekilde maddeleyebiliriz:



    • Tedarik zinciri içerisindeki lojistik süreçlerle ilgili olarak, stratejik planlama, süreç tasarımı, teknolojik çözümler üretme, süreç yönetimi, kaynak yönetimi yetkinliklerine sahip olmak


    • Tedarik zinciri bileşenlerinin dış kaynak kullanımını yönlendirme ve yönetme yetkinliklerine sahip olmak


    • Tedarik zincirinin lojistik süreçleri ile ilgili bütünleştirme (entegrasyon) yetkinliğine sahip olmak


    • Çok sayıda lojistik servis sağlayıcıyı, tedarik zinciri ve lojistik süreçlerin hedeflerine uygun olarak yönetebilme yetkinliğine sahip olmak


    • Lojistik çözümlerle ilgili yeni teknolojilere ve bu teknolojiler kullanılarak sunulan çözümlere erişebilir olmak


    • Küresel ölçekte lojistik süreçleri yönetebilme, dış kaynak kullanımını küresel boyutta gerçekleştirebilmek


Soru 40

Aşağıda boşluğa gelecek uygun faaliyetleri bulunuz?
Dış kaynak kullanımının en yoğun olduğu lojistik faaliyet, .................. faaliyetidir.
Diğer lojistik faaliyetlerde de hatırı sayılır oranda dış kaynak kullanımı yapılmaktadır. Bu faaliyetlerden başlıcaları, dış kaynak kullanım oranı sırasıyla şunlardır: yük yönlendirme (%57), ............... (%48), ters lojistik (%27), ürün etiketleme, paketleme, montaj, gruplama (%24), çapraz yükleme (cross-docking %26), taşıma planlaması ve yönetimi (%23), ...............(%21), taşıma evrakları hazırlama, faturalama (%17), lojistik bilgi teknolojileri hizmetleri (%15), sipariş yönetimi (%14), yedek parça lojistiği (%14), müşteri hizmetleri (%11) ve filo yönetimi (%10).

Seçenekler

A
Stok Yönetimi / Taşımacılık / Gümrük İşlemleri
B
Gümrük İşlemleri /Taşımacılık / Stok Yönetimi
C
Gümrük İşlemleri / Stok Yönetimi / Taşımacılık
D
Taşımacılık / Gümrük İşlemleri / Stok Yönetimi
E
Stok Yönetimi / Gümrük İşlemleri / Taşımacılık
Açıklama:
Dış kaynak kullanımının en yoğun olduğu lojistik faaliyet, taşımacılık faaliyetidir. Dünya genelinde, uluslararası taşımacılık faaliyetlerinin %78’i (Avrupa’da %91’i, Amerika’da %66’sı) dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilmektedir. Bu oran, yurtiçi taşımacılık için %71 (Avrupa’da %77, Amerika’da %65), ve depolama faaliyetinde %62 (Amerika’da ve Asya-Pasifik’te %65, Avrupa’da %61) olarak gerçekleşmiştir. Dolayısı ile, lojistik süreçlerin bu ana faaliyetleri, büyük oranda dış kaynak kullanımı ile sağlanmaktadır.
Diğer lojistik faaliyetlerde de hatırı sayılır oranda dış kaynak kullanımı yapılmaktadır. Bu faaliyetlerden başlıcaları, dış kaynak kullanım oranı sırasıyla şunlardır: yük yönlendirme (%57), gümrük işlemleri (%48), ters lojistik (%27), ürün etiketleme, paketleme, montaj, gruplama (%24), çapraz yükleme (cross-docking %26), taşıma planlaması ve yönetimi (%23), stok yönetimi (%21), taşıma evrakları hazırlama, faturalama (%17), lojistik bilgi teknolojileri hizmetleri (%15), sipariş yönetimi (%14), yedek parça lojistiği (%14), müşteri hizmetleri (%11) ve filo yönetimi (%10).

Soru 41

Aşağıda boşluğa gelecek uygun kavramı bulunuz?
..................................... hizmetleri, odağında bilgi teknolojileri olan, lojistikle ilgili hizmetlere verilen addır. Diğer bir deyişle ................. firmasının faaliyet alanları, bilgi işleme yöntemleri, teknolojileri, ekipmanları ile bunların yönetimidir. ...................firmalarının gerçek anlamda lojistik faaliyetlerde bulunmadığı, ana firmalara ya da lojistik servis sağlayıcılara ihtiyaçları olan bilgi teknolojileri çözümlerini sundukları düşünülmektedir. Konteyner trafiğini takip edebilmek için bir etiketleme ve izleme sistemi kuran bilgi teknolojileri firması ....................firmalarına örnektir. Günümüzde hızla gelişen e- ticaret uygulamalarının, ....................hizmetlerinden çokça yararlanacağı tahmin edilmektedir.

Seçenekler

A
1PL
B
2PL
C
3PL
D
4PL
E
5PL
Açıklama:
Beşinci parti lojistik (5PL) olarak anılan bir kavram tanımlanmıştır. Beşinci parti lojistik (5PL) hizmetleri, odağında bilgi teknolojileri olan, lojistikle ilgili hizmetlere verilen addır. Diğer bir deyişle 5PL firmasının faaliyet alanları, bilgi işleme yöntemleri, teknolojileri, ekipmanları ile bunların yönetimidir. 5PL firmalarının gerçek anlamda lojistik faaliyetlerde bulunmadığı, ana firmalara ya da lojistik servis sağlayıcılara ihtiyaçları olan bilgi teknolojileri çözümlerini sundukları düşünülmektedir. Konteyner trafiğini takip edebilmek için bir etiketleme ve izleme sistemi kuran bilgi teknolojileri firması 5PL firmalarına örnektir. Günümüzde hızla gelişen e- ticaret uygulamalarının, 5PL hizmetlerinden çokça yararlanacağı tahmin edilmektedir.

Soru 42

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi firmanın süreçlerinden birinin, ilgili insan kaynağı ile birlikte, uzun süreli bir sözleşme kapsamında bir dış firmaya aktarılması olarak tanımlanabilir?

Seçenekler

A
Tedarik Zinciri
B
Lojistik Süreçler
C
Küreselleşme
D
Rekabet
E
Dış Kaynak Kullanımı
Açıklama:
Lojistikte Dış Kaynak Kullanımı, Giriş
Dış kaynak kullanımı, firmanın süreçlerinden birinin, ilgili insan kaynağı ile birlikte, uzun süreli bir sözleşme kapsamında bir dış firmaya aktarılması olarak tanımlanabilir. Günümüzde, yük taşımacılığı, depolama, güvenlik, tasarım, elleçleme, hatta üretim süreçlerinin dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirildiği örnekleri sıklıkla görmekteyiz.

Soru 43

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi dış kaynak kullanımının temel amaçlarından biri değildir?

Seçenekler

A
Maliyetlerin düşürülmesi
B
Maliyetlerin kontrol altında tutulması
C
Firma kaynaklarını artırmak
D
Süreçlerin risklerini dış firmayla paylaşma
E
Süreçlerin yönetsel yükünün azaltılması
Açıklama:
Maliyet azaltma çabalarının ilk adımları genellikle üretim sistemlerinde daha az işgücü ile otomasyona dayalı olarak birim ürün maliyetlerini azaltmak şeklinde atıldı. Güvenlik, çevre bakımı, yemek hazırlama ve servisi gibi bu süreçler, hâlihazırda pek çok firma için bu hizmetleri toplu olarak gerçekleştiren, firmaya mevcut durumda bunları kendi yaptığında karşılaştığından daha düşük bir maliyet önerebilecek dış firmalara kaydırılmaya başlandı. Böylece, dış kaynak kullanımının ilk örnekleri, maliyet avantajı ve yönetsel yükün azaltılması amacıyla gerçekleşti. Bu ilk dönemlerde, dış kaynak kullanımının temel amaçları şöyle sıralanabilir:
  • Maliyetlerin düşürülmesi
  • Maliyetlerin kontrol altında tutulması
  • Süreçlerin risklerini dış firmayla paylaşma
  • Süreçlerin yönetsel yükünün azaltılması

Soru 44

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi başarılı bir dış kaynak kullanımı için gerekli bileşenlerden biri değildir?

Seçenekler

A
Şirket stratejilerine uygun bir vizyon ve planlama
B
Firmanın dış kaynak kullanımı amacının netleştirilmesi
C
Tedarikçi firmanın doğru yetkinliklere sahip olması
D
Dış kaynak kullanan tedarikçi firmanın net olmaması
E
Tedarikçi firmanın uzmanlığından faydalanılması
Açıklama:
Dış Kaynak Kullanımı, Başarılı Dış Kaynak Kullanımı
Başarılı bir dış kaynak kullanımı uygulaması için amaçların doğru belirlenmiş olması ve şirket stratejilerinin buna uygun şekilde yürütülmesi gerekir. Ancak, bunlar yeterli değildir. Dış kaynak kullanımının başarılı olması için gerekli bileşenler şu şekilde sıralanabilir:

  • Şirket stratejilerine uygun bir vizyon ve planlama

  • Firmanın dış kaynak kullanımı amacının netleştirilmesi, anlaşılması

  • Tedarikçi firmanın doğru yetkinliklere sahip olması

  • Dış kaynak kullanımının sürdürülebilir olması için firmanın ve tedarikçinin uygun olması

  • Sözleşmenin, iki tarafın da yükümlülüklerini net olarak belirleyecek şekilde hazırlanması

  • İletişim

  • Tedarikçi firmanın uzmanlığından faydalanılması

Soru 45

Dış kaynak kullanım fikrinin kabul edilmesinden, uygulamanın başlamasına kadar olan zamana ait maliyetleri ifade eden kavram aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Kurulum maliyetleri
B
Yürütme maliyetleri
C
Denetim maliyetleri
D
Firma çalışanları ile ilgili riskler
E
Esneklik kaybı riski
Açıklama:
Dış Kaynak Kullanımı, Dış Kaynak Kullanım Maliyetleri
Kurulum (hazırlık) maliyetleri: Dış kaynak kullanım fikrinin kabul edilmesinden, uygulamanın başlamasına kadar olan zamana ait maliyetleri ifade eder. Alternatif dış firmaları belirleme, koşulları belirleme, teklif toplama, anlaşma yapma, sözleşme hazırlama ile ilgili araştırma ve çalışmaların maliyetini içerir. Ayrıca, her iki firmanın dış kaynak kullanımı için bilgi teknolojileri, tesis, ekipman ve diğer yatırımlarının maliyetleri de bu kapsamdadır.

Soru 46

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi lojistikte dış kaynak kullanımı için tedarikçi seçiminde geleneksel olarak kullanılan kriterlerden biridir?

Seçenekler

A
Tedarikçi firmanın ana firmayla iletişim kurabilmesi
B
Tedarikçi firma ile çalışmanın ana firmaya maliyeti, yatırım ihtiyacı
C
Tedarikçi firmanın sunduğu çözüm yolu çeşitliliği
D
Tedarikçi firmanın çalışan sayısı
E
Tedarikçi firmanın, müşteriye özel standartları olan yönetim kapasitesi
Açıklama:
Lojistik ve Dış Kaynak Kullanımı, Tedarikçi Seçimi
Lojistikte dış kaynak kullanımı için tedarikçi seçiminde geleneksel olarak kullanılan kriterler şu
şekilde sıralanabilir:
  • Tedarikçi firmanın ana firmayla iletişime açık olup olmadığı, sorun çözme yetkinliği
  • Tedarikçi firmanın geliştirdiği ve sunduğu lojistik çözümlerin çeşitliliği
  • Tedarikçi firmanın finansal yapısı, finansal performansı, kâr-zarar durumu
  • Tedarikçi firmanın lojistik sektöründeki tecrübesi
  • Tedarikçi firmanın sahip olduğu işgücü, işgücünün yetkinlikleri
  • Tedarikçi firmanın, müşteriye özel lojistik çözümler sunma yetkinliği, esnekliği, kapasitesi
  • Tedarikçi firmanın küresel boyutta, farklı yerlerde lojistik hizmet verebilme yetkinliği
  • Tedarikçi firmanın sahip olduğu ya da erişimi olan teknoloji ve özellikli ekipman
  • Tedarikçi firmanın hizmet standartları ve bu standartları geliştirme yetkinliği
  • Tedarikçi firmanın konumu
  • Tedarikçi firmanın yönetim yapısı
  • Tedarikçi firmanın itibarı, güvenilirliği, uzun dönemli iş birliğine uygunluğu
  • Tedarikçi firma ile çalışmanın ana firmaya maliyeti, yatırım ihtiyacı
  • Tedarikçi firmanın sahip olduğu sistem ve kalite belgeleri
  • Tedarikçi firmanın sahip olduğu ve kullandığı bilgi teknolojileri ve iletişim altyapısı
  • Tedarikçi firmanın lojistik faaliyetlerdeki hizmet sunma süresi, hızı

Soru 47

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi lojistik servis sağlayıcı olan firmaları ifade eder?

Seçenekler

A
Birinci parti, 1P
B
İkinci parti, 2P
C
Üçüncü parti, 3P
D
Dördüncü parti, 4P
E
Beşinci parti lojistik, 5PL
Açıklama:
Lojistik ve Dış Kaynak Kullanımı, Lojistik Süreçlerde Dış Kaynak Kullanımının Yapısı
Üçüncü taraf (üçüncü parti, 3P) firmalar: Bu firmalar, lojistik servis sağlayıcılardır. Hizmeti kendileri sağladıkları gibi (taşımacılar, depo işletmecileri vb.), lojistik hizmetin tedarik edilmesinde aracılık ve organizasyon yapan firmalar (nakliye organizatörleri, yük yönlendiricileri vb.) da olabilirler.

Soru 48

Geleneksel hizmet satın almasında bir dağıtım deposundan müşteri deposuna yapılacak taşıma faaliyeti için tedarikçi firmadan araç kiralaması yapılırken, aşağıdaki uygulamalardan hangisinde dağıtım planına uygun olarak, dağıtım deposundan müşteri depolarına sevkiyatların gerçekleştirilmesi süreci dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilebilir?

Seçenekler

A
1PL uygulamalarında
B
2PL uygulamalarında
C
3PL uygulamalarında
D
4PL uygulamalarında
E
5PL uygulamalarında
Açıklama:
Lojistikte Yeni Dönem: 3PL VE 4PL
Geleneksel hizmet satın almasında, sunulan lojistik hizmet çoğunlukla tek bir faaliyet içerirken, 3PL uygulamalarında genellikle çok boyutlu, birden fazla lojistik faaliyet içeren bir lojistik süreç söz konusudur. Örneğin geleneksel hizmet satın almasında bir dağıtım deposundan müşteri deposuna yapılacak taşıma faaliyeti için tedarikçi firmadan araç kiralaması yapılırken, 3PL uygulamasında, dağıtım planına uygun olarak, dağıtım deposundan müşteri depolarına sevkiyatların gerçekleştirilmesi süreci dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilebilir. Bu durumda, sürece dahil olan lojistik faaliyetler, araç planlama, araç rotalama, elleçleme, taşıma, hatta bazı durumlarda fatura ve taşıma belgelerinin hazırlanmasıdır.

Soru 49

I. Tedarik zinciri genelinde maliyetlerin azaltılması
II. Lojistik süreçlerin etkinliğinin, tedarik zinciri bakış açısıyla değerlendirilmesi ve arttırılması
III. Tedarik zincirinin ürünleri müşterilere ulaştırması için gereken çevrim süresinin arttırılması
IV. Tedarik zincirinde lojistik süreçlerin bütünleştirilmesi
Yukarıda belirtilen hedeflerden hangisi veya hangileri 4PL uygulamalarının amaçlarındandır?

Seçenekler

A
I, II III ve IV
B
II, III ve IV
C
I, II ve III
D
I, III ve IV
E
I, II ve IV
Açıklama:
Lojistikte Yeni Dönem: 3PL VE 4PL, 4PL Amaçları
Dördüncü parti lojistik kavramı, lojistikte dış kaynak kullanımının en gelişmiş örneğini ortaya koymaktadır. 4PL uygulamalarının amaçları, lojistikte dış kaynak kullanımının amaçlarından farklı olarak aşağıdaki hedeflere ulaşılmasını da içermektedir:
  • Tedarik zinciri genelinde maliyetlerin azaltılması
  • Lojistik süreçlerin etkinliğinin, tedarik zinciri bakış açısıyla değerlendirilmesi ve arttırılması
  • Tedarik zincirinin ürünleri müşterilere ulaştırması için gereken çevrim süresinin azaltılması, bunu yaparken, diğer süreçlerin performanslarının da iyileştirilmesi
  • Tedarik zincirinde lojistik süreçlerin bütünleştirilmesi (entegrasyonu)

Soru 50

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi dünyada dış kaynak kullanımının en yoğun olduğu lojistik faaliyettir?

Seçenekler

A
Taşımacılık
B
Paketleme
C
Müşteri hizmetleri
D
Yük yönlendirme
E
Lojistik bilgi teknolojileri hizmetleri
Açıklama:
Lojistikte Dış Kaynak Kullanım Trendleri
Dış kaynak kullanımının en yoğun olduğu lojistik faaliyet, taşımacılık faaliyetidir. Dünya genelinde, uluslararası taşımacılık faaliyetlerinin %78’i (Avrupa’da %91’i, Amerika’da %66’sı) dış kaynak kullanımı ile gerçekleştirilmektedir. Bu oran, yurtiçi taşımacılık için %71 (Avrupa’da %77, Amerika’da %65), ve depolama faaliyetinde %62 (Amerika’da ve Asya-Pasifik’te %65, Avrupa’da %61) olarak gerçekleşmiştir. Dolayısı ile lojistik süreçlerin bu ana faaliyetleri, büyük oranda dış kaynak kullanımı ile sağlanmaktadır.

Soru 51

5PL firmasının faaliyet alanları aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Üretim ve pazarlama alanlarında faaliyet gösteren lojistik hizmetlerdir.
B
Tedarikçiden aynı zamanda planlama ve sorun çözmesi de beklenir.
C
Lojistik sürecin tedarik zinciri içerisindedir.
D
Bilgi işleme yöntemleri, teknolojileri, ekipmanları ile bunların yönetimidir.
E
Geleneksel hizmet satın almasında kullanılır.
Açıklama:
Yeni Kavramlar: 5PL, 6PL ve Ötesi
Beşinci parti lojistik (5PL) hizmetleri, odağında bilgi teknolojileri olan, lojistikle ilgili hizmetlere verilen addır. Diğer bir deyişle 5PL firmasının faaliyet alanları, bilgi işleme yöntemleri, teknolojileri, ekipmanları ile bunların yönetimidir. 5PL firmalarının gerçek anlamda lojistik faaliyetlerde bulunmadığı, ana firmalara ya da lojistik servis sağlayıcılara ihtiyaçları olan bilgi teknolojileri çözümlerini sundukları düşünülmektedir. Konteyner trafiğini takip edebilmek için bir etiketleme ve izleme sistemi kuran bilgi teknolojileri firması 5PL firmalarına örnektir. Günümüzde hızla gelişen e-ticaret uygulamalarının, 5PL hizmetlerinden çokça yararlanacağı tahmin edilmektedir.

Ünite 3

Soru 1

Aşağıdakilerden hangisi tam zamanında üretim anlayışına göre işletmelerdeki israf kaynakları arasında gösterilemez?

Seçenekler

A
Bir sonraki adım için fazladan yapılmış olan üretim.
B
Gerek fazla üretimden kaynaklanan stokun beklemesi gerekse yetersiz hammadde ya da yarı mamulden kaynaklı sürecin beklemesi.
C
Üretim birimleri arasında oluşan fiziksel yakınlık sebebiyle hammadde ve yarı mamullerin taşınması sırasında katma değer yaratılmadığı için yüklenilen israf.
D
Üretimin güvenli şekilde devam etmesi için, uzun süren hazırlıklar ya da süreç değişimleri, tasarım hataları ve yüksek ıskarta oranlarına karşı işletmenin yüklendiği hammadde, yarı mamul ve mamul stokları.
E
Uygun teknoloji ve ekipmanın kullanılmaması durumunda ortaya çıkacak ürün ve zaman kayıpları.
Açıklama:
Tam zamanında üretim anlayışına göre işletmelerde yedi ana israf kaynağı söz konusudur. Fazla üretimden kaynaklanan israf: bir sonraki adım için fazladan yapılmış olan üretim. Beklemekten kaynaklanan israf: gerek fazla üretimden kaynaklanan stokun beklemesi gerekse yetersiz hammadde ya da yarı mamulden kaynaklı sürecin beklemesi. Taşımadan kaynaklanan israf: üretim birimleri arasında oluşan fiziksel uzaklık se- bebiyle hammadde ve yarı mamullerin taşınması sırasında katma değer yaratılmadığı için yüklenilen israf. Stoktan kaynaklanan israf: üretimin güvenli şekilde devam etmesi için, uzun süren hazırlıklar ya da süreç değişimleri, tasarım hataları ve yüksek ıskarta oranlarına karşı işletmenin yüklendiği hammadde, yarı mamul ve mamul stokları. Süreçten kaynaklanan israf: uygun teknoloji ve ekipmanın kullanılmaması durumunda ortaya çıkacak ürün ve zaman kayıpları. Hatalı üretimden kaynaklanan israf: pek çok sebebe bağlı olmakla birlikte yüksek oranda çıkabilen ıskarta değerleri. Hareket israfı: çalışanların değer yaratmayan ancak üretim noktasının tasarımı ile ilişkili ortaya çıkarttığı zaman kayıpları.

Soru 2

Aşağıdakilerden hangisi işletmelerin yapması gereken bazı temel çalışmalardan değildir?

Seçenekler

A
Hammadde, yarı mamul ve mamul stoklarını en aza indirgemek
B
Tedarik imkânları geliştirerek devamlı ve düzenli hammadde ve malzeme akışını sağlamak
C
Aşamalar arası malzeme ve yarı mamul akışını düzenlemek ve dengesini kurmak
D
Hatalı üretimi en aza indirmek
E
İşgücü kapasitesini orta düzeyde tutmaya çalışmak
Açıklama:
Bu çalışmalar sırasında işletmelerin yapması gereken bazı temel çalışmalar vardır. Bunlar:
  • Hammadde, yarı mamul ve mamul stoklarını en aza indirgemek
  • Tedarik imkânları geliştirerek devamlı ve düzenli hammadde ve malzeme akışını sağlamak
  • Aşamalar arası malzeme ve yarı mamul akışını düzenlemek ve dengesini kurmak
  • Hatalı üretimi en aza indirmek
  • İşgücü kapasitesini en üst düzeyde kullanmaya çalışmak
  • Üretim birimlerinde uzmanlaşmayı geliştirmek
  • Verimliliği artırmak

Soru 3

I. Stokların ortadan kaldırılması
II. Tam zamanında üretim anlayışında tedarikçi ilişkileri
III. Tam zamanında üretim anlayışında kalite uygulamaları
IV. Tam zamanında üretim anlayışında iç kaynak kullanımı
Yukarıdakilerden hangisi veya hangileri Tam zamanında üretim sistemi olarak adlandırılan ve kendi içinde işletmecilik felsefesine sahip olan yaklaşımı oluşturan elemanlardandır?

Seçenekler

A
Yalnız I
B
I, II ve IV
C
II ve III
D
I, II ve III
E
I, III ve IV
Açıklama:
Tam zamanında üretim sistemi olarak adlandırılan ve kendi içinde işletmecilik felsefesine sahip olan yaklaşım dört temel elemandan oluşmaktadır. Bu elemanlar sayesinde işletme- ler tam zamanında üretim anlayışı çerçevesinde çalışmalarını yürütebilmektedirler. Bu unsurları sırayla ele alınacak ve gerekli açıklamalar eşliğinde tam zamanında üretim anlayışı ile lojistik yönetiminin birlikte oluşturdukları uygulama ortaya konacaktır. Stokların ortadan kaldırılması, Tam zamanında üretim anlayışında tedarikçi ilişkileri, Tam zamanında üretim anlayışında kalite uygulamaları, Tam zamanında üretim anlayışında dış kaynak kullanımı

Soru 4

“Her ne kadar tam zamanında üretim sistemi bürokrasiyi ve kırtasiyeciliği ortadan kaldırmayı prensip edinmiş olsa da bu sistem tamamen yazılı olarak uygulanır. Hiç bir üreticiden kart yazılmadan malzeme alınamaz. Yapılan üretimler sonucunda ortaya çıkan son mamul dahi pazarlama birimi tarafından kartla alınır ve pazara sunulur. “
Yukarıda açıklaması yapılan aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Kanban sistemi
B
İki istasyonlu bant sistemi
C
Tam zamanında üretim sistemi
D
Kanvas sistemi
E
Kurgan sistemi
Açıklama:
Her ne kadar tam zamanında üretim sistemi bürokrasiyi ve kırtasiyeciliği ortadan kaldırmayı prensip edinmiş olsa da kanban sistemi tamamen yazılı olarak uygulanır. Hiç bir üreticiden kanban kartı yazılmadan malzeme alınamaz. Yapılan üretimler sonucunda ortaya çıkan son mamul dahi pazarlama birimi tarafından kanban kartıyla alınır ve pazara sunulur.

Soru 5

Aşağıdakilerden hangisi çapraz sevkiyat yaklaşımına ilişkin olarak yanlış bilgidir?

Seçenekler

A
Küreselleşme ile birlikte mesafelerin artması bu sektörün ve dolayısıyla yaklaşımın önemini ve bilinirliliğini artazaltmıştır.
B
Çapraz sevkiyat uygulamasına ismini 5000 den fazla mağazası olan dünyanın en büyük perakendecisi Wal-Mart vermiştir.
C
Türkiye’de bu uygulamayı hipermarketler ve zincir marketler geleneksel bakkalları pazarda yok edebilmek adına ve aralarında ortaya çıkan yoğun rekabette avantaj sağlayabilmek adına kullanmaktadırlar.
D
Çapraz sevkiyatın tanınmasına sebep olan kargo şirketleri ve perakende devi kullanmakta oldukları yaklaşımın avantajlar sağladığının bilincinde olmalarına karşın uygulamada kullandıkları bu yeni tedarik zinciri uygulamasının detaylı bir tanımının oluşturulmasına çok önem vermemişlerdir.
E
Çapraz sevkiyat yaklaşımı isim olarak yeni sayılsa da uygulaması uzun süredir yapılmaktadır.
Açıklama:
Çapraz sevkiyat yaklaşımı isim olarak yeni sayılsa da uygulaması uzun süredir kargo taşımacılığı sektöründe yapılmaktadır. Özellikle küreselleşme ile birlikte mesafelerin artması bu sektörün ve dolayısıyla yaklaşımın önemini ve bilinirliliğini artırmıştır. Ancak çapraz sevkiyat uygulamasına ismini 5000 den fazla mağazası olan dünyanın en büyük perakendecisi Wal-Mart vermiştir. Türkiye’de ise bu uygulamayı hipermarketler ve zincir marketler geleneksel bakkalları pazarda yok edebilmek adına ve aralarında ortaya çıkan yoğun rekabette avantaj sağlayabilmek adına kullanmaktadırlar. Çapraz sevkiyatın tanın- masına sebep olan kargo şirketleri ve perakende devi kullanmakta oldukları yaklaşımın avantajlar sağladığının bilincinde olmalarına karşın uygulamada kullandıkları bu yeni tedarik zinciri uygulamasının detaylı bir tanımının oluşturulmasına çok önem vermemişlerdir.

Soru 6

I. Çapraz sevkiyat uygulaması: malzeme paketlerinin varış noktasının önceden belirlenmiş olduğu tedarikçi uygulaması
II. Çapraz sevkiyat uygulaması: Önceden tahsis edilmiş çapraz sevkiyat operatörü uygulaması
III. Çapraz sevkiyat uygulaması: Sonradan tahsis edilmiş çapraz sevkiyat operatörü uygulaması
Yukarıdakilerden hangisi veya hangileri akademik ve sektörel kabul gören çapraz sevkiyat uygulamalarındandır?

Seçenekler

A
Yalnız I
B
I ve II
C
Yalnız II
D
II ve III
E
I, II ve III
Açıklama:
En bilinen üç çapraz sevkiyat uygulaması ise daha fazla akademik ve sektörel kabul görmekte, konu ile ilişkili çalışmalarda bu üç uygulama kısıt alınmaktadır.
I. Çapraz sevkiyat uygulaması: malzeme paketlerinin varış noktasının önceden belirlenmiş olduğu tedarikçi uygulaması
II. Çapraz sevkiyat uygulaması: Önceden tahsis edilmiş çapraz sevkiyat operatörü uygulaması
III. Çapraz sevkiyat uygulaması: Sonradan tahsis edilmiş çapraz sevkiyat operatörü uygulaması

Soru 7

“Uygulamasında tedarikçi ürünleri varış noktalarını bilmeden standart miktarlarda çapraz sevkiyat tesisine yollar. Her bir paletin içeriği ve ulaştırılacağı varış noktası çapraz sevkiyat tesisinde belirlenir. Bu uygulama daha çok talebi yüksek ürünlerin farklı birimlerde üretildiği ve son noktasının tedarikçi tarafından bilinmediği durumlarda tercih edilmektedir.”
Yukarıda açıklaması verilen sevkiyat uygulaması aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
1. Çapraz sevkiyat uygulamaları
B
2. Çapraz sevkiyat uygulamaları
C
3. Çapraz sevkiyat uygulamaları
D
4. Çapraz sevkiyat uygulamaları
E
5. Çapraz sevkiyat uygulamaları
Açıklama:
3. Çapraz sevkiyat uygulamasında tedarikçi ürünleri varış noktalarını bilmeden standart miktarlarda çapraz sevkiyat tesisine yollar. Her bir paletin içeriği ve ulaştırılacağı varış noktası çapraz sevkiyat tesisinde belirlenir. Bu uygulama daha çok talebi yüksek ürünlerin farklı birimlerde üretildiği ve son noktasının tedarikçi tarafından bilinmediği durumlarda tercih edilmektedir.

Soru 8

Aşağıdakilerden hangisi çapraz sevkiyat uygulamasının başarılı olabilmesi için işletmelerin yerine getirmesi gereken şartlardan biri değildir?

Seçenekler

A
Paydaşlar arası iletişim
B
Ortaklık gereklilikleri
C
Operasyondan kaynaklanan karmaşanın yönetimi
D
Çapraz sevkiyattan doğan mali yükün ve kazanımların ilgili tarafa ait olması
E
Kullanılan kaynaklar üzerinde uzlaşılması
Açıklama:
Çapraz sevkiyat uygulamasının başarılı olabilmesi için işletmelerin bazı şartları yerine getirebilmeleri gerekmektedir. Bunları sıralamak gerekirse:

  • Paydaşlar arası iletişim

  • Ortaklık gereklilikleri

  • Operasyondan kaynaklanan karmaşanın yönetimi

  • Çapraz sevkiyattan doğan mali yükün ve kazanımların paylaşılması

  • Kullanılan kaynaklar üzerinde uzlaşılması

  • Kalite yönetimi

Soru 9

Aşağıdakilerden hangisi çapraz sevkiyat uygulamasının işletmelere sağladığı avantaj konuları arasında gösterilemez?

Seçenekler

A
Yetersiz stok durumu
B
Ürün akışının sağlanması
C
Taşıma maliyetlerinin azalması
D
Dayanıksız ürün gruplarındaki stokların azalması
E
İş gücünden tasarruf etme
Açıklama:
Öncelikle çapraz sevkiyat uygulamasına geçen işletmeler ana sorunlarından en baş- ta gelenin stok yönetimi olduğunun bilincindedirler. Uygulamanın hayata geçirilmesi ile önemli miktarda ürün stoku ortadan kalkacak buna bağlı olarak stok yönetimi için ayrılan tüm kaynaklardan tasarruf sağlanacaktır.
Çapraz sevkiyat uygulaması stokları ortadan kaldırırken aynı zamanda ateşleyici bir etki yaratacak, ürün akışının hızlanmasına sebep olacaktır. İşletmeler stoksuz çalışmayı başardıklarında alışılmış rahatlıktan kurtulacaklar ve siparişleri zamanında teslim edebil- mek için ürün akışını planlamaya ve hızlandırmaya çalışacaklardır.
Uygulamanın ana prensiplerinden birisi olan dağıtım becerisi sayesinde daha sık ara- lıklarla teslimatların yapılabilmesi mümkün olacak, farklı ürün grupları aynı palet içeri- sinde taşınabileceği için taşıma maliyetleri paylaşılabilecektir. Bu avantaj daha çok hızlı tüketim ve dayanıksız ürün grupları için en önemli avantaj olarak ortaya çıkmaktadır. Sıklıkla yapılan sevkiyatlar tedarikçilerin ürünlerini kontrol edebilmesini herhangi bir eksikliğin ise anında giderilebilmesini sağlamaktadır. Özellikle hızlı tüketim grubu ürün- lerin üreticileri için ürünlerinin raflarda tükenmemesinin sağlanması adına bu avantaj ciddi kazançları da beraberinde getirmektedir.
Dayanıksız ürün gruplarında sıklıkla yaşanan stok sorunlarının başında stokların bo- zulması, zarar görmesi ya da modasının geçmesi gelmektedir. Ancak uygulama ile birlikte stokların azaltılması ve dağıtım sıklaştırılması ile bu sorunda ortadan kalmakta işletmeler kalite ve maddi kayıplarını en aza indirmeyi başarabilmektedirler.
Depo alanlarını stokla birlikte azaltan uygulama hem alansal tasarruf sağlamakta hem de bu alanda depolama, güvenlik ve bakım faaliyetlerini yürüten işgücünden tasarruf sağ- lamaktadır. İşletme içi maliyetlerde önemli bir yere sahip olan iki unsur içinde sağlanan avantaj maddi kazanç olarak işletmeye geri dönmektedir.

Soru 10

Tam zamanında üretim ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlış bilgidir?

Seçenekler

A
İlk olarak Japonya da ortaya çıkmıştır.
B
Yalın üretim de denilmektedir.
C
Sadece üretim işlemlerinde ortaya çıkan bir yaklaşımdır.
D
Küresel ekonominin yoğun baskısı altında ezilen işletmeler kendilerine çıkış yolu olarak kabul ederler.
E
ilk önce Toyota firmasında uygulanmaya başlamıştır.
Açıklama:
Japonya da ortaya çıkan tam zamanında üretim yaklaşımı, ilk önce adını da aldığı To- yota firmasında uygulanmaya başlamıştır. Bu üretim sistemi başka kaynaklarda stoksuz üretim, yalın üretim, kanban üretimi gibi farklı isimler de almaktadır. Yaklaşımın her ne kadar isminde üretim terimi geçiyor olsa da sadece üretim işlemlerinde ortaya çıkan bir yaklaşım olduğunu düşünmek yanlış olacaktır. Burada bahsedilen tam zamanında üretim yapmanın çok daha ötesinde, aslında işletmenin rekabet edebilmek için ortaya koyduğu bir stratejidir. Küresel ekonominin yoğun baskısı altında ezilen işletmelerin kendilerine çıkış yolu olarak kabul ettikleri stratejilerden birisi olan tam zamanında üretim sistemi, kendi içerisinde bir felsefeye de sahiptir. Sadece uygulanabilir bir teknik olmaktan daha da fazlası olan tam zamanında üretim sistemi üretim tekniğinden ziyade bir işletmecilik olgusu olarak anlaşılmış ve kabul görmüştür.

Soru 11

Aşağıdaki kavramlardan hangisi uygun teknoloji ve ekipmanın kullanılmaması durumunda ortaya çıkacak ürün ve zaman kayıplarını tanımlar?

Seçenekler

A
Fazla üretimden kaynaklanan israf
B
Stoktan kaynaklanan israf
C
Süreçten kaynaklanan israf
D
Hatalı üretimden kaynaklanan israf
E
Hareket israfı
Açıklama:
*Süreçten kaynaklanan israf: uygun teknoloji ve ekipmanın kullanılmaması durumunda ortaya çıkacak ürün ve zaman kayıpları.
*Hatalı üretimden kaynaklanan israf: pek çok sebebe bağlı olmakla birlikte yüksek oranda çıkabilen ıskarta değerleri
*Hareket israfı: çalışanların değer yaratmayan ancak üretim noktasının tasarımı ile ilişkili ortaya çıkarttığı zaman kayıpları
*Fazla üretimden kaynaklanan israf: bir sonraki adım için fazladan yapılmış olan üretim.

Soru 12

Tam zamanında üretim yaklaşımı ilk kez hangi firma tarafından uygulanmaya başlamıştır?

Seçenekler

A
Toyota
B
Samsung
C
Apple
D
Coca Cola
E
Toshiba
Açıklama:
Japonya da ortaya çıkan tam zamanında üretim yaklaşımı, ilk önce adını da aldığı Toyota firmasında uygulanmaya başlamıştır

Soru 13

Aşağıdakilerden hangisi “Kaizen” terimini tanımlamaktadır?

Seçenekler

A
Devamlı iyileşme
B
Devamlı çalışma
C
Devamlı tasarruf
D
Devamlı paylaşma
E
Devamlı tüketme
Açıklama:
“Kaizen” kelime anlamı olarak devamlı gelişme, devamlı iyileşme anlamına gelen bir terimdir. Tam zamanında üretim sisteminin içinde yer almasının en önemli sebebi ise tam zamanında anlayışının dayandığı sıfır hata ve sıfır stok prensiplerine ulaşmanın imkânsızlığıdır. Bu imkânsızlığa karşı işletmelerin ve bireylerin yapabileceği şey ise devamlı çalışarak istenilen hedefe bir adım daha yaklaşmaktır. İşte tam bu noktada “Kaizen” yaklaşımı devreye girer ve iş görenlerden üst yönetime kadar herkese devamlı gelişmeye ve iyileşmeye çalışılması gerektiğini anlatır. Bu anlayışı benimseyen tüm bireyler de ideale ulaşmak için çabalarını her zaman ayakta tutarlar.

Soru 14

Genel olarak üretim yapan herhangi bir işletmedeki maliyetlerin ortalama dağılımı aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?

Seçenekler

A
%70 hammadde
%10 işgücü
%20 genel giderler
B
%70 işgücü
%10 hammadde
%20 genel giderler
C
%70 genel giderler
%10 işgücü
%20 hammadde
D
%70 işgücü
%10 genel giderler
%20 hammadde
E
%70 genel giderler
%10 hammadde
%20 işgücü
Açıklama:
Genel olarak üretim yapan herhangi bir işletmede maliyetler %70 hammadde, %10 direk işgücü ve %20 genel giderler olarak kabul edilir. Bu da genel giderlerin ve işgücünün sebep olduğu maliyetlerin iki mislinden fazlasının işletme dışı faktörlerden kaynakladığını ortaya koyar. Bu yüzden tam zamanında üretim sisteminde, işletme dışında olan, ancak tüm üretim sürecinin başlangıcı sayılan tedarikçiler çok önemli yer tutar.

Soru 15

Tam zamanında üretim anlayışının sistematik şekilde satın alma işlemi yapabilmesi için geliştirilen "kanban sistemi" hangi ülke işletmeleri tarafından geliştirilmiştir?

Seçenekler

A
Almanya
B
Fransa
C
Türkiye
D
Japonya
E
Amerika Birleşik Devletleri
Açıklama:
Tam zamanında üretim anlayışının sistematik şekilde satın alma işlemi yapabilmesi için, yine Japon işletmeleri tarafından ortaya çıkarılan daha sonrada büyük süper marketlerde de uygulanmaya başlayan “kanban” sistemini açıklamakta fayda vardır. Kanban sistemini açıklamak için öncelikle bazı terimlerin anlaşılması gerekmektedir. Bir süreçte önceki istasyonda işgören ve üreten “üretici”, bu üretimi alarak kullanan daha sonraki istasyona ise “kullanıcı” adı verilir. Çok fazla istasyonla işleyen bir bantta kullanıcı aynı zamanda üretici de olabilir. Bu iki birim arasındaki iş akışını sağlayan sistem ise Kanban sistemidir.

Soru 16

"Tedarikçi işletmeler mamul, yarı mamul veya hammade temini için destek olurlarken, dış kaynak işletmeleri daha çok ......... desteği sağlamaktadırlar." cümlesinde boş bırakılan yere gelebilecek en uygun ifade aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
En ucuz hammade
B
Hizmet
C
Taşımacılık
D
Reklam
E
Stok
Açıklama:
Tedarikçi işletmeler mamul, yarı mamul veya hammadde temini için destek olurlarken, dış kaynak işletmeleri daha çok hizmet desteği sağlamaktadırlar. Temelde iki grup işletmeninde uygulamada benzeştikleri açıktır. Yine üretici olan ana işletme uzun vadeli karşılıklı güven içerisinde anlaşmalar yaparak diğer işletmeleri sistemine dahil eder. Burada da alınan hizmetin en üst düzey de olması paydaşların anlaşmasındaki en önemli şarttır. İlişkinin devamı bu şartın devam etmesine bağlıdır.

Soru 17

Hammaddenin satın alım kararının verildiği noktadan ürünün müşteriye ulaştırıldığı ve müşteriden alınan geri dönüşün değerlendirildiği noktaya kadar devam eden ve her adımda denetim sistemlerinin de yardımıyla en üst düzey kaliteyi sağlamaya çalışan sisteme ne ad verilir?

Seçenekler

A
Kanban sistemi
B
Dış kaynak kullanımı
C
Toplam Kalite Yönetimi
D
Çapraz Sevkiyat
E
Kaizen felsefesi
Açıklama:
Toplam kalite yönetimi olarak adlandırılan yapı hammaddenin satın alım kararının verildiği noktadan ürünün müşteriye ulaştırıldığı ve müşteriden alınan geri dönüşün değerlendirildiği noktaya kadar devam eden ve her adımda denetim sistemlerinin de yardımıyla en üst düzey kaliteyi sağlamaya çalışan bir sistemdir.

Soru 18

Çapraz sevkiyat yaklaşımı en çok hangi değişkende tasarruf sağlamak amacıyla geliştirilmiştir?

Seçenekler

A
Reklam
B
Ham madde
C
Depolama
D
Teknolojik destek
E
Taşımacılık
Açıklama:
Çapraz sevkiyat tedarik zincirinde ortaya çıkan maliyetlerde ve zamanlarda hayati önem taşıyan tasarruflar sağlayabilen bir tedarik zinciri anlayışıdır. Bu anlayışta alışılan depo kavramı önemli ölçüde değişmiş, depo olarak adlandırılmak yerine giren ve çıkan ürünlerin eş zamanlı senkronize edilmesini amaçlayan transfer noktalarına dönüşmüştür. Temel anlayış stokların ortadan kaldırılarak işletmeye maddi avantaj sağlanmasına çalışılmasıdır.

Soru 19

Çapraz sevkiyat uygulamasını ilk uygulayan sektör aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Kargo taşımacılığı
B
Otomotiv
C
Tekstil
D
Hipermarketler
E
Mobilya
Açıklama:
Çapraz sevkiyat yaklaşımı isim olarak yeni sayılsa da uygulaması uzun süredir kargo taşımacılığı sektöründe yapılmaktadır. Özellikle küreselleşme ile birlikte mesafelerin artması bu sektörün ve dolayısıyla yaklaşımın önemini ve bilinirliğini artırmıştır. Ancak çapraz sevkiyat uygulamasına ismini 5000 den fazla mağazası olan dünyanın en büyük perakendecisi Wal-Mart vermiştir.

Soru 20

Aşağıdakilerden hangisi "Çapraz Sevkiyat" uygulamasının avantajlarından birisi değildir?

Seçenekler

A
Stokların bozulma ihtimali azalır.
B
Stokların zarar görme ihtimali azalır.
C
Stokların modasının geçme ihtimali azalır.
D
Depolama maliyetleri azalır.
E
Reklam giderleri azalır.
Açıklama:
Dayanıksız ürün gruplarında sıklıkla yaşanan stok sorunlarının başında stokların bozulması, zarar görmesi ya da modasının geçmesi gelmektedir. Ancak uygulama ile birlikte stokların azaltılması ve dağıtım sıklaştırılması ile bu sorunda ortadan kalmakta işletmeler kalite ve maddi kayıplarını en aza indirmeyi başarabilmektedirler. Depo alanlarını stokla birlikte azaltan uygulama hem alansal tasarruf sağlamakta hem de bu alanda depolama, güvenlik ve bakım faaliyetlerini yürüten işgücünden tasarruf sağlamaktadır. İşletme içi maliyetlerde önemli bir yere sahip olan iki unsur içinde sağlanan avantaj maddi kazanç olarak işletmeye geri dönmektedir.

Soru 21

Çağın ihtiyaçları rekabeti şekillendirirken iki ana unsur ön plana çıkmaktadır.
Aşağıdakilerden hangisinde bu iki ana unsur doğru bir şekilde verilmiştir?

Seçenekler

A
Küresel rekabet ve düşük maliyet
B
Yüksek kalite ve müşteri memnuniyeti
C
Düşük maliyet ve Küresel rekabet
D
Yüksek kalite ve yüksek fiyat
E
Yüksek kalite ve düşük maliyettir.
Açıklama:
Çağın ihtiyaçları rekabeti şekillendirirken iki ana unsur ön plana çıkmaktadır. Bunlardan ilki yüksek kalite diğeri ise düşük maliyettir.

Soru 22

Tam zamanında üretim felsefesinin ana iki amacı aşağıdaki şıklardan hangisinde doğru bir şekilde verilmiştir?

Seçenekler

A
Sıfır hata ve Sıfır stok.
B
Sıfır hata ve Sıfır israf.
C
Sıfır hata ve Sıfır iş gücü.
D
Kalite ve Yönetim
E
Kalite ve üretim
Açıklama:
Tam zamanında üretim felsefesinin ana iki amacı vardır, bunlar sıfır hata ve sıfır stoktur.

Soru 23

Tam zamanında üretim anlayışına göre işletmelerde 7 ana israf kaynağı söz konusudur. Bunlardan "Fazla üretimden kaynaklanan israf" tanımını aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Çalışanların değer yaratmayan ancak üretim noktasının tasarımı ile ilişkili ortaya
çıkarttığı zaman kayıpları
B
Uygun teknoloji ve ekipmanın kullanılmaması durumunda ortaya çıkacak ürün ve zaman kayıpları.
C
Tasarım hataları ve yüksek ıskarta oranlarına karşı işletmenin yüklendiği
hammadde, yarı mamul ve mamul stokları.
D
Yetersiz hammadde ya da yarı mamulden kaynaklı sürecin beklemesi
E
Bir sonraki adım için fazladan yapılmış olan üretim.
Açıklama:
Fazla üretimden kaynaklanan israf: bir sonraki adım için fazladan yapılmış olan üretim.

Soru 24

Çapraz sevkiyat uygulamasına geçen işletmeler ana sorunlarından en başta geleni hangisidir?

Seçenekler

A
Stok yönetimi
B
Ürün akışının hızlanması
C
Dağıtım becerisi
D
Stok kapasitesi
E
İşgücünden tasarruf sağlamak
Açıklama:
Çapraz sevkiyat uygulamasına geçen işletmeler ana sorunlarından en başta gelenin stok yönetimi olduğunun bilincindedirler.

Soru 25

Çapraz sevkiyat uygulaması aşağıdakilerden hangisini ortadan kaldırır?

Seçenekler

A
Stoklar
B
İş gücü
C
Ürün akışı hızlanması
D
Siparişleri zamanında teslimi
E
Ürün akışının planlanması
Açıklama:
Çapraz sevkiyat uygulaması stokları ortadan kaldırırken aynı zamanda ateşleyici bir etki yaratacak,ürün akışının hızlanmasına sebep olacaktır.

Soru 26

Tam zamanında üretim yaklaşımını ilk önce hangi firma uygulamaya başlamıştır.

Seçenekler

A
Mercedes
B
Toyota
C
Jaguar
D
Volvo
E
Renault
Açıklama:
Japonya da ortaya çıkan tam zamanında üretim yaklaşımı, ilk önce adını da aldığı Toyota firmasında uygulanmaya başlamıştır.

Soru 27

Çapraz sevkiyat uygulamalarının başarısında örnek alınabilecek işletme parekende zincirlerinin sahibi firma aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Wal-Gross
B
Wal-Mart
C
Wal-Cross
D
Toyota
E
Mercedes
Açıklama:
Çapraz sevkiyat uygulamasına ismini 5000 den fazla mağazası olan dünyanın en büyük perakendecisi Wal-Mart vermiştir.

Soru 28

“Kanban Sistemi"nin karşılığı aşağıdaki şıklardan hangisinde doğru verilmiştir?

Seçenekler

A
Dış Kaynak Kullanımı
B
Geri Giderek İlerleme
C
Çapraz sevkiyat
D
Yetersiz stok durumunun oluşabilmesi
E
Devamlı İyileşme
Açıklama:
Geri Giderek İlerleme “Kanban Sistemi”

Soru 29

Çapraz sevkiyat uygulamalarında ürün stok durumu ne olur?

Seçenekler

A
artar
B
düşer
C
değişmez
D
ucuz olur
E
pahalı olur
Açıklama:
Çapraz sevkiyat uygulaması stokları ortadan kaldırırken aynı zamanda ateşleyici bir etki yaratacak, ürün akışının hızlanmasına sebep olacaktır.

Soru 30

Çapraz sevkiyat uygulamasında depoların yerini ne almıştır?

Seçenekler

A
Transfer merkezleri
B
İş gücü
C
Düşük maliyet
D
Üretim
E
Pazarlama
Açıklama:
Depoların yerini transfer merkezleri almakta, 24 saat den az bir süre için bu transfer merkezleri malı bekletme ve gerekli dağıtımları planlamaktadır.

Soru 31

"Çağın ihtiyaçları rekabeti şekillendirirken iki ana unsur ön plana çıkmaktadır. Bunlardan ilki yüksek kalite diğeri ise .... ....."
Boşluğa hangi kavramlar gelmelidir?

Seçenekler

A
düşük maliyettir
B
dinamik maliyettir
C
kurumsal yönetimdir
D
çevresel analizdir
E
sistematik analizdir
Açıklama:
Çağın ihtiyaçları rekabeti şekillendirirken iki ana unsur ön plana çıkmaktadır. Bunlardan ilki yüksek kalite diğeri ise düşük maliyettir.

Soru 32

Japonya'da ortaya çıkan tam zamanında üretim yaklaşımı, ilk önce hangi firmada uygulanmaya başlamıştır?

Seçenekler

A
Toyota
B
Rover
C
Honda
D
Sony
E
Adel
Açıklama:
Japonya da ortaya çıkan tam zamanında üretim yaklaşımı, ilk önce adını da aldığı Toyota firmasında uygulanmaya başlamıştır.

Soru 33

Tam zamanında üretim felsefesinin ana iki amacı nedir?

Seçenekler

A
sıfır hata ve sıfır stok
B
sıfır stok ve müşteri memnuniyeti
C
sıfır hata ve müşteri memnuniyeti
D
sıfır denetim ve kurumsal yönetim
E
kurumsal yönetim ve stratejik yönetim
Açıklama:
Tam zamanında üretim felsefesinin ana iki amacı vardır, bunlar sıfır hata ve sıfır stoktur.

Soru 34

"Sıfır stok anlayışı temelde ürüne değer katmayan her faaliyetin ... olduğu anlayışından kaynaklı olarak ortaya çıkmıştır."
Boşluğa hangi kavram getirilmelidir?

Seçenekler

A
israf
B
dönüt
C
dönüşüm
D
içsel
E
dışsal
Açıklama:
Sıfır stok anlayışı temelde ürüne değer katmayan her faaliyetin israf olduğu anlayışından kaynaklı olarak ortaya çıkmıştır.

Soru 35

Gerek fazla üretimden kaynaklanan stokun beklemesi gerekse yetersiz hammadde ya da yarı mamulden kaynaklı sürecin beklemesine ne ad verilir?

Seçenekler

A
Beklemekten kaynaklanan israf
B
Stoktan kaynaklanan israf
C
Süreçten kaynaklanan israf
D
Taşımadan kaynaklanan israf
E
Sistemden kaynaklanan israf
Açıklama:
Beklemekten kaynaklanan israf: gerek fazla üretimden kaynaklanan stokun beklemesi gerekse yetersiz hammadde ya da yarı mamulden kaynaklı sürecin beklemesi.

Soru 36

Üretimin güvenli şekilde devam etmesi için, uzun süren hazırlıklar ya da süreç değişimleri, tasarım hataları ve yüksek ıskarta oranlarına karşı işletmenin yüklendiği hammadde, yarı mamul ve mamul stoklarına ne ad verilir?

Seçenekler

A
Stoktan kaynaklanan israf
B
Süreçten kaynaklanan israf
C
Sistemden kaynaklanan israf
D
İçselleştirme israf
E
Durumsal israf
Açıklama:
Stoktan kaynaklanan israf: üretimin güvenli şekilde devam etmesi için, uzun süren hazırlıklar ya da süreç değişimleri, tasarım hataları ve yüksek ıskarta oranlarına karşı işletmenin yüklendiği hammadde, yarı mamul ve mamul stokları.

Soru 37

"Kaizen'in bir işletmede uygulanabilmesi için gerekli olan unsurların en başında tüm ..... kesinlikle kabul edilmesi ve benimsenmesi gelir."
Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

Seçenekler

A
işgörenlerce
B
tedarikçilerce
C
ortaklarca
D
yöneticilerce
E
denetçilerce
Açıklama:
Kaizen'in bir işletmede uygulanabilmesi için gerekli olan unsurların en başında tüm iş görenlerce kesinlikle kabul edilmesi ve benimsenmesi gelir.

Soru 38

"Kanban Japonca da “kart” anlamına gelmektedir. Kanban sistemi ise kartın üzerine ihtiyaç duyulan her ne yazılması ve ..... talep edilmesidir."
Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

Seçenekler

A
üreticiden
B
ortaklardan
C
yöneticilerden
D
devletten
E
kamuoyundan
Açıklama:
Kanban Japonca da “kart” anlamına gelmektedir. Kanban sistemi ise kartın üzerine ihtiyaç duyulan her ne yazılması ve üreticiden talep edilmesidir.

Soru 39

Tedarik zincirinde ortaya çıkan maliyetlerde ve zamanlarda hayati önem taşıyan tasarruflar sağlayabilen bir tedarik zinciri anlayışına ne ad verilir?

Seçenekler

A
Çapraz sevkiyat
B
Durumsal nakliye
C
Küresel nakliye
D
Durumsal sevkiyat
E
İçsel nakliye
Açıklama:
Çapraz sevkiyat tedarik zincirinde ortaya çıkan maliyetlerde ve zamanlarda hayati önem taşıyan tasarruflar sağlayabilen bir tedarik zinciri anlayışıdır.

Soru 40

Çapraz sevkiyat uygulamasına geçen işletmeler ana sorunlarından en başta geleni nedir?

Seçenekler

A
stok yönetimi
B
kurumsal yönetim
C
iç denetim
D
yurtdışına açılma
E
halka açılma
Açıklama:
Öncelikle çapraz sevkiyat uygulamasına geçen işletmeler ana sorunlarından en başta gelenin stok yönetimi olduğunun bilincindedirler. Uygulamanın hayata geçirilmesi ile önemli miktarda ürün stoku ortadan kalkacak buna bağlı olarak stok yönetimi için ayrılan tüm kaynaklardan tasarruf sağlanacaktır.

Soru 41

................de/da ortaya çıkan tam zamanında üretim yaklaşımı, ilk önce adını da aldığı ........ firmasında uygulanmaya başlamıştır. Bu üretim sistemi başka kaynaklarda stoksuz üretim, yalın üretim, kanban üretimi gibi farklı isimler de almaktadır. Yaklaşımın her ne kadar isminde üretim terimi geçiyor olsa da sadece üretim işlemlerinde ortaya çıkan bir yaklaşım olduğunu düşünmek yanlış olacaktır.
Boşluğa gelecek uygun şıkkı bulunuz?

Seçenekler

A
Çin/Huawei
B
Japonya/Toyota
C
Almanya/Siemens
D
Amerika/General Motor
E
Fransa/Renault
Açıklama:
Japonya da ortaya çıkan tam zamanında üretim yaklaşımı, ilk önce adını da aldığı Toyota firmasında uygulanmaya başlamıştır. Bu üretim sistemi başka kaynaklarda stoksuz üretim, yalın üretim, kanban üretimi gibi farklı isimler de almaktadır. Yaklaşımın her ne kadar isminde üretim terimi geçiyor olsa da sadece üretim işlemlerinde ortaya çıkan bir yaklaşım olduğunu düşünmek yanlış olacaktır.

Soru 42

Tam zamanında üretim anlayışına göre işletmelerde yedi ana israf kaynağı söz konusudur..
I. Fazla üretimden kaynaklanan israf
II. Beklemekten kaynaklanan israf
III. Taşımadan kaynaklanan israf
IV. Stoktan kaynaklanan israf
V. Reklam maliyetlerinden kaynaklanan israf
VI. Hatalı üretimden kaynaklanan israf
VII. Hareket israfı
VIII. Süreçten kaynaklanan israf
IX. Pazar israfı
Yukarıda verilenlerden hangisi bu gruba dahil değildir?

Seçenekler

A
II. III.
B
V. IX.
C
I. VIII.
D
Yalnız VII.
E
Yalnız IV.
Açıklama:
Tam zamanında üretim anlayışına göre işletmelerde yedi ana israf kaynağı söz konusudur.
Fazla üretimden kaynaklanan israf: bir sonraki adım için fazladan yapılmış olan üretim.
Beklemekten kaynaklanan israf: gerek fazla üretimden kaynaklanan stokun beklemesi gerekse yetersiz hammadde ya da yarı mamulden kaynaklı sürecin beklemesi.
Taşımadan kaynaklanan israf: üretim birimleri arasında oluşan fiziksel uzaklık sebebiyle hammadde ve yarı mamullerin taşınması sırasında katma değer yaratılmadığı için yüklenilen israf
Stoktan kaynaklanan israf: üretimin güvenli şekilde devam etmesi için, uzun süren hazırlıklar ya da süreç değişimleri, tasarım hataları ve yüksek ıskarta oranlarına karşı işletmenin yüklendiği hammadde, yarı mamul ve mamul stokları.
Süreçten kaynaklanan israf: uygun teknoloji ve ekipmanın kullanılmaması durumunda ortaya çıkacak ürün ve zaman kayıpları.
Hatalı üretimden kaynaklanan israf: pek çok sebebe bağlı olmakla birlikte yüksek oranda çıkabilen ıskarta değerleri
Hareket israfı: çalışanların değer yaratmayan ancak üretim noktasının tasarımı ile ilişkili ortaya çıkarttığı zaman kayıpları

Soru 43

Tam zamanında anlayışının dayandığı sıfır hata ve sıfır stok prensiplerine ulaşmanın imkânsızlığı, hangi yaklaşımı ortaya çıkarmıştır?

Seçenekler

A
Çapraz Sevkiyat
B
İleri Lojistik
C
Kanban
D
JIT
E
Kaizem
Açıklama:
“Kaizen” kelime anlamı olarak devamlı gelişme, devamlı iyileşme anlamına gelen bir terimdir. Tam zamanında üretim sisteminin içinde yer almasının en önemli sebebi ise tam zamanında anlayışının dayandığı sıfır hata ve sıfır stok prensiplerine ulaşmanın imkânsızlığıdır. Bu imkânsızlığa karşı işletmelerin ve bireylerin yapabileceği şey ise devamlı çalışarak istenilen hedefe bir adım daha yaklaşmaktır. İşte tam bu noktada “Kaizen” yaklaşımı devreye girer ve iş görenlerden üst yönetime kadar herkese devamlı gelişmeye ve iyileşmeye çalışılması gerektiğini anlatır. Bu anlayışı benimseyen tüm bireyler de ideale ulaşmak için çabalarını her zaman ayakta tutarlar.

Soru 44

.............. sistemini açıklamak için öncelikle bazı terimlerin anlaşılması gerekmektedir. Bir süreçte önceki istasyonda işgören ve üreten “üretici”, bu üretimi alarak kullanan daha sonraki istasyona ise “kullanıcı” adı verilir. Çok fazla istasyonla işleyen bir bantta kullanıcı aynı zamanda üretici de olabilir. Bu iki birim arasındaki iş akışını sağlayan sistem ise ............ sistemidir.
Yukarıda verilen paragrafta boşluğa gelecek uygun şıkkı bulunuz?

Seçenekler

A
Kaizen
B
JIT
C
Çapraz Sevkiyat
D
Kanban
E
Dış Kaynak Kullanımı
Açıklama:
Kanban sistemini açıklamak için öncelikle bazı terimlerin anlaşılması gerekmektedir. Bir süreçte önceki istasyonda işgören ve üreten “üretici”, bu üretimi alarak kullanan daha sonraki istasyona ise “kullanıcı” adı verilir. Çok fazla istasyonla işleyen bir bantta kullanıcı aynı zamanda üretici de olabilir. Bu iki birim arasındaki iş akışını sağlayan sistem ise Kanban sistemidir.

Soru 45

Tedarikçi ve .................... işletmelerinin farklılıklarının anlaşılmasıdır. Daha önce vurguladığımız tedarikçi işletmeler mamul, yarı mamul veya hammadde temini için destek olurlarken, .............. işletmeleri daha çok hizmet desteği sağlamaktadırlar. Temelde iki grup işletmeninde uygulamada benzeştikleri açıktır. Yine üretici olan ana işletme uzun vadeli karşılıklı güven içerisinde anlaşmalar yaparak diğer işletmeleri sistemine dahil eder. Burada da alınan hizmetin en üst düzey de olması paydaşların anlaşmasındaki en önemli şarttır. İlişkinin devamı bu şartın devam etmesine bağlıdır.
Boşluğa gelecek uygun şıkkı bulunuz?

Seçenekler

A
Dış kaynak
B
Aracı
C
Perakendeci
D
Distribütör
E
Ortak
Açıklama:
tedarikçi ve dış kaynak işletmelerinin farklılıklarının anlaşılmasıdır. Daha önce vurguladığımız tedarikçi işletmeler mamul, yarı mamul veya hammadde temini için destek olurlarken, dış kaynak işletmeleri daha çok hizmet desteği sağlamaktadırlar. Temelde iki grup işletmeninde uygulamada benzeştikleri açıktır. Yine üretici olan ana işletme uzun vadeli karşılıklı güven içerisinde anlaşmalar yaparak diğer işletmeleri sistemine dahil eder. Burada da alınan hizmetin en üst düzey de olması paydaşların anlaşmasındaki en önemli şarttır. İlişkinin devamı bu şartın devam etmesine bağlıdır.

Soru 46

. Hammaddenin satın alım kararının verildiği noktadan ürünün müşteriye ulaştırıldığı ve müşteriden alınan geri dönüşün değerlendirildiği noktaya kadar devam eden ve her adımda denetim sistemlerinin de yardımıyla en üst düzey kaliteyi sağlamaya çalışan bir sistemdir.
. Kalitenin yükseltilmesi sadece ürün odaklı değildir.
Süreçte var olan insan, makine, ekipman ve hatta işletme için dahi kalite seviyesinin yükseltilmesi amaçlanmaktadır.
Bu sayede her adımda, her çalışanda ve her makine da kaliteye ulaşılabilecek ve arzu edilen hedefe ulaşılmaya çalışılacaktır.
Burada yine devamlı iyileşme anlayışı ortaya çıkmakta ve standart bir kalite seviyesinin kabul edilmesi yerine devamlı kalitenin artırılması için çaba gösterilmesi hedeflenmektedir.
Yukarıda yapılan açıklamalar hangi kavramı işaret etmektedir?

Seçenekler

A
Ürün Takip Sistemi
B
Çapraz Sevkiyat
C
Maliyet Yönetimi
D
Kaizen
E
Toplam Kalite Yönetimi
Açıklama:
Toplam kalite yönetimi olarak adlandırılan yapı hammaddenin satın alım kararının verildiği noktadan ürünün müşteriye ulaştırıldığı ve müşteriden alınan geri dönüşün değerlendirildiği noktaya kadar devam eden ve her adımda denetim sistemlerinin de yardımıyla en üst düzey kaliteyi sağlamaya çalışan bir sistemdir. Toplam kalite anlayışı içerisinde kalitenin yükseltilmesi sadece ürün odaklı değildir. Süreçte var olan insan, makine, ekipman ve hatta işletme için dahi kalite seviyesinin yükseltilmesi amaçlanmaktadır. Bu sayede her adımda, her çalışanda ve her makine da kaliteye ulaşılabilecek ve arzu edilen hedefe ulaşılmaya çalışılacaktır. Burada yine devamlı iyileşme anlayışı ortaya çıkmakta ve standart bir kalite seviyesinin kabul edilmesi yerine devamlı kalitenin artırılması için çaba gösterilmesi hedeflenmektedir.

Soru 47

Aşağıda belirtlen özellikler hangi yöntemi açıklamaktadır?
Tedarik zincirinde ortaya çıkan maliyetlerde ve zamanlarda hayati önem taşıyan tasarruflar sağlayabilen bir tedarik zinciri anlayışıdır.
Bu anlayışta alışılan depo kavramı önemli ölçüde değişmiş, depo olarak adlandırılmak yerine giren ve çıkan ürünlerin eş zamanlı senkronize edilmesini amaçlayan transfer noktalarına dönüşmüştür.
Temel anlayış stokların ortadan kaldırılarak işletmeye maddi avantaj sağlanmasına çalışılmasıdır.

Seçenekler

A
İlk giren ilk çıkar yöntemi
B
Kanban
C
Çapraz Sevkiyat
D
Kaizen
E
Dış kaynak
Açıklama:
Çapraz sevkiyat tedarik zincirinde ortaya çıkan maliyetlerde ve zamanlarda hayati önem taşıyan tasarruflar sağlayabilen bir tedarik zinciri anlayışıdır. Bu anlayışta alışılan depo kavramı önemli ölçüde değişmiş, depo olarak adlandırılmak yerine giren ve çıkan ürünlerin eş zamanlı senkronize edilmesini amaçlayan transfer noktalarına dönüşmüştür. Temel anlayış stokların ortadan kaldırılarak işletmeye maddi avantaj sağlanmasına çalışılmasıdır.

Soru 48

Çapraz sevkiyat uygulamasının başarılı olabilmesi için işletmelerin bazı şartları yerine getirebilmeleri gerekmektedir. Aşağıda belirtilen maddelerden hangisi bu şartlardan biri değildir?
  1. Paydaşlar arası iletişim
  2. Ortaklık gereklilikleri
  3. Operasyondan kaynaklanan karmaşanın yönetimi
  4. Çapraz sevkiyattan doğan mali yükün ve kazanımların paylaşılması
  5. Kullanılan kaynaklar üzerinde uzlaşılması
  6. Kalite yönetimi

Seçenekler

A
I. V.
B
II. IV.
C
Yalnız VI.
D
Hiçbiri
E
Hepsi
Açıklama:
Çapraz sevkiyat uygulamasının başarılı olabilmesi için işletmelerin bazı şartları yerine getirebilmeleri gerekmektedir. Bunları sıralamak gerekirse:
• Paydaşlar arası iletişim: diğer tedarik zinciri faaliyetlerinde de olması gerektiği gibi, çapraz sevkiyat uygulamalarında paydaşlar arasında mükemmel bir iletişim mekanizması kurulması gereklidir. Bu mekanizmanın kurulabilmesi için tüm paydaşların kendilerine düşen altyapıyı kurması beklenmektedir. Doğru iletişim kanallarının kurulabilmesi için teknolojik imkânlardan faydalanılması, bilişim desteğinin sağlanması gerekmektedir. Bunların yanında bu kurulmuş olan iletişim kanallındaki her tür aracı kullanabilecek yetişmiş insan gücüne de ihtiyaç vardır. İşletmelerin güçleri ve bu zincirde ki hâkimiyetlerine bakarak, daha çok en güçlünün yapması gereken bir yatırım olduğunu söylemek doğru olacaktır. Zincir içerisinde en güçlü olan halkanın sorumluluğu üzerine alması diğer paydaşları sürece katması ve gerekli olan işgücünü yetiştirmesi mükemmel iletişimin sağlanabilmesi için en önemli şartlardan birisidir. Günümüzde pek çok tedarikçi gerekli altyapıları kurma görevini üstlenerek tüm iletişim kanallarını kullanmayı ve bu sayede son noktalardaki işletmelerin taleplerine cevap verebilmeyi hedeflemektedir. Aynı şey sürecin her aşamasındaki paydaşlar içinde geçerli olacaktır.
• Ortaklık gereklilikleri: çapraz sevkiyat uygulamalarının tamamında süreç boyunca ortak statüsünü taşıyan tüm işletmelerin sorumlulukları devam etmektedir. Kendi noktasında çıkan ürünlerin akıbetini takip etmekle de yükümlü olan işletmeler, daha önce de vurgulandığı üzere aralarındaki iletişim kanallarını açık ve faal tutmak zorundadırlar. Bu noktada iletişim kanallarının şeffaf olması ve tarafların karşılıklı güven ilişkisini geliştirmiş olması gerekmektedir. Unutulmaması gereken bu uygulamada tarafların kendi paylarına düşen faaliyeti yerine getirmek için anlaşmanın başında taahhütte bulunmaları gerekliliğidir. Söz konusu faaliyetlerin başarısı için sorumluluk ve buna bağlı olarak tüm sürecin izlenmesi kaçınılmazdır.
• Operasyondan kaynaklanan karmaşanın yönetimi: çapraz sevkiyat uygulamasına geçen işletmeler temelde ortaya çıkan stok fazlalığından, kullanılan depo alanlarından muzdarip olan işletmelerdir. Bu sorunlarının çözümü içinde bu işletmeler çapraz sevkiyat uygulamalarını tercih ederler. Ancak uygulamanın arzu edilen fayda sağlaması beklenirken bazen ufak tefek aksamalar sebebiyle stok fazlasından kaçan işletmeler bu kez de yetersiz stok ve dolayısıyla aksayan üretim sorunuyla karşı karşıya kalabilirler. Bu noktada üretim sorumluların ve uygulama için karar verici konumda olan yöneticilerin süreci doğru izlemesi ve koordinasyonu oluşturması gerekmektedir. Ortaya çıkabilecek sorunlara karşın işletmelerin bu sorunlar karşısında hazırlıklı olması, kısıtlı imkânları gerektiği şekilde sevk ve idare edebilmesi için özellikle sayısal yöntemler kullanılarak senaryolar oluşturulmalı, söz konusu sorunlar ortaya çıktığında hazırlık olunmalıdır.
• Çapraz sevkiyattan doğan mali yükün ve kazanımların paylaşılması: çapraz sevkiyat uygulaması her ne kadar kazan kazan strateji üzerine kurulmuş bir yapı olsa da tarafların tamamı aynı düzeyde kazançlı olamayabilecektir. Taraflardan bazıları maddi kazanç elde ederken diğerleri bu kazanç için önemli derecede kaynağı riske etmiş olabilir. Örnek olarak çapraz sevkiyat uygulamasında taraflardan birisi olan tedarikçiler uygulamanın başlaması ile stok miktarlarında azalım, zamandan kazanç, depo alanlarından kazanç ile risk faktörünü düşük tutarak kazançlı çıkabilirler. Öte yandan taraflardan bir başkası olan çapraz sevkiyat tesisi sahibi işletme uygun koşulların sağlanabileceği bir tesisi inşa etmek, uygun bilişim teknolojisini sağlamak gerekli olan işgücü, makine ve ekipmanı istenilen durumda hazırlamak zorundadır. Bu faaliyetlerin yapılabilmesi için ise önemli miktarda yatırma ihtiyaç duyulmakta ve bu yatırım miktarı riske edilmektedir. Bu sebeple daha önce bahsi geçen taraflar arasındaki şeffaflık burada önem kazanmakta, anlaşma yapılması ile birlikte taraflar kar ve zarar durumlarında ne şekilde dağılım yapılacağını belirlemelidir.
• Kullanılan kaynaklar üzerinde uzlaşılması: çapraz sevkiyat tesisleri operasyonun beyni olmaları sebebiyle kaynak kullanımı noktasında söz hakkına önemli ölçüde sahiptirler. Bu noktada kullanılacak olan kaynakların koordinasyonu, planlanması ve yönetilmesi faaliyetleri bu birim tarafından sağlanmaktadır. Özellikle taşıma amaçlı kullanılan araçların bu anlamda sevk ve idaresi bu birime bağlı olmakta diğer paydaşların bu sistem içerisinde operasyonun başarısı adına katılımda bulunması beklenmektedir.
• Kalite yönetimi: tam zamanında üretim anlayışında da olduğu gibi çapraz sevkiyat uygulamalarında da asıl tasarruf noktası zaman olmaktadır. Kurulan her yapı temelde zamandan tasarrufu sağlamayı ana amaç olarak ele almakta, etkin bir zaman yönetiminin sağlayacağı avantajları elde etmeye çalışmaktadır. Bu sebeple olursa olsun uygulama içerisinde yer alan paydaşların kalite düzenlemesi ya da kalite kontrol gibi standart işletme faaliyetlerine tahammülleri yoktur. Süreç doğru planlanmalı, yapılan her faaliyet en üst düzeyde kalite unsurlarını taşımalı ve hata yapılmasına imkân vermeyecek şekilde kurulmalıdır. Yapılan çalışmaların tekrar denetlenmesi, sorunların bulunarak çözümlenmeye çalışılması hiçbir paydaş tarafından kabul görmeyecek, ana amaç olan kazanımları yok edeceği düşüncesiyle sorun olmaya devam edecektir.

Soru 49

Çapraz sevkiyat uygulamasına geçen işletmeler temelde ortaya çıkan stok fazlalığından, kullanılan depo alanlarından muzdarip olan işletmelerdir. Bu sorunlarının çözümü içinde bu işletmeler çapraz sevkiyat uygulamalarını tercih ederler. Ancak uygulamanın arzu edilen fayda sağlaması beklenirken bazen ufak tefek aksamalar sebebiyle stok fazlasından kaçan işletmeler bu kez de yetersiz stok ve dolayısıyla aksayan üretim sorunuyla karşı karşıya kalabilirler. Bu noktada üretim sorumluların ve uygulama için karar verici konumda olan yöneticilerin süreci doğru izlemesi ve koordinasyonu oluşturması gerekmektedir. Ortaya çıkabilecek sorunlara karşın işletmelerin bu sorunlar karşısında hazırlıklı olması, kısıtlı imkânları gerektiği şekilde sevk ve idare edebilmesi için özellikle sayısal yöntemler kullanılarak senaryolar oluşturulmalı, söz konusu sorunlar ortaya çıktığında hazırlıklı olunmalıdır.
Yukarıda yapılan açıklama çapraz sevkiyat uygulamasının başarılı olabilmesi için işletmelerin yerine getirmesi gereken şartlardan hangisini açıklamaktadır?

Seçenekler

A
Paydaşlar arası iletişim
B
Ortaklık gereklilikleri
C
Operasyondan kaynaklanan karmaşanın yönetimi
D
Çapraz sevkiyattan doğan mali yükün ve kazanımların paylaşılması
E
Kullanılan kaynaklar üzerinde uzlaşılması
Açıklama:
Operasyondan kaynaklanan karmaşanın yönetimi: çapraz sevkiyat uygulamasına geçen işletmeler temelde ortaya çıkan stok fazlalığından, kullanılan depo alanlarından muzdarip olan işletmelerdir. Bu sorunlarının çözümü içinde bu işletmeler çapraz sevkiyat uygulamalarını tercih ederler. Ancak uygulamanın arzu edilen fayda sağlaması beklenirken bazen ufak tefek aksamalar sebebiyle stok fazlasından kaçan işletmeler bu kez de yetersiz stok ve dolayısıyla aksayan üretim sorunuyla karşı karşıya kalabilirler. Bu noktada üretim sorumluların ve uygulama için karar verici konumda olan yöneticilerin süreci doğru izlemesi ve koordinasyonu oluşturması gerekmektedir. Ortaya çıkabilecek sorunlara karşın işletmelerin bu sorunlar karşısında hazırlıklı olması, kısıtlı imkânları gerektiği şekilde sevk ve idare edebilmesi için özellikle sayısal yöntemler kullanılarak senaryolar oluşturulmalı, söz konusu sorunlar ortaya çıktığında hazırlıklı olunmalıdır.

Soru 50

5000 den fazla mağazası olan dünyanın en büyük perakendecisi Wal-Mart'ın adını verdiği uygulamanın adı nedir?

Seçenekler

A
Kalite yönetimi
B
Kaizen
C
Just in Time
D
Kanban
E
Çapraz sevkiyat
Açıklama:
Çapraz sevkiyat yaklaşımı isim olarak yeni sayılsa da uygulaması uzun süredir kargo taşımacılığı sektöründe yapılmaktadır. Özellikle küreselleşme ile birlikte mesafelerin artması bu sektörün ve dolayısıyla yaklaşımın önemini ve bilinirliliğini artırmıştır. Ancak çapraz sevkiyat uygulamasına ismini 5000 den fazla mağazası olan dünyanın en büyük perakendecisi Wal-Mart vermiştir.

Ünite 4

Soru 1

Aşağıda verilenlerden hangisi taktiksel kararlara örnek olarak verilebilir?

Seçenekler

A
Uzun dönemli amaçları ve kararları gerçekleştirmek
B
Politikaların etkinliğini arttırmak
C
Depolarda çalışması gereken insan sayıları
D
Beklentilere cevap vermek
E
Hizmet hedeflerini gerçekleştirmek
Açıklama:
Açılan depoların iç tasarımları
Depolarda çalışması gereken insan sayıları
Şirketin dağıtım faaliyetleri için gerekecek araç sayıları da taktiksel kararlar dahilindedir.

Soru 2

I.Belirli bir noktaya merkez açılıp açılmayacağı
II.Nerelere açılması gerektiği
III.Açılan depoların iç tasarımları
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri Dağıtım ağı tasarımı merkezi kararlarındandır?

Seçenekler

A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I,II,III
E
Yalnız III
Açıklama:
Dağıtım merkezi kararları;
Belirli bir noktaya merkez açılıp açılmayacağı,
Nerelere açılması gerektiği,
Hangi fabrikalara ve hangi müşteri noktalarına bağlantısı olacağı
Güvenlik stok seviyeleri gibi değişkenleri kapsamaktadır.

Soru 3

Aşağıdakilerden hangisi Taktiksel seviyeye verilebilecek örneklerden birisidir?

Seçenekler

A
Şehre açılacak havaalanı yerinin
B
Depo kullanımı
C
Metro sistemi oluşturulması
D
Kamyon-sürücü atamaları
E
Araç ve parçaların çizelgelenmesi
Açıklama:
Stratejik seviyeye göre daha kısa vadeyi kapsayan kararlardır. Bu kararlar kapsamında depo kullanımı, nakliye araçlarının güzergahları sayılabilir.

Soru 4

Aşağıda verilenlerden hangisi Operasyonel kararlara örnek olarak verilebilir?

Seçenekler

A
Hangi şoförün hangi aracı kullanacağı
B
Açılan depoların iç tasarımları
C
Şirketin dağıtım faaliyetleri için gerekecek araç sayıları
D
Kaynaklarını etkin ve verimli kulanmak
E
Pazardaki konumlarını belirlemek
Açıklama:
Dağıtım lojistiğinde hangi aracın hangi ürünleri taşıması gerektiği, hangi şoförün hangi aracı kullanacağı gibi kararlar operasyonel seviyededir.

Soru 5

Aşağıdakilerden hangisi Konsolide dağıtımın özelliklerindendir?

Seçenekler

A
Ara depolarda geçici olarak stoklanır.
B
Talep noktasına hiç beklemeksizin ulaştırılır.
C
Ara depolar kullanılmaz.
D
Stoklama yapılmaz.
E
Üretimden direk müşteriye gönderilir.
Açıklama:
Konsolide dağıtımda ise farklı talep noktalarına gidecek ürünler biraraya getirilip ara depolarda geçici olarak stoklanır ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilir.

Soru 6

Terminalden terminale ulaştıran ve genellikle 1000-6000 ton kapasitesi olan dağıtım kanalı hangisidir?

Seçenekler

A
Demiryolu
B
Deniz yolu
C
Hava yolu
D
Boru hattı
E
Kara yolu
Açıklama:
Terminalden terminale ulaştıran ve genellikle 1000-6000 ton kapasitesi olan dağıtım kanalı denizyoludur.

Soru 7

I.Uzun dönemli amaçları ve kararları gerçekleştirmek
II.Politikaların etkinliğini arttırmak
III.Açılan depoların iç tasarımları
Yukarıda verilenlerden hangisi/hangileri Stratejik kararlar kapsamındadır?

Seçenekler

A
Yalnız I
B
I ve III
C
I ve II
D
I,II,III
E
II ve III
Açıklama:
Uzun dönemli amaçları ve kararları gerçekleştirmek
Politikaların etkinliğini arttırmak
Stratejik kararlar kapsamındadır.

Soru 8

Aşağıdaki eşleştirmelerden hangisi doğrudur?
I.1960 - 1980 (Parçalanma)
II.1980 - 2000 (Birleşme)
III. 2000 - ... (Toplam bütünleşme)
K. Bu dönemdeki lojistik faliyetler “madde ve malzeme yönetimi” ve “fiziksel dağıtım” başlıklı kavramlar altında toplanmıştır
L. Bu dönemde "entegre lojistik" kavramının ortaya çıkmıştır
M. Bu dönemde, günümüzde lojistiğin alt dalları olarak görülen ve birarada değerlendirilen bir çok uygulamanın ayrı ayrı değerlendirildiği görülmektedir.

Seçenekler

A
I. - K
II.- L
III - M
B
I. - M
II.- K
III - L
C
I. - L
II.- K
III- M
D
I. - M
II.- L
III- K
E
I. - L
II.- M
III- K
Açıklama:
(The Council of Management - CLM). Ancak, lojistik uygulamaları ve tanımları bu kapsama gelene kadar belirli süreçlerden geçmiştir.
a. 1960 - 1980 (Parçalanma): Bu dönemde, günümüzde lojistiğin alt dalları olarak görülen ve birarada değerlendirilen bir çok uygulamanın ayrı ayrı değerlendirildiği görülmektedir.
b. Talep tahminleri, satın alma, ihtiyaç planlama, üretim planlama, fabrika stokları, depolama, malzeme işlemleri, paletleme, ürün stokları, sipariş süreci, taşıma, müşteri hizmetleri ve dağıtım planlama gibi operasyonların işletme içinde olduğu kadar dışarıdan hizmet alımıyla da gerçekleştirilebildiği görülmektedir.
c. 1980 - 2000 (Birleşme): Bu dönemdeki lojistik faliyetler “madde ve malzeme yönetimi” ve “fiziksel dağıtım” başlıklı kavramlar altında toplanmıştır.
d. 2000 - ... (Toplam bütünleşme): Çağdaş Lojistik Uygulamaları dersinin temelini oluşturan bu dönemde, parçalanma ve birleşme başlıkları altında incelenen faaliyetlerin tek bir çatı altında toplanması gündeme gelmiştir. Dünya ekonomisinde yaşanan küreselleşme, serbestleşme (liberalleşme) ve buna bağlı olarak firmaları zorlayan uyum çabaları, lojistik faaliyetlerinin önemini arttırırken günümüzde uygulanmakta olan "entegre lojistik" kavramının ortaya çıkmasını sağlamıştır. "Entegre lojistik" aşağıdaki şemada görüldüğü gibi özetlenebilir

Soru 9

Alt yönetimin karar verdiği gerekli tüm verilerin mevcut olduğu ve genellikle 0-30 günlük süreci kapsayan lojistik kararlara ne ad verilir?

Seçenekler

A
Taktiksel
B
Stratejik
C
Geçici
D
Dönemsel
E
Operasyonel
Açıklama:
Operasyonel kararlar; 0-30 gün planlama süreli,Gerekli tüm verilerin mevcut olduğu,Karar vericinin Alt yönetim olduğu lojistik kararlardır.

Soru 10

Aşağıdakilerden hangisi karayollarından sonra ülkemizde artarak kullanılan ve şirketler için cazip hale gelen dağıtım kanalıdır?

Seçenekler

A
Deniz yolu
B
Demir yolu
C
Havayolu
D
Boru hattı
E
Nehir yolu
Açıklama:
Türkiye'de son yıllarda artarak kullanılan, özellikle Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları’nın canlandırma çalışmalarıyla artan tren taşımacılığı, şirketler için cazip bir alternatif olarak gündeme gelmeye başlamıştır.

Soru 11

Aşağıdakilerden hangisi çekme sisteminin özelliklerinden birisidir?

Seçenekler

A
Envanter seviyesinde azalma
B
Değişen talep yapısına karşılık verme yetersizliği
C
Talep bittiğinde elde kalan fazla stokların değerlendirilememesi
D
Uzun dönemli tahminlere dayalıdır.
E
Gelen siparişlere göre yapılan talep tahmini yapılması
Açıklama:
Çekme sistemleri;
Perakendeciler ve müşteriler arasında artan iletişim sayesinde perakendecilerin gelen siparişleri daha iyi tahmin etmesi ve böylece müşterilerin ürünü ya da hizmeti elde etme (temin etme) süresinin azalması,
Talebe göre üretim yapıldığı için stok kontrolünün artması, envanter seviyesinde azalma,
Temin süresindeki azalmadan dolayı sistemdeki değişikliklerde özellikle üreticilerin maruz kaldığı dalgalanmalarda azalma sağlandığı için oldukça kullanışlıdır.
Dolayısıla A seçeneği Doğru seçenektir.

Soru 12

Aşağıda lojistik kararlara yönelik verilen sıralamalardan hangisi doğrudur?

Seçenekler

A
Operasyonel kararlar/ Süre:1 yıl / Veri:Geniş kapsamlı, kesin değil / Karar Verici: AltYönetim
B
Operasyonel kararlar/ Süre:1 gün / Veri: kesin değil / Karar Verici: Orta Yönetim
C
Stratejik kararlar/ Süre:30 gün / Veri:Birleştirilmiş / Karar Verici: Orta Yönetim
D
Taktiksel kararlar/ Süre:1-3 yıl / Veri:Geniş kapsamlı, kesin değil / Karar Verici: Üst Yönetim
E
Stratejik kararlar/ Süre:1-3 yıl / Veri:Geniş kapsamlı, kesin değil / Karar Verici: Üst Yönetim
Açıklama:
Lojistik Karar /planlama süresi /Veri /Karar verici
Stratejik /1-3 yıl /Geniş kapsamlı, kesin değil /Üst yönetim
Taktiksel /0-1 yıl /Birleştirilmiş veri mevcut /Orta seviyeli yönetim
Operasyonel /0-30 gün/ Gerekli tüm veriler mevcut/ Alt yönetim

Soru 13

• Açılan depoların iç tasarımları
• Depolarda çalışması gereken insan sayıları
• Şirketin dağıtım faaliyetleri için gerekecek araç sayıları
Yukarıda belirtilen kararlar hangi seviyedeki lojistik kararlardır?

Seçenekler

A
Operasyonel seviye
B
Stratejik seviye
C
Kritik seviye
D
Taktiksel seviye
E
Risk seviyesi
Açıklama:
Taktiksel seviyedeki kararlara alım satım gerektirmeyen ihaleler, filo yönetimi örnek olarak gösterilebilir. Ayrıca dağıtım lojistiği kapsamında
• Açılan depoların iç tasarımları
• Depolarda çalışması gereken insan sayıları
• Şirketin dağıtım faaliyetleri için gerekecek araç sayıları da taktiksel kararlar dahilindedir

Soru 14

  • Tedarik zincirinde üretim ve dağıtım kararları uzun dönemli tahminlere dayandırılır
  • Tipik olarak üretici, perakendecinin deposundan gelen siparişlere göre yapılan talep tahminini esas alır
  • Diğer bir deyişle müşteri talebine hızlı cevap veremeyen bir stratejidir
  • Değişen pazar şartlarına tepki göstermek, ona göre faaliyette bulunmak çok daha güçtür
Yukarıda belirtilen özellikler neyi açıklamaktadır?

Seçenekler

A
İtme sistemi
B
Çekme sistemi
C
Milk run
D
Doğrudan dağıtım
E
Konsolide dağıtım
Açıklama:
İtme esaslı tedarik zincirinde üretim ve dağıtım kararları uzun dönemli tahminlere dayandırılır. Tipik olarak üretici, perakendecinin deposundan gelen siparişlere göre yapılan talep tahminini esas alır. Diğer bir deyişle müşteri talebine hızlı cevap veremeyen bir stratejidir. Bundan dolayı itme esaslı tedarik zinciri için değişen pazar şartlarına tepki göstermek, ona göre faaliyette bulunmak çok daha güçtür ve bu durumda
• Değişen talep yapısına karşılık verme yetersizliği
• Belirli ürünler için talep bittiğinde elde kalan fazla stokların değerlendirilememesi gibi durumlar ortaya çıkabilir.

Soru 15

.......................... ise farklı talep noktalarına gidecek ürünler biraraya getirilip ara depolarda geçici olarak stoklanır ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilir. ............................. farklı sektörde farklı seviyelerde konsolidasyona izin veren uygulamaları bulunmaktadır.
Boşluğa gelecek uygun kavramı bulunuz?

Seçenekler

A
Doğrudan dağıtım
B
İtme sistemi
C
Konsolide dağıtım
D
Ağ tasarımı
E
Çekme sistemi
Açıklama:
Konsolide dağıtımda ise farklı talep noktalarına gidecek ürünler biraraya getirilip ara depolarda geçici olarak stoklanır ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilir. Konsolide dağıtımın farklı sektörde farklı seviyelerde konsolidasyona izin veren uygulamaları bulunmaktadır.

Soru 16

Aşağıdakilerden hangisi, dağıtım merkezi kararlarından değildir?

Seçenekler

A
Deponun nereye kurulacağı
B
Belirli bir noktaya merkez açılıp açılmayacağı
C
Nerelere açılması gerektiği
D
Hangi fabrikalara ve hangi müşteri noktalarına bağlantısı olacağı
E
Güvenlik stok seviyeleri gibi değişkenleri kapsar
Açıklama:
Dağıtım merkezi kararları;
• Belirli bir noktaya merkez açılıp açılmayacağı,
• Nerelere açılması gerektiği,
• Hangi fabrikalara ve hangi müşteri noktalarına bağlantısı olacağı ve
• Güvenlik stok seviyeleri gibi değişkenleri kapsamaktadır.

Soru 17

• Kaç tesise ihtiyaç olduğunun belilenmesi (perakendeciler, dağıtım merkezleri, depolar...)
• Her bir tesisin yerlerinin belirlenmesi
• Her bir tesisin büyüklüğünün belirlenmesi
• Müşterilerin hizmet alacağı tesislerin belirlenmesi
• Ulaşım yolları gibi kararları içerebilir
Yukarıda belirtilen maddeler neyi açıklar?

Seçenekler

A
Çekme sistemi
B
Konsolidasyon
C
Lojistik Köy
D
Dağıtım ağı tasarımı
E
Doğrudan dağıtım
Açıklama:
Dağıtım ağı tasarımı
• Kaç tesise ihtiyaç olduğunun belilenmesi (perakendeciler, dağıtım merkezleri, depolar...)
• Her bir tesisin yerlerinin belirlenmesi
• Her bir tesisin büyüklüğünün belirlenmesi
• Müşterilerin hizmet alacağı tesislerin belirlenmesi
• Ulaşım yolları gibi kararları içerebilir

Soru 18

Yukarıda örneği verilen lojistik ağ tasarımında “W” harfi hangi dağıtım kanalı elemanını temsil etmektedir?

Seçenekler

A
Fabrikalar
B
Son kullanıcılar (müşteriler)
C
Tedarikçiler
D
Alt yükleniciler
E
Depolar
Açıklama:
Yukarıda örneklendirilen lojistik ağ tasarımı probleminde verilen kararlar şöyledir:
• 4 farklı tesis kullanılmalıdır (tedarikçiler (V), fabrikalar (P), depolar (W), son kullanıcılar (C))

Soru 19

Doğrusal olarak modellenen bu problemde karar verilmesi gereken değişkenler; potansiyel noktalara tesis açıp açmamak ve müşterilerin hangi tesisten servis alacağıdır. Müşterilere ulaşırken katedilen toplam mesafenin en azlanması bu problemin temel amacıdır. Müşterilerin (talep noktalarının) önem farkları olduğunda ise amaç; katedilen toplam ağırlıklı mesafenin en azlanmasıdır. Tesis - müşteri arasındaki tüm maliyetler, fiyat ya da diğer kriterler (zaman gibi) cinsinden belirlenmektedir. ...............................p tane tesis açarak her bir müşterinin hizmet alması kısıtı bulunmaktadır.
Boşluğa gelecek uygun kavramı bulunuz?

Seçenekler

A
P-ortanca modeli
B
Just in Time
C
Konsolide dağıtım modeli
D
Çapraz sevkiyat
E
En az maliyetli gözeler
Açıklama:
Doğrusal olarak modellenen bu problemde karar verilmesi gereken değişkenler; potansiyel noktalara tesis açıp açmamak ve müşterilerin hangi tesisten servis alacağıdır. Müşterilere ulaşırken katedilen toplam mesafenin en azlanması bu problemin temel amacıdır. Müşterilerin (talep noktalarının) önem farkları olduğunda ise amaç; katedilen toplam ağırlıklı mesafenin en azlanmasıdır. Tesis - müşteri arasındaki tüm maliyetler, fiyat ya da diğer kriterler (zaman gibi) cinsinden belirlenmektedir. P - Ortanca modelinde p tane tesis açarak her bir müşterinin hizmet alması kısıtı bulunmaktadır.

Soru 20

En uzun taşıma mesafesini sağlayan ancak kapasitesi kısıtlı olan dağıtım kanalı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Demiryolu
B
Havayolu
C
Karayolu
D
Boruhattı
E
Denizyolu
Açıklama:
Sayfa 81'deT ablo 4.2: Dağıtım kanalı karşılaştırma matrisine göre, kapasitesi hızlı en uzun taşıma mesafesine sahip dağıtım kanalı havayoludur

Soru 21

“Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere her türlü ürün, servis hizmeti ve bilgi akışının başlangıç noktasından, tüketildiği son noktaya kadar olan tedarik zinciri içindeki hareketinin etkili ve verimli bir biçimde planlanması,uygulanması, taşınması, depolanması ve kontrol altında tutulması" hizmetine ne ad verilir?

Seçenekler

A
Lojistik
B
Dağıtım
C
Stoklama
D
İmalat
E
Tedarik
Açıklama:
Lojistik, “müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere her türlü ürün, servis hizmeti ve bilgi akışının başlangıç noktasından (kaynağından), tüketildiği son noktaya (nihai tüketici) kadar olan tedarik zinciri içindeki hareketinin etkili ve verimli bir biçimde planlanması, uygulanması, taşınması, depolanması ve kontrol altında tutulması hizmeti” olarak tanımlanmıştır.

Soru 22

Aşağıdakilerden hangisi operasyonel kararlara verilebilecek bir örnektir?

Seçenekler

A
Yer seçimine karar verme
B
Yerleşim planlaması yapma
C
Depoların iç tasarımlarını belirleme
D
Depolarda çalışması gereken insan sayısını belirleme
E
Hangi şoförün hangi aracı kullanacağına karar verme
Açıklama:
Operasyonel kararlar lojistik kararlarda hiyerarşik olarak en alt seviyede bulunmaktadır. Kısa vadelidir ve günlük faaliyetlerde yoğunlaşmaktadır. Genellikle en fazla 30 günlük bir dönemi kapsar ve karar vermek için gereken tüm veriler mevcuttur. Bu seviyede alınan kararlar şirket/kurumun doğrudan uygulayacağı düzeydedir. Örneğin, dağıtım lojistiğinde hangi aracın hangi ürünleri taşıması gerektiği, hangi şoförün hangi aracı kullanacağı gibi kararlar operasyonel seviyededir.

Soru 23

Taktiksel planlama süreci, genel durum ve koşullar altında hangi zaman diliminde gerçekleşmelidir?

Seçenekler

A
0-7 gün
B
0-1 yıl
C
1-3 yıl
D
3-7 yıl
E
7-15 yıl
Açıklama:
Taktiksel planlama süreci orta vadeli ve genel durum ve koşullar altında bir yıldan az zaman dilimini kapsamaktadır. Belirli koşullar ve özel durumlar olduğu takdirde süre değişkenlik gösterebilmektedir. Lojistik kararların hiyerarşik yapısı gereği, taktiksel kararlar stratejik ve operasyonel kararlar arasında geçiş görevini üstlenmektedir.

Soru 24

Hammedenin bitmiş ürünlere çevrilip son kullanıcılara (müşteri veya şirket) dağıtıldığı karmaşık bir lojistik sistemidir" cümlesi hangi kavramı tanımlamaktadır?

Seçenekler

A
İmalat
B
Tedarik zinciri
C
Stratejik kararlar
D
Taktiksel kararlar
E
Operasyonel kararlar
Açıklama:
Tedarik zinciri, hammaddenin bitmiş ürünlere çevrilip son kullanıcılara (müşteri veya şirket) dağıtıldığı karmaşık bir lojistik sistemidir.

Soru 25

Konsolide dağıtım esnasında ürün üreticiden çıktıktan sonra nereye gider?

Seçenekler

A
Merkezi depolara
B
Bölgesel dağıtım merkezlerine
C
Müşteriye
D
Firmalara
E
Ara stok merkezleri
Açıklama:
Konsolide dağıtımda farklı talep noktalarına gidecek ürünler bir araya getirilip ara depolarda geçici olarak stoklanır ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilir. Konsolide dağıtımın farklı sektörde farklı seviyelerde konsolidasyona izin veren uygulamaları bulunmaktadır. Farklı depolardan ve üreticilerden gelen ürünler bölgesel dağıtım merkezlerinde konsolide edildikten sonra son kullanıcıya ulaştırılmaktadır.

Soru 26

Ülkemizde en yaygın kullanılan dağıtım kanalı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Demiryolu
B
Havayolu
C
Denizyolu
D
Boru hattı
E
Karayolu
Açıklama:
Dağıtım kanalları karayolu, demiryolu, havayolu, deniz yolu ve boru hattı olarak sınıflandırılabilir. Ülkemizde en yaygın kullanılan dağıtım kanalı kara yoludur. Bunun yanısıra Türkiye'de son yıllarda artarak kullanılan, özellikle Türkiye Cumhuriyeti Devlet
Demir Yolları’nın canlandırma çalışmalarıyla artan tren taşımacılığı, şirketler için cazip bir alternatif olarak gündeme gelmeye başlamıştır.

Soru 27

Aşağıdakilerden hangisi dağıtım ağı tasarımının ilk aşamasıdır?

Seçenekler

A
Kaç tesise ihtiyaç olduğunun belirlenmesi
B
Her bir tesisin yerlerinin belirlenmesi
C
Her bir tesisin büyüklüğünün belirlenmesi
D
Müşterilerin hizmet alacağı tesislerin belirlenmesi
E
Ulaşım yolları
Açıklama:
Dağıtım ağı tasarımı
• Kaç tesise ihtiyaç olduğunun belirlenmesi (perakendeciler, dağıtım merkezleri, depolar)
• Her bir tesisin yerlerinin belirlenmesi
• Her bir tesisin büyüklüğünün belirlenmesi
• Müşterilerin hizmet alacağı tesislerin belirlenmesi
• Ulaşım yolları gibi kararları içerebilir.

Soru 28

Aşağıdakilerden hangisi dağıtım ağı tasarımına göre ulaşım ile ilgili kararlardan birisidir?

Seçenekler

A
Belirli bir noktaya merkez açılıp açılmayacağı
B
Nerelere merkez açılması gerektiği
C
Açılacak merkezlerin hangi fabrikalara ve hangi müşteri noktalarına bağlantısı olacağı
D
Güvenlik stok seviyelerinin ne olacağı
E
Dağıtım kanallarının belirlenmesi
Açıklama:
Dağıtım merkezi kararları;
• Belirli bir noktaya merkez açılıp açılmayacağı,
• Nerelere açılması gerektiği,
• Hangi fabrikalara ve hangi müşteri noktalarına bağlantısı olacağı ve
• Güvenlik stok seviyeleri gibi değişkenleri kapsamaktadır.
Ulaşım açısından ise
• Dağıtım kanallarının (mod) belirlenmesi,
• Her bir ünite ürün tipi ve müşteri için dağıtım kanalı atanması
• Konsolidasyon gibi kararlar vardır.

Soru 29

Aşağıdakilerden hangisinde Karayolu, Demiryolu ve Havayolu taşımacılığı işletim maliyeti yüksek olandan düşük olana doğru sıralanmıştır?

Seçenekler

A
Havayolu>Karayolu>Demiryolu
B
Havayolu>Demiryolu>Karayolu
C
Karayolu>Havayolu>Demiryolu
D
Karayolu>Demiryolu>Havayolu
E
Demiryolu>Karayolu>Havayolu
Açıklama:
Özellikle Türkiye’de karayollarına yapılan büyük yatırımlarla ürünlerin kaynağından son kullanıcıya iletilmesi sağlanmaktadır. Ancak bu durum alt yapı gereksinimlerinden dolayı demir yolu, havayolu ve deniz yolu için geçerli olmamaktadır. Bunun yanısıra karayoluyla taşınabilecek yük miktarı kısıtlıyken demir yolu ve deniz yolu taşımacılığıyla yüksek miktarlı yükler taşınabilmektedir. İşletim maliyeti açısından bakıldığında havayolu taşımacılığının işletim malaiyeti yüksek, karayolu taşımacılığının orta, demiryolu ve denizyolu taşımacılığının işletim maliyeti ise düşüktür.

Soru 30

"P - Ortanca" probleminin temel amacı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Müşterilere ulaşırken katedilen toplam mesafenin en aza indirilmesi
B
Müşteri memnuniyet oranının en yukarıya çekilmesi
C
Hammadde maliyetlerinin en aza indirilmesi
D
Reklam giderlerinin en minimum seviyeye indirilmesi
E
En nitelikli işgücüne ulaşmak
Açıklama:
Yöneylem araştırması literatüründe çok yaygın incelenen bir konu olarak "P - Ortanca" problemini ele alalım: Doğrusal olarak modellenen bu problemde karar verilmesi gereken değişkenler; potansiyel noktalara tesis açıp açmamak ve müşterilerin hangi tesisten servis alacağıdır. Müşterilere ulaşırken katedilen toplam mesafenin en azlanması bu problemin temel amacıdır.

Soru 31

Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere her türlü ürün, servis hizmeti ve bilgi akışının başlangıç noktasından (kaynağından), tüketildiği son noktaya (nihai tüketici) kadar olan tedarik zinciri içindeki hareketinin etkili ve verimli bir biçimde planlanması, uygulanması, taşınması, depolanması ve kontrol altında tutulması hizmeti aşağıdakilerden hangisi ile tanımlanır?

Seçenekler

A
Lojistik
B
Üretim
C
Rekabet
D
Pazar
E
Bütünleşme
Açıklama:
Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere her türlü ürün, servis hizmeti ve bilgi akışının başlangıç noktasından (kaynağından), tüketildiği son noktaya (nihai tüketici) kadar olan tedarik zinciri içindeki hareketinin etkili ve verimli bir biçimde planlanması, uygulanması, taşınması, depolanması ve kontrol altında tutulması hizmeti lojistik olarak tanımlanır.

Soru 32

Doğru malzemenin, doğru zamanda, doğru miktarda ve doğru yerde bulunma aşağıdakilerden hangisi ile açıklanabilir?

Seçenekler

A
Lojistik
B
Çağdaş lojistik uygulamaları
C
Bütünleşme
D
Pazar
E
Üretim
Açıklama:
Doğru malzemenin, doğru zamanda, doğru miktarda ve doğru yerde bulunma çağdaş lojistik uygulamaları olarak özetlenebilir.

Soru 33

Stratejik kararlarda planlama süresi ne kadardır?

Seçenekler

A
0-1 yıl
B
0-30 gün
C
0-15 gün
D
1-3 yıl
E
3-4 yıl
Açıklama:
Stratejik kararlar alınırken planlama 1-3 yıldır.

Soru 34

Taktiksel kararlar alınırken veri nasıl olmalıdır?

Seçenekler

A
Geniş kapsamlı
B
Geniş değil
C
Birleştirilmiş veri mevcut
D
Gerekli tüm veriler mevcut
E
Gerekli tüm veriler mevcut değil
Açıklama:
Taktiksel kararlarda birleştirilmiş veri mevcuttur.

Soru 35

Aşağıdakilerden hangisi lojistik alanlarda alt dallardan biri değildir?

Seçenekler

A
Yer seçimi
B
Dağıtım ağı tasarımı
C
Bütçe
D
Nakliye
E
Envanter yönetimi
Açıklama:
Lojistik alanları daha önceki bölümlerde de anlatıldığı gibi yer seçimi, dağıtım ağı tasarımı, nakliye, envanter yönetimi, tahmin, depolama, paketleme, sipariş işlemleri, satınalma gibi alt dallarda incelenebilir

Soru 36

Aşağıdakilerden hangisi tedarikçiler, imalatçılar, depolar ve perakendecilerin etkin bir şekilde entegrasyonunu amaçlar?

Seçenekler

A
Stoklar
B
Malzemeler
C
Bütünleşme
D
Lojistik
E
Tedarik zinciri yönetimi
Açıklama:
Tedarik zinciri yönetimi tedarikçiler, imalatçılar, depolar ve perakendecilerin etkin bir şekilde entegrasyonunu amaçlar

Soru 37

Üretim planlama aşağıdakilerden hangisine göre düzenlenir?

Seçenekler

A
Gerçek müşteri talebine göre
B
İtme sistemine göre
C
Maliyete göre
D
Pazar durumuna göre
E
Fiyatlara göre
Açıklama:
Çekme esaslı tedarik zincirinde üretim ve dağıtım, talep yönetimlidir. Bu nedenle üretim planlama gerçek müşteri talebine göre düzenlenir

Soru 38

Farklı talep noktalarına gidecek ürünler biraraya getirilip ara depolarda geçici olarak stoklanan ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilen dağıtım aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Bölgesel datığım
B
Konsolide dağıtım
C
Merkezi dağıtım
D
Doğrudan dağıtım
E
İndirekt dağıtım
Açıklama:
Konsolide dağıtımda ise farklı talep noktalarına gidecek ürünler biraraya getirilip ara depolarda geçici olarak stoklanır ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilir

Soru 39

Dağıtım ağı tasarımı aşağıdakilerden hangisini hedefler?

Seçenekler

A
Lojistiği
B
Pazarı
C
Ürünleri alıcıya ulaştırmayı
D
Stok noktasını belirlemeyi
E
Talep oluşturmayı
Açıklama:
Dağıtım ağı tasarımı uygulandığı sektörden bağımsız olarak nihai ürünlerin fabrikadan son kullanıcıya ulaştırılmasını hedefler

Soru 40

Tesislerin yerleri ve müşterilerin tesislere atanması problemi aşağıdakilerden hangisinin konusudur?

Seçenekler

A
Envanter problemi
B
Tesis açma problemi
C
Nakliye problemi
D
P- Ortanca problemi
E
Ağ tasarımı problemi
Açıklama:
Tesislerin yerleri ve müşterilerin tesislere atanması oldukça önemli bir problemdir ve literatürde P- Ortanca Problemi olarak yer edinmiştir

Soru 41

Lojistik faaliyetlerin entegre hale gelmesi; süreçlerin tasarlanması, uygulanması ve
geliştirilmesi için gereken lojistik karalar arasında olan stratejik kararların planlanma süresi aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
0-6 ay
B
0-1 yıl
C
1-3 yıl
D
1-4 yıl
E
1-5 yıl
Açıklama:
Yukarıda bahsedilen lojistik faaliyetlerin entegre hale gelmesi; süreçlerin tasarlanması, uygulanması ve geliştirilmesi için gereken kararların önemini daha da arttırmıştır. Bu nedenle karar aşamasını kolaylaştırmak adına lojistik kararlar temel olarak üç ana başlık altında incelenebilir. Bu kararlar arasında olan stratejik planların süresi 1-3 yıldır.

Soru 42

Lojistik kararlar temel olarak üç ana başlık altında incelenebilir, bu başlıklar aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?

Seçenekler

A
Dönemse kararlar, Geçici kararlar, Operasyonel kararlar
B
Geçici kararlar, Taktiksel kararlar, Dönemsel kararlar
C
Stratejik kararlar, Taktiksel kararlar, Operasyonel kararlar
D
Geçici kararlar, Dönemsel kararlar, Operasyonel kararlar
E
Stratejik kararlar, Geçici kararlar, Operasyonel kararlar
Açıklama:
lojistik faaliyetlerin entegre hale gelmesi; süreçlerin tasarlanması, uygulanması ve
geliştirilmesi için gereken kararların önemini daha da arttırmıştır. Bu nedenle karar aşamasını kolaylaştırmak adına lojistik kararlar temel olarak üç ana başlık altında incelenebilir:
i. Stratejik kararlar
ii. Taktiksel kararlar
iii. Operasyonel kararlar

Soru 43

Sipariş kontrolü, araç güzergahı belirleme gibi kararlar hangi lojistik karar için örnek olarak gösterilebilir?

Seçenekler

A
Geçici kararlar
B
Stratejik kararlar
C
Dönemsel kararlar
D
Taktiksel kararlar
E
Operasyonel kararlar
Açıklama:
Sipariş kontrolü, araç güzergahı belirleme gibi kararlar oparasyonel kararlar olarak örnektir.

Soru 44

Dağıtım ağı tasarımı için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

Seçenekler

A
Her bir tesisin yerlerinin belirlenmesi
B
Her bir tesisin büyüklüğünün belirlenmesi
C
Satıcıların hizmet alacağı tesislerin belirlenmesi
D
Ulaşım yolları
E
Kaç tesise ihtiyaç olduğunun belirlenmesi
Açıklama:
Dağıtım ağı tasarımı
• Kaç tesise ihtiyaç olduğunun belilenmesi (perakendeciler, dağıtım merkezleri, depolar...)
• Her bir tesisin yerlerinin belirlenmesi
• Her bir tesisin büyüklüğünün belirlenmesi
• Müşterilerin hizmet alacağı tesislerin belirlenmesi
• Ulaşım yolları gibi kararları içerebilir.

Soru 45

Alt yönetimin karar verdiği, 0-30 günlük süreci kapsayan lojistik kararlar aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Operasyonel kararlar
B
Dönemsel Karar
C
Taktiksel kararlar
D
Geçici kararlar
E
Stratejik kararlar
Açıklama:
Alt yönetimin karar verdiği, 0-30 günlük süreci kapsayan lojistik kararlar operasyonel kararlardır. Bu kararlara örnek olarak sipariş kontrolü, araç güzergahı belirleme örnek olarak verilebilir.

Soru 46

Açılan depoların iç tasarımları, depolarda çalışması gereken insan sayıları, şirketin dağıtım faaliyetleri için gerekecek araç sayıları gibi kararlar aşağıdaki lojistik kararlardan hangisine dahildir?

Seçenekler

A
Operasyonel Kararlar
B
Dönemsel kararlar
C
Geçici Kararlar
D
Taktiksel Kararlar
E
Stratejik Kararlar
Açıklama:
Taktiksel seviyedeki kararlara alım satım gerektirmeyen ihaleler, filo yönetimi örnek olarak
gösterilebilir. Ayrıca dağıtım lojistiği kapsamında
• Açılan depoların iç tasarımları
• Depolarda çalışması gereken insan sayıları
• Şirketin dağıtım faaliyetleri için gerekecek araç sayıları da taktiksel kararlar dahilindedir.

Soru 47

Farklı talep noktalarına gidecek ürünlerin bir araya getirilip ara depolarda
geçici olarak stoklanması ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilmesi aşağıdakilerden hangisiyle ilişkilidir?

Seçenekler

A
Konsolide dağıtım
B
Bölgesel dağıtım
C
Merkezi dağıtım
D
İtme sistemi
E
Doğrudan dağıtım
Açıklama:
Konsolide dağıtımda ise farklı talep noktalarına gidecek ürünler bir araya getirilip ara depolarda geçici olarak stoklanır ve ihtiyaç duyulduğunda talep noktalarına buradan yönlendirilir. Konsolide dağıtımın farklı sektörde farklı seviyelerde konsolidasyona izin veren uygulamaları bulunmaktadır.

Soru 48

Aşağıdakilerden hangisi belirli bir noktaya merkez açılıp açılmayacağı, nerelere açılması gerektiği,hangi fabrikalara ve hangi müşteri noktalarına bağlantısı olacağı ve
güvenlik stok seviyeleri gibi değişkenleri kapsamaktadır?

Seçenekler

A
Ulaşım kararları
B
Dağıtım merkezi kararları
C
İtme Sistemi
D
Çekme sitemi
E
Operasyonel kararlar
Açıklama:
Dağıtım ağı tasarımı uygulandığı sektörden bağımsız olarak nihai ürünlerin fabrikadan son kullanıcıya ulaştırılmasını hedefler. Ağ tasarlarken temel olarak karar verilmesi gereken hususlar dağıtım merkezi ve ulaşım alt başlıkları altında incelenebilir. Dağıtım merkezi kararları;
• Belirli bir noktaya merkez açılıp açılmayacağı,
• Nerelere açılması gerektiği,
• Hangi fabrikalara ve hangi müşteri noktalarına bağlantısı olacağı ve
• Güvenlik stok seviyeleri gibi değişkenleri kapsamaktadır.

Soru 49

Ülkemizde en yaygın kullanılan dağıtım kanalı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Birleşik taşıma
B
Deniz yolu
C
Kara yolu
D
Hava yolu
E
Demir yolu
Açıklama:
Dağıtım kanalları karayolu, demiryolu, havayolu, deniz yolu ve boru hattı olarak sınıflandırılabilir. Ülkemizde en yaygın kullanılan dağıtım kanalı kara yoludur. Bunun yanısıra Türkiye'de son yıllarda artarak kullanılan, özellikle Türkiye Cumhuriyeti Devlet
Demir Yolları’nın canlandırma çalışmalarıyla artan tren taşımacılığı, şirketler için cazip bir alternatif olarak gündeme gelmeye başlamıştır.

Ünite 5

Soru 1

Müşterilerine doğru ürünü doğru yerde ve doğru zamanda ulaştırmaya çalışan bir firma aşağıdakilerden hangisi üzerinde faaliyet göstermektedir?

Seçenekler

A
Pazarlama
B
Tanıtım
C
Lojistik
D
Finansman
E
Denetim
Açıklama:
Lojistik kısaca insanların ve malzemelerin organizasyonu, depolanması, taşınması ve bu faaliyetlerin yönetimi ile ilgilidir. Lojistik faaliyetler sayesinde müşterilere doğru ürün, doğru yerde ve doğru zamanda ulaştırılır.
Doğru cevap: C seçeneğidir.

Soru 2

Lojistiğin temel planlama alanları aşağıdaki seçeneklerden hangisinde doğru biçimde verilmiştir?

Seçenekler

A
tedarik - depolama - taşımacılık
B
tesis yeri seçimi - stoklama - taşımacılık
C
satın alma - stoklama - dağıtım
D
seçme - değerlendirme - pazarlama
E
tesis yeri seçimi - tedarik - taşımacılık
Açıklama:
Fiziksel faaliyetler dikkate alındığında, en basit seviyede ifade etmek gerekirse bir lojistik sistem, taşımacılık faaliyeti ile birbirine bağlanmış bazı tesislerden oluşmaktadır. Bu tesislerde üretim, depolama, satış, vb. faaliyetler gerçekleştirilmektedir. Planlama açısından bakıldığında ise lojistik üç temel planlama alanını içermektedir; tesis yeri seçimi, stoklama ve taşımacılık. Görüldüğü gibi taşımacılık faaliyeti lojistik sistemin unsurlarını birbirine bağlayan temel yapı taşıdır.
Doğru cevap: B seçeneğidir.

Soru 3

Ham madde, yarı mamul, ve benzeri gibi girdilerin tedarikçilerden firmaya kadar olan akışını ................ sağlar.
Cümledeki boşluğa uygun gelen seçenek aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Üretim lojistiği
B
Dağıtım lojistiği
C
Tedarik lojistiği
D
Genel tedarik
E
Tedarik zinciri
Açıklama:
Tedarik lojistiği faaliyetinde yer alan taşımacılık ham madde, yarı mamul, vb. gibi girdilerin tedarikçilerden firmaya kadar olan akışını sağlar. Toplam taşıma giderlerinin yaklaşık olarak %15-30 civarında bir kısmını oluşturur.
Doğru cevap: C seçeneğidir.

Soru 4

Firmalar, taşımacılık yöntemlerinin kendine özgü fayda ve mahzurlarını üç kritere göre değerlendirerek taşıma yöntemini belirlemektedirler. Aşağıdaki seçeneklerden hangisinde bu kriterler doğru biçimde verilmiştir?

Seçenekler

A
maliyet - taşıma süresi - kayıp düzeyi
B
taşıma süresi - kayıp düzeyi - ürün miktarı
C
maliyet - ürün hacmi - depolama yeri seçimi
D
taşıma maliyeti - ürün cinsi - kayıp düzeyi
E
maliyet - taşıma süresi - depolama tesisi yeri
Açıklama:
Her bir yöntemin kendine göre fayda ve mahzurları bulunmaktadır. Bu fayda ve mahzurlar firmalar tarafından çoğunlukla üç kritere göre değerlendirilir ve buna göre yöntem belirlenir. Kriterlerden birincisi maliyettir ve firmalar hizmet kalitesini en düşük maliyete elde etmeye çalışırlar. İkinci kriter ise taşıma süresidir. Ürünün ortalama taşıma süresinin kısa olması tercih edilir. Burada dikkat edilmesi gereken bir konu taşıma süresinin değişkenliğinin de az olmasıdır. Örnek olarak ortalama taşıma süresi 5 gün olan iki yöntemden birincisi genelde 4-6 günde taşımakta ikinci ise 2-8 günde taşımaktadır. Diğer tüm kriterlerin eşit olması durumunda taşıma süresi ortalamaları aynı olmasına rağmen genelde birinci yöntem tercih edilir. Bunun sebebi bu yöntemin taşıma süresi bakımından daha güvenilir olmasıdır. Kayıp ve zayiat düzeyi ise kriterlerden üçüncüsüdür. Kayıp ve zayiat ihtimali en az olan yöntem tercih sebebidir.
Doğru cevap: A seçeneğidir.

Soru 5

Uzun taşıma mesafelerinde, taşıma süresinin çok kritik olmadığı durumlarda ve yüksek hacimli taşımalar için tercih edilen taşımacılık yöntemi aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Kara yolu
B
Su yolu
C
Demir yolu
D
Boru hattı
E
Hava yolu
Açıklama:
Demir yolu genel olarak daha uzun taşıma mesafelerinde, taşıma süresinin çok kritik olmadığı durumlarda ve yüksek hacimli taşımalar için tercih edilen bir yöntemdir. Ucuz olması en önemli avantajıdır. Ancak fazla miktarda yükleme ve boşaltma yapılması kayıp ve zayiat miktarının artmasına sebep olabilmektedir.
Doğru cevap: C seçeneğidir.

Soru 6

Kargo merkezinden çıkıp gün boyu paketleri müşterilere dağıtıp merkeze geri dönen kamyonu yöneten firma hangi araç rotalama problemi ile karşı karşıyadır?

Seçenekler

A
Başlangıç ve bitiş noktası farklı olan problem
B
Gezgin dağıtımcı problemi
C
Çok başlangıç ve çok bitiş noktası olan problem
D
Değişken bitiş noktası olan problem
E
Başlangıç ve bitiş noktası aynı olan problem
Açıklama:
Kargo merkezinden çıkıp gün boyu kargoları müşterilere dağıtıp merkeze geri dönen kamyonu yöneten firma, başlangıç ve bitiş noktası aynı olan problem ile karşı karşıyadır. Bu tür problemlerde firmaların amacı genellikle araçların yol aldığı mesafeyi veya zamanı en aza indirecek şekilde aracın rotasını belirlemektir. Diğer bir ifade ile amaç aracın hangi sıra ile müşterilere veya onun hizmetini bekleyenlere servis vereceğini belirlemek ve bunu yaparken de maliyetleri en aza indirmektir.
Doğru cevap: E seçeneğidir.

Soru 7

Bir firma; eskiyen, zarar gören, arıza yapan veya memnun kalınmayan ürününü, müşteri memnuniyetini sağlamak için geri taşıyorsa aşağıdakilerden hangisi söz konusudur?

Seçenekler

A
Doğrusal lojistik
B
Genel lojistik
C
Geleneksel lojistik
D
Tersine lojistik
E
Tedarik lojistiği
Açıklama:
Tedarik zinciri konseptinin gelişimi ile bir ürün ömrünün müşteriye satış işlemi ile bitmediği anlayışı yaygın kabul görmüş ve firmaların sorumluluk alanı genişlemiştir. Ürünler eskimekte, zarar görmekte, arıza yapmakta veya müşteriler memnun kalmayabilmektedir. Müşteri memnuniyeti sağlamak, tamir etmek, geri dönüşüm yapmak, elden çıkarmak gibi sebeplerle ürünlerin firmalara veya diğer tesislere geri taşınmaları gerekmektedir. Günümüzde müşterilerden firmalara doğru olan bu taşımacılık faaliyetine Tersine Lojistik denilmektedir.
Doğru cevap: D seçeneğidir.

Soru 8

Tüketici, ürününü doğrudan firmadan alabilmektedir.
Firma, ürünü doğrudan tüketiciye gönderebilmektedir.
Ürün ara kademelerde işlem görmediği için teslimat süresi kısalmaktadır.
Yukarıda verilen maddeler hangi faaliyeti ifade etmektedir?

Seçenekler

A
Geleneksel ticaret
B
Perakende ticaret
C
Elektronik ticaret
D
Doğrudan ticaret
E
Toptan ticaret
Açıklama:
İnternet üzerinden yapılan elektronik ticaret kapsamında, tüketici istediği ürünü doğrudan firmadan alabilmektedir. Firma ise ürünü doğrudan tüketiciye gönderebilmektedir. Bu sayede firma artık tüketici ile arasında olan ara kademelere ihtiyaç duymamaktadır. Bu durum hem ara kademelerin aldıkların kârların fiyata yansımasını engellemekte ve hem de dağıtım maliyetlerini azaltmaktadır. Dolayısı ile ürünün fiyatı düşmektedir. Ayrıca ara kademelerde ürünün tekrar işlem görmesi gerekmediğinden dolayı teslimat süresi de kısalmaktadır.
Doğru cevap: C seçeneğidir.

Soru 9

Günümüzde rotalama faaliyeti ile ilgilenen personel, ... sayesinde araçların konumlarını ve ... sayesinde de yolların durumlarını anlık olarak takip edebilmektedir. Cümledeki boşluklara uygun gelen seçenek aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
GPS - WIFI
B
GIS - GPS
C
GIS - VGA
D
GPS - GIS
E
GIS - WIFI
Açıklama:
Son yıllarda bilgi sistemleri teknolojileri çok hızlı gelişmekte ve lojistik sektöründe yeniliklere yol açmaktadır. Özellikle Küresel Konumlama Sistemleri (Global Positioning Systems, GPS) ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (Geographical Information Systems, GIS) taşımacılık faaliyetinde geniş kullanım alanları bulmaktadır. GPS araçlar ve GIS ise yollar hakkında gerçek zamanlı bilgi sunmaktadır. Rotalama faaliyeti ile ilgilenen personel GPS sayesinde araçların konumlarını ve GIS sayesinde de yolların durumlarını anlık olarak takip edebilmektedir.
Doğru cevap: D seçeneğidir.

Soru 10

Rekabet arttıkça firmalar maliyetleri azaltmak, müşteri memnuniyetini artırmak gibi sebeplerle çeşitli yollar aramaktadır. Çoğunlukla başvurulan yöntem ise lojistik hizmet ağlarının geliştirilmesidir. Bu kapsamda ilk ele alınan konu ............. faaliyetinin en uygun şekilde yapılmasıdır.
Cümledeki boşluğa uygun gelen seçenek aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Filo yönetimi
B
Araç rotalama
C
Dağıtım lojistiği
D
Araç konumlama
E
Tedarik zinciri
Açıklama:
Rekabet arttıkça firmalar maliyetleri azaltmak, müşteri memnuniyetini çoğaltmak gibi sebeplerle çeşitli yollar aramaktadır. Çoğunlukla başvurulan yöntem ise lojistik hizmet ağlarının geliştirilmesidir. Bu sebeple genel olarak ilk ele alınan konular araç rotalama faaliyetinin en uygun şekilde yapılmasıdır.
Doğru cevap: B seçeneğidir.

Soru 11

Endüstri çağı ile birlikte üretimde büyük artışlar yaşanmış ve ticaret çok gelişmiştir.
Büyüyen ticaret aynı zamanda rekabeti doğurmuş ve firmalar daha kârlı olabilmek için sadece ................... iyileştirmelerle yetinmeyerek üretim ile ilgili birçok faaliyeti de geliştirmeye başlamıştır.
Bu faaliyetlere örnek olarak stok kontrolü, depolama, üretim ve satın alma verilebilir.
.................başlayan atılım sonuç olarak bugün lojistik dediğimiz kavramı ortaya çıkarmıştır.
Yukarıda ki açıklamalarda boşluğa gelecek uygun faaliyeti bulunuz?

Seçenekler

A
Sipariş yönetimi
B
Taşımacılık
C
Araç rotalama
D
Pazarlama
E
Küreselleşme
Açıklama:
Endüstri çağı ile birlikte üretimde büyük artışlar yaşanmış ve ticaret çok gelişmiştir. Büyüyen ticaret aynı zamanda rekabeti doğurmuş ve firmalar daha kârlı olabilmek için sadece taşımacılıktaki iyileştirmelerle yetinmeyerek üretim ile ilgili birçok faaliyeti de geliştirmeye başlamıştır. Bu faaliyetlere örnek olarak stok kontrolü, depolama, üretim ve satın alma verilebilir. Taşımacılıkla başlayan atılım sonuç olarak bugün lojistik dediğimiz kavramı ortaya çıkarmıştır

Soru 12

Lojistik maliyetler içerisinde en yüksek maliyet hangi faaliyete aittir?

Seçenekler

A
Depolama maliyeti
B
Stok maliyeti
C
Taşıma maliyeti
D
Ambalajlama maliyeti
E
Envanter maliyeti
Açıklama:
Lojistik maliyetlerin içinde çoğunlukla en büyük paya sahip olan kısım taşımacılık maliyetidir.

Soru 13

Firmaların taşımacılık faaliyetini gerçekleştirebilecekleri beş ana yöntem bulunmaktadır. Her bir yöntemin kendine göre fayda ve mahzurları bulunmaktadır. Bu fayda ve mahzurlar firmalar tarafından çoğunlukla üç kritere göre değerlendirilir ve buna göre yöntem belirlenir.
Aşağıdaki şıklardan hangisinde bu üç kriter tam olarak verilmiştir?

Seçenekler

A
Araç Takip Sistemleri
Lojistik Destek
Kanal Uzunluğu
B
Bilgi Desteği
Kanalda Yer Alan Tedarikçiler
Filo Yönetimi
C
Teslim Noktaları
İntermodal Tercihler
Sipariş Miktarı
D
Stok miktarı
Kanal Uzunluğu
Karayolu Ağı
E
Maliyet
Taşıma Süresi
Kayıp ve Zayiat Düzeyi
Açıklama:
Firmaların taşımacılık faaliyetini gerçekleştirebilecekleri beş ana yöntem bulunmaktadır. Bunlar kara yolu, demir yolu, su yolu, hava yolu ve boru hattı taşımacılığı yöntemleridir. Bu yöntemler tek tek veya bir karışım (ürün taşıyan kamyonun trene yüklenmesi, vb.) olarak da kullanılabilirler. Firmalar bu yöntemlerden kendileri için en avantajlı olan birini veya bir karışımı seçerler.
Bu seçim esnasında genellikle iyi müşteri hizmeti ile düşük maliyet arasında bir denge noktası bulunmaya çalışılır. Her bir yöntemin kendine göre fayda ve mahzurları bulunmaktadır. Bu fayda ve mahzurlar firmalar tarafından çoğunlukla üç kritere göre değerlendirilir ve buna göre yöntem belirlenir.
Kriterlerden birincisi maliyettir ve firmalar hizmet kalitesini en düşük maliyete elde etmeye çalışırlar.
İkinci kriter ise taşıma süresidir. Ürünün ortalama taşıma süresinin kısa olması tercih edilir. Burada dikkat edilmesi gereken bir konu taşıma süresinin değişkenliğinin de az olmasıdır. Örnek olarak ortalama taşıma süresi 5 gün olan iki yöntemden birincisi genelde 4-6 günde taşımakta ikinci ise 2-8 günde taşımaktadır. Diğer tüm kriterlerin eşit olması durumunda taşıma süresi ortalamaları aynı olmasına rağmen genelde birinci yöntem tercih edilir. Bunun sebebi bu yöntemin taşıma süresi bakımından daha güvenilir olmasıdır.
Kayıp ve zayiat düzeyi ise kriterlerden üçüncüsüdür. Kayıp ve zayiat ihtimali en az olan yöntem tercih sebebidir.

Soru 14

Aşağıda belirtilen ifadelerden hangi yada hangileri doğrudur?
I. Depolama maliyeti toplam lojsitik maliyeti içerisinde en büyük kalemdir
II. Yüksek taşımacılık maliyeti, firmaya rekabet gücü sağlar
III. Firmaların rekabet edebilecekleri coğrafi bölgeler taşımacılık ağlarının imkan ve kabiliyetleri ile sınırlıdır
IV.Düşük maliyet ve müşteri artışı ölçek ekonomisi avantajını kullanabilme imkanı sunmaktadır.
V. Stoklama maliyeti toplam lojistik maliyet içerisinde en büyük kalemdir

Seçenekler

A
III. IV.
B
I.
C
II. V.
D
Hepsi
E
Hiçbiri
Açıklama:
Taşımacılık maliyeti, toplam lojistik maliyeti içerisinde en büyük kalemdir ve düşük maliyet, müşteri artışı ölçek ekonomisi avantajını kullanabilme imkanı sağlamaktadır.

Soru 15

Aşağıdaki ifadelerden hangi ya da hangileri tekli taşımacılık yöntemlerinin karşılaştırılması durumunda doğru ifadeler olarak kabul edilmektedir?
I. Havayolu esnekliği çok yüksek/Karayolu esnekliği çok düşük
II. Demiryolu maliyeti 5/Boruhattı maliyeti 4
III. Suyolu paketleme ihtiyacı çok düşük/ Karayolu paketleme ihtiyacı çok yüksek
IV. Boruhattı taşıma süresi 1/ Suyolu taşıma süresi 2
V. Karayolu kayıp zayiat 4/Boruhattı kayıp zayiat 1

Seçenekler

A
II. III.
B
I. IV.
C
Yalnız III.
D
Yalnız V.
E
Yalnız IV.
Açıklama:
Bu sorunun cevabıile ilgili olarak sayfa 97'de verilen tablo incelenmelidir
doğru cevap D şıkkı olup, Karayolu taşımacılığında kayıp zayiat riski büyük olup 4 ile gösterilir, boruhattı taşımacılığında bu risk 1 olarak belirlenmiştir

Soru 16

Genel olarak üç çeşit çoklu taşıma vardır;
Kamyon ve trenin birlikte kullanılması,
....................................................,
Kamyon ve uçak yöntemi

Seçenekler

A
Tren ve geminin birlikte kullanılması
B
Kamyon ve geminin birlikte kullanılması
C
Uçak ve geminin birlikte kullanılması
D
Tren ve uçağın birlikte kullanılması
E
Uçak ve roketin birlikte kullanılması
Açıklama:
Bu sorunun cevabı ile ilgili olarak sayfa 97 ve 98'i dikkatli okuyunuz
Genel olarak üç çeşit çoklu taşıma vardır;
Kamyon ve trenin birlikte kullanılması,
Kamyon ve geminin birlikte kullanılması
Kamyon ve uçak yöntemi

Soru 17

Aşağıda verilen örnekler hangi problemi işaret etmektedir?
Depodan çıkıp perakende satış noktalarına ürünleri dağıtılıp depoya geri dönen kamyon,
Okuldan çıkıp öğrencileri toplayıp okula geri dönen okul servisi

Seçenekler

A
Başlangıç ve bitiş noktası aynı olan problemler
B
Başlangıç ve bitiş noktası farklı olan poblemler
C
Çok başlangıç ve çok bitiş noktası olan problemler
D
Çok başlangıç ve tek bitişi olan problemler
E
Tek başlangıç ve çok bitişi olan problemler
Açıklama:
sayfa 99 ve 100'ü dikkatli okuyunuz
Firmaların amacı genellikle araçların yol aldığı mesafeyi ve zamanı en aza indirecek şekilde aracın rotasını belirlemektir

Soru 18

I. Başlama noktasından başla ve en yakın noktaya git
II. Noktadan, daha önce gidilmemiş en yakın noktaya git
III. Tüm noktalara bu şekilde bir defa gidildikten sonra başlama noktasına geri dön
Bu işlem adımları neyi açıklamaktadır?

Seçenekler

A
Kuzey batı köşe yöntemi
B
En kısa yol
C
Açgözlü algoritma
D
En küçük maliyetli gözeler yöntemi
E
Tersine lojistik
Açıklama:
Problemin karmaşıklık düzeyi arttıkça artık çözüm için sezgisel yöntemlerin veya en iyi çözümü veren matematiksel modeller bilgisayarların kullanımı kaçınılmaz hale gelibilir. Küçük boyutlu problemlerin çözümünde hızlı basit sezgisel yöntemlerden birisi Açgözlü algoritmadır ve mantığı şöyledir;
I. Başlama noktasından başla ve en yakın noktaya git
II. Noktadan, daha önce gidilmemiş en yakın noktaya git
III. Tüm noktalara bu şekilde bir defa gidildikten sonra başlama noktasına geri dön

Soru 19

Çok başlangıç ve çok bitiş noktası olan problemlerin çözümünde kullanılabilecek basit yöntemlerden birtanesi .............................yöntemidir?

Seçenekler

A
Gerçek zamanlı araç rotalama
B
Basit rotalama
C
Heuristik yaklaşım
D
p medyan
E
Kuzeybatı Köşesi
Açıklama:
sayfa 104'ü dikkatli bir şekilde okuyunuz
Kuzeybatı Köşesi yöntemi

Soru 20

Taşımacılık ve araç rotalama faaliyetini dünya çapında önemli seviyede etkileyen üç gelişme;
I. Tersine lojistik
II...............................
III. Gerçek zamanlı araç rotalama

Seçenekler

A
Karayolu taşımacılık ağı
B
Kargo taşımacılığı
C
Elektronik ticaret
D
Endüstri 4.0
E
Yeni nesil iş yapma biçimleri
Açıklama:
Taşımacılık ve araç rotalama faaliyetini dünya çapında önemli seviyede etkileyen üç gelişme;
I. Tersine lojistik
II. Elektronik Ticaret
III. Gerçek zamanlı araç rotalama

Soru 21

Aşağıdakilerden hangisi endüstri çağı ile birlikte gelişen taşımacılığın beraberinde geliştirdiği faaliyetlerden değildir?

Seçenekler

A
Stok kontrolü
B
Depolama
C
Üretim
D
Satın alma
E
Sağlıklı beslenme
Açıklama:
Endüstri çağı ile birlikte üretimde büyük artışlar yaşanmış ve ticaret çok gelişmiştir. Büyüyen ticaret aynı zamanda rekabeti doğurmuş ve firmalar daha kârlı olabilmek için sadece taşımacılıktaki iyileştirmelerle yetinmeyerek üretim ile ilgili birçok faaliyeti de geliştirmeye başlamıştır. Bu faaliyetlere örnek olarak stok kontrolü, depolama, üretim ve satın alma verilebilir. Taşımacılıkla başlayan atılım sonuç olarak bugün lojistik dediğimiz kavramı ortaya çıkarmış ve dev bir bilim alanı haline gelmiştir.

Soru 22

Aşağıdakilerden hangisi firmaların taşımacılık yöntemine karar verirken dikkat ettiği kriterlerden biri değildir?

Seçenekler

A
Maliyet
B
Taşıma süresi
C
Kayıp ve zaiyat düzeyi
D
Çalışanların tercihi
E
Çevreye verilen zarar
Açıklama:
Firmaların taşımacılık faaliyetini gerçekleştirebilecekleri beş ana yöntem bulunmaktadır. Her bir yöntemin kendine göre fayda ve mahzurları bulunmaktadır. Bu fayda ve mahzurlar firmalar tarafından çoğunlukla üç kritere göre değerlendirilir ve buna göre yöntem belirlenir. Kriterlerden birincisi maliyettir ve firmalar hizmet kalitesini en düşük maliyete elde etmeye çalışırlar. İkinci kriter ise taşıma süresidir. Kayıp ve zayiat
düzeyi ise kriterlerden üçüncüsüdür. Ayrıca son zamanlarda giderek daha fazla
dikkat çeken bir başka kriter ise çevreye verilen zarardır.

Soru 23

Aşağıdakilerden hangisi karayolu taşımacılığının avantajlarından birisi değildir?

Seçenekler

A
Kapıdan kapıya hizmet sağlayabilmesi
B
Taşıma süratinin yüksek olması
C
Hizmete erişimin kolay olması
D
Çeşitli evsafta ve miktarda yükler taşınabilmesi
E
Çevreye olumsuz etkilerinin düşük olması
Açıklama:
Kara yolu taşımacılığının en önemli avantajlarından birisi kapıdan kapıya hizmet sağlayabilmesidir. Bu yöntemle iki nokta arasında yükleme ve boşaltma yapma ihtiyacı duymadan ürünler müşteriye kadar taşınabilmektedir. Taşıma süratinin yüksek olması ve hizmete erişimin kolay olması kara yolu taşımacılığının tercih sebeplerindendir. Ayrıca kara yolu ile çok çeşitli evsafta ve miktarda (örnek olarak bir kamyondan az yük varsa daha ufak bir kamyonet ile taşınabilir) yükler taşınabilmektedir.

Soru 24

İngilizce kaynaklarda karayolu-demiryolu taşımacılığının karşılığı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Piggybacking
B
Fishybacking
C
Birdybacking
D
Transportation
E
Inbound
Açıklama:
İngilizce kaynaklarda karayolu-demiryolu taşımacılığı “Piggybacking”, karayolu-denizyolu taşımacılığı “Fishybacking” ve karayolu-havayolu taşımacılığı ise “Birdybacking” olarak kullanılmaktadır.

Soru 25

Aşağıdakilerden hangisi başlangıç ve bitiş noktası aynı olan problemlere örnek değildir?

Seçenekler

A
Depodan çıkıp perakende satış noktalarına ürünleri dağıtıp depoya geri dönen kamyon.
B
Kargo merkezinden çıkıp kargoları müşterilere dağıtıp merkeze geri dönen kamyonet.
C
Okuldan çıkıp öğrencileri toplayıp okula geri dönen okul servisi.
D
Park yerinden çıkıp çöpleri toplayıp parka geri dönen çöp arabası.
E
İlk yolcusunu bıraktıktan sonra ikinci yolcusunu almaya giden taksi
Açıklama:
Taşımacılık faaliyetleri sırasında sık sık başlangıç ve bitiş noktası aynı olan problemlerle karşılaşılabilir.
Bu duruma örnek olarak aşağıdaki faaliyetler verilebilir.
1. Depodan çıkıp perakende satış noktalarına ürünleri dağıtıp depoya geri dönen kamyon.
2. Kargo merkezinden çıkıp kargoları müşterilere dağıtıp merkeze geri dönen kamyonet.
3. Okuldan çıkıp öğrencileri toplayıp okula geri dönen okul servisi.
4. Park yerinden çıkıp çöpleri toplayıp parka geri dönen çöp arabası.

Soru 26

Aşağıdakilerden hangisi taşımacılık planlaması ve araç rotalaması gibi kararları kapsar?

Seçenekler

A
Stratejik kararlar
B
Taktiksel kararlar
C
Operasyonel kararlar
D
İdari kararlar
E
Ticari kararlar
Açıklama:
Taktik kararlar orta vadeli olup genellikle aylık veya mevsimlik süreleri ilgilendirmektedir. Üretim planlaması, depo tahsisleri, taşımacılık yönteminin seçimi, vb. kararlar bu tür kararlardır. Operasyonel kararlar ise günlük veya anlık verilen kararlardır. Bu kararların büyük bir bölümünü taşımacılık planlaması ve araç rotalaması gibi kararlar oluşturur.

Soru 27

Taşımacılık yöntemlerinden karayolu, denizyolu, havayolu, demiryolu ve boru hattı ile taşımacılığı maliyet açısından en ucuzdan en pahalıya doğru sıralasanız üçüncü sırada hangisi yer alır?

Seçenekler

A
Karayolu
B
Denizyolu
C
Demiryolu
D
Boru hattı
E
Havayolu
Açıklama:
Taşımacılık yöntemlerinden karayolu, denizyolu, havayolu, demiryolu ve boru hattı ile taşımacılığı maliyet açısından en ucuzdan en pahalıya doğru sıralarsak:
1- Suyolu
2- Boru hattı
3- Demiryolu
4- Karayolu
5- Havayolu

Soru 28

Aşağıdaki lokasyonlardan hangisi uzun mesafeli taşımacılığa örnek verilir?

Seçenekler

A
İzmir-Edirne
B
Bursa-Samsun
C
Roma-Milano
D
Madrid-Barcelona
E
İstanbul-Dubai
Açıklama:
Taşımacılık faaliyeti genel olarak iki ana gruba ayrılabilir (Ghiani, 2004): uzun ve kısa mesafeli taşımacılık. Uzun mesafeli taşımacılık ürünlerin çok uzun mesafelerde (örneğin ülkeler veya kıtalar arası) taşınmasıdır. Bu yöntemde kara yolları da kullanılabilmektedir ancak genellikle maliyet ve taşıma zamanı göz önüne alınarak su, hava ve demir yolları tercih edilmektedir.

Soru 29

T.C. Başbakanlık Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı’nın Taşımacılık ve Lojistik Sektörü 2008 yılı Raporu’na göre Türkiye'de yolcu taşımacılığının ne kadarı karayolu ile yapılmaktadır?

Seçenekler

A
%45
B
%65
C
%78
D
%85
E
%95
Açıklama:
T.C. Başbakanlık Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı’nın Taşımacılık ve Lojistik Sektörü Raporu’na göre 2008 yılı Türkiye lojistik sektörünün büyüklüğü 65-95 milyar ABD doları tutarındadır. Aynı rapora göre Türkiye’de yolcu taşımacılığının %95’i ve mal taşımacılığının ise %90’ı kara yolu üzerinden yapılmaktadır.

Soru 30

Bursa'daki fabrikasından Samsun'daki mağazasına pantalon gönderecek bir firma, süre sınırı olmaksızın taşımacılık maliyeti açısından hangisini tercih etmelidir?

Seçenekler

A
Sadece karayolu
B
Sadece havayolu
C
Sadece demiryolu
D
Sadece denizyolu
E
Demiryolu-Karayolu
Açıklama:
Taşımacılık yöntemlerinden karayolu, denizyolu, havayolu, demiryolu ve boru hattı ile taşımacılığı maliyet açısından en ucuzdan en pahalıya doğru sıralarsak:
1- Suyolu
2- Boru hattı
3- Demiryolu
4- Karayolu
5- Havayolu

Soru 31

Medeniyetin başladığı zamanları incelersek insanlar ihtiyaclarını karşılayabileceklere yerlere yakın yaşamak zorunda kalmışlardır.Aşağıdakilerden hangisi bu durumun nedenidir?

Seçenekler

A
Yanlizlıktan korkmaları
B
Taşıma ve depolama sisteminin olmayışı
C
Dinsel inanışlar
D
Yasak olması
E
Vahşi hayvan tehdidi
Açıklama:
Medeniyetin başladığı ilk zamanlarda insanlar ihtiyaç duydukları yiyecekleri ve malzemeleri genellikle kendileri yetiştirmiş, bulmuş veya üretmişlerdir. Ancak gelişmiş taşıma ve depolama araçlarına veya sistemlerine sahip olmadıklarından, ihtiyaçlarını yaşam alanlarına yakın yerlerden temin etmişlerdir. Diğer bir ifade ile aslında bu durum onları ihtiyaçlarını karşılayabilecekleri yerlere yakın yaşamak zorunda bırakmıştır.

Soru 32

Aşağıdakilerden hangisi taşımacılığın gelişmesini sağlamıştır?

Seçenekler

A
Kalabalık kültür
B
Fazla ürün
C
Zamanında erişim
D
Nüfusun çoğalması
E
Ekonominin dengelenmesi
Açıklama:
İnsanların istedikleri zamanda istedikleri tüketim maddesine erişebilme isteği karşısında taşımacılık faaliyetleri gelişmeye başlamıştır.

Soru 33

Taşımacılık Türkçe kavramlarda başka hangi isimle karşımıza çıkar?

Seçenekler

A
Bütçe
B
Kamyon
C
Dağıtım
D
Nakliye
E
Kargo
Açıklama:
Taşımacılık” Türkçe kaynaklarda “Ulaştırma” veya “Nakliye” olarak da kullanılmaktadır.

Soru 34

Tedarik zincirinde yer alan tüm unsurların ve uygulanan faaliyetlerin büyük bir bilgi teknolojisi şemsiyesi altında tam bir koordinasyon içinde yönetilmesi aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Ulaştırma
B
Nakliye
C
Depolama
D
Üretim
E
Tedarik zinciri yönetimi
Açıklama:
Bunu sağlamak maksadıyla tedarik zincirinde yer alan tüm unsurların ve uygulanan faaliyetlerin büyük bir bilgi teknolojisi şemsiyesi altında tam bir koordinasyon içinde yönetilmesi ise Tedarik Zinciri Yönetimi olarak adlandırılmıştır

Soru 35

Tedarik lojistiği faaliyetinde yer alan aşağıdaki hangi unsur ham madde, yarı mamul, vb. gibi girdilerin tedarikçilerden firmaya kadar olan akışını sağlar?

Seçenekler

A
Üretim
B
Depolama
C
Stok
D
Taşımacılık
E
Finans
Açıklama:
Tedarik lojistiği faaliyetinde yer alan taşımacılık ham madde, yarı mamul, vb. gibi girdilerin tedarikçilerden firmaya kadar olan akışını sağlar.

Soru 36

Taşımacılık toplam taşıma giderlernin yaklaşık yüzde kaçını oluşturur?

Seçenekler

A
%55-65
B
%10-15
C
%10-20
D
%5-10
E
%5-20
Açıklama:
Genellikle toplam taşıma giderlerinin yaklaşık olarak %55-65’lik bir kısmını oluşturur.

Soru 37

Aşağıdakilerden hangisi daha fazla şehre, ülkeye ve kıtaya ulaşıp ürün satıp daha fazla müşteriye ulaşmak için gereklidir?

Seçenekler

A
Stoklama
B
Taşıma ağı
C
Üretim
D
Finans
E
Muhasebe
Açıklama:
Firmaların rekabet edebilecekleri coğrafi bölgeler, sahip oldukları taşımacılık ağlarının imkân ve kabiliyetleri ile sınırlıdır. Daha etkin taşımacılık ağına sahip firmalar daha fazla pazara (başka şehirler, ülkeler veya kıtalar) ürün sunabilmekte ve daha fazla müşteriye ulaşabilmektedir. Firmalar daha etkin bir taşımacılık ağı kullanabilmek için bazen bu faaliyeti taşımacılık şirketlerinden temin etmek yoluna da gidebilmektedir

Soru 38

kapıdan kapıya hizmet sağlayabilen,iki nokta arasında yükleme ve boşaltma yapma ihtiyacı duymadan ürünler müşteriye kadar taşınabilen ve taşıma sürati yüksek olan tekli taşıma aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Boru hattı
B
Demir yolu
C
Kara yolu
D
Su yolu
E
Hava yolu
Açıklama:
Kara yolu taşımacılığının en önemli avantajlarından birisi kapıdan kapıya hizmet sağlayabilmesidir. Bu yöntemle iki nokta arasında yükleme ve boşaltma yapma ihtiyacı duymadan ürünler müşteriye kadar taşınabilmektedir. Taşıma süratinin yüksek olması ve hizmete erişimin kolay olması kara yolu taşımacılığının tercih sebeplerindendir. Ayrıca kara yolu ile çok çeşitli evsafta ve miktarda (örnek olarak bir kamyondan az yük varsa daha ufak bir kamyonet ile taşınabilir) yükler taşınabilmektedir

Soru 39

Aşağıdakilerden hangisi maliyet az olduğu için en çok tercih edilen çoklu taşıma yöntemidir?

Seçenekler

A
Kara yolu
B
Boru hattı
C
Kamyon ve gemi
D
Kamyon uçak
E
Tren ve kamyon
Açıklama:
Genel olarak kullanılan üç değişik çoklu taşıma vardır. Kamyon ve trenin birlikte kullanılması en çok tercih edilen yöntemdir. Bu yöntemde kamyonun kendisi veya römorku trene yüklenmektedir. Bu yöntemle sağlanan maliyet aynı mesafeyi sadece kamyonla gitmekten daha azdır. Ayrıca bu yöntemle kapıdan kapıya hizmette sağlanabilmektedir.

Soru 40

Rotalama yöntemlerinde problemin karmaşıklık düzeyi arttıkça artık çözüm için sezgisel yöntemlerin veya en iyi çözümü veren matematiksel modeller ve bilgisayarların kullanımı kaçınılmaz hale geldiğinde aşağıdakilerden hangisi kullanılır?

Seçenekler

A
Lojistik ağı
B
Boru hattı
C
Açgözlü algoritma
D
Stoklama
E
Depolama
Açıklama:
Problemin karmaşıklık düzeyi arttıkça artık çözüm için sezgisel yöntemlerin veya en iyi çözümü veren matematiksel modeller ve bilgisayarların kullanımı kaçınılmaz hale gelebilir. Küçük boyutlu problemlerin çözümünde kullanılabilecek hızlı ve basit sezgisel yöntemlerden bir tanesi Açgözlü Algoritma’dır.

Soru 41

"...... kısaca insanların ve malzemelerin organizasyonu, depolanması, taşınması ve bu faaliyetlerin yönetimi ile ilgilidir."
Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

Seçenekler

A
Lojistik
B
Küreselleşme
C
Dinamizm
D
Kurumsallaşma
E
Dinamikleşme
Açıklama:
Lojistik kısaca insanların ve malzemelerin organizasyonu, depolanması, taşınması ve bu faaliyetlerin yönetimi ile ilgilidir. Lojistik faaliyetler sayesinde müşterilere doğru ürün, doğru yerde ve doğru zamanda ulaştırılır.

Soru 42

"Lojistik sistem, taşımacılık faaliyeti ile birbirine bağlanmış bazı tesislerden oluşmaktadır. Bu tesislerde üretim, depolama, satış, vb. faaliyetler gerçekleştirilmektedir. Planlama açısından bakıldığında ise lojistik üç temel planlama alanını içermektedir; tesis yeri seçimi, stoklama ve ....."
Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

Seçenekler

A
taşımacılık
B
iç kontrol
C
eşgüdümleme
D
organizasyon
E
içselleştirme
Açıklama:
Lojistik sistem, taşımacılık faaliyeti ile birbirine bağlanmış bazı tesislerden oluşmaktadır. Bu tesislerde üretim, depolama, satış, vb. faaliyetler gerçekleştirilmektedir. Planlama açısından bakıldığında ise lojistik üç temel planlama alanını içermektedir; tesis yeri seçimi, stoklama ve taşımacılık.

Soru 43

"Lojistik faaliyetler genel olarak tedarik, üretim ve .... lojistiği olmak üzere üç ana bölüme ayrılabilir."
Boşluğa hangi kavram getirilmelidir?

Seçenekler

A
dağıtım
B
sistem
C
kurumsallaşma
D
içselleştirme
E
küreselleşme
Açıklama:
Lojistik faaliyetler genel olarak tedarik, üretim ve dağıtım lojistiği olmak üzere üç ana bölüme ayrılabilir.

Soru 44

"Üretim lojistiği faaliyeti içerisinde yer alan taşımacılık üretim tesisi bölgesinde ihtiyaç duyulan .... ihtiyaçlarını karşılar."
Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

Seçenekler

A
taşıma
B
kontrol
C
planlama
D
organizasyon
E
icra
Açıklama:
Üretim lojistiği faaliyeti içerisinde yer alan taşımacılık üretim tesisi bölgesinde ihtiyaç duyulan taşıma ihtiyaçlarını karşılar.

Soru 45

Kara yolu taşımacılığının en önemli avantajlarından birisi nedir?

Seçenekler

A
kapıdan kapıya hizmet sağlayabilmesi
B
ortaklara çok kar sağlaması
C
aile işletmelerinde icra edilebilmesi
D
farklı kültürlerde icra edilebilmesi
E
teknolojiye en uygun yöntem olması
Açıklama:
Kara yolu taşımacılığının en önemli avantajlarından birisi kapıdan kapıya hizmet sağlayabilmesidir. Bu yöntemle iki nokta arasında yükleme ve boşaltma yapma ihtiyacı duymadan ürünler müşteriye kadar taşınabilmektedir.

Soru 46

Demir yolu genel olarak daha uzun taşıma mesafelerinde, taşıma süresinin çok kritik olmadığı durumlarda ve yüksek hacimli taşımalar için tercih edilen bir yöntemdir. En önemli avantajı nedir?

Seçenekler

A
Ucuz olması
B
Heryere ulaşması
C
Her hava koşulunda nakliye yapılması
D
Az personel ile çalışması
E
En ileri teknolojiyi barındırması
Açıklama:
Demir yolu genel olarak daha uzun taşıma mesafelerinde, taşıma süresinin çok kritik olmadığı durumlarda ve yüksek hacimli taşımalar için tercih edilen bir yöntemdir. Ucuz olması en önemli avantajıdır.

Soru 47

"...... pahalı ancak hızlı ve güvenilir bir yöntemdir. Genellikle diğer yöntemlerle beraber kullanılması gerekmektedir."
Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

Seçenekler

A
Havayolu
B
Demiryolu
C
Su yolu
D
Boru hattı
E
Karayolu
Açıklama:
Havayolu pahalı ancak hızlı ve güvenilir bir yöntemdir. Genellikle diğer yöntemlerle beraber kullanılması gerekmektedir.

Soru 48

Genel olarak kullanılan üç değişik çoklu taşıma vardır. Hangisi en çok tercih edilen yöntemdir?

Seçenekler

A
Kamyon ve trenin birlikte kullanılması
B
Kamyon ve uçağın birlikte kullanılması
C
Kamyon ve geminin birlikte kullanılması
D
Tren ve uçağın birlikte kullanılması
E
Tren ve geminin birlikte kullanılması
Açıklama:
Genel olarak kullanılan üç değişik çoklu taşıma vardır. Kamyon ve trenin birlikte kullanılması en çok tercih edilen yöntemdir.

Soru 49

Taşımacılık faaliyeti genel olarak hangi iki ana gruba ayrılabilir?

Seçenekler

A
uzun ve kısa mesafeli taşımacılık
B
durağan ve dinamik taşımacılık.
C
kurumsal ve küçük taşımacılık.
D
içsel ve dışsal taşımacılık.
E
dahili ve küresel taşımacılık
Açıklama:
Taşımacılık faaliyeti genel olarak iki ana gruba ayrılabilir: uzun ve kısa mesafeli taşımacılık.

Soru 50

Son yıllarda bilgi sistemleri teknolojileri çok hızlı gelişmekte ve lojistik sektöründe yeniliklere yol açmaktadır. Hangi araçlar bu alanda kullanılmaktadır?

Seçenekler

A
Küresel Konumlama Sistemleri (GPS) ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (GIS)
B
Küresel Coğrafya Sistemleri (GES) ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (GIS)
C
Küresel Dinamizm Sistemleri (GDS) ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (GIS)
D
Küresel Kontrol Sistemleri (GCS) ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (GIS)
E
Küresel Oryantasyon Sistemleri (GOS) ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (GIS)
Açıklama:
Son yıllarda bilgi sistemleri teknolojileri çok hızlı gelişmekte ve lojistik sektöründe yeniliklere yol açmaktadır. Özellikle Küresel Konumlama Sistemleri (Global Positioning Systems, GPS) ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (Geographical Information Systems, GIS) taşımacılık faaliyetinde geniş kullanım alanları bulmaktadır.

Ünite 6

Soru 1

* Ürünlerin veya malzemelerin,geri kazanılması veya uygun şekilde bertaraf edilmesi amacıyla tüketim noktasından başka herhangi bir noktaya ulaştırılması faaliyetleri
* Ham madde, yarı mamul ve bitmiş mamuller, nihai ürünler ile ilgili bilgilerinin akışının planlanması, uygulanması ve kontrolünün uygun maliyetle etkin bir şekilde yapılması süreçleri
Belirtilen faaliyetler neyi işaret etmektedir?

Seçenekler

A
Yeşil Lojistik
B
Depo ve envanter yönetimi
C
Tersine Lojistik
D
Lojistik Bilgi Sistemleri
E
Takip sistemleri
Açıklama:
Doğru cevap c şıkkı olup,
* Ürünlerin veya malzemelerin,geri kazanılması veya uygun şekilde bertaraf edilmesi amacıyla tüketim noktasından başka herhangi bir noktaya ulaştırılması faaliyetleri
* Ham madde, yarı mamul ve bitmiş mamuller, nihai ürünler ile ilgili bilgilerinin akışının planlanması, uygulanması ve kontrolünün uygun maliyetle etkin bir şekilde yapılması süreçleri
belirtilen faaliyetler tersine lojistiği açıklamaktadır.

Soru 2

Tersine lojistik hangi soru ile ilgilenmez?

Seçenekler

A
Ürünlerin parçaların veya malzemelerin geri kazanımı için ne gibi alternatifler vardır
B
Geri kazanım alternatiflerinin her birini kim gerçekleştirmelidir
C
Geri kazanım aktiviteleri nasıl gerçekleştirilmelidir
D
Tersine lojistik aktivitelerini ileri yöndeki üretim ve dağıtım sistemlerine entegre etmek mümkün müdür
E
Tersine lojistik faaliyetlerine ilişkin hangi taşıma rotası belirlenmiştir
Açıklama:
Tersine lojistik temel olarak aşağıdaki 5 soru ile ilgilenir;
Ürünlerin parçaların veya malzemelerin geri kazanımı için ne gibi alternatifler vardır?
Geri kazanım alternatiflerinin her birini kim gerçekleştirmelidir?
Geri kazanım aktiviteleri nasıl gerçekleştirilmelidir?
Tersine lojistik aktivitelerini ileri yöndeki üretim ve dağıtım sistemlerine entegre etmek mümkün müdür?
Hem ekonomik hem de çevresel faktörler göz önüne alındığında tersine lojistik aktivitelerinin maliyet ve faydaları nelerdir?

Soru 3

Tersine lojistiğe verilen önem neden artmıştır?

Seçenekler

A
•Finansal ihtiyaçlar
•Reklam unsuru
•Küresel ısınma
B
•Pazarlama taktiği
•Ekonomik sebepler
•Hayvan hakları
C
•Finansal zorunluluk
•İmaj yönetimi
•Bilimsel araştırmalar
D
•Kanun ve yönetmelikler
•Ekonomik sebepler
•Çevre bilinci
E
•Kanun ve yönetmelikler
•Ekonomik sebepler
•Pazarlama taktiği
Açıklama:
Tersine lojistiğe verilen önemin artması aşağıdaki üç ana nedene bağlanabilir: •Kanun ve yönetmelikler
•Ekonomik sebepler
•Çevre bilinci

Soru 4

Amerika Birleşik Devletleri’nde 2005 yılında yapılan bir çalışmada, perakende satışlardan iade edilen malların endüstriye yılda yaklaşık 40 milyar dolara mal olduğu söylenmektedir..
Yukarıda verilen örnek

Seçenekler

A
Ekonomik sebepler
B
Pazarlama nedenleri
C
Şirket imajı
D
Çevre bilinci
E
Kanun ve yönetmelikler
Açıklama:
Amerika Birleşik Devletleri’nde 2005 yılında yapılan bir çalışmada, perakende satışlardan iade edilen malların endüstriye yılda yaklaşık 40 milyar dolara mal olduğu söylenmektedir
Dolayısıyla geriye dönen ürünlerin yönetimi firmalar için önemli maliyet teşkil etmektedir.
Bu örnek, ekonomik sebeplere bir örnektir

Soru 5

"Yeniden üretilmiş fotokopi makineleri, uçak motorlar ve makine parçaları"
tersine lojistiğin işlem gerektiren aktivitelerinden hangisine örnektir?

Seçenekler

A
Yenileme
B
Yeniden üretim
C
Geri dönüşüm
D
Bertaraf
E
Söküm için tasarım
Açıklama:
Yeniden üretim: Ürünün birtakım parçalarının söküldükten sonra gerekli üretim aşamalarından geçirilmesi sonucu tekrar üretimi. Bu kısma örnek olarak yeniden üretilmiş fotokopi makineleri, uçak motorları ve makine parçaları verilebilir. Yeniden üretilmiş ürünlerin yeni ürünlerle herhangi bir farklılıktaşımaması ve aynı kalite standardını sağlaması beklenmektedir.

Soru 6

"Katı atık sahasına gönderme, yakma, biyolojik arıtma"
hangi tersine lojistik aktivitesidir?

Seçenekler

A
Atık minimizasyonu
B
İkincil pazar
C
Söküm için tasarım
D
Bertaraf
E
Yaşam döngüsü analizi
Açıklama:
"Katı atık sahasına gönderme, yakma, biyolojik arıtma" gibi çeşitli yollarla imha etme Bertaraf'dır

Soru 7

Aşağıdakilerden hangi yada hangileri tersine lojistik ağlarında stratejik karar verme problemlerindendir?
I. Tersine lojistik ağında hangi tip tesislere ihtiyaç duyulduğunun belirlenmesi
II. Yeniden üretimin planlanması ve kontrolü
III. Kurulacak tesislerin yerlerinin ve kapasitelerinin belirlenmesi
IV. Geri kazanılan ürün ve parçalar için envanter yönetimi
V. Ürün ve parça takip sistemlerinin geliştirilmesi

Seçenekler

A
II. V.
B
III. IV.
C
I. II.
D
I.III.
E
II. IV. V.
Açıklama:
Konu hakkında detaylı bilgi için 123. sayfayı dikkatli okuyunuz
Tersine lojistik ağlarında sıklıkla karşılaşılan stratejik karar verme problemlerine aşağıdaki maddeler örnek olarak verilebilir:
•Tersine lojistik ağında hangi tip tesislere ihtiyaç duyulduğunun belirlenmesi
•Kurulacak tesislerin yerlerinin ve kapasitelerinin belirlenmesi
•Hangi geri kazanım alternatiflerinin kullanılacağının ve bu alternatiflerin hangi tesislerde ele alınacığının belirlenmesi
•Tersine lojistik aktivitelerinin ileri yöndeki lojistik aktivitelerine nasıl entegre edileceğinin belirlenmesi
•Ürün tasarımlarının tersine lojistik aktivitelerini göz önüne alacak şekilde yapılması (ürünün kolay sökülebilmesinin düşünülmesi, yeniden kullanılabilir parçaların gözetilmesi, gibi)
Doğru cevap D şıkkıdır

Soru 8

Aşağıdakilerden hangi yada hangileri tersine lojistik ağlarında tattik ve operasyonel karar verme problemlerindendir?
I. Tersine lojistik ağında hangi tip tesislere ihtiyaç duyulduğunun belirlenmesi
II. Yeniden üretimin planlanması ve kontrolü
III. Tersine lojistik aktivitelerinin ileri yöndeki lojistik aktivitelerine nasıl entegre edileceğinin belirlenmesi
IV. Kurulacak tesislerin yerlerinin ve kapasitelerinin belirlenmesi
V. Geri kazanılan ürün ve parçalar için envanter yönetimi
VI. Ürün ve parça takip sistemlerinin geliştirilmesi
VII. Kanun ve yönetmelikler çerçevesinde belirlenen geri kazanım hedeflerine ulaşılmasının sağlanması

Seçenekler

A
II. V. VI. VII.
B
I. III.
C
II. III. IV.
D
I. II. III. IV.
E
III. IV. VI.
Açıklama:
Tersine lojistik ağlarında karşılaşılan taktik ve operasyonel problemlere aşağıdaki konular örnek olarak verilebilir:
•Yeniden üretimin planlanması ve kontrolü
•Üretim ile yeniden üretimin entegre edilmesi ve kaynak paylaşımı
•Geri kazanılan ürün ve parçalar için envanter yönetimi
•Geri kazanılan ürün ve parçaların akış miktarlarındaki ve kalitelerindeki belirsizliğin yönetimi
•Ürün ve parça takip sistemlerinin geliştirilmesi
•Kanun ve yönetmelikler çerçevesinde belirlenen geri kazanım hedeflerine ulaşılmasının sağlanması

Soru 9

Aşağıdaki cümlelerden hangi ya da hangileri YANLIŞTIR?
I. Tersine lojistik kapsamında birçok ffarklı ürün, parça veya malzeme geri kazanılmaktadır
II. Sıklıkla geri kazanılan materyallere paketleme malzemeleri örnek verilebilir
III. Tersine lojistik kapsamında belki de ilk akla gelen ve uzun zamandır süre gelen geri kazanım aktivitesine örnek olarak geri dönüşüm verilebilir.
IV. Evlerimizde her gün biriken evsel atıkların düzenli bir biçimde toplanması ve bertaraf edilmesi tersine lojistik kapsamındaki faaliyetler arasında sayılmaktadır
V. Kullan at fotoğraf makineleri tersine lojistik aktiviteleri düşünülerek, geri kazanımı kolaylaştırmak amacı ile tasarlanmış ürünlere örnek olarak verilebilir

Seçenekler

A
II. III.
B
I. V.
C
Yalnız IV.
D
Hepsi
E
Hiçbiri
Açıklama:
Sayfa 123 ve 124'ü dikkatli bir şekilde okuyunuz
Tersine lojistik kapsamında birçok farklı ürün, parça veya malzeme geri kazanılmaktadır. Sıklıkla geri kazanılan materyallere paketleme malzemeleri (paletler, kutular, şişeler), tekrar kullanılabilen yedek parçalar (yazıcı kartuşları, makine parçaları, televizyon tüpleri) ve tüketim malzemeleri (buzdolapları, elektrikli ev aletleri, fotokopi makineleri) örnek olarak verilebilir. Bu kategorilerdeki ürün veya malzemelerin ne zaman ve hangi sıklıkta geri kazanıldığı farklılık göstermektedir. Mesela, paketleme malzemeleri göreceli olarak daha kısa sürelerde geri kazanılırken, yedek parçalar ürünler bozulduğunda veya bakım sırasında, yani göreceli olarak daha uzun sürede ve arıza oluşan durumlarda, tüketim malzemeleri ise çoğunlukla ömürlerini tamamladıktan sonra geri kazanılmaktadır.
Tersine lojistik kapsamında belki de ilk akla gelen ve uzun zamandır süre gelen geri kazanım aktivitesine örnek olarak geri dönüşüm verilebilir. Hurdacılar tarafından geri dönüştürülen metaller ve karton kutular, depozitolu içecek şişeleri satışları sayesinde geri dönüştürülen cam ve plastik şişeler ve kâğıt geri dönüşümü uzun zamandır uygulanmakta olan geri dönüşüm aktivitelerinden bazılarıdır.
Evlerimizde her gün biriken evsel atıkların düzenli bir biçimde toplanması ve bertaraf edilmesi tersine lojistik kapsamındaki faaliyetler arasında sayılmaktadır. Diğer yaygın uygulamalar arasında, içerdiği tehlikeli maddelerin geri kazanılması için toplanan piller sayılabilir. Piller çoğunlukla yerleştirilen pil toplama kutuları sayesinde üçüncü parti lojistik firmaları vasıtası ile toplanmaktadır.
Geliştirilen kullan at fotoğraf makineleri tersine lojistik uygulamalarına güzel bir örnek teşkil etmektedir. Kullan at fotoğraf makineleri tersine lojistik aktiviteleri düşünülerek, geri kazanımıkolaylaştırmak amacı ile tasarlanmış ürünlere örnek olarak verilebilir. Bu makineler içerisindeki film bittikten sonra kullanıcılar tarafından fotoğrafçılara götürülüp orada bırakılmakta, daha sonra ise içlerine yeni bir film yerleştirilip tekrar satışa sunulmak üzere üreticiler tarafından fotoğrafçılardan toplanmaktadır. Benzer şekilde, kullan at cep telefonları da içlerindeki kontör tükendikten sonra üreticiler tarafından toplanmakta ve gerekli işlemlerden geçirildikten sonra içerisine kontör yüklenip tekrar satışa sunulmaktadır.

Soru 10

............................. ürünlerin durumunun incelenmesi, gerekli ölçümlere ve testlere tabi tutulması, hasar ve kalite tespitini kapsamaktadır.
Boşluğa gelecek uygun faaliyeti bulunuz?

Seçenekler

A
Sınıflandırma
B
Muayene Süreci
C
Bertaraf
D
Tamir onarım
E
Yeniden üretim
Açıklama:
Ürünler toplandıktan sonra muayene, sınıflandırma ve ayrıştırma gibi işlemlerden geçmektedir. Muayene süreci ürünlerin durumunun incelenmesi, gerekli ölçümlere ve testlere tabi tutulması, hasar ve kalite tespitini kapsamaktadır. Muayene sonrası ürünler geri kazanım alternatiflerine göre sınıflandırmaktadır. Sınıflandırılan ürünler gerekli ise sökülerek parçalara ayrıştırılmakta, tekrar kullanılabilecek parçalar ve malzemeler de geri kazanım yöntemlerine göre tekrar sınıflandırılmaktadır. Bu işlemlerden sonra ürün, parça ve malzemeler sınıflarına göre ilgili tesislere gönderilmektedir. Bu aşamada, direkt kullanılabilecek veya tamir edilmiş ürünler ileri yöndeki dağıtımına, yeniden üretime gönderilebilecek ürün ve parçalar üretim tesislerine, geri dönüştürülebilecek malzemeler geri dönüşüme, geri kazanılması mümkün olmayan ürün, parça veya malzemeler ise bertaraf edilmek üzere ilgili tesislere gönderilmektedir.

Soru 11

Ürünlerin veya malzemelerin, geri kazanılması veya uygun bir şekilde bertaraf edilmesi amacıyla, tüketim noktasından başka herhangi bir noktaya ulaştırılması esnasındaki tüm faaliyetler aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir?

Seçenekler

A
Kapalı döngü tedarik zinciri
B
Tedarik Zinciri
C
Yeşil lojistik
D
Geri Kazanım
E
Tersine lojistik
Açıklama:
Tersine lojistik, ürünlerin veya malzemelerin, geri kazanılması veya uygun bir şekilde bertaraf edilmesi amacıyla, tüketim noktasından başka herhangi bir noktaya ulaştırılması esnasındaki tüm faaliyetleri kapsar. Bu kapsamda, ham madde, yarı bitmiş mamuller, nihai ürünler ve ilgili bilgilerin akışının planlanması, uygulanması ve kontrolünün uygun maliyetle etkin bir şekilde yapılması için gerekli tüm süreçleri içerir.
Tersine lojistik, tedarikçiden son tüketiciye doğru akan lojistik süreçlerinin ters yönde akışı olarak da tanımlanabilir. Tersine lojistik aktivitelerinin diğer lojistik işlemlerinden tek farkı akış yönünün ters yönde olmasıdır. Tersine lojistikte karşılaşılan temel kavramlar lojistikte karşılaşılan kavramlarla aynıdır. Doğru cevap E'dir.

Soru 12

Eskiden üreticiler, tüketicilerin kullanımından sonra; ürünleri ile ilgili herhangi bir sorumluluk almamaktaydı. Ömrünü tamamlamış ürünlerin büyük bir kısmı atılmakta, yakılmakta veya bir şekilde bertaraf edilmekte, bu sorumluluk ise hiçbir şekilde üreticilere yüklenmemekteydi. Bu durum aşağıdaki faktörlerden hangisinideki bir değişim ile tersine lojistiğin gelişmesine yol açmıştır?

Seçenekler

A
Ekonomik sebepler
B
Sosyal sorumluluklar
C
Ürünün korunması (ambalajlama) teknolojilerindeki ve süreçlerindeki gelişmeler
D
Çevre bilinci
E
Kanun ve Yönetmelikler
Açıklama:
Eskiden üreticiler, tüketicilerin kullanımından sonra; ürünleri ile ilgili herhangi bir sorumluluk almamaktaydı. Ömrünü tamamlamış ürünlerin büyük bir kısmı atılmakta, yakılmakta veya bir şekilde bertaraf edilmekte, bu sorumluluk ise hiçbir şekilde üreticilere yüklenmemekteydi. Günümüzde, birçok gelişmiş ülkedeki kanun ve yönetmelikler, ürettikleri ürünlerin tüm yaşam döngüsünden üreticileri sorumlu tutmaya başlamıştır.
Birçok ülkede hayata geçen yönetmeliklerle, üreticiler, atıklarının bertarafının yanında, ürettikleri atık miktarlarından da sorumlu tutulmaya başlanmıştır. Dolayısı ile atık yönetimi ve atık miktarlarının azaltılması konuları çok önemli hale gelmiştir. Özellikle, ortaya çıkan tehlikeli atık miktarlarına çok ciddi sınırlamalar getirilmektedir. Bu sınırlamalar çerçevesinde üreticiler, tüm üretim sistemlerini değiştirip tehlikeli maddelerin yerine geçebilecek farklı maddeler kullanmak ya da kullandıkları tehlikeli maddeleri geri kazanmak durumunda bırakılmaktadır. Doğru cevap E'dir.

Soru 13

Satılmak üzere gazete bayilerine gönderilen gazete ve dergilerin üreticiler tarafından tekrar toplanması beklenmektedir. Bu esnada karşılaşılan toplama maliyetleri de gene tersine lojistik maliyetleri kapsamında değerlendirilmektedir. Örnekte görülen geri toplama faaliyetine yol açan etmen aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Fazladan üretim
B
Arızalı ve bozuk ürün
C
Ayıplı mal
D
Kullanım süresi
E
Tüketicinin ürünü beğenmeme olasılığı
Açıklama:
Yüksek ürün geri dönüşü sebeplerinden biri ise fazladan üretimdir. Mesela, satılmak üzere gazete bayilerine gönderilen gazete ve dergilerin üreticiler tarafından tekrar toplanması beklenmektedir. Bu esnada karşılaşılan toplama maliyetleri de gene tersine lojistik maliyetleri kapsamında değerlendirilmektedir. Bir tüketicinin talep ettiği ürünü bulamaması sonucu yaşanan olumsuzluk, ürünün fazla üretim sonucu geri döndürülmesin maliyetinden daha yüksektir. Bu sebeple üretici fazla üretim yapmayı göze alır. Doğru cevap A'dır.

Soru 14

Ürün veya malzemelerin geri kazanılması gerekliliğini doğuran sebep aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Tersine lojistik
B
Kısıtlı doğal kaynaklar
C
Yeşil lojistik
D
Yeniden kullanım
E
Yasal zorunluluklar
Açıklama:
Günümüzde gittikçe artan çevre bilinci tersine lojistik aktivitelerine verilen önemin de artmasına sebep olmaktadır. Kısıtlı doğal kaynaklar, ürün veya malzemelerin geri kazanılması gerekliliğini doğurmaktadır. Doğru cevap B'dir.

Soru 15

Katı atık sahasına gönderme, yakma, biyolojik arıtma gibi çeşitli yollarla imha etme aşağıdaki kavramlardan hangisi ile ifade edilir?

Seçenekler

A
Yeniden kullanım
B
Yaşam döngüsü analizi
C
Atık minimizasyonu
D
Bertaraf
E
Geri dönüşüm
Açıklama:
Bertaraf: Katı atık sahasına gönderme, yakma, biyolojik arıtma gibi çeşitli yollarla imha etme tersine lojistikte kullanılan kavramlardan biridir.
Tersine lojistikte kullanılan ve diğer şıklarda bahsedilen kavramların açıklamalarıda aşağıdaki gibidir:
Yeniden kullanım: Ürünün tasarlandığı amaca benzer bir amaçla başlıca bir işlem görmeden tekrar kullanılması. Mesela, paletler, konteynırlar ve diğer bazı paketleme malzemeleri aynı işlevi görecek şekilde herhangi bir işleme tabi tutulmadan tekrar kullanılmaktadır.
Yaşam döngüsü analizi: Ürünü oluşturan hammaddelerin elde edilmesinden ürünün geri kazanılmasına ya da bertarafına kadar geçen tüm süreçlerin çevresel etkilerinin analiz edilmesi. Bu analiz beşikten-mezara veya beşikten-yeniden doğuşa analizi olarak da adlandırılmaktadır.
Atık minimizasyonu: Üretilen atık miktarlarının azaltılmaya çalışılması.
Geri dönüşüm: Ürünün hammaddelerine ayrıştırılması ve bu maddelerin yeni ürün yapımında veya farklı amaçlar için kullanılması. Geri dönüşümde ürünün yapısal özellikleri ve diğer fonksiyonları hiçbir şekilde korunmamaktadır. Hurdadan metallerin geri kazanımı, ürünlerdeki cam, kâğıt ve plastik malzemelerin geri dönüşümleri örnek olarak verilebilir. Geri dönüşümde malzemeler geri kazanılırken, üstteki diğer geri kazanım alternatiflerinde ise ürün veya parçalar geri kazanılmaktadır.
Doğru cevap D'dir.

Soru 16

Beşikten-mezara veya beşikten-yeniden doğuşa olarakta adlandırılan tersine lojistik kavramı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Atık minimizasyonu
B
Yenileme
C
Yeniden kullanım
D
Yaşam döngüsü analizi
E
İkincil pazar
Açıklama:
Yaşam döngüsü analizi: Ürünü oluşturan hammaddelerin elde edilmesinden ürünün geri kazanılmasına ya da bertarafına kadar geçen tüm süreçlerin çevresel etkilerinin analiz edilmesi. Bu analiz beşikten-mezara veya beşikten-yeniden doğuşa analizi olarak da adlandırılmaktadır.
Diğer seçeneklerdeki kavramların açıklamaları ise aşağıdaki gibidir:
Atık minimizasyonu: Üretilen atık miktarlarının azaltılmaya çalışılması.
Yenileme: Ürünün temizlenip gerekli işlemlerden geçirildikten sonra yeni gibi bir hale getirilmesi. Mesela, iade edilmiş bozuk elektronik ürünler tamir edildikten sonra temizleme, boyama gibi gerekli işlemlerden geçirilip yenilenmiş halde tekrar satışa sunulabilmektedir.
Yeniden kullanım: Ürünün tasarlandığı amaca benzer bir amaçla başlıca bir işlem görmeden tekrar kullanılması. Mesela, paletler, konteynırlar ve diğer bazı paketleme malzemeleri aynı işlevi görecek şekilde herhangi bir işleme tabi tutulmadan tekrar kullanılmaktadır.
İkincil pazar: Genellikle geri kazanılmış ya da kullanılmış ürünlerin satıldığı piyasa.

Soru 17

Aşağıda verilen ikili bileşenler arasında hem ileri hemde tersine lojistik faaliyeti görülebilmektedir?

Seçenekler

A
Üretim - Yeniden üretim
B
Yeniden üretim - Toplama / Muayene Ayrıştırma
C
Üretim - Dağıtım
D
Tedarikçiler - Üretim
E
Geri dönüşüm / Bertaraf - Yeniden üretim
Açıklama:
Yukarıdaki şekildende rahatça takip edilebileceği gibi üretim ve dağıtım birimleri arasında hem ileri hemde tersine lojistik hareketi mevcuttur, diğer seçeneklerde ise bu iki yönlü hareket görünmemektedir. Doğru cevap C'dir.

Soru 18

Aşağıdakilerden hangisi tersine lojistik ağlarında sıklıkla karşılaşılan stratejik karar verme problemlerinden biri değildir?

Seçenekler

A
Tersine lojistik ağında hangi tip tesislere ihtiyaç duyulduğunun belirlenmesi
B
Ürün tasarımlarının tersine lojistik aktivitelerini göz önüne alacak şekilde yapılması
C
Geri kazanılan ürün ve parçaların akış miktarlarındaki ve kalitelerindeki belirsizliğin yönetimi
D
Tersine lojistik aktivitelerinin ileri yöndeki lojistik aktivitelerine nasıl entegre edileceğinin belirlenmesi
E
Hangi geri kazanım alternatiflerinin kullanılacağının ve bu alternatiflerin hangi tesislerde ele alınacağının belirlenmesi
Açıklama:
Tersine lojistik ağlarında sıklıkla karşılaşılan stratejik karar verme problemleri aşağıdaki gibi sıralanabilir:
• Tersine lojistik ağında hangi tip tesislere ihtiyaç duyulduğunun belirlenmesi
• Kurulacak tesislerin yerlerinin ve kapasitelerinin belirlenmesi
• Hangi geri kazanım alternatiflerinin kullanılacağının ve bu alternatiflerin hangi tesislerde ele alınacağının belirlenmesi
• Tersine lojistik aktivitelerinin ileri yöndeki lojistik aktivitelerine nasıl entegre edileceğinin belirlenmesi
• Ürün tasarımlarının tersine lojistik aktivitelerini göz önüne alacak şekilde yapılması (ürünün kolay sökülebilmesinin düşünülmesi, yeniden kullanılabilir parçaların gözetilmesi, gibi)
Ancak; Geri kazanılan ürün ve parçaların akış miktarlarındaki ve kalitelerindeki belirsizliğin yönetimi stratejik karar verme problemi değil; taktik ve operasyonel problemlerden biridir. Doğru cevap C'dir.

Soru 19

Tersine lojistik kapsamında birçok farklı ürün, parça veya malzeme geri kazanılmaktadır. Aşağıdaki ürünlerden hangisi buna örnek olarak verilemez.

Seçenekler

A
Makina parçaları
B
Ekmek
C
Elektronik eşyalar
D
Cam şişeler
E
Plastik atıklar
Açıklama:
Geri kazanımdan amaç ilgili atık haline gelmiş üründen yeniden aynı veya benzeri ürünlerin elde edilmesidir. Eski ürün büyük oranda fire vermeden yeni ürüne dönüşebilir, cam şişe örneğindeki gibi. Yada benzeri bir ürüne az veya çok fire vererek dönüşebilir. Cep telefonları içindeki kıymetli metallerin eritilerek yeniden elektronik cihazlarda kullanılması. Ancak ekmek asla bir ekmeğe veya benzeri bir insan gıdasına dönüşümü sağlıklı bir şekilde mümkün değildir. Doğru cevap B'dir.

Soru 20

Avrupa Birliğinin hangi direktif’i tüm elektrikli ve elektronik alet çeşitleri için toplama ve geri kazanım hedefleri belirlemektedir?

Seçenekler

A
WEEE
B
WEE
C
ELW
D
ELV
E
WLWE
Açıklama:
Ömrünü tamamlamış motorlu araçlarla ilgili olan Avrupa Birliği ELV Direktifi, parça ve malzemelerin geri kazanılması için üreticilere hedef kotalar getirmektedir. Bu direktif ile motorlu taşıt üreticileri belirli miktarlarda geri kazanım yapmaya zorlanmaktadır. Benzer şekilde, elektrikli ve elektronik aletlerin atıkları ile ilgili olan Avrupa Birliği WEEE Direktif’i tüm elektrikli ve elektronik alet çeşitleri için toplama ve geri kazanım hedefleri belirlemektedir. WEEE Direktifi kapsamında biriktirilen atıkların geri kazanımının tüm sorumluluğu üreticilere bırakılmaktadır. Üreticilerin pazar paylarına göre belirlenen miktardaki atığı toplamaları ve belirli bir kısmını geri kazandırmaları hedeflenmektedir. Bu direktifin getirdiği zorunluluklar, üreticiler için büyük bir tersine lojistik problemini ortaya çıkarmaktadır. Üreticiler, direktif gereği toplamaları gereken atık miktarlarını, en düşük maliyetle ve en verimli şekilde gerçekleştiren bir tersine lojistik ağı tasarlamak durumunda kalmaktadırlar. Doğru cevap A'dır.

Soru 21

"..... ......, ayrıca, ürünlerin veya malzemelerin sürdürülebilir ve çevreye duyarlı bir şekilde geri kazanılması için gerekli tüm lojistik aktiviteleri içerir."
Boşluğa hangi kavramlar gelmelidir?

Seçenekler

A
Tersine lojistik
B
Dinamik lojistik
C
Durumsal lojistik
D
Küresel lojistik
E
Sistematik lojistik
Açıklama:
Tersine lojistik, ayrıca, ürünlerin veya malzemelerin sürdürülebilir ve çevreye duyarlı bir şekilde geri kazanılması için gerekli tüm lojistik aktiviteleri içerir.

Soru 22

Tedarikçiden son tüketiciye doğru akan lojistik süreçlerinin ters yönde akışına ne ad verilir?

Seçenekler

A
Tersine lojistik
B
Dinamik lojistik
C
Durumsal lojistik
D
Sinerjik lojistik
E
Çözümsel lojistik
Açıklama:
Tersine lojistik, tedarikçiden son tüketiciye doğru akan lojistik süreçlerinin ters yönde akışı olarak da tanımlanabilir. Tersine lojistik aktivitelerinin diğer lojistik işlemlerinden tek farkı akış yönünün ters yönde olmasıdır. Tersine lojistikte karşılaşılan temel kavramlar lojistikte karşılaşılan kavramlarla aynıdır.

Soru 23

Ürünün tasarlandığı amaca benzer bir amaçla başlıca bir işlem görmeden tekrar kullanılmasına ne ad verilir?

Seçenekler

A
Yeniden kullanım
B
Durumsal kullanım
C
Sistematik kullanım
D
Çözümsel kullanım
E
İçsel kullanım
Açıklama:
Yeniden kullanım: Ürünün tasarlandığı amaca benzer bir amaçla başlıca bir işlem görmeden tekrar kullanılması. Mesela, paletler, konteynırlar ve diğer bazı paketleme malzemeleri aynı işlevi görecek şekilde herhangi bir işleme tabi tutulmadan tekrar kullanılmaktadır.

Soru 24

Arızalı bir ürünün tamir edilip çalışır ve kullanılabilir hale getirilmesine ne ad verilir?

Seçenekler

A
Onarım
B
Kazanım
C
Dönüşüm
D
Değişim
E
Sinerji
Açıklama:
Onarım: Arızalı bir ürünün tamir edilip çalışır ve kullanılabilir hale getirilmesi. Örneğin, birçok ev aleti, elektronik aletler ve endüstriyel makineler sıklıkla onarılmaktadır.

Soru 25

Ürünün temizlenip gerekli işlemlerden geçirildikten sonra yeni gibi bir hale getirilmesine ne ad verilir?

Seçenekler

A
Yenileme
B
Onarım
C
Dönüşüm
D
Değişim
E
Dönüşüm
Açıklama:
Yenileme: Ürünün temizlenip gerekli işlemlerden geçirildikten sonra yeni gibi bir hale getirilmesi. Mesela, iade edilmiş bozuk elektronik ürünler tamir edildikten sonra temizleme, boyama gibi gerekli işlemlerden geçirilip yenilenmiş halde tekrar satışa sunulabilmektedir.

Soru 26

Ürünün hammaddelerine ayrıştırılması ve bu maddelerin yeni ürün yapımında veya farklı amaçlar için kullanılmasına ne ad verilir?

Seçenekler

A
Geri dönüşüm
B
Bertaraf
C
Minimizasyon
D
Yeniden üretim
E
Yenileme
Açıklama:
Geri dönüşüm: Ürünün hammaddelerine ayrıştırılması ve bu maddelerin yeni ürün yapımında veya farklı amaçlar için kullanılması. Geri dönüşümde ürünün yapısal özellikleri ve diğer fonksiyonları hiçbir şekilde korunmamaktadır. Hurdadan metallerin geri kazanımı, ürünlerdeki cam, kâğıt ve plastik malzemelerin geri dönüşümleri örnek olarak verilebilir. Geri dönüşümde malzemeler geri kazanılırken, üstteki diğer geri kazanım alternatiflerinde ise ürün veya parçalar geri kazanılmaktadır.

Soru 27

".... lojistik ağlarındaki akış kullanılmış, ömrünü tamamlamış, arızalı ya da istenmeyen ürünlerin kullanıcılardan toplanması ile başlamaktadır."
Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

Seçenekler

A
Tersine
B
Dinamik
C
Sistematik
D
İçsel
E
Dışsal
Açıklama:
Tersine lojistik ağlarındaki akış kullanılmış, ömrünü tamamlamış, arızalı ya da istenmeyen ürünlerin kullanıcılardan toplanması ile başlamaktadır.

Soru 28

Ürünü oluşturan hammaddelerin elde edilmesinden ürünün geri kazanılmasına ya da bertarafına kadar geçen tüm süreçlerin çevresel etkilerinin analiz edilmesine ne ad verilir?

Seçenekler

A
Yaşam döngüsü analizi
B
Tasarım analizi
C
Çevre analizi
D
Stratejik analiz
E
İçerik analizi
Açıklama:
Yaşam döngüsü analizi: Ürünü oluşturan hammaddelerin elde edilmesinden ürünün geri kazanılmasına ya da bertarafına kadar geçen tüm süreçlerin çevresel etkilerinin analiz edilmesi. Bu analiz beşikten-mezara veya beşikten-yeniden doğuşa analizi olarak da adlandırılmaktadır.

Soru 29

Genellikle geri kazanılmış ya da kullanılmış ürünlerin satıldığı piyasaya ne ad verilir?

Seçenekler

A
İkincil pazar
B
Oligopolistik pazar
C
Dinamik pazar
D
Monopolik pazar
E
Tam rekabet pazarı
Açıklama:
İkincil pazar: Genellikle geri kazanılmış ya da kullanılmış ürünlerin satıldığı piyasa.

Soru 30

"Kanun ve yönetmeliklerin getirdiği yükümlülükler ile gittikçe daha fazla ihtiyaç duyulan ..... lojistik faaliyetleri, üreticiler için çok maliyetli olabilmektedir."
Boşluğa hangi kavram gelmelidir?

Seçenekler

A
tersine
B
küresel
C
kurumsal
D
dinamik
E
sistematik
Açıklama:
Kanun ve yönetmeliklerin getirdiği yükümlülükler ile gittikçe daha fazla ihtiyaç duyulan tersine lojistik faaliyetleri, üreticiler için çok maliyetli olabilmektedir.

Soru 31

Ürünlerin veya malzemelerin geri kazanımı ile ilgili tüm operasyonları kapsayan kavrama verilen ad aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Tersine Lojistik
B
Kapalı Döngü Tedarik Zinciri
C
Yeşil Lojistik
D
Geri Kazanım
E
Yenileme
Açıklama:
Tersine Lojistik Nedir?
Tersine lojistik, ürünlerin veya malzemelerin geri kazanımı ile ilgili tüm operasyonları kapsayan oldukça genel bir kavramdır. Ömrünü veya işlevini tamamlamış, fazladan veya hatalı üretilen, kira kontratı tamamlanmış, garanti kapsamında bozulan, iade edilen veya kullanıcılar tarafından istenmeyen, malzeme, parça ve ürünlerin yönetimi ve geri kazanımı tersine lojistik kapsamında ele alınmaktadır. Tersine lojistik, ürünlerin veya malzemelerin, geri kazanılması veya uygun bir şekilde bertaraf edilmesi amacıyla, tüketim noktasından başka herhangi bir noktaya ulaştırılması esnasındaki tüm faaliyetleri kapsar.

Soru 32

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi içerisinde tersine akış ya da tersine lojistik faaliyetleri barındıran tedarik zincirleri için kullanılmaktadır?

Seçenekler

A
Tersine Lojistik Ağı Tasarımı
B
Tersine Lojistik Uygulamaları
C
Geri Dönüşüm
D
Kapalı Döngü Tedarik Zinciri
E
Yeşil Lojistik
Açıklama:
Tersine Lojistik Nedir?
Kapalı döngü tedarik zinciri terimi, içerisinde tersine akış ya da tersine lojistik faaliyetleri barındıran tedarik zincirleri için kullanılmaktadır. Sadece ileri yön için tasarlanmış olan bir tedarik zincirinde tersine yönde bir aktivite gerçekleştirmek sanıldığı kadar kolay değildir. Dolayısı ile tasarım aşamasında tersine olan akışların da göz önünde bulundurulması ve tedarik zincirinin tersine akışları da içerecek şekilde kapalı döngü olarak tasarlanması önerilmektedir.

Soru 33

I. Kanun ve yönetmelikler
II. Tüketimin artması
III. Artan kapasite
IV. Ekonomik sebepler
V. Çevre bilinci
Yukarıda belirtilen nedenlerden hangileri tersine lojistiğe verilen önemin artmasının ana nedenlerindendir?

Seçenekler

A
I, II, III
B
II, III, IV
C
II, IV, V
D
IV, V
E
I, IV, V
Açıklama:
Tersine Lojistiğin Önemi
Günümüzde, tersine lojistik faaliyetleri, birçok firma için en az lojistik faaliyetleri kadar önem kazanmıştır. Tersine lojistiğe verilen önemin artması aşağıdaki üç ana nedene bağlanabilir:
  • Kanun ve yönetmelikler
  • Ekonomik sebepler
  • Çevre bilinci

Soru 34

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi tersine lojistik aktiviteleri uygun ve doğru bir biçimde yönetildiği takdirde neden olabileceklerinden biri değildir?

Seçenekler

A
Maliyetlerde düşüş
B
Kar artışı
C
Üretim artışı
D
Müşteri memnuniyetinde artış
E
Çevre bilincinde artış
Açıklama:
Tersine Lojistiğin Önemi
Tersine lojistik aktiviteleri uygun ve doğru bir biçimde yönetildiği takdirde, maliyetlerde düşüşe ve daha fazla kârlılığa, çevre bilincinde ve müşteri memnuniyetinde artışa sebep olabilmektedir. Dolayısı ile tersine lojistik yönetimi firmalar için farklılık yaratıp pazar avantajı sağlayabileceğinden gereken önemi hak etmektedir.

Soru 35

İade edilmiş bozuk elektronik bir ürünün tamir edildikten sonra temizleme, boyama gibi gerekli işlemlerden geçirilip yenilenmiş halde tekrar satışa sunulması aşağıda belirtilen kavramlardan hangisi için bir örnektir?

Seçenekler

A
Yeniden kullanım
B
Yenileme
C
Onarım
D
Yeniden üretim
E
Geri dönüşüm
Açıklama:
Tersine Lojistikte Temel Kavramlar
Yenileme: Ürünün temizlenip gerekli işlemlerden geçirildikten sonra yeni gibi bir hale getirilmesi. Mesela, iade edilmiş bozuk elektronik ürünler tamir edildikten sonra temizleme, boyama gibi gerekli işlemlerden geçirilip yenilenmiş halde tekrar satışa sunulabilmektedir.

Soru 36

Ürünü oluşturan hammaddelerin elde edilmesinden ürünün geri kazanılmasına ya da bertarafına kadar geçen tüm süreçlerin çevresel etkilerinin analiz edilmesi aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Söküm için tasarım
B
Geri dönüşüm
C
Yaşam döngüsü analizi
D
Bertaraf
E
İkincil pazar
Açıklama:
Tersine Lojistikte Temel Kavramlar
Yaşam döngüsü analizi: Ürünü oluşturan hammaddelerin elde edilmesinden ürünün geri kazanılmasına ya da bertarafına kadar geçen tüm süreçlerin çevresel etkilerinin analiz edilmesi. Bu analiz beşikten-mezara veya beşikten-yeniden doğuşa analizi olarak da adlandırılmaktadır.

Soru 37

Tersine lojistik ağlarının işleyişi ile ilgili olarak aşağıdaki seneklerden hangisi doğrudur?

Seçenekler

A
İleri yöndeki ve tersine lojistik ağlarındaki tesisler ve işlemler birbirinin aynıdır.
B
Tersine lojistik ağlarındaki akışlar ileri yöndeki akışların simetrik bir yansımasıdır.
C
Tersine lojistik ağları, kullanılmış ürünlerin son kullanıcılardan toplanması ile ucuza üretilmesini sağlamaktadır.
D
Tersine akışların ileri yöndeki akışlara entegre edilmesi önerilmez.
E
Tersine lojistik ağı tasarımı, ileri yöndeki geleneksel lojistik ağı tasarımdan farklı olarak ele alınmalıdır.
Açıklama:
Tersine lojistik ağları, kullanılmış ürünlerin son kullanıcılardan toplanması, muayene edilmesi, sınıflandırılması, gerekli ise ayrıştırılması ve geri kazanılması için çeşitli tesislere taşınmasını sağlamaktadır. İleri yöndeki ve tersine lojistik ağlarındaki tesisler ve işlemler birbirinden farklılık gösterebilmektedir. Ayrıca, tersine lojistik ağlarındaki akışlar ileri yöndeki akışların simetrik bir yansıması değildir. Dolayısı ile tersine lojistik ağı tasarımı, ileri yöndeki geleneksel lojistik ağı tasarımdan farklı olarak ayrıca ele alınmalıdır.

Soru 38

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi Tersine lojistik ağlarında karşılaşılan taktik ve operasyonel problemlere örnek olarak verilebilir?

Seçenekler

A
Geri kazanılan ürün ve parçaların akış miktarlarındaki ve kalitelerindeki belirsizliğin yönetimi
B
Tersine lojistik ağında hangi tip tesislere ihtiyaç duyulduğunun belirlenmesi
C
Kurulacak tesislerin yerlerinin ve kapasitelerinin belirlenmesi
D
Hangi geri kazanım alternatiflerinin kullanılacağının ve bu alternatiflerin hangi tesislerde ele alınacağının belirlenmesi
E
Tersine lojistik aktivitelerinin ileri yöndeki lojistik aktivitelerine nasıl entegre edileceğinin belirlenmesi
Açıklama:
Tersine lojistik ağlarında karşılaşılan taktik ve operasyonel problemlere aşağıdaki konular örnek olarak verilebilir:
  • Yeniden üretimin planlanması ve kontrolü
  • Üretim ile yeniden üretimin entegre edilmesi ve kaynak paylaşımı
  • Geri kazanılan ürün ve parçalar için envanter yönetimi
  • Geri kazanılan ürün ve parçaların akış miktarlarındaki ve kalitelerindeki belirsizliğin yönetimi
  • Ürün ve parça takip sistemlerinin geliştirilmesi
  • Kanun ve yönetmelikler çerçevesinde belirlenen geri kazanım hedeflerine ulaşılmasının sağlanması

Soru 39

Tersine lojistik kapsamında birçok farklı ürün, parça veya malzeme geri kazanılmaktadır. Aşağıdaki örneklerden hangisi göreceli olarak daha kısa sürelerde geri kazanılabilir?

Seçenekler

A
Yazıcı kartuşları
B
Makine parçaları
C
Elektrikli ev aletleri
D
Paletler
E
Fotokopi makineleri
Açıklama:
Tersine Lojistik Uygulamalarından Örnekler
Tersine lojistik kapsamında birçok farklı ürün, parça veya malzeme geri kazanılmaktadır. Sıklıkla geri kazanılan materyallere paketleme malzemeleri (paletler, kutular, şişeler), tekrar kullanılabilen yedek parçalar (yazıcı kartuşları, makine parçaları, televizyon tüpleri) ve tüketim malzemeleri (buzdolapları, elektrikli ev aletleri, fotokopi makineleri) örnek olarak verilebilir. Paketleme malzemeleri göreceli olarak daha kısa sürelerde geri kazanılırken, yedek parçalar ürünler bozulduğunda veya bakım sırasında, yani göreceli olarak daha uzun sürede ve arıza oluşan durumlarda, tüketim malzemeleri ise çoğunlukla ömürlerini tamamladıktan sonra geri kazanılmaktadır.

Soru 40

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi tersine lojistiğe verilen önemin artması ile birlikte tüm elektrikli ve elektronik alet çeşitleri için toplama ve geri kazanım hedefleri belirlemektedir?

Seçenekler

A
Avrupa Birliği ELV Direktifi
B
Avrupa Birliği WEEE Direktifi
C
Ekonomi Bakanlığı
D
Çevre Yönetmeliği
E
Tüketici Dernekleri
Açıklama:
Tersine Lojistik Uygulamalarından Örnekler
Elektrikli ve elektronik aletlerin atıkları ile ilgili olan Avrupa Birliği WEEE Direktif’i tüm elektrikli ve elektronik alet çeşitleri için toplama ve geri kazanım hedefleri belirlemektedir. WEEE Direktifi kapsamında biriktirilen atıkların geri kazanımının tüm sorumluluğu üreticilere bırakılmaktadır. Üreticilerin pazar paylarına göre belirlenen miktardaki atığı toplamaları ve belirli bir kısmını geri kazandırmaları hedeflenmektedir. Bu direktifin getirdiği zorunluluklar, üreticiler için büyük bir tersine lojistik problemini ortaya çıkarmaktadır. Üreticiler, direktif gereği toplamaları gereken atık miktarlarını, en düşük maliyetle ve en verimli şekilde gerçekleştiren bir tersine lojistik ağı tasarlamak durumunda kalmaktadırlar.

Soru 41

Ürünlerin veya malzemelerin, geri kazanılması veya uygun bir şekilde bertaraf edilmesi amacıyla, tüketim noktasından başka herhangi bir noktaya ulaştırılması esnasındaki tüm faaliyetlere ne ad verilir?

Seçenekler

A
Onarım
B
Yenileme
C
Yeniden Üretim
D
Tersine lojistik
E
Atık minimizasyonu
Açıklama:
Tersine lojistik, ürünlerin veya malzemelerin, geri kazanılması veya uygun bir şekilde bertaraf edilmesi amacıyla, tüketim noktasından başka herhangi bir noktaya ulaştırılması esnasındaki tüm faaliyetleri kapsar.

Soru 42

Tersine lojistik genel olarak aşağıdaki beş temel soru ile ilgilenmektedir. Aşağıdakiler hangisi bu sorular arasında yer almaz?

Seçenekler

A
Ürünlerin, parçaların veya malzemelerin geri kazanımı için ne gibi alternatifler vardır?
B
Geri kazanım alternatiflerinin her birini kim gerçekleştirmelidir?
C
Geri kazanım aktiviteleri nasıl gerçekleştirilmelidir?
D
Tersine lojistik aktivitelerini ileri yöndeki üretim ve dağıtım sistemlerine entegre etmek mümkün müdür?
E
Tersine lojistik kanun ve yönetmeliklere uygun mudur?
Açıklama:
Tersine lojistik genel olarak aşağıdaki beş temel soru ile ilgilenmektedir:
• Ürünlerin, parçaların veya malzemelerin geri kazanımı için ne gibi alternatifler vardır?
• Geri kazanım alternatiflerinin her birini kim gerçekleştirmelidir?
• Geri kazanım aktiviteleri nasıl gerçekleştirilmelidir?
• Tersine lojistik aktivitelerini ileri yöndeki üretim ve dağıtım sistemlerine entegre etmek mümkün müdür?
• Hem ekonomik hem de çevresel faktörler göz önüne alındığında tersine lojistik aktivitelerinin maliyet ve faydaları nelerdir?

Soru 43

Tersine lojistik aktivitelerinin yönetimi, ................................... yönetimi olarak da adlandırılabilmektedir.
Yukarıdaki boşluğa aşağıdaki ifadelerden hangisinin gelmesi uygundur?

Seçenekler

A
tedarik zinciri
B
toplama
C
ürün geri kazanım
D
sınıflandırma
E
ayrıştırma
Açıklama:
Tersine lojistik aktivitelerinin yönetimi, ürün geri kazanım yönetimi olarak da adlandırılabilmektedir.

Soru 44

  1. Kanun ve yönetmelikler
  2. Ekonomik sebepler
  3. Çevre bilinci
  4. Komşu ülkeler
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri tersine lojistiğe verilen önemin artmasının ana nedenleri arasındadır?

Seçenekler

A
I
B
II
C
III, IV
D
I, III, IV
E
I, II, III
Açıklama:
Tersine lojistiğe verilen önemin artması aşağıdaki üç ana nedene bağlanabilir:
• Kanun ve yönetmelikler
• Ekonomik sebepler
• Çevre bilinci

Soru 45

Avrupa’da ömrünü tamamlamış elektrikli ve elektronik aletlerin geleceğini Avrupa Birliği WEEE Direktifi kontrol etmektedir. Bu direktif kaç yılında yürürlüğe girmiştir?

Seçenekler

A
2003
B
2004
C
2005
D
1994
E
1999
Açıklama:
2003 yılında yürürlüğe giren Avrupa Birliği WEEE Direktifi de elektrikli ve elektronik alet üreticilerine çok çeşitli sorumluluklar yüklemektedir. Bu direktif, tüm elektrikli ve elektronik alet çeşitleri için toplama ve geri kazanım hedefleri belirlemektedir. Avrupa’da ömrünü tamamlamış elektrikli ve elektronik aletlerin geleceğini bu direktif kontrol etmektedir.

Soru 46

Paletler, konteynırlar ve diğer bazı paketleme malzemeleri aynı işlevi görecek şekilde herhangi bir işleme tabi tutulmadan tekrar kullanılması.
Yukarıda verilen örnek tersine lojistikte temel kavramlardan hangisidir?

Seçenekler

A
Bertaraf
B
Yeniden üretim
C
Yeniden kullanım
D
Yenileme
E
Onarım
Açıklama:
Yeniden kullanım: Ürünün tasarlandığı amaca benzer bir amaçla başlıca bir işlem görmeden tekrar kullanılması. Mesela, paletler, konteynırlar ve diğer bazı paketleme malzemeleri aynı işlevi görecek şekilde herhangi bir işleme tabi tutulmadan tekrar kullanılmaktadır.

Soru 47

Hurdadan metallerin geri kazanımı, ürünlerdeki cam, kâğıt ve plastik malzemelerin geri dönüşümleri.
Yukarıda verilen örnekler tersine lojistikte temel kavramlardan hangisidir?

Seçenekler

A
Söküm için tasarım
B
Geri dönüşüm
C
Bertaraf
D
İkincil pazar
E
Yaşam döngü analizi
Açıklama:
Geri dönüşüm: Ürünün hammaddelerine ayrıştırılması ve bu maddelerin yeni ürün yapımında veya farklı amaçlar için kullanılması. Geri dönüşümde ürünün yapısal özellikleri ve diğer fonksiyonları hiçbir şekilde korunmamaktadır. Hurdadan metallerin geri kazanımı, ürünlerdeki cam, kâğıt ve plastik malzemelerin geri dönüşümleri örnek olarak verilebilir. Geri dönüşümde malzemeler geri kazanılırken, üstteki diğer geri kazanım alternatiflerinde ise ürün veya parçalar geri kazanılmaktadır.

Soru 48

İade edilmiş bozuk elektronik ürünler tamir edildikten sonra temizleme, boyama gibi gerekli işlemlerden geçirilip tekrar satışa sunulması.
Yukarıda verilen örnek tersine lojistikte temel kavramlardan hangisidir?

Seçenekler

A
Yeniden kullanım
B
Yeniden üretim
C
Genişletilmiş üretici sorumlulukları
D
Yenileme
E
İkincil Pazar
Açıklama:
Yenileme: Ürünün temizlenip gerekli işlemlerden geçirildikten sonra yeni gibi bir hale getirilmesi. Mesela, iade edilmiş bozuk elektronik ürünler tamir edildikten sonra temizleme, boyama gibi gerekli işlemlerden geçirilip yenilenmiş halde tekrar satışa sunulabilmektedir.

Soru 49

Tersine lojistik ağlarında karşılaşılan taktik ve operasyonel problemlere aşağıdaki hangisi örnek olarak verilemez?

Seçenekler

A
Yeniden üretimin planlanması ve kontrolü
B
Üretim ile yeniden üretimin entegre edilmesi ve kaynak paylaşımı
C
Geri kazanılan ürün ve parçalar için envanter yönetimi
D
Geri kazanılan ürün ve parçaların akış miktarlarındaki ve kalitelerindeki belirsizliğin yönetim
E
Kurulacak tesislerin yerlerinin ve kapasitelerinin belirlenmesi
Açıklama:
Tersine lojistik ağlarında karşılaşılan taktik ve operasyonel problemlere aşağıdaki konular örnek olarak verilebilir:
• Yeniden üretimin planlanması ve kontrolü
• Üretim ile yeniden üretimin entegre edilmesi ve kaynak paylaşımı
• Geri kazanılan ürün ve parçalar için envanter yönetimi
• Geri kazanılan ürün ve parçaların akış miktarlarındaki ve kalitelerindeki belirsizliğin yönetimi

Soru 50

Tersine lojistik ağlarında sıklıkla karşılaşılan stratejik karar verme problemlerine aşağıdaki hangisi örnek olarak verilebilir?

Seçenekler

A
Geri kazanılan ürün ve parçalar için envanter yönetimi
B
Tersine lojistik aktivitelerinin ileri yöndeki lojistik aktivitelerine nasıl entegre edileceğinin belirlenmesi
C
Geri kazanılan ürün ve parçaların akış miktarlarındaki ve kalitelerindeki belirsizliğin yönetimi
D
Ürün ve parça takip sistemlerinin geliştirilmesi
E
Kanun ve yönetmelikler çerçevesinde belirlenen geri kazanım hedeflerine ulaşılmasının
sağlanma
Açıklama:
Tersine lojistik ağlarında sıklıkla karşılaşılan stratejik karar verme problemlerine aşağıdaki maddeler örnek olarak verilebilir:
• Tersine lojistik ağında hangi tip tesislere ihtiyaç duyulduğunun belirlenmesi
• Kurulacak tesislerin yerlerinin ve kapasitelerinin belirlenmesi
• Hangi geri kazanım alternatiflerinin kullanılacağının ve bu alternatiflerin hangi tesislerde ele alınacağının belirlenmesi
• Tersine lojistik aktivitelerinin ileri yöndeki lojistik aktivitelerine nasıl entegre edileceğinin belirlenmesi
• Ürün tasarımlarının tersine lojistik aktivitelerini göz önüne alacak şekilde yapılması (ürünün kolay sökülebilmesinin düşünülmesi, yeniden kullanılabilir parçaların gözetilmesi, gibi)

Ünite 7

Soru 1

Aşağıdaki E-Ticaret türlerinden hangisi C2B Ticaret türüdür?

Seçenekler

A
Firma-Firma Arası E-Ticaret
B
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret
C
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret
D
Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret
E
Kurum içi E-Ticaret
Açıklama:
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret (C2B)'dir.

Soru 2

Türlü internet uygulamalarının kullanımı ile firmanın mal ve hizmetlerini direkt olarak nihai müşteriye sunmasına olanak tanıyan elektronik ticaret şekli aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret
B
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret
C
Firma-Firma Arası E-Ticaret
D
Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret
E
Kurum içi E-Ticaret
Açıklama:
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret (B2C):Türlü internet uygulamalarının kullanımı ile firmanın mal ve hizmetlerini direkt olarak nihai müşteriye sunmasına olanak tanıyan elektronik ticaret şeklidir.

Soru 3

Aşağıdakilerden hangisi E-Ticaret için genel mutabakata varılan faaliyetlerden birisi değildir?

Seçenekler

A
Ticaret öncesi firmaların elektronik ortamda bilgilenmesi ve araştırma yürütmesi
B
Firmaların elektronik ortamda buluşması
C
Ödeme sürecinin yerine getirilmesi
D
Taahhüdün yerine getirilmesi, mal veya hizmetin müşteriye teslimi
E
Mal ve hizmetlerin fiziksel ortamlarda satışı
Açıklama:
E-Ticaret için genel mutabakata varılan faaliyetler;
Ticaret öncesi firmaların elektronik ortamda bilgilenmesi ve araştırma yürütmesi
Firmaların elektronik ortamda buluşması
Ödeme sürecinin yerine getirilmesi
Taahhüdün yerine getirilmesi, mal veya hizmetin müşteriye teslimi
Satış sonrası bakım, destek, vb. hizmetlerin temin edilmesi

Soru 4

Aşağıdakilerden hangisi Doğrudan E-Ticaret'in özelliklerinden birisidir?

Seçenekler

A
Elektronik ortamda ürünlerini tanıtıp, müşterinin ilgisini çekerek satış yapalır.
B
Daha çok hizmet üretimi söz konusu olmaktadır.
C
Ürünün fiziksel dağıtımı,sevkiyatı, depolaması ve teslimatı yapılır.
D
Tüketiciye sunduğu tekstil ürünlerini kargo firmaları aracılığı ile ulaştırmaktadır.
E
Üretici ve tüketici arasında fiziksel bir ilişki oluşmasına gerek duyar.
Açıklama:
Doğrudan yapılan E-Ticarette ise daha çok hizmet üretimi söz konusu olmaktadır.

Soru 5

Aşağıdakilerden hangisi Elektronik Ticaretin Sağladığı Avantajlar arasında yer almaz?

Seçenekler

A
Tüm süreç elektronik ortamda izlenip kontrol edilebilir.
B
Herkesin her ürüne eşit erişim imkânı bulmasına fırsat vermektedir.
C
Alıcı ve satıcının karşılaşması için fiziksel bir alana ihtiyaç duyulur.
D
Kira, çalışan ücreti vb. pek çok maliyet ortadan kalkabilir.
E
Ciddi anlamda bilgi transferinin de yapılabilmesine imkân verebilmektedir.
Açıklama:
Elektronik Ticarette Alıcı ve satıcının karşılaşması için fiziksel bir alana ihtiyaç duyulmaz internet üzerinden süreç gerçekleşir.

Soru 6

Klasik lojistik ile E-Lojistik arasındaki farklar ile ilgili verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?

Seçenekler

A
E-Lojistik sadece Internet tabanlıdır.
B
E-Lojistik entegre, web tabanlı uygulamaları kullanır ve tüm hizmet online olarak takip edilebilir.
C
Klasik Lojistik hizmetlerde merkezi depolar kullanılır.
D
E-Lojistikte siparişin müşteriye ulaşma hızı fiyatından daha önemlidir.
E
Klasik Lojistikte alımlar sık ancak küçük miktarlarda olmaktadır.
Açıklama:
Klasik anlayışta tedarikçi işletmeyi beslerken alımlar büyük miktarlarda, palet ya da koliler halinde yapılmaktadır.

Soru 7

Aşağıdakilerden hangisi GSM şebekesi üzerinden paket veri iletimi sağlayan bir teknolojidir?

Seçenekler

A
GPRS (Genel Paket Radyo Hizmetleri)
B
GSM (Küresel Mobil İletişim Sistemleri)
C
GPS (Uydu Sistemleri İle Küresel Konum Belirleme Sistemleri)
D
Coğrafi Bilgi Sistemleri
E
Cellular
Açıklama:
GPRS (Genel Paket Radyo Hizmetleri) GSM şebekesi üzerinden paket veri iletimi sağlayan bir teknolojidir.

Soru 8

E-Lojistikte Satın Alma Yönetimi ne tür avantajları uygulamasında barındırmaz?

Seçenekler

A
İşletme maliyetlerinde azalma
B
Azalan evrak işlemleri
C
Kırtasiye maliyetlerinde azalma
D
Satın alma sürelerinde kısalma
E
Stok ve depolama maliyetlerinde artma
Açıklama:
Bu avantajlar;İşletme maliyetlerinde azalma,Azalan evrak işlemleri,kırtasiye maliyetlerinde azalma,satın alma sürelerinde kısalma,stok ve depolama maliyetlerinde azalma olarak sıralanabilir.

Soru 9

I.Araçların güvenliği
II.Maliyetlerin düşmesi
III.Müşteri hakkında veri toplama
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri Coğrafi Bilgi Sistemlerinin sağladığı avantajlardandır?

Seçenekler

A
I ve II
B
I,II,III
C
II ve III
D
I ve III
E
Yalnız III
Açıklama:
Araçların güvenliği,Maliyetlerin düşmesi Coğrafi Bilgi Sistemlerinin sağladığı avantajlardandır.

Soru 10

İnternet üzerinden satış ve dağıtım yapan E-Ticaret işletmeleri aşağıdaki modellerden hangisini kullanmazlar?

Seçenekler

A
Stoklamanın ana firmaya ait olduğu model
B
Stoklamanın ana firmaya ait ancak ayrılmış olduğu model
C
Stoklamanın e-ticaret firmasına ait olduğu model
D
Noktasal sevkiyatlar
E
Stoklamanın dış kaynağa devredilmesi
Açıklama:
Bu modeller;
1.Stoklamanın ana firmaya ait olması
2.Stoklamanın ana firmaya ait ancak ayrılmış olması
3.Stoklamanın dış kaynağa devredilmesi
4.Noktasal sevkiyatlar şeklinde dörde ayrılır.

Soru 11

Mal ve hizmetin alınıp satılması olarak kavramlaştırılan faaliyete ...........adı verilmektedir. Bu faaliyetin elektronik ortamda yürütülmesine ise ...............adı verilmektedir. Bir başka değişle ...........ürünlerin üretilmesi, tanıtımının, satışının, ödemesinin ve dağıtımının elektronik ortamda yapılmasıdır.
Boşluğa gelecek uygun kavramları bulunuz.

Seçenekler

A
Pazar/Pazarlama
B
Pazar/Perakende Lojistiği
C
Yönetim/Mikro Yönetim
D
Dış kaynak/3PL
E
Ticaret/E-Ticaret
Açıklama:
Mal ve hizmetin alınıp satılması olarak kavramlaştırılan faaliyete ticaret adı verilmektedir. Bu faaliyetin elektronik ortamda yürütülmesine ise E-Ticaret adı verilmektedir. Bir başka değişle E-Ticaret ürünlerin üretilmesi, tanıtımının, satışının, ödemesinin ve dağıtımının elektronik ortamda yapılmasıdır.

Soru 12

E-Ticaret için farklı ülke ve kurumlarda farklı tanımlar ortaya konmuşsa da aşağıdakilerden hangi ya da hangileri üzerlerin de genel mutabakata varılan faaliyetlerden değildir?
I. Ticaret öncesi firmaların elektronik ortamda bilgilenmesi ve araştırma yürütmesi
II. Firmaların elektronik ortamda sözleşme imzalaması
III. Firmaların elektronik ortamda buluşması
IV. Ödeme sürecinin yerine getirilmesi
V. Bütün reklam faaliyetlerinin elektronik ortamda yapılması
VI. Taahhüdün yerine getirilmesi, mal veya hizmetin müşteriye teslimi
VII. Satış sonrası bakım, destek, vb. hizmetlerin temin edilmesi
VIII. Geri dönüşüm protokolünün imzalanması
IX. Dış kaynak sürecinin elektronik ortamda yürütülmesi

Seçenekler

A
I. V. VIII. IX.
B
II. VI.
C
I. III. VI.
D
II. V. VIII. IX.
E
I. III.
Açıklama:
Sıklıkla karşılaşılması rağmen literatürde oldukça yeni sayılabilecek olan E-Ticaret için farklı ülke ve kurumlarda farklı tanımlar ortaya konmuşsa da üzerlerin de genel mutabakata varılan faaliyetler aşağıda verilmiştir.
• Ticaret öncesi firmaların elektronik ortamda bilgilenmesi ve araştırma yürütmesi: Bu konuda pek çok devlet ve özel kurum imkân sunmakta, mümkün olduğunca elektronik ortamda kendi işletmelerini tanıtmaya ve bilgi sağlamaya çalışmaktadırlar.
• Firmaların elektronik ortamda buluşması: firmaların elektronik ortamda buluşması için gerekli altyapı neredeyse tüm dünyada kullanılmakta olup gelişen ve ucuzlayan bilişim teknolojileri ile her işletmeye hatta her aday müşteriye bu imkânı sunabilmektedir. Ancak sınırların olmadığı bir yapı olan elektronik ortamda tarafların buluşabilmesi adına yine devlet ya da özel kuruluşlar tarafından limanlar oluşturulmakta ve sektörel anlamda birlikteliklerin sağlanabileceği elektronik alanlar yaratılmaktadır.
• Ödeme sürecinin yerine getirilmesi: her ticari faaliyette olduğu gibi bir ürünün satın alınması için gerekli ödeme işleminin yapılmasıdır. Bu işlem her türlü ticaret için standart bir gerekliliktir. • Taahhüdün yerine getirilmesi, mal veya hizmetin müşteriye teslimi: ödemesi yapılmış olan ürünün müşteriye teslimi ticareti yapan tarafların karşılıklı taahhütlerini yerine getirmeleridir. Alıcı ve satıcı taraflar takas işlemi gerçekleştirerek ticari faaliyeti tamamlamaktadırlar. Burada önemli olan ürünün fiziksel yapısının alıcı tarafından bilinememesi sebebiyle söz verilen ürünün alıcıya teslim edilmiş olmasıdır. Bu noktada arada çok ciddi güven ve samimiyet olması kaçınılmazdır.
• Satış sonrası bakım, destek, vb. hizmetlerin temin edilmesi: müşteri beklentilerinin ticari faaliyet tamamlansa da devam ettiği gerçeğinden hareketle özellikle arada kurulmaya çalışılan güven ortamının devamı için ticaret sonrası destek faaliyetlerinin de devam ettirilmesi, kazanılan müşterinin kaybedilmemesi için yapılması gerekli olan bir faaliyettir.

Soru 13

......., ürün ya da hizmetlerin internet üzerinden satın almanın rahat olması sebebiyle tüketiciler tarafından tercih edilmektedir. İşletmeler ise ..... E-Ticareti, yeni pazarlara ulaşmak, mallarının ve hizmetlerinin değerini arttırmak amacıyla kullanmaktadır.
Boşluğa gelecek kavran aşağıdakilerden hangisisidir?

Seçenekler

A
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret (B2C)
B
Firma-Firma Arası E-Ticaret (B2B)
C
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret (C2B)
D
Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret (C2C)
E
Doğrudan E-Ticaret
Açıklama:
B2C, ürün ya da hizmetlerin internet üzerinden satın almanın rahat olması sebebiyle tüketiciler tarafından tercih edilmektedir. İşletmeler ise B2C E-Ticareti, yeni pazarlara ulaşmak, mallarının ve hizmetlerinin değerini arttırmak amacıyla kullanmaktadır.

Soru 14

Aşağıda verilen traflarına göre e-ticaret türlerine ilişkin kısaltmalar hangi şıkta doğru olar verilmiştir=
İşletmeden işletmeye elektronik ticaret
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret
Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret
Kurum içi E-Ticaret

Seçenekler

A
C2B
E2C
D2B
C2D
B2E
B
D2B
C2C
B2B
B2C
E2E
C
B2B
B2C
C2B
C2C
B2E
D
E2B
E2C
C2C
C2B
B2E
E
D2B
E2C
B2B
C2C
B2B
Açıklama:
1. Firma-Firma Arası E-Ticaret (B2B) İşletmeden işletmeye elektronik ticaret (B2B); işletmeler arasındaki mal, hizmet ve bilgi alışverişinin internet ortamında gerçekleştirilmesidir. B2B faaliyetleri; ürünlerin son kullanıcıya ulaşmadan önceki satış ve transferlerini, tedarik zinciri faaliyetleri ve ortak girişimlerini (joint venture), üretim sözleşmelerini, ürünlerin dağıtım ve pazarlanmasını, ürün ve hizmetlerin destek hizmetlerini kapsamaktadır. Bu maddeler genel bir şekilde açıklanırsa B2B, işletmeler tarafından organizasyon içi maliyetleri düşürmek ve iş süreçlerinin etkinliğinin arttırılması için iletişimin geliştirilmesinde kullanılmaktadır.
2. Firma-Tüketici Arası E-Ticaret (B2C) Türlü internet uygulamalarının kullanımı ile firmanın mal ve hizmetlerini direkt olarak nihai müşteriye sunmasına olanak tanıyan elektronik ticaret şeklidir. B2C, ürün ya da hizmetlerin internet üzerinden satın almanın rahat olması sebebiyle tüketiciler tarafından tercih edilmektedir. İşletmeler ise B2C E-Ticareti,
İşletmeden işletmeye elektronik ticaret B2B
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret B2C
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret C2B
Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret C2C
Kurum içi E-Ticaret B2E

Soru 15

Aşağıdakilerden hangi ya da hangileri, e-Lojistik sürecini tanımlamak için lojistik hizmetler aşamaları takip etmesi gereken adımlarından biri değildir?
1. Malın alınması
2. Otomatik yük haline getirilmesi
3. Elleçleme işleminin gerçekleştirilmesi (otomatik olarak)
4. Yüklenebilecek hale getirilen ürün ya da malın gerekli yazılımların ve teknolojinin desteği ile hazırlanarak taşıma sırasında gerekli olan tüm evrak ve belgelerin yazılımlar vasıtası ile otomatik olarak hazırlanması gerekmektedir
5. Otomatik yükün toplam lojistik planlaması ile rotasının hazırlanması, risk faktörlerinin belirlenerek bu faktörlerin elimine edilmesinin sağlanması gerekmektedir.
6. Paydaşlar ile güzergahın planlanması ve araç rotalama
7. Güzergâh üzerinde araçların teknolojik yazılımlar ile ortaya konan, uydu ve haberleşme sistemlerinin de kullanılarak tüm taraflar ile takip edilebilmesi önemlidir.
8. Liman, depo veya antrepoya indirilecek yükün, bilgisayarlı entegre liman, depo veya antrepo otomasyon sistemi ile otomatik boşaltılma işleminin gerçekleştirilmesinin sağlanması gerekmektedir.
9. İhtiyaç durumunda İnternet tabanlı elektronik gümrük müşavirliği hizmetlerinin alınarak, yine devlet kurumlarına gerekli olan yazışma ve belgeleme faaliyetlerinin elektronik ortamda hatasız yapılması gereklidir.
10. Yükün limandan, depodan taşınarak yerine teslim edilmesi, satış sonrası gerekli ise servisin sağlanması, müşteri bağlılığının korunabilmesi adına teknik desteğin verilmesi, müşteri ilişkisini koparmayacak bağın kurulması gerekmektedir.

Seçenekler

A
1.5.
B
6.
C
2. 4.
D
8.
E
9.10.
Açıklama:
E-Lojistik; daha fazla bilgi ve hizmetin sunulduğu, geleneksel lojistiğin gelişmiş şeklidir. Daha açık bir anlatımla tüm lojistik faaliyetlerin planlanmasında ve uygulanmasında internet ve benzeri elektronik yapıların kullanılmasıdır.
Bu süreci tanımlamak gerekirse lojistik hizmetler şu aşamaları takip etmek zorundadır:
Malın alınması
Otomatik yük haline getirilmesi
Elleçleme işleminin gerçekleştirilmesi (otomatik olarak)
Yüklenebilecek hale getirilen ürün ya da malın gerekli yazılımların ve teknolojinin desteği ile hazırlanarak taşıma sırasında gerekli olan tüm evrak ve belgelerin yazılımlar vasıtası ile otomatik olarak hazırlanması gerekmektedir
Otomatik yükün toplam lojistik planlaması ile rotasının hazırlanması, risk faktörlerinin belirlenerek bu faktörlerin elimine edilmesinin sağlanması gerekmektedir.
Güzergâh üzerinde araçların teknolojik yazılımlar ile ortaya konan, uydu ve haberleşme sistemlerinin de kullanılarak tüm taraflar ile takip edilebilmesi önemlidir.
Liman, depo veya antrepoya indirilecek yükün, bilgisayarlı entegre liman, depo veya antrepo otomasyon sistemi ile otomatik boşaltılma işleminin gerçekleştirilmesinin sağlanması gerekmektedir.
İhtiyaç durumunda İnternet tabanlı elektronik gümrük müşavirliği hizmetlerinin alınarak, yine devlet kurumlarına gerekli olan yazışma ve belgeleme faaliyetlerinin elektronik ortamda hatasız yapılması gereklidir.
Yükün limandan, depodan taşınarak yerine teslim edilmesi, satış sonrası gerekli ise servisin sağlanması, müşteri bağlılığının korunabilmesi adına teknik desteğin verilmesi, müşteri ilişkisini koparmayacak bağın kurulması gerekmektedir.

Soru 16

İşletmenin tüm lojistik faaliyetlerini elektronik ortama taşıması mümkün olmasa da E-Ticaret işletmelerine ayak uydurabilmek adına başarabilmesi gereken bazı unsurlar vardır. Bu unsurlar başarıldığı takdir de E-Lojistik tanımına uygun işletmelerin ortaya çıkması mümkün olacaktır.
Aşağıda hangisi bu unsurlardan biri değildir?
1. Gerekli ürünlerin temini
2. Paydaşların görev paylaşımı
3. Ürünlerin koşullara uygun yerlere konumlandırılması
4. Ürünlerin rekabet edilebilir fiyatla sunulması
5. Ürünlerin ihtiyaçları olundukları sırada kullanılır halde bulundurulması
6. Ürünlerin müşterilere doğru zamanda teslim edilmesi
7. Geri dönüşüm sürecinin takibi
8. Rekabet unsurlarının kontrolü

Seçenekler

A
3. 5. 6.
B
1. 3.
C
1. 3. 4.
D
2. 7. 8.
E
1. 5. 6.
Açıklama:
E-Ticaret elbette lojistik firmaları tarafından da kullanılmak zorunda kalınacak yepyeni bir bakış açısıdır. Ancak fiziksel üründen bahsedilen durumlarda E-Lojistik uygulamasına geçilmesi daha çok entelektüel anlamda sağlanabilecek bir durumdur. İşletmenin tüm lojistik faaliyetlerini elektronik ortama taşıması mümkün olmasa da E-Ticaret işletmelerine ayak uydurabilmek adına başarabilmesi gereken bazı unsurlar vardır. Bu unsurlar başarıldığı takdir de E-Lojistik tanımına uygun işletmelerin ortaya çıkması mümkün olacaktır.
Bu unsurlar:
1. Gerekli ürünlerin temini,
2. Ürünlerin koşullara uygun yerlere konumlandırılması,
3. Ürünlerin rekabet edilebilir fiyatla sunulması,
4. Ürünlerin ihtiyaçları olundukları sırada kullanılır halde bulundurulması,
5. Ürünlerin müşterilere doğru zamanda teslim edilmesi.

Soru 17

E- lojistik ve geleneksel lojistiğe ilişkin verilen cümlelerden hangisi doğrudur?
I. Klasik lojistikte kayıtların tutulması, kartların doldurulması, sevk irsaliyelerinin hazırlanarak planlamaların yapılabilmesi gibi standart kayıt sistemi kullanılır
II. E-Lojistik entegre, web tabanlı uygulamaları kullanır
III. E-lojistik hizmetlerde merkezi depolar kullanılır
IV. Geleneksel lojistik müşteriye yakın dağınık alanlara yayılmış depolar gerektirmektedir.
III. E-ticaret tedarikçi işletmeyi beslerken alımlar büyük miktarlarda, palet ya da koliler halinde yapılmaktadır
VI. Klasik lojistik faaliyeti toptancı olmaktan çok ötede perakendeci olarak çalışmakta bu yüzden satışlar sık ancak küçük miktarlarda olmaktadır

Seçenekler

A
I. II.
B
III. IV.
C
V. VI.
D
III. V.
E
II. VI.
Açıklama:
"E-Lojistiğin Geleneksel Lojistik İle Karşılaştırılması" konusunun tamamını okuyunuz..
Klasik lojistikte kayıtların tutulması, kartların doldurulması, sevk irsaliyelerinin hazırlanarak planlamaların yapılabilmesi gibi standart kayıt sistemi kullanılırken, E-Lojistik entegre, web tabanlı uygulamaları kullanır. Tüm hizmetin online olarak takip edilmesi önemlidir. Bunun içinde ortak yazılımlar geliştirilmekte ve paydaşların gizliliklerini koruyarak ama aynı zamanda sürecin her adımından haberdar olarak iş yapmaya devam etmeleri sağlanır.
Lojistik hizmetlerde merkezi depolar kullanılırken E-Lojistik müşteriye yakın dağınık alanlara yayılmış depolar gerektirmektedir. E-Lojistikte siparişin müşteriye ulaşma hızı fiyatından daha önemlidir ve en kısa olmak zorundadır. Bu noktada yayılmış olan depoları detaylandırmak gerekirse, öncelikle depoların E-Ticaret işletmesine ait olmadıklarını belirtmekte fayda vardır. Bu anlamda E-Lojistikte kullanılan depolar daha çok tedarikçilerin depoları olmakta, tam zamanında satın alma anlayışı çerçevesinde bu depolardan E-Ticaret yapan işletmeyi atlayarak müşteriye ürünler gönderilmektedir. Burada dikkat çeken başka bir nokta da sevkiyatlarda kullanılan ambalajlama şekilleridir. Klasik anlayışta tedarikçi işletmeyi beslerken alımlar büyük miktarlarda, palet ya da koliler halinde yapılmakta idi, oysa günümüz de E-Ticaret faaliyeti toptancı olmaktan çok ötede perakendeci olarak çalışmakta bu yüzden satışlar sık ancak küçük miktarlarda olmaktadır. Bu yüzden E-Lojistik anlayışı içinde koliler, paletler önemini yitirmiş, yerlerini küçük paketlere ve tekli alımlara bırakmışlardır.

Soru 18

İnternet üzerinden satış ve dağıtım yapan E-Ticaret işletmeleri incelendiğinde farklı modellerin yürürlükte olduğu görülmektedir.
Aşağıdakilerden hangisi bu modellerden biri değildir?

Seçenekler

A
Stoklamanın ana firmaya ait olması: bu anlayış ile tüm yükümlülükler ve sorumluluklar ana firmaya ait olup, internet dışı oluşabilecek satışlar da, bayi satışları da aynı stok sistemi içerisinde kendisine yer bulur
B
Stoklamanın ana firmaya ait ancak ayrılmış olması: Firmanın, internet üzerinden gelen siparişler için ayrı bir envanter ayırdığı sistemler bu gruba dahil edilir. Bu ayrılmış envanter işletmenin politikası bağlamında kalite farklılığı, sezon dışı, toptan satış vb. özellikler taşıyan ürünler olabilmektedir
C
Stoklamanın dış kaynağa devredilmesi: internet üstünden yapılan satışlar için farklı bir lojistik firması ile anlaşılarak stok yönetimi bu firmaya devredilir. Bu sayede E-Ticaret grubu ürünler ve konu ile ilgili faaliyetler uzmanlar tarafından yönetilebilir.
D
Noktasal sevkiyatlar: sipariş alarak ürün satan işletmeler, siparişi alan noktalara ki bunlar E-Ticaret işletmeleridir, stok yapma, dağıtım ve teslimat sorumluluğunu yükler. Bu sayede doğabilecek problemli durumlarda sorumluluktan uzak kalabilir.
E
Stoklamanın noktasal olması: sipariş alarak ürün satan işletmeler, ayrı bir envanter ayırdığı sistemler bu gruba dahil edilirBu sayede doğabilecek problemli durumlarda sorumluluktan uzak kalabilir.
Açıklama:
İnternet üzerinden satış ve dağıtım yapan E-Ticaret işletmeleri incelendiğinde farklı modellerin yürürlükte olduğu görülmektedir. Bu modeller aşağıda açıklanmıştır.  
1. Stoklamanın ana firmaya ait olması: bu anlayış ile tüm yükümlülükler ve sorumluluklar ana firmaya ait olup, internet dışı oluşabilecek satışlar da, bayi satışları da aynı stok sistemi içerisinde kendisine yer bulur.
2. Stoklamanın ana firmaya ait ancak ayrılmış olması: Firmanın, internet üzerinden gelen siparişler için ayrı bir envanter ayırdığı sistemler bu gruba dahil edilir. Bu ayrılmış envanter işletmenin politikası bağlamında kalite farklılığı, sezon dışı, toptan satış vb. özellikler taşıyan ürünler olabilmektedir.
3. Stoklamanın dış kaynağa devredilmesi: internet üstünden yapılan satışlar için farklı bir lojistik firması ile anlaşılarak stok yönetimi bu firmaya devredilir. Bu sayede E-Ticaret grubu ürünler ve konu ile ilgili faaliyetler uzmanlar tarafından yönetilebilir.
4. Noktasal sevkiyatlar: sipariş alarak ürün satan işletmeler, siparişi alan noktalara ki bunlar ETicaret işletmeleridir, stok yapma, dağıtım ve teslimat sorumluluğunu yükler. Bu sayede doğabilecek problemli durumlarda sorumluluktan uzak kalabilir

Soru 19

1. Kontrol Bölümü
2. Uzay Birimi
3. Kullanıcı Birimi
bu üç birimden oluşan teknoloji hangisidir?

Seçenekler

A
Lojistik 4.0.
B
GPS (Uydu Sistemleri İle Küresel Konum Belirleme Sistemleri)
C
GSM (Küresel Mobil İletişim Sistemleri)
D
Coğrafi Bilgi Sistemleri
E
RFID
Açıklama:
GPS üç birimden oluşmaktadır:
1. Kontrol Bölümü: Uyduların ve sistemin tümüyle çalışmasını sağlamak ve izlemek için kurulan yer istasyonlarından oluşmaktadır. Sistem; İzleme İstasyonları, Ana Kontrol İstasyonu, Yer Antenlerinden oluşmaktadır.
2. Uzay Birimi: Aralık 1994 itibariyle, GPS Sistemi farklı 6 düzlemdeki yörüngelerde dönen 25 uydudan oluşmaktadır. Bilgiler bu uydulardan alınan bilgiler ışığında hazırlanmakta ve kullanılmaktadır.
3. Kullanıcı Birimi: Bu kısım, GPS sinyallerini konum belirlemesine dönüştürmek için gerekli aletlerden (alıcı+anten sistemi) oluşmaktadır.

Soru 20

..............; konuma dayalı gözlemlerle elde edilen bilgilerin toplanması, saklanması, işlenmesi ve kullanıcıya sunulması işlevlerini bütünlük içerisinde gerçekleştiren bir bilgi sistemidir. ............, taşımacılık, altyapı yönetimi, lojistik problemlerinin çözümü, yol durumunun takibi, araçların izlenmesi ve en kısa veya en hızlı hangi yoldan gidileceğinin belirlenmesinde oldukça kullanışlı bir araçtır.
Boşluğa gelecek uygun şıkkı bulunuz?

Seçenekler

A
GPRS (Genel Paket Radyo Hizmetleri)
B
GSM (Küresel Mobil İletişim Sistemleri)
C
CBS (coğrafi bilgi sistemleri)
D
GPS (Uydu Sistemleri İle Küresel Konum Belirleme Sistemleri)
E
Lojistik 4.0.
Açıklama:
CBS (coğrafi bilgi sistemleri); konuma dayalı gözlemlerle elde edilen bilgilerin toplanması, saklanması, işlenmesi ve kullanıcıya sunulması işlevlerini bütünlük içerisinde gerçekleştiren bir bilgi sistemidir.
CBS, taşımacılık, altyapı yönetimi, lojistik problemlerinin çözümü, yol durumunun takibi, araçların izlenmesi ve en kısa veya en hızlı hangi yoldan gidileceğinin belirlenmesinde oldukça kullanışlı bir araçtır.

Soru 21

Aşağıdakilerden hangisi faaliyetlerine göre E-Ticaret türlerinden biridir?

Seçenekler

A
Doğrudan E-Ticaret
B
Firma-Firma Arası E-Ticaret
C
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret
D
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret
E
Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret
Açıklama:
Firma-Firma Arası E-Ticaret, Firma-Tüketici Arası E-Ticaret, Tüketici-Firma Arası E-Ticaret ve Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret taraflarına göre E-Ticaret türleridir. Faaliyetlerine göre iki tür E-Ticaret vardır: Doğrudan E-Ticaret ve Dolaylı E-Ticaret.

Soru 22

Aşağıdakilerden hangisi e-trade kapsamında yapılan işlerden biridir?

Seçenekler

A
Elektronik bankacılık
B
Elektronik ortamda taşımayı izleme
C
Elektronik ortamda üretimi izleme
D
Mal ve hizmetlerin elektronik ortamda alımı ve satışı
E
Sipariş verme, elektronik para ile ilgili işlemler
Açıklama:
e-business, e-commerce ve e-trade’i kendi bünyesi içerisine alan çok geniş bir kavram, e-commerce, sipariş, pazarlama ve satış olgularını yani e-trade’i de içine alan orta kapsamlı bir kavram ve e-trade ise sadece alım ve satımın anlatıldığı dar bir kavram olarak karşımıza çıkar.

Soru 23

I. Alıcılar için önemli bir sosyalleşme alanı sağlamaktadır.
II. Herkesin her ürüne eşit erişim imkânı bulmasına fırsat verilmektedir.
III. İşlem maliyeti olarak adlandırılan, kira, çalışan ücreti vb. pek çok maliyet ortadan kalkabilmektedir.
IV. Bilgi transferinin yapılabilmesine imkân verebilmektedir.
Yukarıda verilenlerden hangisi/hangileri e-ticaretin sağladığı avantajlardandır?

Seçenekler

A
Yalnız I
B
Yalnız III
C
I ve II
D
I, II ve III
E
II, III ve IV
Açıklama:
Ticari faaliyet olarak ele alınan alıcı ve satıcının bir araya gelmesi akademik dilde çok sıradan ve soğuk bir faaliyet gibi görünse de gerçekte alıcılar için önemli bir sosyalleşme alanıdır. Pek çok potansiyel alıcı ihtiyacı dışında da bu alanları ziyaret etmekte ve sosyalleşme imkânı bulmaktadır. Oysaki bu durum E-Ticaret ortamında mümkün olmamaktadır. Diğer seçeneklerde verilenler e-ticaretin avantajlarındandır.

Soru 24

"Tüm lojistik faaliyetlerin planlanmasında ve uygulanmasında internet ve benzeri elektronik yapıların kullanılması" aşağıdaki terimlerden hangisini tanımlamaktadır?

Seçenekler

A
E-Ticaret
B
E-Lojistik
C
E-İş
D
E-Alım/Satım
E
E-Devlet
Açıklama:
E-Lojistik; daha fazla bilgi ve hizmetin sunulduğu, geleneksel lojistiğin gelişmiş şeklidir. Daha açık bir anlatımla tüm lojistik faaliyetlerin planlanmasında ve uygulanmasında internet ve benzeri elektronik yapıların kullanılmasıdır.

Soru 25

Aşağıdakilerden hangisi E-Lojistik faaliyetlerinin başarıyla sürdürülebilmesi için işletmelerin dikkat etmesi gereken unsurlardan biri değildir?

Seçenekler

A
Gerekli ürünlerin temini,
B
Ürünlerin koşullara uygun yerlere konumlandırılması
C
Ürünlerin piyasa değerinin altında fiyatla sunulması
D
Ürünlerin ihtiyaçları olundukları sırada kullanılır halde bulundurulması
E
Ürünlerin müşterilere doğru zamanda teslim edilmesi
Açıklama:
E-Ticaret elbette lojistik firmaları tarafından da kullanılmak zorunda kalınacak yepyeni bir bakış açısıdır. Ancak fiziksel üründen bahsedilen durumlarda E-Lojistik uygulamasına geçilmesi daha çok entelektüel anlamda sağlanabilecek bir durumdur. İşletmenin tüm lojistik faaliyetlerini elektronik ortama taşıması mümkün olmasa da E-Ticaret işletmelerine ayak uydurabilmek adına başarabilmesi gereken bazı unsurlar vardır. Bu unsurlar başarıldığı takdir de E-Lojistik tanımına uygun işletmelerin ortaya çıkması mümkün olacaktır. Bu unsurlar:
1. Gerekli ürünlerin temini,
2. Ürünlerin koşullara uygun yerlere konumlandırılması,
3. Ürünlerin rekabet edilebilir fiyatla sunulması,
4. Ürünlerin ihtiyaçları olundukları sırada kullanılır halde bulundurulması,
5. Ürünlerin müşterilere doğru zamanda teslim edilmesi.

Soru 26

Sipariş alarak ürün satan işletmelerin, siparişi alan E-Ticaret işletmelerine stok yapma, dağıtım ve teslimat sorumluluğunu yüklemesi aşağıdaki E-Ticaret modellerinden hangisini tanımlamaktadır?

Seçenekler

A
Stoklamanın ana firmaya ait olması
B
Stoklamanın ana firmaya ait ancak ayrılmış olması
C
Stoklamanın dış kaynağa devredilmesi
D
Noktasal sevkiyatlar
E
Ayrılmış sevkiyat
Açıklama:
Noktasal sevkiyatlar: sipariş alarak ürün satan işletmeler, siparişi alan noktalara ki bunlar ETicaret işletmeleridir, stok yapma, dağıtım ve teslimat sorumluluğunu yükler. Bu sayede doğabilecek problemli durumlarda sorumluluktan uzak kalabilir.

Soru 27

Aşağıdaki E-Lojistikte kullanılan teknolojilerden hangisi "dijital iletişim teknolojisi ile çalışan uluslar arası hücresel mobil haberleşme ve veri hizmeti sunan bir sistemdir" şeklinde tanımlanabilir?

Seçenekler

A
Coğrafi bilgi sistemleri
B
GPS
C
GSM
D
GPRS
E
Uydu sistemleri
Açıklama:
GSM, dijital iletişim teknolojisi ile çalışan uluslar arası hücresel mobil haberleşme ve veri hizmeti sunan bir sistemdir. GSM birinci kuşak kablosuz iletişim sisteminden, kullandığı dijital ve çoklu erişim yöntemleriyle ayrılmaktadır. Günümüzde mobil telefon ya da cellular adları ile bilinen bu teknoloji internetten sonra en fazla kullanılan iletişim sistemidir.

Soru 28

I. GPS
II. GPRS
III. CBS
E-Lojistik faaliyetlerinde yukarıda verilen teknolojilerden hangisi/hangilerinden yararlanılmaktadır?

Seçenekler

A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I ve II
D
II ve III
E
I, II ve III
Açıklama:
E-Lojistik faaliyetlerinde, GPS, GPRS, GSM, CBS teknolojilerinden faydalanılmaktadır.

Soru 29

I. Hızla değişen teknoloji
II. Kalifiye eleman bulmadaki zorluk
III. Riskli veri taşımacılığı
Yukarıda verilenlerden hangisi/hangileri E-Lojistik faaliyetlerinde işletmelerin karşılaştığı problemlerdendir?

Seçenekler

A
Yalnız II
B
Yalnız III
C
I ve II
D
II ve III
E
I, II ve III
Açıklama:
Hızla değişen teknoloji, kalifiye eleman bulmadaki zorluk ve riskli veri taşımacılığı, Lojistik faaliyetlerinde işletmelerin karşılaştığı birçok problemden bazılarıdır.

Soru 30

E-Lojistik ve E-Ticaret uygulamaları sırasında kişisel bilgilerin elde edilmesi aşağıdakilerden hangisine yol açmaz?

Seçenekler

A
Müşterilere erişim kolaylığına
B
Müşterilere hatırlatmalar gönderme kolaylığına
C
Pazar hacminin artmasına
D
Ömür boyu müşteri ile ilişki içinde olmaya
E
Müşteri beklentilerin tespit edilebilmesine
Açıklama:
Özellikle müşteri bazlı bilgilerin toplanarak saklanabilmesi, ilişkisel pazarlama olarak adlandırılan ve ömür boyu müşteri ile ilişki içinde olmayı hedefleyen anlayışta çok önemli bir güç unsuru olabilmektedir. Müşterilerden toplanan bu bilgiler yardımı ile beklentilerin tespit edilebilmesi ve buna uygun ürünlerin üretilebilmesi mümkün olabilmektedir. Kişisel bilgilerin, doğum tarihi, adres vb. pek çok bilginin E-Lojistik ve E-Ticaret uygulamaları sırasında elde edilmesi sebebiyle müşterilere erişim kolaylaşmakta, gerekli hallerde hatırlatmalar, tanıtımlar ve promosyon çalışmaları yapılabilmektedir.

Soru 31

Elektronik ortamda yürütülen mal ve hizmetin alınıp satılmasına ne ad verilir?

Seçenekler

A
E-İş
B
Sanal Depo
C
E-Hizmet
D
E-Ticaret
E
Sanal Market
Açıklama:
Mal ve hizmetin alınıp satılması olarak kavramlaştırılan faaliyete ticaret adı verilmektedir. Bu faaliyetin elektronik ortamda yürütülmesine ise E-Ticaret adı verilmektedir.

Soru 32

İşletmeler elektronik ortamda ürünlerini tanıtıp, müşterinin ilgisini çekerek satış yapabilirler. Ancak ürünün fiziksel dağıtımı, sevkiyatı, depolaması ve teslimatı yapılıyor ise burada kullanılan E-Ticaret türüne ....................... adı verilmektedir.
Yukarıda boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisinin gelmesi uygundur?

Seçenekler

A
Sanal Ticaret
B
E-İş
C
Dolaylı E-Ticaret
D
Sanal Depo
E
GSM-GPRS
Açıklama:
İşletmeler elektronik ortamda ürünlerini tanıtıp, müşterinin ilgisini çekerek satış yapabilirler. Ancak ürünün fiziksel dağıtımı, sevkiyatı, depolaması ve teslimatı yapılıyor ise burada kullanılan E-Ticaret türüne dolaylı E-Ticaret adı verilmektedir.

Soru 33

Yazılım teknolojilerinin alıcılara ulaştırılması, faaliyetlerine göre e-ticaret türlerinden hangisidir?

Seçenekler

A
Dolaylı E-Ticaret
B
Doğrudan E-Ticaret
C
E-Lojistik
D
E-İş
E
GSM-GPRS
Açıklama:
Doğrudan yapılan E-Ticarette ise daha çok hizmet üretimi söz konusu olmaktadır. Özellikle yazılım
teknolojilerinin alıcılara ulaştırılması noktasında bu tür öne çıkmakta ürünler alıcılarına tamamen
elektronik ortamda sunulmakta, tanıtılmakta ve teslim edilmektedir. Buna örnek olarak pek çok yazılım
ve bilişim işletmesi E-Ticarette faaliyetlerine devam etmektedir.

Soru 34

Aşağıdakilerden hangisi taraflarına göre E-Ticaret türleri arasında yer almaz?

Seçenekler

A
Firma-Firma Arası E-Ticaret
B
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret
C
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret
D
Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret
E
Devlet-Tüketici Arası E-Ticaret
Açıklama:
Taraflarına göre E-Ticaret türleri;
  • Firma-Firma Arası E-Ticaret
  • Firma-Tüketici Arası E-Ticaret
  • Tüketici-Firma Arası E-Ticaret
  • Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret

Soru 35

İşletmenin tüm lojistik faaliyetlerini elektronik ortama taşıması mümkün olmasa da E-Ticaret işletmelerine ayak uydurabilmek adına başarabilmesi gereken bazı unsurlar vardır. Bu unsurlar başarıldığı takdir de E-Lojistik tanımına uygun işletmelerin ortaya çıkması mümkün olacaktır.Aşağıdakilerden hangisi bu unsurlar arasında yer almaz?

Seçenekler

A
Gerekli ürünlerin temini
B
Ürünlerin müşterilere teslim edilmesinde zaman sınırının olmaması
C
Ürünlerin rekabet edilebilir fiyatla sunulması
D
Ürünlerin ihtiyaçları olundukları sırada kullanılır halde bulundurulması
E
Ürünlerin koşullara uygun yerlere konumlandırılması
Açıklama:
Bu unsurlar:
1. Gerekli ürünlerin temini,
2. Ürünlerin koşullara uygun yerlere konumlandırılması,
3. Ürünlerin rekabet edilebilir fiyatla sunulması,
4. Ürünlerin ihtiyaçları olundukları sırada kullanılır halde bulundurulması,
5. Ürünlerin müşterilere doğru zamanda teslim edilmesi.

Soru 36

Tüm yükümlülükler ve sorumluluklar ana firmaya ait olup, internet dışı oluşabilecek satışlar da, bayi satışları da aynı stok sistemi içerisinde kendisine yer bulur.
Yukarıda açıklaması verilen E-Lojistikte stok ve dağıtım yönetimi modellerinden hangisidir?

Seçenekler

A
Stoklamanın ana firmaya ait olması
B
Stoklamanın ana firmaya ait ancak ayrılmış olması
C
Stoklamanın dış kaynağa devredilmesi
D
Noktasal sevkiyatlar
E
Stoklamanın tüketiciye ait olması
Açıklama:
Stoklamanın ana firmaya ait olması: bu anlayış ile tüm yükümlülükler ve sorumluluklar ana firmaya ait olup, internet dışı oluşabilecek satışlar da, bayi satışları da aynı stok sistemi içerisinde kendisine yer bulur.

Soru 37

Dijital iletişim teknolojisi ile çalışan uluslar arası hücresel mobil haberleşme ve veri hizmeti sunan sisteme ne ad verilir?

Seçenekler

A
GPRS
B
Kontrol bölümü
C
GSM
D
Uzay birimi
E
Kullanıcı birimi
Açıklama:
GSM, dijital iletişim teknolojisi ile çalışan uluslar arası hücresel mobil haberleşme ve veri hizmeti sunan bir sistemdir.

Soru 38

Konuma dayalı gözlemlerle elde edilen bilgilerin toplanması, saklanması, işlenmesi ve kullanıcıya sunulması işlevlerini bütünlük içerisinde gerçekleştiren bir bilgi sistemi aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Sanal depo
B
GSM
C
GPRS
D
CBS
E
CTR
Açıklama:
CBS (coğrafi bilgi sistemleri); konuma dayalı gözlemlerle elde edilen bilgilerin toplanması, saklanması,işlenmesi ve kullanıcıya sunulması işlevlerini bütünlük içerisinde gerçekleştiren bir bilgi sistemidir.

Soru 39

Ürünlerin son kullanıcıya ulaşmadan önceki satış ve transferlerini, tedarik zinciri faaliyetleri ve ortak girişimlerini, üretim sözleşmelerini, ürünlerin dağıtım ve pazarlanmasını, ürün ve hizmetlerin destek hizmetlerini kapsayan faaliyetler aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
B2C
B
D2B
C
B2B
D
B2E
E
C2C
Açıklama:
B2B faaliyetleri; ürünlerin son kullanıcıya ulaşmadan önceki satış ve transferlerini, tedarik zinciri faaliyetleri ve ortak girişimlerini (joint venture), üretim sözleşmelerini, ürünlerin dağıtım ve pazarlanmasını, ürün ve hizmetlerin destek hizmetlerini kapsamaktadır.

Soru 40

C2B elektronik ticaretin en güzel örneği aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Perakende sektörü
B
Kuyumculuk sektörü
C
Yazılım sektörü
D
Bilişim sektörü
E
Havayolu taşımacılığı
Açıklama:
C2B elektronik ticaretin en güzel örnekleri havayolu taşımacılığında rastlanır. Bu işletmelerde bilet fiyatları müşteriler tarafından belirlenir ve böylece işletme müşterilerine en uygun fiyattan bileti sunabilir.

Soru 41

I. Ürünlerin üretilmesi, tanıtımının, satışının, ödemesinin ve dağıtımının elektronik ortamda yapılmasıdır.
II. İnternetin hızla yaygınlaşmasıyla yeni, güçlü ve etkin bir araç haline gelmiştir.
III. Dünyada yaygın kullanım alanı bulmaya başlamıştır.
Hangisi ya da hangileri E-Ticarete ilişkin doğru ifadelerdendir?

Seçenekler

A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I, II
D
II, III
E
I, II, III
Açıklama:
Verilen öncüllerin hepsi E-Ticarete ilişkin doğru ifadelerdendir. Doğru cevap E'dir.

Soru 42

Aşağıdakilerden hangisi E-Ticaret faaliyetlerinden biri değildir?

Seçenekler

A
Firma ve müşterinin yüz yüze görüşmesi
B
Firmaların elektronik ortamda buluşması
C
Ödeme sürecinin yerine getirilmesi
D
Taahhüdün yerine getirilmesi, mal veya hizmetin müşteriye teslimi
E
Satış sonrası bakım, destek, vb. hizmetlerin temin edilmesi
Açıklama:
Firma ve müşterinin yüz yüze görüşmesi E-Ticaret faaliyetlerinden birideğildir. Doğru cevap A'dır.

Soru 43

Temeli ikinci el ürünlerin müzayedeler düzenlenmesi suretiyle el değiştirmesine dayanan E-Ticaret türü hangisidir?

Seçenekler

A
Firma-Firma Arası E-Ticaret
B
Firma-Tüketici Arası E-Ticaret
C
Tüketici-Firma Arası E-Ticaret
D
Tüketici-Tüketici Arası E-Ticaret
E
Dolaylı E-Ticaret
Açıklama:
Bahsedilen Tüketici-Tüketici Arası E-Ticarettir. Önemli bir kar modeli olarak giderek gelişen bir hacme sahiptir. Doğru cevap D'dir.

Soru 44

I. Daha az bilgi ve hizmet sunmaktadır.
II. Geleneksel lojistiğin gelişmiş şeklidir.
III. Tüm lojistik faaliyetlerin planlanmasında ve uygulanmasında internet ve benzeri elektronik yapıların kullanılmasıdır.
Hangisi ya da hangileri E-Lojistiğe ilişkin doğru ifadelerdendir?

Seçenekler

A
I, II, III
B
II, III
C
I, II
D
Yalnız II
E
Yalnız I
Açıklama:
E-Lojistik geleneksel lojistiğe göre daha fazla bilgi ve hizmet sunmaktadır. Doğru cevap B'dir.

Soru 45

Aşağıdakilerden hangisi E-Lojistiğin özünü oluşturan unsurlardan biri değildir?

Seçenekler

A
Gerekli ürünlerin temini
B
Ürünlerin koşullara uygun yerlere konumlandırılması
C
Ürünlerin yüksek fiyatla sunulması
D
Ürünlerin ihtiyaçları olundukları sırada kullanılır halde bulundurulması
E
Ürünlerin müşterilere doğru zamanda teslim edilmesi
Açıklama:
Ürünlerin yüksek fiyatla sunulması değil, rekabet edilebilir fiyatla sunulması E-Lojistiğin özünü oluşturan unsurlardan biridir. Doğru cevap C'dir.

Soru 46

I. Internet tabanlı olması
II. Entegre, web tabanlı uygulamaları kullanması
III. Internet bazlı EDI kullanması
Hangisi ya da hangileri E-Lojistiğin, geleneksel lojistiğe göre farklarındandır?

Seçenekler

A
I, II
B
II, III
C
I, II, III
D
Yalnız I
E
Yalnız II
Açıklama:
Verilen öncüllerin hepsi E-Lojistiğin, geleneksel lojistiğe göre farklarındandır. Doğru cevap C'dir.

Soru 47

Aşağıdakilerden hangisi E-Ticaret işletmelerindeki stok ve dağıtım yönetimi modellerinden biri değildir?

Seçenekler

A
Stoklamanın ana firmaya ait olması
B
Stoklamanın ana firmaya ait ancak ayrılmış olması
C
Stoklamanın dış kaynağa devredilmesi
D
Stoklamanın dış kaynağa ait ancak ayrılmış olması
E
Noktasal sevkiyatlar
Açıklama:
Stoklamanın dış kaynağa ait ancak ayrılmış olması, E-Ticaret işletmelerindeki stok ve dağıtım yönetimi modellerinden biri değildir. Doğru cevap D'dir.

Soru 48

Bir ürünün yaşam süresi sona ermeden alıcısı tarafından terk edilmesi durumu söz konusu olduğunda ortaya çıkabilen yapı hangisidir?

Seçenekler

A
Geri dönüş lojistiği
B
Bilgi paylaşımı
C
Stok ve dağıtım yönetimi
D
GPS
E
Satın alma yönetimi
Açıklama:
Bahsedilen yapı E-Lojistikte Geri Dönüş Lojistiğidir. Doğru cevap A'dır.

Soru 49

I. Kontrol bölümü
II. Uzay birimi
III. Kullanıcı birimi
Hangisi ya da hangileri GPS'i oluşturan birimlerdendir?

Seçenekler

A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I, II
D
II, III
E
I, II, III
Açıklama:
Verilen öncüllerin hepsi GPS'i oluşturan birimlerdendir. Doğru cevap E'dir.

Soru 50

Dijital iletişim teknolojisi ile çalışan uluslararası hücresel mobil haberleşme ve veri hizmeti sunan sistem hangisidir?

Seçenekler

A
GSM
B
GPRS
C
CBS
D
GPS
E
WAP
Açıklama:
Bahsedilen sistem GSM (Küresel Mobil İletişim Sistemleri)'dir. Doğru cevap A'dır.

Ünite 8

Soru 1

Aşağıdakilerden hangisi Afet yönetim döngüsü öğelerinden birisi değildir?

Seçenekler

A
Hazırlık
B
Müdahale
C
İnşa
D
İyileştirme
E
Yeniden İnşa
Açıklama:
Afet yönetim döngüsü Hazırlık,Müdahale,İyileştirme,Yeniden inşa öğelerinden oluşur.

Soru 2

Türkiye'de sone elli yılda en fazla meydana gelen afet türü aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Heyelan
B
Kaya Düşmesi
C
Su baskını
D
Deprem
E
Çığ
Açıklama:
Afet sayısı bakımından heyelan son elli yılda gerçekle!en afetlerin toplam % 45’ini oluşturmaktadır.

Soru 3

Afet yönetim merkezleri yerleşim merkezlerinin en fazla kaç km uzağına kurulması planlanmıştır?

Seçenekler

A
80
B
100
C
180
D
200
E
220
Açıklama:
Kurum, merkezlerde bulunan öncü ekiplerin saatte 90 km hızla hareket edece"ini öngörmektedir. Böylece her bir merkezi bu merkeze en fazla 180 km uzaklıktaki yerle!im bölgelerini kapsamaktadır. Yani, her yerle!im biriminin en fazla 180 km yakınında bir afet yönetim merkezi olmalıdır.

Soru 4

I.Gazete Kağıdı
II.Cam şişeler
III.Kola ve meyve suyu kutuları
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri evsel atığa örnek maddelerdir?

Seçenekler

A
I,II,III
B
I,II
C
I,III
D
II,III
E
Yalnız III
Açıklama:
Gazete Kağıdı,Cam şişeler,Kola ve meyve suyu kutuları evsel atığa örnek maddelerdir.

Soru 5

Her bir aracın kapasitelerinin olduğu ve bütün talep ya da teslimat noktalarına uğranılarak maliyetin en alt düzeyde olacağı rotanın bulunması problemi neyi tanımlar?

Seçenekler

A
Kapasiteli Araç Rotalama Problemi
B
Sezgisel yöntem
C
Geometrik ortalama
D
Maksimum kapsama
E
p-merkez
Açıklama:
Her bir aracın kapasitelerinin olduğu ve bütün talep ya da teslimat noktalarına uğranılarak maliyetin en alt düzeyde olacağı rotanın bulunması problemi Kapasiteli Araç Rotalama Problemini tanımlar.

Soru 6

Aşağıdakilerden hangisi Kapasiteli Araç Rotalama Problemi’ni çözmek için uygulanan sezgisel yöntemdir?

Seçenekler

A
p-ortanca
B
Gezgin satıcı sezgiseli
C
Clarke&Wright Sezgiseli
D
Gillet ve Mille sezgiseli
E
Genetik algoritma
Açıklama:
Kapasiteli Araç Rotalama Problemi’ni çözmek için literatürde Clarke&Wright Sezgisel’i olarak bilinen sezgisel yönetem uygulanmıştır.

Soru 7

I.Uğranılacak her bir evin ne kadar atık üreteceği
II.Yükleme yapacak araçların kapasiteleri
III.Uzaklık bilgileri
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri kapasiteli araç rotalama probleminin en temel girdilerindendir?

Seçenekler

A
I, III
B
I,II ve III
C
I,II
D
II ve III
E
Yalnız III
Açıklama:
Kapasiteli araç rotalama problemi her bir aracın kapasitelerinin olduğu ve bütün talep ya da teslimat noktalarına uğranılarak maliyetin en alt düzeyde olacağı rotanın bulunması problemidir. Uğranılacak her bir evin ne kadar atık üreteceği, araç kapasiteleri ve uzaklık bilgileri problemin en temel girdileridir.

Soru 8

Aşağıdakilerden hangisi afet yönetim merkezlerince acil ihtiyaç malzemesi olarak stoklanan malzemelerden birisi değildir?

Seçenekler

A
Çadır
B
Battaniye
C
Uyku tulumu
D
Yatak
E
Radyo
Açıklama:
Kurum ayrıca afet yönetim merkezlerini acil ihtiyaç malzemelerini stoklama amacıyla da kullanmaktadır. Stoklarda tutulan malzemeler önem sırası, tedarik koşulları ve raf ömrü gibi kriterler doğrultusunda çadır, battaniye, uyku tulumu, yatak, soba ve mutfak seti olarak belirlenmiştir. Olası bir afetin ardından ihtiyaca göre bu malzemeler afet bölgesine sevk edilmektedir.

Soru 9

Aşağıdakilerden hangisinde Türkiye'de afet türlerine göre ortaya çıkan afetzede sayısı en fazladır?

Seçenekler

A
Heyelan
B
Kaya düşmesi
C
Yangın
D
Deprem
E
Su baskını
Açıklama:
Afetzede sayısı olarak toplam afetzedelerin % 55’inin depremler sonrası oluştuğunu görebiliriz.

Soru 10

En iyi çözümü garanti etmeden uygun çözümler elde eden algoritma olarak tanımlanan yöntem aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Sezgisel Yöntem
B
Gezgin satıcı sezgiseli
C
3-Opt sezgiseli
D
Gillet ve Mille sezgiseli
E
Clarke&Wright sezgiseli
Açıklama:
Sezgisel Yöntem, en iyi çözümü garanti etmeden uygun çözümler elde eden bir algoritmadır.

Soru 11

Aşağıda verilen sıralamada hangisi afet yönetim döngüsü içerisinde yer almamaktadır?
I.Hazırlık
II. Planlama
III. Müdahale
IV. İyileştirme
V. Sonuç Raporlama
VI. Yeniden İnşa

Seçenekler

A
I.III.
B
Yalnız VI.
C
Yalnız I.
D
II. V.
E
III. VI.
Açıklama:
AFET YÖNETİMDÖNGÜSÜ
Hazırlık
Müdahale
İyileştirme
Yeniden İnşa

Soru 12

İnsani lojistik uygulamalarında göz önünde bulundurulan en önemli faktör......................................................
Boluğa gelecek uygun ifadeyi bulunuz?

Seçenekler

A
Maliyetlerin azaltılması
B
Karın arttırılması
C
İş gücünün en verimli şekilde kullanılması
D
İhtiyaç duyan insanların gereksinimlerinin karşılanması
E
Yardım çağrısında bulunulması
Açıklama:
En önemli faktör; İHTİYAÇ DUYAN İNSANLARIN GEREKSİNİMLERİNİN KARŞILANMASI

Soru 13

Türkiye'de en sık yaşanan ilk üç afet türü sırası aşağı şıklardan hangisinde doru olarak verilmiştir? (en sık yaşanandan en aza doğru)
I. Heyelan
II. Su baskını
III. Deprem

Seçenekler

A
I. III. II.
B
III. I. II.
C
II. I. III.
D
I. III. II.
E
I. II. III.
Açıklama:
DEPREM %55
HEYELAN %21
SU BASKINI %8

Soru 14

."............................. konumlandırılacak bir merkez ile toplam ülke nüfusunun %25,21’lik bir kısmına iki saat içerisinde ulaşılabilinecektir"
Boşluğa gelecek uygun şıkkı bulunuz?

Seçenekler

A
Kocaeli
B
Lojistik köy
C
Ankara
D
Liman
E
İstanbul
Açıklama:
Kocaeli’nde konumlandırılacak bir merkez ile toplam ülke nüfusunun %25,21’lik bir kısmına iki saat içerisinde ulaşılabilinecektir. Yalnız bir merkezin Ankara’ya açılması durumunda toplam nüfusun %7,49’u, İzmir’e açılması durumunda %9,24’ü, İstanbul’a açılması durumunda da %22,42’si kapsanabilmektedir. Bu de"erleri her il için tek tek elde edebilir ve en yüksek de"erin Kocaeli’nde olduğunu görebiliriz. Bu merkezin Kocaeli’nde yer alması hem çevresindeki illerin nüfus yoğunlu"u hem de bölgenin aktif fay hatları üzerinde bulunması dolayısıyla mantıklı gerekçelerle desteklenebilir. Özellikle İstanbul gibi nüfus yo"unlu"u açısından Türkiye’nin en büyük ili Kocaeli’ne yerle!tirilecek bir afet merkezi ile kapsanmaktadır.

Soru 15

"Kurumun ilerleyen zamanlarda da kullanabileceği bir ................mekanizması oluşturulmuştur. Böylelik kurum yetkilileri olası bir afet durumunda hangi merkezlerin sırayla harekete geçeceği ve bu merkezlerden ne kadar acil yardım malzemesinin afet bölgesine sevk edileceğini afet olmadan önce de değerlendirebilmektedir."
Boşluğa gelecek en uygun şıkkı bulunuz?

Seçenekler

A
Danışma kurulu
B
Kapasiteli araç rotalama
C
Uygulama analizi
D
Araç rotalama
E
Karar destek sistemi
Açıklama:
Kurumun ilerleyen zamanlarda da kullanabileceği bir karar destek sistemi mekanizması oluşturulmuştur. Böylelik kurum yetkilileri olası bir afet durumunda hangi merkezlerin sırayla harekete geçeceği ve bu merkezlerden ne kadar acil yardım malzemesinin afet bölgesine sevk edileceğini afet olmadan önce de değerlendirebilmektedir.

Soru 16

Kamyonlar ile mahalleleri sokak sokak dolaşarak evsel atıkların toplanması ................................yöntemleri kullanılarak çok daha verimli bir !ekilde gerçekleştirilebilir. Verimliliği etkileyen en temel faktör, sokakların hangi sıra ile dolaşıldığıdır. Bu kapsamda firmanın problemi 5 mahalledeki sokakları kaç kamyon ile ve hangi sırada dolaşılması gerektiğinin bulunmasıdır.
Boşluğa gelecek uygun şıkkı bulunuz?

Seçenekler

A
Gözle kontrol yöntemi
B
Yöneylem Araştırması
C
Delphi Yöntemi
D
Swot analizi
E
Proje yönetimi
Açıklama:
Kamyonlar ile mahalleleri sokak sokak dolaşarak evsel atıkların toplanması yöneylem araştırması yöntemleri kullanılarak çok daha verimli bir !ekilde gerçekleştirilebilir. Verimliliği etkileyen en temel faktör, sokakların hangi sıra ile dolaşıldığıdır. Bu kapsamda firmanın problemi 5 mahalledeki sokakları kaç kamyon ile ve hangi sırada dolaşılması gerektiğinin bulunmasıdır.

Soru 17

Proje kapsamında öncelikli olarak yalnız bir mahalle incelenmesi kararlaştırılmış ve ortaya çıkan sonuçların bu mahallede uygulanarak ne kadar geli!me göstereceği ortaya konulmuştur. Bu mahalle seçilirken şehrin genel özelliklerini en iyi şekilde yansıtan mahalle olması göz önünde bulundurulmuştur. Bu mahallede mevcut durumda evsel atık toplama sürecince firmanın araçları toplam 17 km mesafe katetmektedir.
Bu çalışmalar yapılırken atık miktarlarının farklı değerleri ve farklı sayılarda araçlarla oluşturulan farklı senaryolar değerlendirilmiştir. Sonuç olarak bu mahallenin evsel atık toplama 156 sürecinin toplam 9 km yol katedilerek gerçekleştirilebileceği de ortaya konulmuştur. Firma yetkililerinin çıkan sonucu uygulaması ve memnun kalmasının ardından, bu yöntemler 3 farklı mahalleye daha uygulanmıştır. Mesafelerde büyük oranda azalma olduğu sonucuna ulaşılmıştır.
Bu yöntem hangi şıkta verilmiştir?

Seçenekler

A
Kuzey batı köşesi yöntemi
B
Milk Run
C
Kapasiteli Araç Rotalama Problemi/3-Opt Sezgisel
D
En küçük kareler yöntemi
E
Duyarlılık analizi
Açıklama:
Proje kapsamında öncelikli olarak yalnız bir mahalle incelenmesi kararlaştırılmış ve ortaya çıkan sonuçların bu mahallede uygulanarak ne kadar geli!me göstereceği ortaya konulmuştur. Bu mahalle seçilirken şehrin genel özelliklerini en iyi şekilde yansıtan mahalle olması göz önünde bulundurulmuştur. Bu mahallede mevcut durumda evsel atık toplama sürecince firmanın araçları toplam 17 km mesafe katetmektedir.
Kapasiteli Araç Rotalama Problemi’ni çözmek için literatürde Clarke&Wright Sezgisel’i olarak bilinen sezgisel yönetem uygulanmış daha iyi bir çözüm geliştirmek içinse de 3-Opt Sezgisel’i kullanılmıştır
Bu çalışmalar yapılırken atık miktarlarının farklı değerleri ve farklı sayılarda araçlarla oluşturulan farklı senaryolar değerlendirilmiştir. Sonuç olarak bu mahallenin evsel atık toplama 156 sürecinin toplam 9 km yol katedilerek gerçekleştirilebileceği de ortaya konulmuştur. Firma yetkililerinin çıkan sonucu uygulaması ve memnun kalmasının ardından, bu yöntemler 3 farklı mahalleye daha uygulanmıştır. Mesafelerde büyük oranda azalma olduğu sonucuna ulaşılmıştır.

Soru 18

Aşağıdakilerden hangisi evsel atık değildir?
I. Atık kağıt
II. Karton
III. Pet şişeler
IV. Hasar görmüş kitaplar
V. Cam şişeler
VI. Gazete kağıdı
VII. Eski mecmualar
VIII. Naylon atıklar
IX. Meyve suyu kutuları
X. Plastik atıklar

Seçenekler

A
III. V. X.
B
II. IV. VII.
C
VII.IX.
D
Hiçbiri
E
Hepsi
Açıklama:
Son yıllarda özellikle Çevko’nun önemli çalışmaları ile geri kazanım dünyada olduğu kadar Türkiye’de de önem kazanmaya başlamıştır. Pek çok ilde geri kazanım tesisleri kurulmuş ve işletilmeye başlamıştır.Bu bölümde inceleyeceğimiz firma da bir il çapında 5 mahalleye ait evlerden evsel atık toplayıp kullanıma geri kazandırmaktadır. Evsel atığa örnek olarak kullanılmış ve artık kullanılamayacak durumdaki cam, kağıt, plastik, naylon, metal, OPP, komposit ve kartondan oluşmaktadır. Firma bu aktıkları kullanıma geri kazandırarak hem ekonomik hem de çevresel olarak topluma hizmet vermektedir. Aşağıdakiler evsel atığa örnektir;
I. Atık kağıt
II. Karton
III. Pet şişeler
IV. Hasar görmüş kitaplar
V. Cam şişeler
VI. Gazete kağıdı
VII. Eski mecmualar
VIII. Naylon atıklar
IX. Meyve suyu kutuları
X. Plastik atıklar

Soru 19

Güvenlik şirketi ekipleri için en iyi merkez yerleşimlerini, hangi ilin hangi merkez tarafından destekleneceğini, merkezlerde bulunacak ekip sayılarını ve illere hizmet verecek ekiplerin takip edecekleri güzergâhları tespit etmektir.
Bunu yapabilmesi için hangi yöntemi kullanması uygun olur?

Seçenekler

A
Sezgisel yöntem
B
Regresyon analizi
C
Kalitatif yöntem
D
Araç rotalama
E
Duyarlılık analizi
Açıklama:
Söz konusu kararları en iyileyebilecek matematiksel model bir yer seçimi ve kapasiteli araç rotalama problemi (YS-KAR) olarak geliştirilmiştir. Ancak çözümü zaten çok zor olan hem yer seçimi (YS) ve hem de kapasiteli araç rotalama (KAR) problemlerini ihtiva eden bu modelin çözümünün uzun zaman almasından dolayı sezgisel yöntemlere başvurulmuştur.

Soru 20

....................... modelinin amacı illerin arasındaki ulaşım zamanının en aza indirilmesi olarak alınmıştır ve herbir ilin başka bir ile ............ sağlanmıştır. ................... modelinin çözümü birbirine bağlı 38 ayrı şehir grubu oluşturmuştur. 38 grubun bazılarında 5, bazılarında 3 ve kalanlarında ise 2 şehir bulunmaktadır. Daha sonra bu gruplar dikkate alınarak bir p-ortanca problemi çözülmüştür.
Boşluğa gelecek anahtar kelime ne olmalıdır?

Seçenekler

A
Karşılaştırma
B
Birleştirme
C
Düzenleme
D
Eşleme
E
Sıralma
Açıklama:
Eşleme modelinin amacı illerin arasındaki ulaşım zamanının en aza indirilmesi olarak alınmıştır ve herbir ilin başka bir ille eşlenmesi sağlanmıştır. Eşleme modelinin çözümü birbirine bağlı 38 ayrı şehir grubu oluşturmuştur. 38 grubun bazılarında 5, bazılarında 3 ve kalanlarında ise 2 şehir bulunmaktadır. Daha sonra bu gruplar dikkate alınarak bir p-ortanca problemi çözülmüştür.

Soru 21

İnsani lojistiğin temel amacı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
İnsanların can güvenliğini sağlayacak ulaşım kanallarını oluşturmak
B
İnsanlara daha iyi hizmet vermek
C
Can ve mal güvenliğini en etkin şekilde sağlamak
D
İnsan (yolcu) taşımacılığı yapmak
E
En düşük maliyetle faaliyet gerçekleştirip artı değer oluşturmak
Açıklama:
İnsani lojistik temel amacı insanlara daha iyi hizmet vermek olduğundan endüstrideki lojistik uygulamalarından farklılıklar göstermektedir. Bu kapsamda kitabınızda 8. ünitede bir örnek oluşturularak ülkemizde hizmet veren bir insani yardım kuruluşunun yer seçimi problemini kendine özgü amaç ve kısıtlarıyla nasıl çözdüğünü incelenmiştir, konuyu ilgili yerden daha detaylı inceleyebilirsiniz. Doğru cevap B'dir.

Soru 22

Afet kavramı aşağıdakilerden hangisinde doğru bir şekilde tanımlanmıştır?

Seçenekler

A
Doğal yollardan ya da insan eliyle meydana gelen ve sonucunda insalar üzerinde maddi ve psikolojik olarak olumsuz etkiler bırakan olaylardır.
B
Doğadaki olası normal faaliyetler sonucu yine doğa üzerinde meydana gelen ve insanları olumsuz etkileyen olaylardır.
C
Doğanın normal süreci dışında doğal düzende meydana gelen ve insanları olumsuz etkileyen olaylardır.
D
Doğadaki normal süreçler sonucu gerçekleşen içinde insan olsun olmasın yine doğal düzeni etkileyen ekstrem faaliyetlerdir.
E
İnsanın yaptığı faliyetlerin doğal düzene uymaması sonucu insan ve/veya doğanın zarar görmesi ile sonuçlanan olaylardır.
Açıklama:
Afet, doğal yollardan ya da insan eliyle meydana gelen ve sonucunda insalar üzerinde maddi ve psikolojik olarak olumsuz etkiler bırakan olayların genel adıdır. Afet çeşitleri dünyanın farklı coğrafyalarında farklılıklar göstermektedir. Ancak, ülkemizde meydana gelen afet türlerinden önde gelenleri deprem, heyelan, su baskını, kaya düşmesi ve çığdır. Ayrıca birkaç afetin aynı anda gerçekleştiği çoklu afetler de yaşanmaktadır. Bu afet türlerinden ülkemizi gerek insan kaybı gerekse de maddi kayıp ve psikolojik olarak en fazla etkileyen şüphesiz depremdir. Türkiye aktif fay hatları üzerinde bulunduğundan, topraklarının çok büyük bir kısmı birinci dereceden deprem riski taşımaktadır.

Soru 23

Aşağıda verilen kentlerden hangisi birinci derece deprem bölgesi içinde değildir?

Seçenekler

A
Burdur
B
Erzincan
C
Manisa
D
Hatay
E
Kırklareli
Açıklama:
Kitabınızın sayfa 150'de ki haritadan da görülebileceği gibi Kırklareli 1. derece deprem bölgesinde yer almamaktadır. Doğru cevap E'dir.

Soru 24

Aşağıdakilerden hangisi afet yönetim döngüsünün safhalarından biri değildir?

Seçenekler

A
Hazırlık
B
Afetin gerçekleşmesi
C
Müdahale
D
İyileştirme
E
Yeniden inşa
Açıklama:
İnsani lojistik, afetler veya acil durumlarda ihtiyaç duyulan malzemelerin tedariği, stoklanması ve ihtiyaç sahiplerine ulaştırılmasıyla ilgilenen lojistik uygulamalarının bütününe verilen addır. İnsani lojistik uygulamaları hazırlık, müdahale, iyileştirme ve yeniden inşa safhalarından oluşan afet yönetim döngüsünün yoğunlukla müdahale kısmında gerçekleşmektedir. Ayrıca afet yönetim döndüsü aşağıdaki şekilden de takip edilebilir.
Doğru cevap B'dir.

Soru 25

Türkiye'de en sık yaşanan afet türü aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Deprem
B
Su baskını
C
Çığ
D
Kaya düşmesi
E
Heyelan
Açıklama:
Afet türlerinin gerçekleşme sıklığı ve ardından ortaya çıkan afetzede sayısı arasında da doğrudan bir ilişki yoktur. Örneğin, son elli yılda ülkemizde en fazla meydana gelen afet türü heyelan olsa da en fazla afetzede depremlerin ardından ortaya çıkmıştır. Afet sayısı bakımından heyelan son elli yılda gerçekleşen afetlerin toplam % 45’ini oluşturmaktadır. Ancak yaşanan bu heyelanların ardından ortaya çıkan afetzede sayısı bu elli yıldaki toplam afetzede sayısının %21’ne denk gelmektedir. Öte yandan deprem afet sayısı baz alındığında toplam afetlerin %18’ini oluşturmaktadır ama afetzede sayısı olarak toplam afetzedelerin % 55’inin depremler sonrası oluştuğunu görebiliriz. Aşağıdaki şekilde Türkiye'de ki afet türlerinin yaşanma sıklığı görülmektedir.
Doğru cevap E'dir.

Soru 26

Türkiye'de en çok afetzede aşağıdaki afet türlerinin hangisi sonucu ortaya çıkmıştır?

Seçenekler

A
Heyelan
B
Su baskını
C
Çığ
D
Deprem
E
Kaya düşmesi
Açıklama:
Afet türlerinin gerçekleşme sıklığı ve ardından ortaya çıkan afetzede sayısı arasında da doğrudan bir ilişki yoktur. Örneğin, son elli yılda ülkemizde en fazla meydana gelen afet türü heyelan olsa da en fazla afetzede depremlerin ardından ortaya çıkmıştır. Afet sayısı bakımından heyelan son elli yılda gerçekleşen afetlerin toplam % 45’ini oluşturmaktadır. Ancak yaşanan bu heyelanların ardından ortaya çıkan afetzede sayısı bu elli yıldaki toplam afetzede sayısının %21’ne denk gelmektedir. Öte yandan deprem afet sayısı baz alındığında toplam afetlerin %18’ini oluşturmaktadır ama afetzede sayısı olarak toplam afetzedelerin % 55’inin depremler sonrası oluştuğunu görebiliriz. Aşağıdaki şekilde Türkiye'de afet türlerine göre ortaya çıkan afetzede sayısı görülmektedir.
Doğru cevap D'dir.

Soru 27

İnsani lojistik uygulamalarında göz önünde bulundurulması gereken en önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Maliyet azaltılması
B
Kar maksimizasyonu
C
İnsanları gereksinimlerinin karşılanması
D
İş gücü verimliliği
E
Sürdürülebilirlik
Açıklama:
İnsani lojistik uygulamalarında göz önünde bulundurulan en önemli faktör desteğe ihtiyaç duyan insanların gereksinimlerini karşılamaktır. Maliyetlerin azaltılması, karın arttırılması ve iş gücünün en verimli şekilde kullanılması gibi diğer amaçlar insani lojistik uygulamalarının temel amacı değildir. Doğru cevap C'dir.

Soru 28

Bir yerleşim merkezinden en fazla kaç kilometre uzakta afet yönetim merkezi olabilir?

Seçenekler

A
90
B
120
C
160
D
180
E
250
Açıklama:
Afet yönetim merkezlerin konumları büyük önem taşımaktadır. Kurum, merkezlerde bulunan öncü ekiplerin saatte 90 km hızla hareket edeceğini öngörmektedir. Böylece her bir merkezi bu merkeze en fazla 180 km uzaklıktaki yerleşim bölgelerini kapsamaktadır. Yani, her yerleşim biriminin en fazla 180 km yakınında bir afet yönetim merkezi olmalıdır. Böylece eğer bu yerleşim merkezinde bir afet meydana gelirse 2 saat içerisinde bu merkezden afetin gerçekleştiği yere ulaşılabilir. Kurum için çözülecek problem yöneylem araştırması literatüründe maksimum kapsama problemi olarak karşımıza çıkmaktadır. Doğru cevap D'dir

Soru 29

Türkiye'de şu an için kaç afet merkezi bulunmaktadır?

Seçenekler

A
5
B
10
C
15
D
20
E
33
Açıklama:
Matematiksel modelleme ve eniyileme teknikleri kullanılarak doğal afet kurumun şu andaki mevcut 33 afet yönetim merkezi ile daha fazla sayıda insana 2 saat içerisinde müdahale edilebileceği görülmüştür. 81 il ve bu illere bağlı ilçeler için mevcut uzaklık, nüfus ve afet bilgileri kullanılarak yapılan çalışmalarda otuz üç afet merkezi için en iyi lokasyonlar seçilerek toplam nüfusun %99,79’luk bir bölümünün kapsanabilineceği gözlemlenmiştir. Kurum şu anda 33 merkez ile çalıştığı için önce 33 merkezin yerleri en iyi şekilde yerleştirilmiş ve kapsama oranlarında büyük bir artış kaydedilmiştir. Doğru cevap E'dir.

Soru 30

Afet yönetim merkezi seçimi çalışmasının ardında doğal afet kurumu ilerleyen zamanlarda da kullanabileceği bir karar destek sistemi mekanizması oluşturulmuştur. Bu mekanizmanın amacı aşağıdakilerden hangisidir?

Seçenekler

A
Kurum yetkilileri olası bir afet durumunda hangi merkezlerin sırayla harekete geçeceği ve bu merkezlerden ne kadar acil yardım malzemesinin afet bölgesine sevk edileceğini afet olmadan önce de değerlendirebilmesi.
B
Malzeme ve ekiplerin sevk ve idaresinin tek elden yapılabilmesi.
C
Afet müdahalesindeki etkinliğin arttırılması.
D
Karar destek sistemlerinin optimum şartlarda çalışması ile müdahale verimliliğinin arttırılması.
E
Kullanıcının olası bir afetin konumunu ve meydana getireceği afetzede sayısını girdiğinde hangi merkezlerin sırası ile harekete geçeceğini ve ne kadar acil yardım malzemesi göndereceğine karar vermesi.
Açıklama:
Yer seçimi çalışmasının ardında kurumun ilerleyen zamanlarda da kullanabileceği bir karar destek sistemi mekanizması oluşturulmuştur. Böylelik kurum yetkilileri olası bir afet durumunda hangi merkezlerin sırayla harekete geçeceği ve bu merkezlerden ne kadar acil yardım malzemesinin afet bölgesine sevk edileceğini afet olmadan önce de değerlendirebilmektedir. Doğru cevap A'dır.

Soru 31

Doğal yollardan ya da insan eliyle meydana gelen ve sonucunda insalar üzerinde maddi ve psikolojik olarak olumsuz etkiler bırakan olayların genel adı nedir?

Seçenekler

A
Deprem
B
Çığ
C
Afet
D
Heyelan
E
Su baskını
Açıklama:
Afet, doğal yollardan ya da insan eliyle meydana gelen ve sonucunda insalar üzerinde maddi ve psikolojik olarak olumsuz etkiler bırakan olayların genel adıdır.

Soru 32

I. Müdahale
II. Yeniden inşa
III. İyileştirme
IV. Hazırlık
Yukarıdakileri insani lojistik uygulaması kapsamında doğru olarak sıralayınız.

Seçenekler

A
IV, I, III, II
B
I, II, III, IV
C
III, II, I, IV
D
II, III, I, IV
E
IV, III, I, II
Açıklama:
İnsani lojistik uygulaması; hazırlık, müdahale, iyileştirme ve yeniden inşa şeklinde gerçekleşir.

Soru 33

Son elli yılda ülkemizde en fazla meydana gelen afet türü hangisidir?

Seçenekler

A
Deprem
B
Heyelan
C
Kaya düşmesi
D
Su baskını
E
Çığ
Açıklama:
Son elli yılda ülkemizde en fazla meydana gelen afet türü heyelandır.

Soru 34

Son elli yılda Türkiye'de afet türlerine göre ortaya çıkan afetzede sayısı en çok hangisinden dolayı olmuştur?

Seçenekler

A
Heyelan
B
Çığ
C
Su baskını
D
Çoklu afetler
E
Deprem
Açıklama:
Son elli yılda Türkiye'de afet türlerine göre ortaya çıkan afetzede sayısı en çok deprem yüzünden olmuştur.

Soru 35

En iyi çözümü garanti etmeden uygun çözümler elde eden algoritmanın adı nedir?

Seçenekler

A
Genetik algoritma
B
p-ortanca
C
p-merkez
D
Sezgisel yöntem
E
Maksimum kapsama
Açıklama:
En iyi çözümü garanti etmeden uygun çözümler elde eden algoritmaya sezgisel yöntem denir.

Soru 36

Toplam maliyeti en aza indirmek maksadıyla kısıtlara uygun şekilde p adet merkezin nereye kurulacağının bulunmasına ne ad verilir?

Seçenekler

A
p-ortanca
B
p-merkez
C
Maksimum kapsama
D
Sezgisel yöntem
E
Araç rotalama
Açıklama:
Toplam maliyeti en aza indirmek maksadıyla kısıtlara uygun şekilde p adet merkezin nereye kurulacağının bulunması'na p-ortanca denir.

Soru 37

Belirli bir süre içerisinde ve sınırlı sayıda afet yönetim merkez ile en fazla sayıda afetzedeye ulaşmak için kullanılabilecek matematiksel modele ne ad verilir?

Seçenekler

A
Genetik algoritma
B
p-merkez
C
Maksimum kapsama
D
Sezgisel yöntem
E
3-Opt sezgiseli
Açıklama:
Belirli bir süre içerisinde ve sınırlı sayıda afet yönetim merkez ile en fazla sayıda afetzedeye ulaşmak için kullanılabilecek matematiksel modele maksimum kapsama denir.

Soru 38

İnsani lojistik uygulamalarında aşağıdakilerden hangisi en temel amaçtır?

Seçenekler

A
Maliyetlerin azaltılması
B
Desteğe ihtiyaç duyanların gereksinimlerinin karşılanması
C
Karın artırılması
D
İşgücünün en verimli şekilde kullanılması
E
Araçların bakımı
Açıklama:
İnsani lojistik uygulamalarında en temel amaç, desteğe ihtiyaç duyanların gereksinimlerinin karşılanmasıdır.

Soru 39

Türkiye'deki insani yardım kuruluşu kaç saat içerisinde afetin gerçekleştiği bölgeye ulaşabilmektir?

Seçenekler

A
1
B
2
C
3
D
4
E
5
Açıklama:
Türkiye'deki insani yardım kuruluşu 2 saat içerisinde afetin gerçekleştiği bölgeye ulaşabilmektir.

Soru 40

İnsani yardım kuruluşu kaç farklı merkezdedir?

Seçenekler

A
21
B
30
C
33
D
35
E
40
Açıklama:
İnsani yardım kuruluşu 33 farklı merkezdedir.

Soru 41

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi insani lojistik uygulamaları, afet yönetim döngüsünün hangi kısmında yoğunlukla gerçekleşmektedir?

Seçenekler

A
Kapasite
B
Hazırlık
C
Müdahale
D
İyileştirme
E
Yeniden inşa
Açıklama:
İnsani Lojistik Uygulamalarından Bir Örnek
İnsani lojistik, afetler veya acil durumlarda ihtiyaç duyulan malzemelerin tedariki, stoklanması ve ihtiyaç sahiplerine ulaştırılmasıyla ilgilenen lojistik uygulamalarının bütününe verilen addır. İnsani lojistik uygulamaları hazırlık, müdahale, iyileştirme ve yeniden inşa safhalarından oluşan afet yönetim döngüsünün yoğunlukla müdahale kısmında gerçekleşmektedir.

Soru 42

Afet türlerinin gerçekleşme sıklığı ve ardından ortaya çıkan afetzede sayısı arasında doğrudan bir ilişki yoktur. Son elli yılda ülkemizde en fazla afetzede hangi afetlerde öne çıkmıştır?

Seçenekler

A
Heyelan
B
Deprem
C
Su baskını
D
Kaya düşmesi
E
Çığ
Açıklama:
İnsani Lojistik Uygulamalarından Bir Örnek
Afet türlerinin gerçekleşme sıklığı ve ardından ortaya çıkan afetzede sayısı arasında da doğrudan bir ilişki yoktur. Örneğin, son elli yılda ülkemizde en fazla meydana gelen afet türü heyelan olsa da en fazla afetzede depremlerin ardından ortaya çıkmıştır. Afet sayısı bakımından heyelan son elli yılda gerçekleşen afetlerin toplam % 45’ini oluşturmaktadır. Ancak yaşanan bu heyelanların ardından ortaya çıkan afetzede sayısı bu elli yıldaki toplam afetzede sayısının %21’ne denk gelmektedir. Öte yandan deprem afet sayısı baz alındığında toplam afetlerin %18’ini oluşturmaktadır ama afetzede sayısı olarak toplam afetzedelerin % 55’inin depremler sonrası oluştuğunu görebiliriz.

Soru 43

Mevcut afet yönetim merkezleri ile Türkiye nüfusunun büyük bir bölümüne olası bir afet durumunda çok kısa bir süre içinde ulaşılabilir. Şu anda Türkiye’de kaç adet afet yönetim merkezi bulunmaktadır?

Seçenekler

A
33
B
20
C
15
D
10
E
3
Açıklama:
İnsani Lojistik Uygulamalarından Bir Örnek
Türkiye nüfusunun %91.42’sinin yaşadığı yerleşim merkezlerinin en fazla 180 km uzağında bir adet afet yönetim merkezi mevcuttur. Kurum daha çok insana hizmet vermek adına bu oranın artırılmasına yönelik bir çalışma yürütülmesi için karar almıştır. Bu durumda çözmek istediğimiz problem, afet merkezlerini 81 ile de 2 saat içerisinde erişilebilir şekilde yerleştirmektik. Matematiksel modelleme ve eniyileme teknikleri kullanılarak kurumun şu andaki mevcut 33 afet yönetim merkezi ile daha fazla sayıda insana 2 saat içerisinde müdahale edilebileceği görülmüştür.

Soru 44

Aşağıdaki atık türlerinden hangisinin geri kazanımla elde edilebilecek madde oranı daha yüksektir?

Seçenekler

A
Tıbbi atıklar
B
Sanayi atıkları
C
Yakıt atıkları
D
İnşaat atıkları
E
Evsel atıklar
Açıklama:
Sanayiden Bir Örnek
İnsanların günlük hayatlarında ürettiği atıklar da doğaya zarar vermektedir. Belediyelerce toplanan çöpler uygun bir şekilde geri kazanılamazsa doğaya bırakılmaktadır. Ayrıca bu tür atıklar sanayi atıklarının aksine ağır metal ve zehirli maddeler içermemektedir. Böyle geri kazanımla elde edilebilecek madde oranı daha yüksektir.

Soru 45

Mevcut uygulama olan, kamyonlar ile mahalleleri sokak sokak dolaşarak evsel atıkların toplanmasında verimliliği etkileyen en temel faktör, aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Trafiğin yönü
B
Eldeki kamyon sayısı
C
Sokağın sosyokültürel yapısı
D
Sokakların hangi sıra ile dolaşıldığı
E
Sokakta yaşayanların yaş ortalaması
Açıklama:
Sanayiden Bir Örnek
Mevcut uygulama olan, kamyonlar ile mahalleleri sokak sokak dolaşarak evsel atıkların toplanması yöneylem araştırması yöntemleri kullanılarak çok daha verimli bir şekilde gerçekleştirilebilir. Verimliliği etkileyen en temel faktör, sokakların hangi sıra ile dolaşıldığıdır. Bu kapsamda firmanın problemi 5 mahalledeki sokakları kaç kamyon ile ve hangi sırada dolaşılması gerektiğinin bulunmasıdır.

Soru 46

Her bir aracın kapasitelerinin olduğu ve bütün talep ya da teslimat noktalarına uğranarak maliyetin en alt düzeyde olacağı rotanın bulunmasına akademik literatürde verilen isim aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Sezgisel yöntem
B
Kapasiteli araç rotalama problemi
C
Yol problemi
D
Maliyet hesabı
E
Garantili yöntem
Açıklama:
Sanayiden Bir Örnek
Kapasiteli araç rotalama problemi her bir aracın kapasitelerinin olduğu ve bütün talep ya da teslimat noktalarına uğranılarak maliyetin en alt düzeyde olacağı rotanın bulunması problemidir. Uğranılacak her bir evin ne kadar atık üreteceği, araç kapasiteleri ve uzaklık bilgileri problemin en temel girdileridir.

Soru 47

Sanayiden verilen örneklerde kapasiteli araç rotalama problemini çözmek için kullanılan yöntem aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Clarke&Wright Sezgiseli
B
3-Opt Sezgiseli
C
Rotalama yöntemi
D
Matematiksel model
E
P-ortanca problemi
Açıklama:
Sanayiden Bir Örnek
Mahalle seçilirken şehrin genel özelliklerini en iyi şekilde yansıtan mahalle olması göz önünde bulundurulmuştur. Bu mahallede mevcut durumda evsel atık toplama sürecince firmanın araçları toplam 17 km mesafe kat etmektedir. Kapasiteli Araç Rotalama Problemini çözmek için literatürde Clarke&Wright Sezgisel’i olarak bilinen sezgisel yöntem uygulanmış, daha iyi bir çözüm geliştirmek içinse de 3-Opt Sezgisel’i kullanılmıştır.

Soru 48

………………………………. en iyi çözümü garanti etmeden uygun çözümler elde eden bir algoritmadır.
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi yukarıdaki cümleyi doğru bir şekilde tamamlar?

Seçenekler

A
Rotalama problemi
B
Matematiksel model
C
P-ortanca problemi
D
Maliyet hesabı
E
Sezgisel yöntem
Açıklama:
Güvenlik Sektöründen Bir Örnek
Bir güvenlik şirketinde kararları en iyileyebilecek matematiksel model bir yer seçimi ve kapasiteli araç rotalama problemi (YS-KAR) olarak geliştirilmiştir. Ancak çözümü zaten çok zor olan hem yer seçimi (YS) ve hem de kapasiteli araç rotalama (KAR) problemlerini ihtiva eden bu modelin çözümünün uzun zaman almasından dolayı sezgisel yöntemlere başvurulmuştur.
Sezgisel yöntem, en iyi çözümü garanti etmeden uygun çözümler elde eden bir algoritmadır.

Soru 49

Genel olarak p-ortanca problemlerinde amacı aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
En hızlı rotayı belirlemek
B
Merkez sayısını hesaplamak
C
En fazla kara ulaşmak
D
Toplam maliyeti en aza indirmek
E
Personel sayısını belirlemek
Açıklama:
Güvenlik Sektöründen Bir Örnek
Gruplama maksadıyla uygulanan birinci yöntemde p-ortanca problemi çözülmüştür. Genel olarak p-ortanca problemlerinde amaç toplam maliyeti en aza indirmek maksadıyla kısıtlara uygun şekilde p adet merkezin nereye kurulacağının bulunmasıdır.

Soru 50

Güvenlik sektörü örneğinde, eşleme modelinin genel amacı aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

Seçenekler

A
Personelin azaltılması
B
Ulaşım süresinin hesaplanması
C
Ulaşım zamanının en aza indirilmesi
D
Şehirlerle personelin eşleşmesi
E
Yöntemlerin birleştirilmesi
Açıklama:
Güvenlik Sektöründen Bir Örnek
Gruplama maksadıyla uygulanan ikinci yöntemde ilk önce eşleme sonrasında ise p-ortanca problemleri çözülmüştür. Bilimsel literatürde birçok farklı eşleme problemi bulunmaktadır. Bizim problemimize uygun olan eşleme probleminde genel olarak amaç iki ayrı gruptan olan elemanların en az maliyetle birbirleri ile eşlenmesidir. Bizim problemimizde eşleme modelinin amacı illerin arasındaki ulaşım zamanının en aza indirilmesi olarak alınmıştır ve her bir ilin başka bir ille eşlenmesi sağlanmıştır.

⚠️ Telif Hakkı Bildirimi: Bu portaldaki sorular telif hakkı içerebilir. İçerik yalnızca ders çalışma amaçlı hazırlanmış olup, ticari amaçlı kopyalanması veya çoğaltılması hak sahibi tarafından yasal yükümlülükler getirebilir.

Telif hakkı bildirimleri için GitHub Issues bölümünü kullanabilirsiniz. Bildirim üzerine ilgili içerik 7 iş günü içerisinde kaldırılacaktır.